Ersatz vun der coolant VAZ 2114

D'Regularitéit beim Ersatz vum Killmëttel vun all Auto ass eng Prozedur déi all Besëtzer vu sengem eegene Gefier muss verfollegen. Et ass egal ob et doheem oder auslännesch ass, de Kältemëttel kann e puer désagréabel Faktoren verursaachen wann säin Ersatz ignoréiert gëtt.

Diesel, carburetor an esouguer Bensin Motore - all brauchen Zäit Spull System. Ersatz vun der coolant op der VAZ 2114 muss an strikt Uerdnung duerchgefouert ginn, all Konditioune fir adäquate Betreiung vun Ärem Auto erfëllen.

Wéini ass et néideg de Killmëttel mat engem VAZ 2114 ze ersetzen

Et ass Zäit Antifreeze mat VAZ 2114 ze ersetzen wann Dir déi folgend Faktoren an Ärem Auto bemierkt:

• Fir eng laang Zäit huet den Auto op Antifreeze oder alen Antifreeze gerannt.
• Et ass recommandéiert den Verfallsdatum vun den Hiersteller ze kontrolléieren an et mat engem neie Produkt ze ersetzen nodeems se ofgelaf ass.
  
  
• Opgepasst op d'Faarf an de Grad vun der Kontaminatioun vun der Flëssegkeet. Wann et wesentlech vun der ursprénglecher Erscheinung ënnerscheet, ass et besser et ze ersetzen.
• Huet den Heizkierper oder de Motor vun der Eenheet viru kuerzem gefléckt? An dësem Fall ass et besser d'antifreeze ze ersetzen.
  
  

Wichteg! Wann de System eng Serie vu Feeler oder souguer e Leck erlieft huet, ass et héich recommandéiert déi al Antifreeze ze läschen an duerch nei ze ersetzen fir en Noutfall ze vermeiden.

Wat ass den Ënnerscheed tëscht Antifreeze an Antifreeze

Vill Automobiliste froe sech: wat ass den Ënnerscheed tëscht Antifreeze an Antifreeze a wéi eng ass besser fir Ären Auto ze benotzen? Et gëtt keng definitiv Äntwert op dës Fro. Et hänkt alles vu perséinlechen Virléiften of, awer de maximalen Haltbarkeet vum Antifreeze ass zwee an en halleft Joer ënner normaler Benotzung.

Antifreeze, op der anerer Säit, huet eng Haltbarkeet vu fënnef Joer. Awer och hei ass et néideg, vun der Frequenz virzegoen, mat där den Transport a Betrib geholl gëtt. Dës Donnéeë sinn gëeegent wann d'Kilometerstand vum Auto net méi wéi 30 dausend Kilometer ass.

D'Grënn fir Antifreeze oder Antifreeze mat engem VAZ 2114 z'ersetzen

De beschte Wee fir ze bestëmmen ob e Kühlmëttel muss ersat ginn ass seng Faarf a Prozentsaz vu Verschmotzung ze kennen. Et ass onméiglech hei e Feeler ze maachen, well d'Eegeschafte vun der Flëssegkeet direkt sichtbar ass.

Vill Hiersteller benotzen niddereg-Qualitéit Zousätz an hir coolants, als Resultat vun deem coolant ass vill manner nëtzlech wéi et kéint sinn. Wann e Messing (oder souguer rosteg) Tint festgestallt gëtt, ass Ersatz recommandéiert.

Et geschitt dacks datt d'Antifreeze de System verléisst trotz der Tatsaach datt Waasser oder Drëtt-Partei-Kühlmittel dobäigesat gouf. An dësem Fall ass et néideg d'Antifreeze mat engem bessere Produkt ze ersetzen an d'Päifen ze spülen. Vergiesst net iwwer d'Botzung vum Heizkierper an de Motoren! Ähnlech Aktiounen ginn no der Reparatur vun Deeler an der Maschinn gemaach.

Notéiert! Wann Dir en Occasiounsauto hutt, frot e fréiere Chauffeur wéi eng Zort Kühlmëttel se an der Vergaangenheet benotzt hunn. Et wäert héchstwahrscheinlech vill besser ginn.

Etapp vun der Virbereedung a Spülen vum System

Fir datt de nächste Kühlmëttel, deen Dir plangt ze liwweren, besser a méi laang wéi dee virdrun ze schaffen, ass et néideg de System am Viraus ze spülen. Skala, Schleim, Spuere vun Ueleger a verschidde Verschmotzung kënnen net nëmmen op Autoen mat héijer Kilometerstand bleiwen, awer och op nei Autoen. Dofir ass d'Spülen obligatoresch virum Ersatz vum Antifreeze oder Kältemëttel.

Als Regel, benotze Chauffeuren keng speziell Produkter fir ze wäschen, awer gewéinlech Waasser, den Haapt Saach ass datt et propper ass (virun allem destilléiert, awer Waasser kann och aus dem Filter lekken). Dëst ass wéinst der Tatsaach, datt e puer Chemikalien an Botzmëttelen net nëmmen d'Verschmotzung zerstéieren, mee och d'Päif op kleng Lächer korrodéieren. Nëmme wann Dir sécher sidd datt do ze vill Sediment geformt ass a Waasser net hëlleft, ass et besser eng Reinigungspräparatioun ze benotzen.

Schrëtt fir Äert Schrëtt

Wéi de Killsystem richteg ze spülen:

Bereet e Container fir d'Entwässerung am Viraus.	Fuert den Auto op e Flyover oder en aneren Hiwwel fir eng Vue ze kréien.	Ewechzehuelen der Heizkierper Cap a waart bis de dreckeg antifreeze eraus kënnt. Passt just op! Wann Dir et waarm opmaacht, kann waarme Antifreeze ënner Drock sprëtzen.
Gitt en neien Antifreeze an de Reservoir bis voll.	Start de Motor, erënnert un d'Heizkierperkapp ze ersetzen.	Loosst den Auto net méi wéi eng hallef Stonn am Idle lafen. Kontrolléieren Maschinn Temperatur. Wann näischt geännert huet, propper erëm.

Antifreeze an antifreeze ersetzen mat engem VAZ 2114

Als éischt musse mir drun erënneren datt den Ersatz nëmmen op engem waarme Auto duerchgefouert gëtt, wou de Motor kal ass. Fir Är eege Sécherheet ass et verbueden all Aktiounen ze maachen wann d'Mechanismen net ofgekillt sinn.

Aacht-Ventil Motor vun esou engem Apparat wéi VAZ 2114 huet eng Flëssegket Volume vun eent an en halleft Liter. Dofir empfeelen d'Fabrikanten e Volume vun net méi wéi aacht Liter ze benotzen fir de erfuerderleche Fass mat Antifreeze oder Antifreeze ze fëllen.

Fir komplett Füllung sinn zwou kleng Fläschen vu fënnef Liter oder eng grouss Fläsch mat zéng Liter Léisung genuch. D'Flëssegkeet muss gemëscht ginn am Aklang mat den Instruktiounen, déi mat der bestëmmter Zort Kühler geliwwert ginn.

Vergiesst net datt wann d'Antifreeze net komplett benotzt gouf, da musst Dir déiselwecht Aart addéieren wéi d'lescht Kéier. Aner Hiersteller sinn net gëeegent. Et ka geschéien datt de Modell vum alen Cooler onbekannt ass. An dësem Fall gi speziell "zousätzlech" Léisungsmëttel verkaaft, déi mat aneren Antifreeze kompatibel sinn (net Frost). Huet Klass G12.

Wéi antifreeze mat VAZ 2114 ze ersetzen?

Op dës Manéier gëtt net nëmmen Antifreeze ersat, awer och all aner Flëssegkeet déi den Apparat killt:

Wéi antifreeze op VAZ 2114 ze ersetzen

1. Motorschutz an aner Deeler besteet aus véier kleng Bolzen déi geläscht musse ginn. Wann et aner Schutz gëtt, muss en och opginn.
2. Op engem kale Motor schrauwen de Stecker vum Expansiounsbehälter of.
3. An der Kabine, änneren den Uewen Drock Jauge op déi maximal disponibel Drock Jauge.
4. Ewechzehuelen déi al Flëssegkeet (wéi uewen beschriwwen).
5. Schrauwen den Zündmodul un, awer huelt se net ze wäit ewech.
6. De Generator muss mat eppes bedeckt ginn, sou datt kleng Tropfen vun Antifreeze net drop kommen.
7. Mat enger spezieller Bewässerung (oder den Hals vun enger Plastiksfläsch) fëllt en neien Antifreeze. Huelt Är Zäit, et ass besser fir lues ze schëdden, an engem dënnen Stroum.

Wéi uewen erwähnt, sollt Dir den Auto ongeféier eng hallef Stonn Leed loossen, bis den Uewen-Fan automatesch ausschalt. Wann et keng Feelfunktioune sinn, ass et derwäert den Auto fir Reparatur ze ginn oder et selwer ze reparéieren.