Antifreeze ersetzen VAZ 2110
Auto Reparatur

Antifreeze ersetzen VAZ 2110

Wann Antifreeze mat engem VAZ 2110 ersat, musse verschidde Regelen observéiert ginn. De Motor muss kal sinn, antifreeze ass eng gëfteg Flëssegkeet, wann Dir mat him schafft, ass et néideg fir Kontakt mat Aen, Mond, laange Kontakt mat der Haut ze vermeiden.

Antifreeze, coolant (antifreeze) ass eng speziell Zesummesetzung vun automobile Flëssegket baséiert op ethylene glycol. Et gëtt am Killsystem vun engem Verbrennungsmotor (ICE) fir Operatioun bei niddregen Ëmfeldstemperaturen benotzt. Et kënne verschidde Grënn sinn fir d'Antifreeze z'ersetzen:

  • Auto Kilometerpunkten, 75 - 000 km;
  • Zäitintervall vun 3 bis 5 Joer (et ass recommandéiert den Zoustand vun der Flëssegkeet an engem Autosservice mat engem speziellen Apparat all Joer virum Start vun der Wanterzäit ze kontrolléieren);
  • Ersatz vun engem vun de Komponente vum Killsystem, Waasserpompel, Päifen, Heizkierper, Uewen, asw., mat esou Ersatzstécker gëtt d'Antifreeze nach ëmmer aus dem Killsystem ofgeleet, an et mécht Sënn fir en neien ze fëllen.

Dëst Material hëlleft Iech de Motorkühlsystem ze verstoen: https://vazweb.ru/desyatka/dvigatel/sistema-ohlazhdeniya-dvigatelya.html

Kühlsystem VAZ 2110

Procedé vun der Aarbecht

Alte Kältemittel drainéieren

Wann den Ersatz an engem Lift oder Buchtfenster duerchgefouert gëtt, ass et néideg de Motorschutz ze läschen, wann iwwerhaapt. Wann Dir ouni Pit ersetzt, kënnt Dir de Schutz net erofhuelen, soss kënnt de alen Antifreeze an de Schutz. Et gëtt näischt geféierlech iwwer dëst, awer e puer Deeg nom Ersatz kann de Geroch vun Antifreeze erscheinen, bis et verdampft. Ersat d'Drain Pan ënner der ënneschter rietser Säit vum Heizkierper wann d'Konditioune et erlaben.

Wann Dir et net an enger equipéierter Plaz ännert an déi al Antifreeze net gebraucht gëtt, kënnt Dir et einfach op de Buedem drainéieren. Vill Leit berode fir d'éischt den Expansiounsbehälterkapp opzemaachen, dann d'Kapsel um Enn vum Heizkierper ofschrauwen fir ze drainéieren, awer an dësem Fall gëtt den alen Héichdrock-Antifreeze, besonnesch wann de Motor net komplett ofgekillt ass, de Heizkierper erausgeet. Et ass méi zouverlässeg a méi bequem fir d'éischt d'Kapitel (Plastikslam) vum Heizkierper ofzeschrauwen, de alen Antifriesmiddel fléisst an engem dënnen Stroum eraus, da schrauwen d'Kapitel vum Expansiounsbehälter virsiichteg of, also wéinst der Dichtheet am Killsystem , Dir kënnt den antifreeze Drain Drock ajustéieren.

Entlaascht antifreeze VAZ 2110

Nodeems Dir d'Antifreeze aus dem Heizkierper drainéiert, musse mir d'Flëssegkeet aus dem Zylinderblock drainéieren. D'Besonderheet vun der Entlaaschtung vum Antifreeze op der VAZ 2110 aus dem Zylinderblock ass datt de Blockplug vun enger Zündspiral zougemaach ass (an engem 16-Ventil Sprëtzmotor). Fir dëst ze maachen, musse mir et ofbauen, mat engem Schlëssel vu 17 schrauwen mir déi ënnescht Schraube vun der Spiralstützung, mat engem Schlëssel vun 13 schrauwen mir d'Säit an d'Zentralschrauwen vun der Ënnerstëtzung a réckelen d'Spule op d'Säit. Schrauwen den Drain Plug aus dem Zylinderblock mat engem 13 Schlëssel. Fir den alen Antifreeze méi komplett ze entfernen, kënnt Dir e Loftkompressor verbannen an d'Loft ënner Drock duerch den Füllhals vum Expansiounsbehälter versuergen.

Mir verdreiwen den Zylinderblockstecker an de Heizkierperstecker (de Heizkierperstecker ass Plastik mat enger Gummi-Dichtung, et gëtt mat der Hand festgehalen ouni exzessiv Ustrengung, fir Zouverlässegkeet kënnt Dir d'Gewënn vum Stecker mat Dichtstoff ofdecken). Zündspiral ersetzen.

Fëllt neie Kältemëttel

Ier Dir nei Antifreeze an de VAZ 2110 gegoss gëtt, ass et néideg den Heizschlauch aus dem Drosselventil (op engem Injektiounsmotor) oder de Schlauch vun der Vergaser Heizdüse (op engem Vergasermotor) ze trennen, sou datt iwwerschësseg Loft de Killsystem verléisst. . Pour nei antifreeze bis uewen op der Expansioun Tank Gummistécker Sträif Klammer. Mir verbannen d'Schläuche mat der Drossel oder dem Vergaser, jee no dem Modell. Den Expansiounsbehälterkapp dicht zoumaachen. Den Krunn vum Uewen an der Kabine fir waarm.

Antifreeze op de VAZ 2110 gegoss

Mir starten de Motor. Direkt nom Start vum Motor VAZ 2110, musst Dir op den Niveau vun der antifreeze am Expansiounsbehälter oppassen, well et kann direkt falen, wat bedeit datt d'Waasserpompel d'Kühlmittel an de System gepompelt huet. Mir schalten de Motor aus, fëllen op den Niveau a fänken erëm un. Mir waarm den Auto. Wärend der Erwiermung hu si op Leckage am Motorraum gepréift, op Plazen, wou d'Schlauchen a Stecker ewechgeholl goufen. Mir kontrolléieren d'Temperatur vum Motor.

Wann d'Betribstemperatur bannent 90-Grad ass, schalt den Uewen op, wann et mat waarmer Loft erhëtzt, schalt et aus a waart bis de Motorkühler ofgeschalt gëtt. Mam Fan ageschalt, waart mir op et auszeschalten, de Motor ausschalten, waart 10 Minutten bis de Motor e bëssen ofkillt, de Stecker vum Expansiounsbehälter ofschrauwen, de Kühlmëttelniveau iwwerpréiwen, opfëllen wann néideg.

Instruktioune fir den Ersatz vum Expansiounsbehälter op VAZ 2110-2115 Gefierer kënnen hei fonnt ginn: https://vazweb.ru/desyatka/zamena-rasshiritelnogo-bachka-vaz-2110.html

Ersatzfeatures

Wann et kleng Leckage am Motor Killsystem sinn, an Auto Besëtzer periodesch mat Waasser oder antifreeze vun verschiddenen Hiersteller eropluede, kann déi al coolant oxidize. Auslännesch Kierper kënnen an der Form vu klenge Chips a Rost erscheinen, wat iwwregens zu Versoen vun den Haaptelementer vum Killsystem, Waasserpompel, Thermostat, Uewenkraaft, etc.

Spülen vum Killsystem VAZ 2110

An dëser Hisiicht, wann Dir déi al antifreeze an dësem Zoustand ersetzt, ass et néideg de System ze spülen. Dëst kann mat verschiddenen Zousätz gemaach ginn, wat net ëmmer gutt ass fir de Killsystem. Schlecht Qualitéitsreinigungsadditive kënnen net nëmmen hëllefen, awer och d'Komponente vum Killsystem deaktivéieren. Dofir ass et néideg qualitativ héichwäerteg Zousatzstoffer ze benotzen an net ze späicheren.

Eng detailléiert Beschreiwung vun der Uewenfehler gëtt hei presentéiert: https://vazweb.ru/desyatka/otoplenie/neispravnosti-pechki.html

Dir kënnt och de System natierlech mat destilléiert Waasser spülen. No der Prozedur fir d'Ofdreiwung vum alen Antifreeze gëtt Waasser gegoss. D'Maschinn ass idle fir 10-15 Minutten, dann erëm drainéiert a mat frësche Antifreeze gefüllt. Am Fall vu staarker Oxidatioun kann d'Prozedur widderholl ginn.

Et gëtt e méi bëllegen a méi einfache Wee, Dir kënnt de System einfach mat einfachem Waasser spülen, sequenziell de Heizkierper a Motorkappen opmaachen. De Motordeckel ass op a Waasser leeft aus dem Expansiounsbehälter. Dann de Motor Plug zoumaachen an de Radiateur Drain Plug opmaachen. Maachen dëst nëmmen an dëser Sequenz, well de Heizkierper um niddregsten Punkt ass an all d'Waasser wäert ausgoen.

Setzt e Commentaire