Ueleg änneren an automatesch Transmissioun Nissan Pathfinder R51

D'Käschte vun engem komplette Ueleg änneren am Nissan Pathfinder R51 automatesch Transmissioun am Service wäert 11-12 Rubelen kascht, dorënner all consumables. De Prozess fir d'Flëssegkeet selwer ze ersetzen ass einfach, sou datt d'Aarbecht onofhängeg ka gemaach ginn. D'Frequenz vum Ersatz vun ATF an enger automatescher Transmissioun hänkt vum Fahrstil, de Betribsbedingunge vun der Maschinn an der Qualitéit vum Schmierstoff selwer of. Nieft der neier Transmissioun Flesseggassystem, braucht Dir e Outil, consumables an Uweisungen fir net iwwer e puer vun den Nuancen ze vergiessen.

Transmissioun Ueleg Ännerungsintervall

Nissan Pathfinder mam Kierperindex R51 gouf vun 2005 bis 2014 produzéiert. An dëser Generatioun war 5-Vitesse Jatko RE5R05A an automatesch Maschinnen sinn - phlegmatic an zouverlässeg. Dës automatesch Transmissioun gär net aggressiv Beschleunegung, déi séier d'Dréimoment Konverter Sperrung verschlechtert an de Schmierstoff kontaminéiert. D'Reibungssuspension dréit d'Kanäl vum Ventilkierper aus, verstoppt d'Spullen, als Resultat vun deem den Drock an de Kupplungspäck fällt.

Laut Nissan Reglementer ass et néideg den Zoustand an de Flëssegkeetsniveau am Auto all 15 km oder eemol am Joer ze kontrolléieren. Schmierintervaller: all 000 km oder all 60 Joer, wat och ëmmer als éischt kënnt. Wann d'Maschinn benotzt gëtt fir en Trailer ze zéien, an der Wüst ze fueren oder op Bulli Stroossen, gëtt d'Schmierzäit vun der automatescher Transmissioun op 000 km reduzéiert.

Masters recommandéiert den Ueleg an Ärem Nissan Pathfinder z'änneren soubal et kloer an net déck gëtt. Rechtzäiteg Ënnerhalt wäert d'Liewensdauer vum Ventilkierper verlängeren an d'Reform vun der Këscht ëm 300 km verspéiten. Fans vun aggressivem Fuere ginn ugeroden d'Operatioun vum Dréimomentkonverter ze iwwerwaachen an d'Blockéierungen an der Zäit ze läschen, ouni op d'Maschinn ze versoen.

Praktesch Rotschléi fir Ueleg an automatesch Transmissioun Nissan Pathfinder R51 ze wielen

Wann Dir Ueleg an enger Nissan Pathfinder automatesch Transmissioun wielt, befollegt d'Empfehlungen vum Hiersteller. D'Elektronik an d'Solenoiden an all Këscht sinn op eng bestëmmten Zort Flëssegkeet ofgestëmmt, sou datt d'Füllung mat engem méi viskos oder flëssege Schmierstoff de System falsch mécht. Kaaft ATF vun autoriséierten Händler fir Fälschungen ze vermeiden.

Original Ueleg

Original Ueleg fir automatesch Transmissioun Nissan Pathfinder - Nissan Matic Fluid J:

• Konscht. KE908-99932 1L Plastik Jar;
• Konscht. KLE23-00002 Plastikfass 20 l.

D'nëtzlech Liewensdauer vun der Flëssegkeet ass 60 Méint.

Spezifikatioune Nissan Matic Fluid J:

• Viskositéit Index - 168;
• Dicht bei +15 ℃, g/cm3 - 0,865;
• Viskositéit bei +40 ℃, mm2/s - 33,39; bei +100 ℃, mm2/s - 7,39;
• Schichtpunkt - -37 ℃;
• giel.

Den Total Füllvolumen an der Nissan Pathfinder automatescher Transmissioun ass 10,3 Liter, 4-5 Liter fir en deelweis Ersatz sinn néideg.

Analoguen

Flëssegkeete mat Matic J Genehmegung sinn gëeegent als Analoga vun Nissan ATF, ähnlech an technesch Charakteristiken:

Numm ATP	Artikel fir Volume 1 l
Nissan Matic Liquid S	Spezifikatioune vun 999MP-MTS00P
Idemitsu ATF J	10108-042E
Castrol Transmax Z	1585A5
Ravenol ATF Typ J2/S Flëssegkeet	4014835713314
Petro-Kanada Duradrive MV Synthetesch ATF	DDMVATFK12

Iwwerpréift den Niveau

Op engem fréie Nissan Pathfinder Auto (bis 2010) gëtt den Uelegniveau an der automatescher Transmissioun mat engem Dipstick gepréift. Fir den Test brauch Dir wäiss Pabeier. D'Temperatur vun der "waarm" Flëssegkeet soll +65 ℃ sinn.

Liesen Iwwerpréiwung an Self-Änneren Ueleg an automatesch Transmissioun Peugeot 307

Check Sequenz:

1. Erwiermt de Motor an d'automatesch Transmissioun andeems Dir de Selector op all Positiounen bewegt.
2. Stop d'Gefier op enger flächeger Uewerfläch an setzt d'Parkbrems. Loosst d'automatesch Transmissioun Hiewel an der "P" Positioun. De Motor leeft idle.
3. Inspektéiert de Buedem fir Flëssegkeete Leckage.
4. Fannt den Dipstick ënnert der Hood. D'Montagebolt loosen.
5. Huelt den Dipstick eraus a botzt se mat Pabeier.
6. Füügt den Dipstick nees an d'Füllröhre, andeems en 180 ℃ vun der normaler Positioun dréit, bis d'Kapsel de Rand vum Röhre beréiert.
7. Huelt den Dipstick erof a maacht d'Messungen aus dem Gesiicht vun der Skala Hot - den Indikator ass an der ieweschter Mark.
   

   Wann den Niveau gutt ënner der ieweschter Mark ass, füügt ATF duerch de Fëllhals. Hëtzt Flëssegkeeten a kontrolléieren Niveau.

1. Kontrolléiert den Zoustand vum Schmierstoff: e gudden Ueleg soll transparent, propper sinn, ouni de Geroch vu brennen a gebrochenen Partikelen. Wann et eng staark Verschmotzung oder Geroch vu Brennen ass, sollt Dir d'Flëssegkeet ersetzen an den internen Zoustand vun der automatescher Transmissioun kontrolléieren.
2. Nodeems Dir den Niveau gepréift hutt, den Dipstick ersetzen an de Bolt festhalen.

Am Nissan Pathfinder no 2010 gouf den Dipstick ewechgeholl. Fir den ATF-Niveau ze kontrolléieren, musst Dir ënner dem Auto kommen an de Stecker ofschrauwen. Noutwendeg Flëssegkeetstemperatur +40 ℃. Follegt d'Uweisunge vum Scanner oder Ären Darm. Allgemeng Verifizéierung Algorithmus:

1. No der Erwiermung vun der automatescher Transmissioun, schrauwen de Füllstecker vun der Pan aus.
2. Wann d'Fett ausgaang ass, ass den Niveau normal. Wann et dréchen ass, fëllt se mat enger Sprëtz oder Schwéierkraaftfudder.

Material fir eng ëmfaassend Ueleg änneren an automatesch Transmissioun Nissan Pathfinder R51

E komplette ATF Ersatz an enger automatescher Transmissioun beinhalt d'Spülen vun der Pan, d'Botzen oder d'Ersatz vum Filter. Fir Aarbecht braucht Dir:

• frësch Flëssegkeet am Volume vun 4 - 5 Liter mat engem deelweis an 12 - 15 Liter mat engem komplette Ersatz;
• Trichter mat engem Schlauch 12 mm laang 1,5 - 2 m;
• Sprëtz;
• Set vun Tools;
• Schlamm Drainage Kapazitéit;
• Kerosin, Benzin oder Vergaserreiniger fir d'Pan a Filter ze botzen;
• nei Pan gasket: Art. 31397-90X0A fir Motor 2.5, Art. 31397-1XJ0A fir 3.0 Motor;
• Filter (wann néideg) Art. 31728-97×00;
• Drain Plug gasket;
• Aarbechtskleedung, Handschuesch.

Selbstännerend Ueleg an enger automatescher Transmissioun Nissan Pathfinder R51

Ier Dir automatesch Transmissioun Ueleg fir Nissan Pathfinder R51 ännert, studéiert d'Handbuch selwer fir d'Plaz vun alle Positiounen ze erënneren an d'Empfehlungen vum Hiersteller ze klären. Preparéieren Tools a Material. Erhëtzt de Motor a Flëssegkeet am Gehäuse op 40 - 65 ℃, jee no der Maschinn.

Alt Ueleg drainéieren

Mir wäerten d'Schmierstoff vun der automatescher Transmissioun duerch e Stecker an der Pan drainéieren, sou datt mir den Nissan Pathfinder R51 op engem Lift oder engem Pit setzen. Stop de Motor. Ewechzehuelen de Crankcase Schutz fir Zougang zu der Sumpf ze kréien. Drain all Flëssegkeet an de Container, well mir dee selwechte Volumen fëllen:

1. Schrauwen d'Drain Bolt a plazéiert e Container fir d'Entwässerung. Erënneren ATF ass waarm!
2. Gitt ongeféier 4 Liter aus.
3. Loossen d'Ueleg Pan Bolzen. Sief virsiichteg, waarm Ueleg gëtt aus, weider 0,5 - 1,0 Liter!
4. Ewechzehuelen der Schacht. Wann Dir net plangt de Sumpf ze botzen, dréckt de Stecker mat enger neier Dichtung an engem Dréimoment vun 34 Nm.

Palette Spülen a Schnéi ewechhuelen

Wann d'Palette dentéiert ass, ersetzen den Deel; wann net, dreckeg Ueleg a Spuere wäschen:

1. Kontrolléiert d'Magnete fir Chips a grouss Partikelen.
2. Botzen déi al Cover gasket.
3. Wäscht de Sumpf mat Kerosin oder Vergaserreiniger, botzt d'Magnete.
4. Degrease d'Mataarbecht Uewerfläch vum Cover an installéiert eng nei gasket.

Nodeems Dir de Filter ersat hutt, installéiert d'Pan, andeems d'Bolzen op 7,9 Nm spannen. Den Drainbolt mat engem neie Gummiband op 34 Nm festhalen.

An der nächster Etapp vun der automatesch Transmissioun Ueleg am Nissan Pathfinder änneren, wäerte mir eng nei Flëssegkeet ausfëllen.

De Filter ersetzen

D'Nissan Pathfinder automatesch Transmissioun huet en oppene Metal Mesh gemaach FILTER. Mat engem rouege Fahrstil - wann d'ATF net laang dauert an net verbrannt richen - ass et net néideg ze änneren, et ass genuch fir mat Benzin ze spülen, sou datt de Filter propper ass. An dësem Modus passéiert den Deel seng Ressource vun 250 km. Wann d'Transmissioun ënner schwéiere Bedéngungen operéiert gëtt, kann de Mesh briechen oder mat Dreck verstoppt ginn, wat zu Verréckelungsproblemer resultéiert.

Fir de Filter ze läschen, 18 Bolzen ofschrauwen. Kontrolléiert den Ecran: d'Präsenz vu Chips weist d'Verschleiung vun automateschen Transmissiounsdeeler un. Wäscht de Filter an all Ecker a ersetzt se.

Neit Ueleg fëllen

Fir den automateschen Iwwerdroung Ueleg am Nissan Pathfinder R51 bis 2010 ze fëllen, benotzt den Dipstick ënner der Hood. Et gi keng Probleemer hei - mir fëllen déi nei Flëssegkeet mat engem Schlauch an engem Trichter an d'drainéiert Betrag, waarm d'Këscht a kontrolléieren den Niveau.

Op Nissan Pathfinder Facelift Modeller ass de Fëllhafen um Kurbeldeckel. Et ass eng Volumetresch Kolbe, duerch den ieweschten Schnëtt vun deem Flëssegkeet geliwwert muss ginn. Fir mat frëschen ATF ze fëllen, installéiert d'Spender. Den Apparat ass aus engem Schlauch mat engem Adapter oder enger Hülse mat enger Sperrmutter gemaach. De Fuedem vum Accessoire sollt wéi an engem Kork sinn.

Elo pompelt den Ueleg ënner Drock mat enger Sprëtz. Oder fuert de Schlauch duerch de Motorraum an de Motorraum. Setzt en Trichter uewen um Schlauch a füügt nei Fett un, bis d'Quantitéit drainéiert ass oder bis den Iwwerschoss aus dem Lach leeft.

Liest Mobil ATF 320 Automatesch Transmissioun a Power Steering Oil

Wann et erhëtzt gëtt, erweidert d'Flëssegkeet am Volume, also fügen se 0,5 Liter Ueleg fir d'Sprit ze kompenséieren. Start de Motor fir 5 Minutten a waarmt d'automatesch Transmissioun op andeems Dir de Selector duerch all Positiounen beweegt. Da fléisst iwwerschësseg Fett eraus an den Niveau normaliséiert.

Komplett Ersatz vun Transmissioun Flëssegkeet an automatesch Transmissioun

Eng komplett automatesch Transmissioun Ueleg Ännerung am Nissan Pathfinder gëtt gemaach andeems déi al Flëssegkeet verdrängt gëtt. Déi bescht Optioun wier komplett an deelweis Ersatz ze alternéieren sou datt d'Këscht propper bleift mat minimale Käschten. Wann Dir wëllt op en aneren Hiersteller ATF ze wiesselen ugefaangen, benotzen och déi voll Verréckelung Method sou datt d'Ueleger net am Auto Mix.

Virbereedungsaarbecht ass d'selwecht wéi fir deelweis Ersatz, zousätzlech ass en Assistent néideg:

1. Loosst de Motor Idle fir datt d'automatesch Transmissioun Uelegpompel Flëssegkeet pumpt.
2. Pour frësch ATF duerch en Triichter iwwerdeems al ATF duerch d'Auspuff Säit Ueleg Cooler Schlauch draining. Pour bis d'Faarf vun der drainért a gegoss Flëssegkeet d'selwecht ass.

Wann de Motor leeft, gëtt vill Drock erstallt, sou datt den Draintank mat "Dréimoment" gefëllt gëtt. Benotzt e grousse Container oder pour Portiounen.

E komplette Ersatz brauch 12 bis 15 Liter neien Ueleg.