Auswiel an Installatioun vun Klimaanlag op VAZ 2107

Déi meescht modern Autoen si mat Klimaanlag a Belëftungssystemer ausgestatt. Dëst erlaabt de Chauffeur a Passagéier sech an der waarmer Saison bequem ze fillen, besonnesch wann et ëm laang Distanzen geet. De Mangel u Klimaanlag gëtt VAZ 2107 Besëtzer vill désagréabel Sensatiounen. Allerdéngs kënnt Dir et selwer installéieren.

Auto Klimaanlag Apparat

All Auto Klimaanlag besteet aus de folgenden Elementer:

• Kompressor mat elektromagnetescher Kupplung;
• Kondensator;
• Empfänger;
• Verdampfer mat thermostatesche Ventil;
• Haaptschlauch.
  

  De Kältemëttel am Klimaanlag ass ënner Drock

Freon Gas gëtt als Kältemëttel an der Klimaanlag benotzt. Fir d'Reibung tëscht bewegt Deeler beim Tanken ze reduzéieren, gëtt e gewësse Betrag vu spezielle Kälteöl zum Gas bäigefüügt, wat resistent géint niddreg Temperaturen ass a komplett a flëssege Freon opléist.

Kompresser

An all Kälteinstallatioun gëtt de Kompressor benotzt fir e geriichtte Floss vu Kältemëttel ze kreéieren. Et handelt als Pompel, flësseg Freon a forcéiert et am ganze System zirkuléieren. En Auto Klimaanlag Kompressor ass en elektromechanesch Apparat. Säin Design baséiert op e puer huel Kolben an enger Schwenkwäscher déi um Schaft läit. Et ass dës Wäschmaschinn déi d'Pistonen beweegt. De Schaft gëtt an d'Rotatioun duerch e spezielle Gürtel aus der Kurbelwelle gedriwwen. Zousätzlech ass de Kompressor mat enger elektromagnéitescher Kupplung ausgestatt, déi den Drockscheif an d'Pompeldrifschierm engagéiert.

D'Pistonen am Klimaanlag Kompressor ginn duerch eng Swashplate ugedriwwen

Конденсатор

Typesch ass de Kondensator virun der Motorraum nieft dem Haapt Heizkierper installéiert. Et gëtt heiansdo e Klimaanlag Heizkierper genannt well et en ähnlechen Design huet an ähnlech Funktiounen ausféiert. De Heizkierper killt den erhëtzten Antifreeze, an de Kondensor killt de waarme Freon. Et gëtt en elektresche Fan fir Loftfloss op de Kondensor ze zwéngen.

De Kondensator funktionnéiert als Wärmetauscher deen Freon ofkillt

Empfänger

En aneren Numm fir en Empfänger ass e Filtertrockner. Seng Roll ass de Kältemëttel vu Feuchtigkeit a Verschleiungsprodukter ze botzen. Den Empfänger besteet aus:

• e zylindresche Kierper mat Adsorbent gefëllt;
• Filter Element;
• Inlet an Outlet Armature.

Den Adsorbent, deen an Autotrockner benotzt gëtt, ass normalerweis Silikagel oder pulveriséiert Aluminiumoxid.

Den Empfänger mécht gläichzäiteg d'Funktioune vun engem Filter an engem Trockner

Evaporator an Expansioun Krunn

En Verdamper ass en Apparat an deem de Kältemëttel vun enger Flëssegkeet an e gasformen Zoustand ännert. Et generéiert a befreit kal, dat heescht, et mécht Funktiounen Géigendeel zu deene vum Heizkierper. D'Konversioun vu flëssege Kältemëttel a Gas geschitt mat der Hëllef vun engem thermostatesche Ventil, deen eng Drossel vu variabelen Querschnitt ass.

Am Verdampfer ännert Freon vu flëssege zu gasformen Zoustand

Den Verdamper gëtt normalerweis am Heizmodul installéiert. D'Intensitéit vum kale Loftfloss gëtt geregelt andeems d'Operatiounsmodi vum agebaute Fan ëmgewandelt ginn.

Kältemittelverdampung geschitt wéinst dem Drockdifferenz am Inlet an Outlet vum thermostatesche Ventil

Haaptschlauch

De Kältemëttel beweegt sech vun enger Eenheet an déi aner duerch e System vu Schlauch. Ofhängeg vum Design vum Klimaanlag an der Plaz vun hiren Elementer, kënne se verschidden Längt a Konfiguratiounen hunn. All Schlauchverbindunge si mat Dichtungen verstäerkt.

Haaptschlauchen sinn entwéckelt fir d'Haaptkomponente vum Klimaanlag ze verbannen

De Prinzip vun der Operatioun vun engem Auto Klimaanlag

Wann d'Klimaanlag ausgeschalt ass, rotéiert d'Kompressor-Rulle Idle. Wann ageschalt, geschitt déi folgend.

1. Kraaft gëtt un d'elektromagnetesch Kupplung geliwwert.
2. D'Kupplung engagéiert an d'Drockplack engagéiert d'Rulle.
3. Als Resultat fänkt de Kompressor un ze schaffen, de Kolben vun deem de gasfërmege Freon kompriméieren an et an e flëssege Staat maachen.
4. De Kältemëttel gëtt erhëtzt a geet an de Kondensor.
5. Am Kondensor killt de Freon liicht a geet an den Empfänger fir d'Feuchtigkeit ze entfernen an d'Produkter ze trauen.
6. Vum Filter geet Freon ënner Drock duerch e thermostatesche Ventil, wou et erëm an e gasformen Zoustand gëtt.
7. De Kältemëttel geet an den Verdamper, wou et kachen a verdampft, an d'intern Flächen vum Apparat killt.
8. D'gekillte Metall vum Verdamper reduzéiert d'Temperatur vun der Loft, déi tëscht senge Réier a Lamellen zirkuléiert.
9. En elektresche Fan erstellt e geriichtte Floss vu kaler Loft.

Klimaanlag fir VAZ 2107

Den Hiersteller huet de VAZ 2107 ni mat Klimaanlagen equipéiert. Ausnam sinn Autoen, déi an Ägypten vum VAZ Partner, Lada Egypt, produzéiert ginn. Wéi och ëmmer, all Besëtzer vun engem VAZ 2107 kann Klimaanlag op hiren Auto selwer installéieren.

Méiglechkeet vun Installatioun vun Klimaanlag op VAZ 2107

All Auto kann zu engem Grad geännert ginn am Aklang mat de Fäegkeeten a Wënsch vum Besëtzer. Design Fonctiounen VAZ 2107 erlaben Iech eng Klimaanlag ouni vill Schwieregkeeten ze installéieren. Et ass genuch fräi Plaz am Motorraum fir dëst.

Klimaanlag Installatioun Servicer bidden haut vill Servicer. Allerdéngs decidéiert net jiddereen se op der "Klassiker" ze installéieren. Oder si huelen et, awer froen op d'mannst $ 1500 dofir. Allerdéngs kënnt Dir déi néideg Ausrüstung kafen an et selwer installéieren.

Auswiel vun engem Klimaanlag

Et ginn zwou Méiglechkeeten ze berücksichtegen wann Dir en Klimaanlag auswielt. Déi éischt beinhalt de Kaf vun engem komplette Set aus engem importéierten Auto. An dësem Fall, nieft der Installatioun vun der Haaptausrüstung, wäert et néideg sinn den Heizmodul ze ersetzen oder z'änneren an den Dashboard dofir unzepassen. Esou Tuning wäert nëmmen de schonn net ganz ästheteschen Interieur vun der Seven verwinnt. An et gëtt Problemer mat der Belëftung - et ass ganz schwéier eng "auslännesch" Heizung un d'Loftkanäle vun engem VAZ 2107 unzepassen.

Et ass ganz schwéier eng Klimaanlag aus engem aneren Auto op engem VAZ 2107 ze installéieren

Am zweete Fall ass et net néideg eppes ze änneren oder unzepassen. Et ass genuch e Set vun Auto Klimaanlag "Coolness" ze kafen, déi an den 5000er produzéiert gouf. Dir kënnt et duerch Annonce kafen - souwuel nei a benotzt. Sou e Kit kascht net méi wéi XNUMX Rubel. Et huet all déi néideg Elementer, dorënner Haaptleitungen, an ënnerscheet sech nëmmen datt den Verdampfer Design net nëmmen e Heizkierper mat engem thermostatesche Ventil enthält, awer och e Fan mat enger Kontrollpanel.

Coola Auto Klimaanlag ass fir Installatioun an klassesch VAZ Modeller entworf

Haut, sinn e puer Modeller vun Passagéier Minibussen mat ähnlechen evaporators equipéiert. Dofir, esou en Apparat ze kafen ass ganz einfach. D'Käschte vun engem neien evaporator ass ongeféier 5-8 dausend Rubelen, an engem benotzt eent ass 3-4 dausend Rubelen. Also, wann Dir de Cool System net am Kit fannt, kënnt Dir all déi néideg Elementer separat kafen.

E puer Modeller vu Minibussen si mat suspendéierte Verdamper ausgestatt

Den Effet vun Klimaanlag op Motor Leeschtung

Natierlech wäert d'Installatioun vun engem Klimaanlag op jidde Fall d'Laascht op d'Kraaft Eenheet erhéijen. Als Resultat vun:

• Motorkraaft wäert ëm ongeféier 15-20% erofgoen;
• De Brennstoffverbrauch geet ëm 1-2 Liter pro 100 km erop.

Zousätzlech wäerten zwee elektresch Klimaanlag Fans d'Laascht op den Generator erhéijen. Standard aktuell Quell vun der carburetor "siwen", entworf fir 55 A, kann net mat et eens ginn. Dofir ass et besser et mat engem méi produktiven ze ersetzen. Fir dës Zwecker gëeegent e Generator aus enger Sprëtz VAZ 2107, produzéiert 73 A. An der "siwen" mat engem verdeelt Sprëtz System, muss de Generator net geännert ginn.

Installatioun vun engem Klimaanlag mat suspendéierte Verdamper

De Prozess vun der Installatioun vun engem Klimaanlag mat engem suspendéierte Verdampfermodul ass e bësse méi einfach, well et net den Design vum Dashboard an dem Heizung z'änneren brauch. Fir dëst braucht Dir:

• zousätzlech crankshaft pulley;
• Kompressor;
• Kompressor Klammer mat Spannung Roller;
• Kompressor Drive Rimm;
• Kondensor mat elektresche Fan;
• Empfänger;
• Receiver Montéierung;
• hängenden Verdamper;
• Klammer fir evaporator;
• Haaptrei Réier.

Zousätzlech pulley

Well den Design vun der VAZ 2107 net fir de coolant Pompel fueren gëtt, musst Dir et selwer maachen. Fir dëst ze maachen, musst Dir de Kurbelwelle an de Kompressorwelle verbannen. Bedenkt datt d'Kurbelwelle gläichzäiteg de Generator an d'Pompel mat engem Rimm dreift, e Kompressor z'installéieren wier et e Feeler. Dofir gëtt eng zousätzlech Pulley erfuerderlech, déi op den Haapt fixéiert gëtt. Et ass onméiglech sou en Deel ouni speziell Ausrüstung ze maachen - et ass besser fir e professionnelle Turner ze wenden. Déi zousätzlech Pulley muss Lächer fir Uschloss un der Haaptrei hunn an déi selwecht Groove wéi de Kompressor Schacht. D'Resultat sollt eng duebel Pulley sinn, déi ouni Probleemer an d'Plaz vum Standarddeel passt. Duerno kënnt Dir weidergoen fir de Kompressor z'installéieren.

Déi zousätzlech Pulley muss déiselwecht Nut hunn wéi de Kompressorwelle

Kompressor Installatioun

Et ass besser de VAZ 2107 Klimaanlag Kompressor Klammer fäerdeg ze kafen. Installatiounskits sinn ze verkafen verfügbar, dorënner:

• de Montage selwer mat enger Spannroller;
• fueren Rimm;
• zousätzlech pulley fir de crankshaft.

D'Installatiounsprozedur vum Kompressor ass wéi follegt:

1. Mir kontrolléieren d'Befestigung an d'Méiglechkeet fir d'Spannungsroll ze fixéieren.
2. Mir installéieren de Kompressor op der Klammer an, d'Nëss festleeën, fixéieren.
   

   D'Spannungsroll ass op d'Klammer fixéiert
3. Mir probéieren den Design a bestëmmen op wéi eng Bolzen a Bolzen um Zylinderblock mir et befestigen.
4. Vum Zylinderblock, schrauwen de Bolt op der viischter Motordeckel, en anere Bolt uewen an zwee Nëss aus de Bolzen.
5. Mir kombinéieren d'Montage Lächer a fixéieren d'Struktur op de Block.
   

   De Kompressor Klammer ass un de Motorblock befestegt
6. Mir setzen d'Driftgurt op d'Roller, d'Krankwelle an d'Kompresserschleifen.
7. Andeems Dir d'Roller beweegt, zéie mir de Gürtel fest.
   

   De Kompressorgurt ass nach net op

Well de Kompressor ausgeschalt ass, ass et net méiglech direkt d'Gürtelspannung ze kontrolléieren. An dëser Positioun wäert d'Gerätskierch Idle rotéieren.

Installatioun vum Kondensator

De Kondensator ass un der viischter vum Motorraum virum Kältekühler befestegt, deelweis seng Aarbechtsfläch ofdeckt. Dëst wäert awer op kee Fall d'Operatioun vum Killsystem beaflossen. Installatioun gëtt an dëser Reiefolleg duerchgefouert:

1. Mir demontéieren de Heizkierpergitter.
2. Trennt den elektresche Fan vum Kondensor.
3. Mir probéieren op de Kondensator a markéieren op der lénkser Ripp vun der Kierpersteifheet d'Plazen fir d'Lächer fir d'Kommunikatiounsschlauch.
4. Mir läschen de Kondensator. Mat engem Buer a Fichier maache mir Lächer.
   

   Am richtege Versteifer musst Dir Lächer fir d'Haaptschlauch maachen
5. Ewechzehuelen der Ofkillung Heizkierper Fan. Wann dëst net gemaach gëtt, stéiert et weider Installatioun.
6. Mir installéieren de Kondensator op der Plaz.
7. Mir fixéieren de Kondensator op de Kierper mat Metallschrauwen.
   

   De Kondensator ass mat Metallschrauwen op de Kierper fixéiert
8. Installéiert de Heizkierper Fan.
9. Mir befestigen de Fan op d'Front vum Kondensor.
   

   Et ass besser de Fan op der viischter Säit vum Kondensor ze installéieren
10. Mir bréngen de Heizkierper op seng Plaz zréck.

Installatioun vum Receiver

Installatioun vum Empfänger ass ganz einfach a gëtt no dem folgenden Algorithmus duerchgefouert:

1. Mir fanne e fräie Raum virun der Motorraum.
2. Drill Lächer fir d'Montage vun der Klammer.
3. Mir fixéieren d'Klammer op de Kierper mat selbsttappende Schrauwen.
   

   D'Klammer ass mam Kierper mat selbsttappende Schrauwen befestegt
4. Mir befestigen den Empfänger op d'Klammer mat Würmerklemmen.
   

   Den Empfänger ass mat Würmerklemmen un der Klammer befestegt

Hängevaporator Installatioun

Déi bequemste Plaz fir e suspendéierte Verdampfer z'installéieren ass ënner dem Dashboard op der Passagéiersäit. Do wäert hien kee stéieren a vereinfachen d'Lëtzebuerger Kommunikatioun. Installatiounsaarbechten ginn an der folgender Uerdnung duerchgefouert:

1. Mir réckelen op den Teppech deen d'Trennung tëscht dem Interieur an dem Motorraum ofdeckt.
2. Mir fanne e Gummi-Plug op der Partition an huelt se mat engem Schrauber. Dëse Stecker deckt dat ronnt Lach, duerch deen d'Schläuche geréckelt ginn.
   

   Haaptschlauchen a Stroumleitungen ginn duerch d'Lach an der Trennung vum Motorraum geluecht.
3. Benotzt en Utilitymesser fir datselwecht Lach am Teppech ze maachen.
4. Mir bréngen den Teppech op seng Plaz zréck.
5. Mir demontéieren d'Regal ënner dem Handschueschkëscht.
6. Hannert dem Regal fanne mir eng Metallrippe vum Kierperrahmen.
7. Mat Metallschrauwen befestigen mir d'Verdamperhalter op d'Ripp.
   

   D'Evaporator Klammer ass mat selbsttappende Schrauwen un de Kierperversteifer befestegt
8. Mir installéieren den Verdamper op der Klammer.
   

   Den suspendéierte Verdampfer ass ënner dem Panel op der Passagéiersäit installéiert

Haaptleit leeën

Fir d'Linn ze leeën, brauch Dir speziell Schlauch mat Armaturen, Nëss a Gummi-Dichtungen. Si sinn kommerziell verfügbar, awer ier Dir kaaft, fir net e Feeler mat der Längt ze maachen, sollt Dir d'Distanz tëscht den Wirbelen moossen. Dir braucht véier Schlauch, mat deenen de System no dem folgende Schema zougemaach gëtt:

• evaporator-Kompressor;
  

  Den Verdamper-Kompressor-Schlauch gëtt benotzt fir Freon aus dem Verdamper ze huelen
• Kompressor-Kondensator;
  

  Duerch de Kompressor-Kondensatorschlauch gëtt de Kältemëttel an de Kondensor geliwwert
• Receiver capacitor;
  

  De Kondensor-Receiver-Schlauch déngt fir Kältemëttel vum Kondensor an den Empfänger ze liwweren
• Empfänger-evaporator.
  

  Den Empfänger-Evaporator-Schlauch fiert Freon vum Empfänger an den Verdamper duerch en thermostatesche Ventil

D'Schlauchen kënnen an all Uerdnung installéiert ginn.

Video: Klimaanlag "Cool"

Klimaanlag COOL

Vernetzung vum Klimaanlag mam Onboardnetz

Et gëtt keen eenzegen Diagramm fir eng Klimaanlag ze verbannen, sou datt den elektreschen Deel vun der Installatioun komplizéiert ka schéngen. Als éischt musst Dir d'Evaporator Eenheet verbannen. Et ass besser d'Kraaft (+) fir et aus dem Zündschalter oder Zigaretteliichter duerch e Relais an d'Sicherung ze huelen, an de Buedem mat all prakteschen Deel vum Kierper ze verbannen. De Kompressor, oder éischter seng elektromagnéitesch Kupplung, ass genee déiselwecht mam Netz verbonnen. De Kondensator Fan kann ouni Relais verbonne ginn, awer duerch eng Sicherung. All Geräter hunn e Startknäppchen, deen op der Kontrollpanel ugewisen an op enger praktescher Plaz installéiert ka ginn.

Wann Dir op de Start Knäppchen dréckt, sollt Dir e Klick vun der elektromagnetescher Kupplung héieren. Dëst bedeit datt de Kompressor ugefaang huet ze schaffen. Zur selwechter Zäit sollten d'Fans am Verdampfer an de Kondensor-Fan opmaachen. Wann alles esou geschitt ass, sinn d'Apparater richteg ugeschloss. Soss, kontaktéiert e professionnelle Auto Elektriker.

Installatioun vun engem Klimaanlag mat engem konventionelle Verdampfer

Loosst eis d'Installatioun vun engem Klimaanlag vun engem aneren Auto mat der BYD F-3 (Chinesesch Klass "C" Sedan) als Beispill betruechten. Seng Klimaanlag huet en ähnlechen Apparat a besteet aus de selwechte Komponenten. Ausnam ass den Verdamper, deen net wéi e Block ausgesäit, awer e normale Heizkierper mat engem Fan.

Den Verdampfer vum BYD F-3 Auto Klimaanlag ass am Heizblock installéiert

D'Installatiounsaarbecht fänkt vum Motorraum un. Et ass néideg de Kompressor, Kondensator an Empfänger am Aklang mat den Instruktiounen uewen ze installéieren. Wann Dir den Verdamper installéiert, musst Dir de Panel komplett erofhuelen an d'Heizung ofbauen. D'Verdampfer muss an d'Haus plazéiert ginn an ënner der Panel plazéiert ginn, an d'Haus selwer muss mat engem décke Schlauch un d'Heizung verbonne sinn. D'Resultat wäert en Analog vun engem Blower-Apparat sinn, deen ofgekillt Loft an den Uewen liwwert an duerch d'Loftkanäl verdeelt. D'Aarbecht gëtt an der folgender Uerdnung gemaach:

1. Mir schneiden den BYD F-3 Uewenblock an trennen den Verdamper dovun. Deckt d'Inzisionsplaz mat enger Plastiks- oder Metallplack. Mir versiegelen d'Verbindung mat Autosdichtung.
   

   D'Lach an der Heizung muss mat enger Plastiks- oder Metallplack zougemaach ginn an d'Gelenker mat Dichtstoff versiegelt ginn
2. Mir verlängeren d'Loftkanal mat Corrugation. Dir kënnt all Gummi Schlauch vun passenden Duerchmiesser benotzen.
   

   D'Loftkanalleitung muss mat Korrugéierung verlängert ginn
3. Mir befestigen e Fan mat engem Logement op d'Entréefenster. An eisem Fall ass dëst e "Schleeke" aus engem VAZ 2108. Mir bezéien d'Gelenker mat Dichtstoff.
   

   Als Fan kënnt Dir e "Schleeken" aus engem VAZ 2108 benotzen
4. Mir maachen eng Klammer aus engem Aluminiumstreifen.
5. Mir installéieren de montéierte Verdamper an de Passagéierraum op der Säit vum Passagéiersitz. Mir befestigen et op d'Versteifung vum Kierper.
   

   D'Verdampergehäuse ass iwwer eng Klammer un de Kierperversteifer ënner dem Panel op der Säit vum Passagéiersëtz befestegt
6. Mat engem Schleifmaschinn maache mir e Schnëtt an der Partition vum Motorraum fir d'Päifen vum Apparat.
   

   Fir d'Schlauchen an der Partition vum Motorraum ze leeën, musst Dir e Lach maachen
7. Mir maachen e Lach am Heizblock ënner der Corrugation an installéieren d'Heizung. Mir verbannen den Verdamper an den Uewen.
   

   D'Verbindung tëscht dem Schlauch an dem Uewenkierper muss mat Dichtstoff beschichtet ginn
8. Mir probéieren op der Panel a schneiden Gebidder aus, déi d'Installatioun stéieren. Mir installéieren de Panel op der Plaz.
9. Mir schloen de System an engem Krees mat Haaptschlauchen.
   

   Haaptschlauchen kënnen an all Uerdnung verbonne ginn
10. Mir leeën d'Verdrahtung a verbannen d'Klimaanlag mam Onboard-Netz.

Mir soen dem Roger-xb e grousse Merci fir déi geliwwert Fotoen.

Video: Installatioun vun Klimaanlag op klassesch VAZ Modeller

Installéiere vun engem Klimaanlag op engem VAZ Klassiker mat Ären eegenen Hänn

D'Klimaanlag tanken

No der Installatioun an der Kontroll vun der Operatioun vum elektresche Circuit muss d'Klimaanlag mat Freon gelueden ginn. Dëst kann net doheem gemaach ginn. Dofir musst Dir e Servicecenter kontaktéieren, wou Spezialisten d'korrekt Montage an Dichtheet vum System iwwerpréiwen an et mat Kältemëttel fëllen.

D'Klimaanlag kann nëmme mat engem speziellen Apparat gelueden ginn.

Méiglechkeet vun Installatioun Klima Kontroll System op VAZ 2107

Klimakontroll ass e System fir eng gewëssen Temperatur an engem Auto z'erhalen. De Chauffer brauch just eng komfortabel Temperatur ze setzen, an de System wäert et behalen andeems se automatesch d'Heizung oder d'Klimaanlag ausschalten an d'Intensitéit vum Loftfluss upassen.

Den éischten Hausauto mat Klimakontroll war de VAZ 2110. D'Operatioun vum System gouf vun engem primitiven Fënnef-Positioun Controller SAUO VAZ 2110 mat zwee Knäpper op der Kontrollpanel kontrolléiert. Mat der éischter setzt de Chauffer d'Temperatur fest, an déi zweet setzt den Drock vun der Loft an d'Kabine. De Controller krut Daten iwwer d'Temperatur an der Kabine vun engem speziellen Sensor an huet e Signal un d'Mikromotor-Gearbox geschéckt, déi am Tour den Heizdämpfer a Bewegung setzt. Sou war am Interieur vun VAZ 2110 bequem Mikroklima gesuergt. Modern Klimakontrollsystemer si vill méi komplex. Si reguléieren net nëmmen d'Lofttemperatur, awer och seng Fiichtegkeet a Verschmotzung.

VAZ 2107 Autoen goufen ni mat esou Ausrüstung equipéiert. E puer Handwierker installéieren awer nach ëmmer Klimamoduler vum VAZ 2110 an hiren Autoen.D'Machbarkeet vun esou Tuning ass diskutéiert, well et ass net ze zerstéieren andeems d'Positioun vum Heizdämpfer an den Ausschaltmechanismus vun der Heizung Krunn. An am Summer ass d'Klima Kontroll vun der "Zéng" allgemeng nëtzlos - Dir kënnt e Klimaanlag net mat him verbannen an Dir kënnt net automatesch Upassung vu senger Operatioun erreechen. Wa mir d'Méiglechkeet vun Installatioun Klima Kontroll Systemer aus auslännesch Autoen op VAZ 2107 betruecht, ass et méi einfach en neien Auto mat all déi néideg Ausrüstung ze kafen.

De SAUO VAZ 2110 Controller mécht automatesch den Heizdämpfer op a mécht zou

Also ass et ganz méiglech eng Klimaanlag op VAZ 2107 ze installéieren. Fir dëst ze maachen, brauch Dir nëmmen Wonsch, Fräizäit, minimal Sanitärfäegkeeten a virsiichteg Konformitéit mat den Instruktioune vu Spezialisten.