V-Gürtel Ersatz - wéi maacht Dir et selwer? Wat soll vermeit ginn? Wéi vill kascht e Mecanicien?

Wéi änneren ech de V-Gürtel fir weider ze fueren? All Chauffeur soll d'Äntwert op dës Fro wëssen. Natierlech kënnt Dir e Mechaniker froen fir de ganze Prozess fir Iech ze maachen. Wéi och ëmmer, wann Dir Sue wëllt spueren oder wann Dir en Decompte wärend der Rees hutt, maacht et selwer - e V-Gürtel an engem Auto ersetzen ass guer net schwéier. Déi folgend Tipps maachen d'Saache méi einfach fir Iech. Wat genee ass dësen Artikel? Wat sinn d'Symptomer vu senger Zerstéierung? Wéi de V-Gürtel ze ersetzen? Kuckt et selwer!

V-Gürtel Ersatz - firwat ass et sou wichteg?

Fir ze verstoen firwat regelméisseg Ersatz vun Ärem Serpentin oder V-Gürtel sou wichteg ass, musst Dir wëssen wat et mécht. Als éischt dréit et eng Waasserpompel, en Alternator oder e Klimaanlagkompressor. Dofir, wann dësen Deel klappt, wäerten eenzel Apparater och feelen. 

Et geet net op! D'Zerstéierung vum Gürtel bedeit d'Enn vun der Rees, well den Design vum Gefier erlaabt Iech et net ze benotzen. Wéi de V-Gürtel ze ersetzen a Broch ze vermeiden?

V-Ripp Ersatz - wéini ass et néideg?

Den Ersatz vum V-Gürtel muss virun allem zu Zäit duerchgefouert ginn. Fir dëst méiglech ze maachen, ass et néideg systematesch de Status vun dësem Element ze kontrolléieren. Dëst ass de beschte Wee fir Crashen ze vermeiden. 

Vill Chauffeuren fillen an hirer Erfahrung datt eppes falsch ass, an dofir ass et Zäit de V-Gürtel ze ersetzen. Et ass derwäert ze bemierken datt d'Haltbarkeet vun dësen Elementer elo vill méi héich ass wéi virun e puer Joer. Wann Dir op e Qualitéitsdeel vertrauen, refuséiert et Iech net Gehorsam vun ongeféier 30 bis souguer 80 dausend Kilometer gereest. Wéi och ëmmer, méi bëlleg Ersatzstécker feelen no enger Dosen oder souguer e puer dausend Kilometer.

De V-Gürtel an engem Auto ersetzen - Zeeche vu Verschleiung

Ier Dir léiert wéi Dir de V-Gürtel ersetzt, kontrolléiert wann et néideg ass. Wann d'Element net richteg gespannt ass, héiert Dir e lästeg Käischt wann de Motor leeft, wat méi schlëmm gëtt wann et a Kontakt mat Fiichtegkeet kënnt. Dëst bedeit datt Dir all Moien mat dem lästegen Toun vun engem kale Motor ze dinn hutt. 

Dëst Symptom weist kloer de Besoin fir de V-Gürtel ze ersetzen. Ignoréieren dëst kann zu sérieux Problemer féieren. D'Ausstellung vum Ersatz vum V-Gürtel féiert zum Verschleiung vun de Pulleylager, an an extremen Fäll zum Echec vum ganze Gefier. Wéi e V-Gürtel ze ersetzen ouni d'Hëllef vun engem erfuerene Mechaniker?

Wéi de V-Gürtel selwer ze ersetzen?

Wëllt Dir wësse wéi Dir de V-Gürtel Schrëtt fir Schrëtt ännert? Fir unzefänken, virsiichteg evaluéieren wéi de fréiere Element montéiert gouf. Denkt drun datt alles an déiselwecht Arrangement zréck muss. Och wa vill Leit fäeg sinn de ganze Prozess intuitiv duerchzegoen, ass et derwäert Fotoe vun der Installatioun ze maachen. Dëst garantéiert datt Dir alles richteg installéiert hutt. 

Wann Dir net wësst wéi Dir de V-Gürtel ersetzt, befollegt d'Instruktioune hei ënnen.

1. De V-Gürtel ersetzen sollt ufänken andeems Dir all d'Schrauwen ofschrauwen. Heiansdo, amplaz vun hinnen, wäert Dir e tensioner begéinen, déi Dir mat de passenden Schlëssel fräigesat muss. 
2. Nodeems Dir den alen Gürtel ewechgeholl hutt, kënnt Dir weidergoen fir en neien ze installéieren. 
3. De nächste Schrëtt ass de Rimm richteg ze spannen no den Empfehlungen vum Hiersteller. Maachen dëst andeems Dir d'Stellschraube dréit. 
4. Schrauwen d'Schrauwen an den éischte Schrëtt ewechgeholl. 
5. Maacht eng Spannungskontroll. Wann et richteg ass, war de V-Gürtel Ersatz erfollegräich. 

V-Gürtelinstallatioun - wéi vill kascht et?

Wann Dir de V-Gürtel an Ärem Auto selwer ersetzt, spuert Dir e puer Suen op der Aarbecht am Atelier. D'Element selwer ass net déi deier, well Dir kënnt et fir e puer Zénger vun Zloty kafen. Wéi och ëmmer, an dësem Fall ass déi genaust Ausso datt wat méi deier, wat besser. Méi deier Produkter si vu besserer Qualitéit, wat zu méi laang Laafzäiten resultéiert. Wann Dir net nach eng Kéier froe wëllt, wéi de V-Gürtel ersat gëtt, wielt e Produkt vun engem bekannte Fabrikant. 

Wéi vill kascht e Mechaniker fir e V-Gürtel ze ersetzen?

Et ass kee Geheimnis datt vill Leit net d'Zäit oder d'Fäegkeet hunn de V-Gürtel selwer z'änneren. Wann Dir net op et sidd, kënnt Dir e Mechaniker froen et ze maachen. Wat sinn d'Käschte vum Service? Wärend den Duerchschnëttspräis am Atelier bei ronn 5 Euro läit, bezilt een bei verschiddenen Autoen 2 Euro, anerer souguer 500 Euro. Et hänkt alles vum Modell of a wéi komplex den Auto a punkto Mechanik ass. 

De V-Gürtel beim Mecanicien ersetzen ass eng preiswert Entreprise. Dir kënnt et och selwer maachen.Denkt drun, de V-riem regelméisseg ze änneren. Et geet net nëmmen ëm de Fuerkomfort, mee virun allem ëm Är Sécherheet, Är Passagéier an aner Stroossbenotzer. Regelméisseg Ersatz vum V-Gürtel schützt géint d'Optriede vu méi grousser, méi deier fir Decompte ze reparéieren.