Firwat huet en Elektroauto eng 12 Volt Batterie? Et ass méi wichteg wéi Dir denkt [Tutorial]

Et kéint schéngen datt zënter en Elektroauto eng Batterie huet déi Energie zitt fir ze beweegen, déi klassesch 12-Volt Batterie net gebraucht gëtt. Näischt méi konfus, well et bal all déiselwecht Funktiounen ausféiert wéi an engem konventionelle Verbrennungsauto. 

An engem elektresche Gefier gëtt d'Haaptbatterie genannt, déi Kraaft un de Motor (en) liwwert Zuchbéischt Batterie. Et muss richteg benannt ginn héich Volt Batterie. Seng Haaptroll ass präzis an der Iwwerdroung vun Elektrizitéit op den Drive. Vill aner Apparater ënnerstëtzen déi klassesch 12V Bläi-Sauer Batterie.

D'Roll vun der 12-Volt Batterie an engem Elektroauto

D'12V Batterie gëtt vun der Héichspannungsbatterie iwwer en Inverter gelueden. Et ass e Backup-Energielagerung am Fall wou d'Traktiounsbatterie et net un d'Gefierer ubidden. Et dréit och Systemer an Apparater, déi stänneg Kraaft verbrauchen, och wann den Auto ausgeschalt ass. Dëst ass genee d'selwecht wéi an engem Auto mat engem Verbrennungsmotor, awer an engem Elektroauto hëlt d'Traktiounsbatterie d'Plaz vum Alternator.

Ausserdeem ass et d'12V Batterie déi d'Energie ubitt fir d'Kontaktoren opzemaachen an domat d'Gefier ze starten. Fir d'Iwwerraschung vun de Benotzer vun elektresche Gefierer, heiansdo ass et méiglech, se och net mat enger gelueden Zuchbatterie ze starten. Et kann interessant sinn, datt De stäerkste gemeinsam Feeler an elektresch Gefierer ass eng dout 12 Volt Batterie..

D'12V Batterie ass verantwortlech fir Stroum:

• Interieur Beliichtung
• Kapp Eenheet, Multimedia an Navigatioun
• Teppecher
• Driver Assistance Systemer
• Alarm an Zentralsperre
• Power Lenkung an Bremsen
• Contactors fir héich Volt Batterie Start

Wat soll ech maachen wann d'12V Batterie dout ass?

Den Däiwel ass net esou grujeleg wéi hien gemoolt ass. Am Géigesaz zum Erscheinungsbild wann d'Batterie niddereg ass niddereg Volt, et kann normalerweis benotzt ginn charge mat Chargeurwéi all 12V Batterie an engem Verbrennungsauto. Et ass och méiglech en Elektroauto starten mat dem sougenannten Verstärker oder Kabelenandeems se Stroum vun engem anere Gefier léinen.

Elektresch Gefierer tendéieren och d'Elektronik ze afréieren, verantwortlech fir d'Traktiounsbatterie unzefänken an domat d'Gefier ze starten. An dësem Fall, trotz der Abezéiung vun der sougenannten. ignition, den Auto wäert net ufänken. Ausserdeem, heiansdo esou eng Maschinn ass schwéier ze plënneren och mat Kraaft. Hëlleft eppes trite a komplett sécher trennen der 12-Volt Batterie fir e puer Minutten (Foto vun der Klammer vum negativen Pol). Da gëtt alles zréckgesat an dacks zréck an normal.

 Fannt eraus wat d'Batteriealterung beschleunegt