Hëtzt? Schalt de Klimaanlag un
Haut berode mir Iech wéi Dir Ären Auto a ... Iech selwer op d'Strooss preparéiert. D'Wieder an d'Temperatur hunn e wesentlechen Effekt op d'Chauffeuren, an dëst muss berücksichtegt ginn wann Dir op eng laang Vakanzenrees geet.
Wéi op enger laanger Rees ze iwwerliewen? Fuert roueg, maacht näischt Reklamm a behandelt kee vun de Coureuren als Konkurrenten op der Streck. 
Racing - Experten beroden. Zur selwechter Zäit, addéiere se, ass et derwäert ze këmmeren fir sou alldeeglech Saachen wéi effektiv Klimaanlag a reegelméisseg Rescht. Eng laang Strooss, besonnesch an der Hëtzt, kann ganz ustrengend sinn.
"Laut Fuerschung, wéi d'Temperatur eropgeet, d'Irritation an d'Müdegkeet eropgoen, d'Konzentratioun hëlt erof an d'Reaktiounszäiten erhéijen", seet de Grzegorz Telecki vu Renault Polska. Tester déi an Dänemark duerchgefouert goufen (National Institut fir Beruffsgesondheet) weisen och datt d'Reaktiounszäit vum Chauffer ëm 22% erhéicht gëtt wann se bei 27 °C fiert am Verglach zum Fuere bei 21 °C. Domat gëtt bestätegt, datt ouni Klimaanlag fueren net nëmmen eng Aarbecht ass, mee och e gréissere Risiko fir de Chauffer. - Denkt drun bequem Fuerbedéngungen z'erhalen, och d'Temperatur. Wann den Auto mat Klimaanlag equipéiert ass, ass et unzeroden et op waarmen Deeg ze benotzen. An Autoen ouni esou Ariichtungen solle Belëftung oder Schréiegt Fënstere benotzt ginn, beréit den Zbigniew Veseli, Direkter vun der Renault Fahrschoul.
Dir musst och léieren wéi Dir de Klimaanlag benotzt. Am Fall vun engem waarmen Auto ass et am beschten fir d'éischt all Dieren oder Fënsteren opzemaachen fir den Interieur ze ventiléieren. Dann alles enk zoumaachen, d'intern Zirkulatioun an d'Bannenofkillung un. Setzt d'Temperaturen net ze niddreg - zum Beispill 18 Grad mat enger Baussetemperatur vun 30 Grad - well Dir kënnt einfach ... eng Erkältung kréien. Dir musst och lues a lues d'Temperatur an der Kabine virum Enn vun der Rees erhéijen fir Hëtztschlag ze vermeiden.
Am Allgemengen hunn d'Wieder an d'Temperatur e wesentlechen Impakt op d'Chauffeuren an dëst muss berücksichtegt ginn. Franséisch Fuerscher, déi eng Erhéijung vun der Unzuel vun Accidenter während Hëtztwellen bemierken, hunn eng Erklärung ginn fir de méi kuerzen a méi flaach Schlof duerch héich Temperaturen an der Nuecht. – En iwwerlaaschte Chauffer ass eng Gefor op der Strooss, well d'Müdegkeet en negativen Effekt op d'Konzentratioun an d'Reaktiounszäit huet. Et bewierkt och, datt de Chauffeur d'Signaler falsch interpretéiert, erklären d'Fuerschoulinstruktoren vum Renault. Laut Statistik kommen 10 bis 15% vun de schlëmmen Accidenter duerch Middegkeet vum Chauffeur.
Net nëmmen de Chauffer leid ënner der Hëtzt, mee och d'Passagéier. An engem zouenen, geparkten Auto bleiwen, och wann d'Temperatur niddereg ass an nëmmen d'Sonn schéngt, kann ganz geféierlech fir d'Gesondheet a souguer d'Liewen sinn. An nëmmen 20 Minutten kann d'Temperatur an esou engem Auto ëm 30 Grad klammen. "E Kand oder en Hausdéier an engem geparktenen Auto hannerloossen ass inakzeptabel", warnen Renault Fahrschoulinstruktoren.
Wat kann gemaach ginn fir esou Situatiounen ze vermeiden? Déi wichtegst Rotschléi: këmmere sech ëm den "Klimaanlag", schalt et un ... och am Wanter.
- D'Klimaanlag muss stänneg benotzt ginn, och op kalen Deeg musse mir et fir eng Zäit schalten fir Schimmelwachstum ze verhënneren, erkläert de Jacek Grycman, Departementschef bei Pietrzak Sp. z oo - En onbenotzten Klimaanlag kann onangenehme Geroch ofginn wann se ageschalt ass. An dëser Situatioun musse mir e puer Schrëtt huelen fir et erëm propper a funktionell ze maachen. De Stëbsfilter muss ersat ginn - mir recommandéieren dat regelméisseg ze maachen, an net nëmme bei Probleemer. Et ass och néideg d'Belëftungskanälen ze trocken (z.B. Vakuum) an d'Belëftungskanäl ze desinfizéieren. Ech géif och recommandéieren d'Innere vum Auto ze desinfizéieren, well Pilzspore sech liicht verbreeden.
Ausserdeem ass eng Planz, déi net laang benotzt gouf, méi ufälleg fir Versoen. Dofir sollt de Chauffeur op d'mannst prophylaktesch lafen (op d'mannst eemol d'Woch fir 15 Minutten) fir seng Operatioun ze kontrolléieren.
