Ersatz vum Heizkierper vaz 2115

Ech gleewen datt vill Autosbesëtzer keng Garage hunn an deementspriechend d'Fäegkeet fir eng oder aner Eenheet fir Ersatz oder Reparatur komplett ze demontéieren. Aus dësem Grond ass et néideg Net-Standard Methoden ze erfannen fir Reparatur oder Ersatz vun Deeler ouni komplett disassembly.

Viru kuerzem hat ech en Heizungs (Uewen) Heizkierper Leck, a fir dorop ze kommen, muss ech den Dashboard komplett ausschrauwen. Mä wann Dir hutt keng Garagen, Dir wëllt dat net maachen. Nodeems ech eng rieseg Quantitéit un Informatioun um Internet studéiert hunn, hunn ech en exzellenten, an am wichtegsten, einfache Wee fonnt fir de Heizkierper um Uewen z'änneren.

Los e puer Schrauwen

Mir schrauwen d'Schrauwen op der Passagéier Säit, déi éischt zwou Schrauwen musse mat engem Schrauendräger ofgeschrauft ginn (si halen direkt déi bestallt), an déi drëtt Schraube mat engem 8 Schlëssel oder enger Kap (et wäert vill méi bequem sinn. An déi véiert) een läit op der Säit vun der Chauffeur op der selwechter Plaz wéi den 3. Schraube. Halt d'Gehir, souzesoen))).

Nodeems Dir d'Bolzen ofgeschrauft hutt, gëtt de Board fräi Spill, wat Iech erlaabt den Torpedo ze beweegen an op de Heizkierper ze kommen.

Drain ANTIFREEZE / TOSOL

Mir schrauwen de Bolt aus, awer ier mir vergiessen net e Container ënner dem Buedem ze setzen, an deem d'Flëssegkeet drainéiert. Et ass derwäert e bëssen ofzeschrauwen, d'Flëssegkeet lues a lues ze drainéieren, a wann de gréissten Deel dovunner drainéiert ass, kënnt Dir de Plug vum Expansiounsbehälter ofschrauwen. Awer Dir sollt dat net direkt maachen, well den Drock staark wäert sinn an d'Flëssegkeet mat enger Wahrscheinlechkeet vun 99 erausgeet.

Mir schrauwen d'Päifen of

Nodeems d'Flëssegkeet aus dem System drainéiert ass, ass et néideg fir d'Päifen ze verschrauwen, déi fir den Heizkierper passend sinn. Opgepasst, Flëssegkeet kann am Heizkierper bleiwen.

Da schrauwen mir déi dräi Schrauwen, déi de Heizkierper selwer halen an huelen se eraus.

Gitt sécher d'Innere vum Ofen vu Blieder an aner Dreck ze botzen. Da installéiere mir en neie Heizkierper a montéieren an der ëmgedréint Uerdnung.

Dës Method huet mir vill Zäit gespuert an huet keng komplett Demontage vum Dashboard erfuerdert, wat gutt Neiegkeet ass.

Onbequem Design Décisiounen

Autoen VAZ-2114 an 2115 sinn zimlech modern a ganz populär Autoen vun der Wirtschaft Segment.

Awer op dëse Maschinnen, wéi op déi meescht nei Modeller, gëtt et eng net ganz agreabel Feature.

Erhéije de Komfort vun der Kabine an den Design vun der Frontpanel, d'Designer komplizéiere wesentlech den Ënnerhalt vum Heizsystem.

Den Uewen Heizkierper an dësen Autoen ass ënner dem Panel verstoppt an et ass net sou einfach ze kréien.

Awer den Heizkierper ass e zimlech vulnérabel Element vum Killsystem. A wann d'Bannenheizung verschlechtert ass, dann a méi wéi d'Halschent vun de Fäll sinn d'Problemer mat dem Wärmetauscher assoziéiert.

An all dat trotz der Tatsaach, datt d'Element selwer praktesch net reparéiert ass, an dacks einfach ersat.

Haaptgrënn fir Ersatz

Et ginn net sou vill Grënn firwat et néideg ass fir den Heizkierper vum internen Heizsystem ze ersetzen. Ee vun hinnen ass den Aspekt vum Verloscht.

Wärmetauscher sinn aus Net-ferro Metaller - Kupfer oder Aluminium.

Lues a lues ginn dës Metaller ënner der Handlung vun der Flëssegkeet oxidéiert, wat zu der Erscheinung vu Rëss féiert, duerch déi de Kältemëttel erausgeet.

Den zweete Grond fir den Uewen Heizkierper z'ersetzen ass d'Verstoppung vu Päifen mat Verschmotzung. De Killmëttel, deen duerch de Killsystem zirkuléiert, läscht Korrosiounsprodukter, kleng Partikelen, asw.

Och d'Flëssegkeet kann se net eleng enthalen, an dës Verschmotzungen settelen sech op Flächen, dorënner den Uewen Heizkierper.

Als Resultat, am Ufank verléiert d'Heizungssystem Effizienz, an dann (mat schwéierer Verschmotzung) hält se einfach op.

A verschiddene Fäll kënnen Heizkierperblocken ofgeschaaft ginn andeems se se mat Chemikalien wäschen.

Awer wann d'Blockéierung vun de Päifen schwéier ass, kënnen Schlammstecker nëmme mechanesch ewechgeholl ginn. An dëst kann nëmme gemaach ginn wann de Heizkierper ewechgeholl gëtt.

Ier Dir mat der Demontage weidergeet, musst Dir als éischt sécherstellen datt et Probleemer mam Heizkierper gëtt.

Dofir ass de Verloscht vun dësem Element manifestéiert duerch d'Erscheinung vu Spuere vun der Antifreeze um Buedem vun der Kabine.

Awer Schied un de Heizkierperleitungen oder Verloscht vun der Dichtheet op der Kräizung mam Wärmetauscher kann zum selwechte Resultat féieren.

Eng Ofsenkung vun der Heizungseffizienz kann net nëmmen duerch Verstopptung vun den Heizkierperleitungen optrieden, awer och wéinst enger schwéierer Verstoppung vu sengen Zellen.

Stëbs, Flausch, Blieder, Insektreschter hänke sech tëscht de Kühlfinnen fest, wat et schwéier mécht Hëtzt an d'Loft ze transferéieren.

Awer an dësem Fall ass d'Identifikatioun vum Problem ganz einfach: schalt den Uewen Fan mat maximaler Kraaft un a kontrolléiert d'Loftfloss vun den Deflektoren.

Wann et net haltbar ass, muss de Heizkierper gereinegt ginn, wat och onméiglech ass effektiv ze maachen ouni d'Element ze läschen.

Och den Uewen kann d'Heizung ophalen wéinst der Belëftung vum Heizkierper, wat dacks geschitt beim Ersatz vum Kühlmëttel. Oft ass d'Ursaach och eng Feelfunktioun vun den Elementer vum Killsystem, besonnesch dem Thermostat.

Am Allgemengen, ier Dir de Heizkierper aus dem Uewen erofhuelen, sollt Dir sécher sinn datt d'Ursaach vun enger schlechter Bannenheizung verstoppt ass. A fir dëst musst Dir de Killsystem bal komplett iwwerschaffen.

Weeër fir de Heizkierper ze ersetzen

Et ginn zwou Méiglechkeeten den Uewen Heizkierper op VAZ-2113, 2114, 2115 ze läschen. Déi éischt beinhalt d'komplett Entfernung vun der Frontpanel, déi néideg ass fir den Wärmetauscher ze kréien.

Notéiert w.e.g. datt komplett Demontage e relativ Konzept ass, well d'Panel selwer net aus dem Auto geläscht gëtt, awer nëmmen aus dem Kierper getrennt ass, wat et erlaabt méi no beim Heizkierper ze bréngen.

Dir musst och den Torpedo selwer bewegen.

Déi zweet Manéier ass ouni de Panel ze läschen. Awer et ass net fir jiddereen gëeegent, well fir Zougang ze bidden ass et néideg fir Schnëtt op e puer Plazen ze maachen, sou datt den ënneschten Deel vun der Panel am Beräich vum Wärmetauscher ka béien.

Den Nodeel vun der éischter Method ass d'Aarbechtslosegkeet vun der Aarbecht, well Dir musst vill Befestigungen ofschrauwen an d'Verdrahtung trennen, wat fir de Panel zimmlech gëeegent ass.

Wat déi zweet Method ugeet, gëtt d'Panel selwer tatsächlech beschiedegt, obwuel et op Plazen aus der Sicht verstoppt ass.

Och, nodeems den Ersatz fäerdeg ass, musst Dir nodenken wéi Dir d'Schnëttstécker erëm befestegt a séchert.

Mä well den Uewen Heizkierper zu all Moment Leck kann, Accessibilitéit ass ganz wichteg, sou ass déi zweet Method léiwer.

Wiel vun engem Ersatz Heizkierper

Awer ier Dir mat der Entfernung an Ersatzbetrieb weidergeet, musst Dir als éischt en neie Wärmetauscher auswielen.

Dir kënnt en Uewen Heizkierper aus der Fabréck kafen, Katalognummer 2108-8101060. Awer ähnlech Produkter DAAZ, Luzar, Fenox, Weber, Thermal si ganz gëeegent.

Wat d'Material ugeet, ass et recommandéiert Kupfer Wärmetauscher ze benotzen, awer si si vill méi deier wéi Aluminium. Och wann net fir jiddereen, vill benotze Aluminiumprodukter a si ganz zefridden.

Am Allgemengen, ass den Haapt Saach, datt de Heizkierper speziell fir dës Autoen entworf ass.

Op de Modeller VAZ-2113, 2114 an 2115 hunn d'Designer déiselwecht Frontpanellayout benotzt, sou datt d'Prozedur fir se z'ersetzen ass d'selwecht.

Als nächst wäerte mir kucken wéi de Heizkierper aus dem internen Heizungssystem mat dem VAZ-2114 als Beispill ze läschen, a wéi dat op verschidde Weeër gemaach gëtt.

Änneren ouni de Panel ze läschen

Awer egal wéi eng Methode benotzt gëtt, muss de Kältemëttel fir d'éischt aus dem System entlooss ginn. Dofir musst Dir am Viraus op Antifreeze am richtege Betrag stockéieren.

Fir unzefänken, betruecht d'Ersatzmethod ouni de Panel ze läschen. Wéi scho gesot, dofir musst Dir iergendwou Schnëtt maachen.

Fir d'Aarbecht ze maachen, braucht Dir:

• E Set vu Schrauber vu verschiddene Längt;
• Rags.
• Leinwand fir Metall;
• E flaache Container fir de verbleiwen Kältemëttel aus dem Heizkierper ze drainéieren;

Nodeems Dir alles virbereet hutt an de Killmëttel aus dem Kühlsystem drainéiert, kënnt Dir op d'Aarbecht kommen:

1. Mir entfernen d'Handschueschkëscht (Handschueschkëscht) aus der Panel, fir déi et néideg ass, d'6 Schrauwen ze schrauwen, déi se halen;
   
   
2. Ewechzehuelen der Säit Trimmen vun der Mëtt Konsol;
3. Mir maachen déi néideg Schnëtt mat Metall Stoff: den éischte Schnëtt ass vertikal, mir maachen et op der banneschten Mauer vun der Panel bei der Mëttkonsole (hannert der Metallbar vun der Handschueschkëscht). An hei musst Dir zwee Schnëtt maachen.

   Déi zweet Schnëtt ass horizontal, leeft laanscht den ieweschten Deel vun der hënneschter Mauer vun der Ouverture ënner der Handschueschkëscht.

   

   

   Déi drëtt ass och vertikal, awer net iwwer. Direkt op der Réckmauer vum ënneschten Regal vum Panel plazéiert;

   

   

4. No all de Schnëtt kann en Deel vun der Panel zesumme mat der Mauer gebéit ginn fir Zougang zum Heizkierper ze kréien. Mir béien dësen Deel a fixéieren;
5. Mir schrauwen déi nootste Klammer fir d'Befestigung vum Kabel fir d'Kontroll vun der Luch vum Heizungssystem a bréngen de Kabel op d'Säit;
   
   
6. Mir loosen d'Klammen vun de Päifen fir d'Kühlmittel un de Heizkierper ze liwweren. An dësem Fall ass et néideg de preparéierten Container fir d'Verbindungspunkten ze ersetzen, well d'Flëssegkeet aus dem Wärmetauscher fléisst. Mir läschen Päifen;
7. Mir schrauwen déi dräi Schrauwen déi de Heizkierper halen, ewechhuelen an direkt iwwerpréiwen.

Dann installéiere mir den Wärmetauscher, fixéieren se op de Sockel, verbannen d'Päifen a fixéieren se mat Klameren. Schmiert d'Réier mat Seife fir d'Insertioun ze erliichteren.

Op dëser Etapp vun der Operatioun muss de Killsystem mat Flëssegkeet gefüllt ginn a geblutt ginn fir d'Lofttaschen ze entfernen.

Duerno bleift et sécher ze stellen datt d'Gelenker vun de Päifen mat dem Heizkierper net lecken, an de Reguléierer an de Krunn sinn ouni Feeler verbonnen.

Duerno bleift et fir den ausgeschniddenen Deel vum Panel op seng Plaz zréckzekommen an ze fixéieren. Fir dëst ze maachen, kënnt Dir Schrauwen a Placke benotzen.

Den Haapt Saach ass et op e puer Plazen ze fixéieren, sou datt an Zukunft de geschniddene Deel net bewegt beim Beweegung. Benotzt Dichtstoff oder Silikon.

Dës Method ass bequem, well wann Dir de Heizkierper erëm ersetzt (wat ganz méiglech ass), wäert et ganz einfach sinn all d'Aarbecht ze maachen - just d'Späicherkëscht erofhuelen an e puer Schrauwen ofschrauwen.

Zousätzlech ginn all Ausschnëtter an esou Plazen gemaach, datt se no der Montage vun der Panel an der Installatioun vum Handschueschraum net bemierkbar sinn.

Änneren andeems Dir de Panel ewechhuelt

Fir déi, déi d'Panel net beschiedegen wëllen, ass eng Method déi d'Entfernung involvéiert ass gëeegent.

An dësem Fall braucht Dir datselwecht Tool wéi uewen ernimmt, mat Ausnam vun engem Hacksaw Blade.

Den Haapt Saach hei ass sou vill Phillips Schrauber vu verschiddene Längt wéi méiglech op der Hand ze hunn.

An da maache mir alles esou:

1. Ewechzehuelen der Säit Brieder vun der Mëtt Konsol (kuckt uewen);
2. Demontéiert d'Späicherkëscht;
3. Ewechzehuelen konfrontéiert vun der zentraler Konsol. Fir dëst ze maachen, musst Dir d'Spëtze vun de Schieber erofhuelen fir d'Heizungssystem ze kontrolléieren an "dréinen" fir den Uewen Fan ze maachen. Mir huelen de Bandrecorder eraus. Mir schrauwen d'Befestigungsschrauwen vum Fall: an der Spëtzt vun der Mëttelkonsole (verstoppt vun engem Stecker), iwwer d'Instrumentpanel (2 Stéck.) An am ënneschten (op béide Säiten vun der Lenksäule);
4. Ewechzehuelen den ieweschten Deel vun der casing aus der Lenksäule;
5. Ewechzehuelen der Konsol Cover. Mir trennen dovunner all d'Pads mat Verdrahtung, déi virdru mat engem Markéierer d'Plaz markéiert hunn wou et war (eng Foto kann gemaach ginn). Dann de Cover komplett ewechhuelen;
6. Mir schrauwen d'Schrauwen, déi d'Panel op de Kierper befestigen (zwee Schrauwen op all Säit bei den Dieren);
7. Mir schrauwen d'Schrauwen, déi de Metallrahmen halen fir de Computer ze montéieren (uewen ënner der Panel an am ënneschten no beim Buedem);
   
   
8. Mir schrauwen d'Schrauwen iwwer der Lenksäule aus;
9. Duerno klëmmt de Panel op a geet a Richtung selwer;
10. Mir bréngen d'Panel fir eis selwer, froen dann en Assistent oder erhéijen se mat engem Jack fir Zougang zum Heizkierper ze bidden. Dir kënnt temporär e klenge Akzent maachen;
11. Trennt d'Heizkierperschlauchen (vergiesst net de Container ze ersetzen fir de verbleiwen Kältemëttel ze sammelen);
12. Mir schrauwen déi dräi Befestigungsschrauwen aus an entfernen den Wärmetauscher.

Duerno bleift et nëmmen en neien Artikel ze setzen an alles zréck ze kréien.

Awer hei musst Dir e puer Nuancen berücksichtegen:

• Fir d'Gelenker vun de Päifen mat dem Heizkierper sécher ze fixéieren, mussen d'Klameren duerch nei ersat ginn;
• Nodeems Dir en neien Wärmetauscher installéiert hutt an e Bypass-Päif mat him verbënnt, ass et néideg fir direkt d'Dichtheet vun der Verbindung ze kontrolléieren andeems de Killsystem mat Antifreeze fëllt. A nëmmen nodeems Dir sécher sidd datt et keng Leckage gëtt, kënnt Dir de Panel op der Plaz setzen.
• Et wäert net iwwerflësseg sinn d'Gelenker mat engem Hëtztbeständeg Dichtstoff ze beschichten;

Wéi Dir gesitt, ass déi zweet Method méi ustrengend, awer de Panel selwer bleift intakt.

Och mat dëser Method, op der Montagestadium, kënnen all Gelenker vum Panel mam Kierper mat Dichtstoff geschmiert ginn fir Kräisch ze eliminéieren.

Am Allgemengen si béid Methoden gutt, awer all huet seng eegen Virdeeler an Nodeeler. Also wéi eng ze benotzen ass un den Autosbesëtzer ze entscheeden.