Dir sicht Summerpneuen? Wat fir ze kucken: Tester, Bewäertungen

Wann Dir Pneuen kaaft, ass et net ëmmer derwäert, d'Mark an den héije Präis am Aa ze halen. Bëlleg Hausdéieren Pneuen an all Konditiounen wäert net méi schlëmm wéi déi méi deier Pneuen vun de bekanntste Hiersteller ginn.

Am ganze Land ginn et ëmmer méi Clienten a Vulkaniséierungsanlagen. Laangfristeg Wiederprevisiounen bestätegen, datt de Wanter net méi bei eis zréckkënnt, wat en Zeechen ass, datt mir lues a lues drun denken, Pneuen duerch Summerpneuen ze ersetzen. Am mannsten problematesch sinn déi Chauffeuren, déi nëmmen e Spacer mat Wanterpneuen brauchen fir déi mat Summerpneuen. De Rescht, dee musse Pneuen kafen, hu vill Problemer. Am Labyrinth vun neie Produkter an Honnerte vu Modeller ass et schwéier eppes gutt an zu engem anstännege Präis ze wielen.

Éischt vun all Gréisst

E Kaaf an engem Autosgeschäft sollt virun enger Wiel vu Pneuengréisst virausgesat ginn. Follegt d'Instruktioune vum Gefierhersteller. Dir kënnt en Ersatz wielen, awer den Ënnerscheed am Rad Duerchmiesser no der Installatioun kann net méi wéi 2% sinn. Rad an Pneuen Duerchmiesser vum Hiersteller geliwwert.

Schmuel an héich oder breet an niddreg Summerpneuen?

Déi einfachst Fauschtregel ass datt schmuel awer héich Pneuen am Beschten sinn fir Potholes ze manövréieren an Trottoiren ze klammen. Breet, niddereg-Profil, iwwerdeems flott ausgesinn, méi gëeegent fir Strooss Reiden. Do kënnt Dir vun hinnen profitéieren, virun allem de bessere Grip. Et muss een awer oppassen - ze breet Pneuen dozou féieren, datt den Auto op d'Spuere fuert, déi nach dacks op polnesche Stroossen ze gesinn ass.

Summerpneuen am ADAC Test - kuckt wéi eng déi am Beschten sinn

- Dir kënnt et souwisou net iwwerdribblen. E Pneu, deen ze héich oder ze niddreg ass, bedeit Strut-Misalignment a souguer Reibung géint de Kierper. All Gréisst huet seng eege Ersatz, an Pneuen muss baséiert op dëse berufflech Berechnungen ausgewielt ginn. Zum Beispill, amplaz vun der ganz populärer 195/65/15, kënnt Dir 205/55/16 oder 225/45/17 huelen, "erkläert Arkadiusz Yazva, Besëtzer vun enger Vulkaniséierungsanlag zu Rzeszow.

Dräi Aarte vu Fläsch fir Summerpneuen

Et ginn am Moment dräi Zorte vu Pneuen um Pneuenmaart verkaaft: Direktional, symmetresch an asymmetresch. Loosst d'mat der éischter ufänken. Am Moment sinn Pneuen mat sou engem Lafbunn vun de meeschten Hiersteller produzéiert, souwuel am Summer wéi och am Wanter. Wéinst dem V-fërmege Lafbunn kann dës Zort vu Pneuen nëmmen an der Rollrichtung installéiert ginn, déi vum Hiersteller uginn ass.

- De sougenannte Herringbone Muster, also charakteristesch Schlitze an der Richtungsbar, garantéiert eng ganz gutt Waasserdrainage. Wéinst der grousser Uewerfläch vum Kontakt mam Buedem beschleunegt den Auto besser a méi séier méi séier. Mir recommandéieren dës Zort vu Pneuen virun allem de Besëtzer vu mächtege Autoen, erkläert de Wojciech Głowacki vun oponeo.pl.

Zum Beispill, an Goodyear Eagle GSD 3, Fulda Carat Progresso oder Uniroyal Rainsport 2 Pneuen benotzt engem directional tread.

Summer Pneuen mat asymmetresche Lafbunn - eng gemeinsam Verantwortung

Asymmetresch Pneuen sinn duerch liicht ënnerschiddlech Qualitéiten charakteriséiert. Et ass de Moment déi beléifste Zort Pneuen, déi an neie Gefierer an de Segmenter B, C an D benotzt gëtt. Dat asymmetrescht Trapmuster ass bannen an ausserhalb vum Pneu anescht.

Normalerweis benotzen d'Fabrikanten méi Schnëtt op der Innere. Dësen Deel vum Pneu ass haaptsächlech verantwortlech fir d'Waasserdrainage. Déi aner Halschent, déi op der Äussewelt vum Auto läit, ass verantwortlech fir dat stabilt Verhalen vum Auto, souwuel op riichte Sektiounen an an Ecker.

All-Saison Pneuen - scheinbar Spueren, erhéicht Risiko vun engem Accident

Dës Zorte vu Pneuen mussen op der richteger Säit vum Gefier installéiert ginn. Dir musst Opmierksamkeet op d'Inskriptiounen "Bannen" an "Ausserhalb" op senger Säit bezuelen a se strikt verfollegen. De Pneu kann net vum rietse Rad op dat lénkst Rad geännert ginn.

Déi gréisste Virdeeler vun engem asymmetresche Summerpneu sinn virun allem eng méi grouss Verschleißbeständegkeet a méi roueg Rollen. Ënner den Hiersteller sinn asymmetresch Treadmuster am meeschten an de Mëttel- an High-End Pneuen fonnt. Déi populärste asymmetresch Pneumodeller si Michelin Primacy HP, Continental ContiPremiumContact 2 oder Bridgestone ER300.

Universal Symmetrie

Déi mannst verwéckelt Léisung ass Summer Pneuen mat symmetresche Lafbunn, recommandéiert haaptsächlech fir Stad Auto Besëtzer. Hiren Haaptvirdeel ass niddereg Rolling Resistenz, dat heescht manner Dreifstoffverbrauch a méi roueg Operatioun.

Wat wichteg ass, Dir kënnt se montéieren wéi Dir wëllt, well d'Trap iwwer d'ganz Breet d'selwecht ass. Leider funktionéieren dës Zorte vu Pneuen net gutt op rutschegen Flächen a si liicht manner effizient beim Waasserevakuéierung. Mat engem symmetresche Laf um Maart kréie mer elo den Dayton D110.

Auto Suspension - Schrëtt fir Schrëtt Iwwerpréiwung nom Wanter

D'Conclusiounen sinn zimlech einfach:

- Fir d'Mercedes E-Klass géif ech e Richtungs- oder asymmetresche Pneu recommandéieren. Wéi de Volkswagen Passat. Mee fir Fiat Punto oder Opel Corsa geet e symmetresche Fouss duer. Wéinst der schlechter Leeschtung profitéiert esou en Auto nach ëmmer net voll vum Direktiounslaf, erkläert den Arkadiusz Yazva.

Economy Klass

Vill Chauffeuren denken och drun, e Pneuhersteller ze wielen. Et ass derwäert ze erënneren datt e puer grouss Bedenken - wéi Good Year, Continental, Michelin oder Pirelli - déi meescht Marken um Maart kontrolléieren. Méi bëlleg Pneuen, déi vu manner prestigiéise Marken ugebuede ginn, sinn dacks Pneuen, déi virun e puer Joer ënnert den Nimm vun de bekanntste Hiersteller ugebuede goufen, wéi se nei waren.

Experten vum Site oponeo.pl deelen se an dräi Gruppen. Déi bëllegst, sougenannte Wirtschaftsklass enthält Sava, Dayton, Debica a Barum. Hir Pneuen si meeschtens bewisen awer méi al Léisungen. Souwuel wat d'Zesummesetzung an d'Trap ugeet. Typesch, Wirtschaftsklass bitt eppes an enger bestëmmter Saison, déi e puer Saisone virdrun nei war.

- Mir recommandéieren dës Pneuen fir Besëtzer vun niddereg- a mëttelklass Autoen, haaptsächlech fir Stadfueren. Wann de Chauffer keng héich Kilometerstand huet, wäert hien mat hinnen zefridden sinn, seet de Wojciech Głowacki.

Déi beléifste Pneuen an dësem Segment sinn Sava Perfecta, Zeetex HP102, Barum Brillantis 2 oder Hausdéieren Dębica Passio 2,

Fir méi exigent

Eng Zwëschenléisung, déi e moderéierte Präis mat de beschte Fuerleistung kombinéiert, si Produkter vu Mëttelklassmarken. Dëse Segment enthält awer ass net limitéiert op Fulda, BFGoodrich, Kleber, Firestone an Uniroyal. Dëst sinn Pneuen fir Stadautoen souwéi fir Sportsautoen a grouss Limousinen. All dës Pneuen sinn erfollegräich an der Stad an op den Autobunne bedriwwen.

- Am Moment ass et de populärste Segment vum Maart. Mir kënnen zum Beispill Uniroyal RainExpert, Fulda Ecocontrol, Kleber Dynaxer HP 3 a Firestone Multihawk Pneuen enthalen, "lëscht Glovatsky.

Aluminiumfelgen vs Stol - Fakten a Mythen

Dat lescht Segment ass Premium, dëst sinn déi fortgeschratt Produkter vu bekannte Firmen. D'Leader hei sinn Bridgestone, Continental, Good Year, Michelin, Pirelli. D'Trapform an d'Verbindung vun dëse Pneuen sinn d'Resultat vu ville Joere Fuerschung. Als Regel, Leeschtung Top-Klass Pneuen besser an onofhängeg Tester, souwuel wat Sécherheet a Leeschtung.

- Héich Qualitéit, leider, iwwersetzt zu engem méi héije Präis. Ass et ëmmer derwäert ze bezuelen? Denkt net. D'Eegeschafte vun esou Pneuen ginn nëmme vun deenen benotzt, déi vill reesen, haaptsächlech op laang Reesen, an e modernen, mächtegen Auto hunn. Installéiere sou Pneuen op urban oder kompakt Klass Autoen ass eng Moud, seet Yazva.

Wéini sollt Dir Är Pneuen op Summerpneuen änneren?

Nieft Wiederkonditiounen - d.h. Duerchschnëtt deeglech Temperatur iwwer 7 Grad Celsius fir e puer Deeg - d'Verschleiung vum fréiere Set vu Summerpneuen ass och wichteg. Laut polnesche Gesetz mussen Pneuen mat enger Fassadeck vu manner wéi 1,6 mm ersat ginn. Dëst gëtt bewisen duerch d'TWI Verschleiungsindikatoren um Pneu.

Wéi och ëmmer, an der Praxis sollt Dir net riskéieren op Summerpneuen ze fueren mat enger Flächdecke vu manner wéi 3 mm. D'Eegeschafte vun esou Pneuen si vill méi schlecht wéi den Hiersteller erwaart.

Et ass och néideg Pneuen ze ersetzen, déi mechanesch Schued hunn (zum Beispill Blasen, Rëss, Schwellungen) an ongläichméisseg verschleeft Laf. Et ass am beschten fir Pneuen véiermol z'änneren, oder zweemol op der selwechter Achs als leschten Auswee. Verschidde Pneuen op der selwechter Achs installéieren ass net erlaabt. Et ass besser nei Pneuen op d'Rieder ze installéieren.

Déi meescht Pneuen hunn eng Liewensdauer vu 5 bis 8 Joer vum Fabrikatiounsdatum. Al Pneuen mussen ersat ginn.

Neiegkeeten a méi héich Präisser

Wat hunn d'Produzente fir dës Saison virbereet? D'Ugräifer schwätze fir d'éischt vun de Präisser, déi am Fréijoer ëm 20 Prozent eropgaange sinn.

- Produktiounskäschte klammen. Éischtens, Energie a Matière première ginn ëmmer méi deier. Mir bezuelen ëmmer méi fir Gummi a Kuelestoff. Fir d'Rentabilitéit ze halen, hu mir net nëmmen d'Käschte misse reduzéieren, mä och d'Präisser erhéijen", erkläert d'Monika Gardula vu Good Year's Dębica.

Bremsen - wéini Pads, Scheiwen a Flëssegkeet änneren?

Wéi och ëmmer, féierend Hiersteller presentéieren nei Modeller vu Summerpneuen. Zum Beispill bitt de Michelin den neie Primacy 3. Laut dem Hiersteller ass dëst e Pneu deen no den héchste Sécherheetsnormen gemaach gëtt. Seng Produktioun benotzt eng eenzegaarteg Gummistécker Verbindung mat der Zousätzlech vun Silica an resin plasticizers. Wichteg ass, wéinst der gerénger Rollresistenz, Pneuen spueren ongeféier 70 Liter Brennstoff während hirer Operatioun. Déi exzellent Fuereleistung vun de Pneuen gouf duerch TÜV SÜD Automotive an IDIADA Tester bestätegt. An Online Geschäfter fänken d'Präisser fir Primacy 3 op 16-Zoll Rieder bei ongeféier PLN 610 un. Fir méi breet Pneuen, zum Beispill 225/55/R17, musst Dir ongeféier PLN 1000 bezuelen.

Exzellent Bewäertungen, inkl. ADAC montéiert och Continental's ContiPremiumContact 5 am Test. Dës Pneuen si fir mëttel- an héichklass Autoen recommandéiert, fir souwuel dréchen wéi naass Flächen entworf. Duerch d'Benotzung vun engem speziellen Lafmuster gëtt de Pneu ganz gutt Grip op den Auto, reduzéiert d'Bremsdistanz ëm bis zu 15 Prozent. Den Hiersteller garantéiert datt den neie Laf an d'Verbindung eng 12 Prozent Erhéijung vum Liewensdauer an eng 8 Prozent Reduktioun vun der Rollresistenz ubidden. E Pneu an der populärer Gréisst 205/55 16 kascht ongeféier PLN 380. Präisser fir déi meescht Gréissten fir 14-Zoll Rieder sinn net méi wéi PLN 240. De populäre 195/55/15 kascht ongeféier PLN 420.

Schockdämpfer - wéi këmmere sech, wéini ze änneren?

Eng interessant Neiheet ass och de Bridgestone Turanza T001, entworf fir méi héich Klass Autoen. Déi speziell Gummiverbindung an den innovativen Tread suerge fir roueg Rollen a méi lues Pneuenverschleiung. Tester duerchgefouert vun onofhängegen Organisatiounen beweisen datt den Auto sécher a konsequent op naass an dréchen Flächen mat dëse Pneuen fiert. Präisser? 205/55/16 - vun ongeféier PLN 400, 195/65/15 - vun ongeféier PLN 330, 205/55/17 - vun ongeféier PLN 800.

Austausch op al Präisser

Glécklecherweis ass d'Erhéijung vun de Pneuenpräisser déi eenzeg onsympathesch Iwwerraschung déi eis bei de Vulkaniséierungsanlagen op eis waart.

– D’Präisser fir d’Rad Ersatz sinn um Niveau vum leschte Joer bliwwen, well mir verstinn, datt bei aktuellen Präisser fir aner Servicer a Wueren d’Leit ëmmer méi schwiereg Zäiten hunn. Iwwergräifend Pneuenersatz a Radausgläichung op Stahlfelgen kascht ongeféier PLN 50. Aluminium sinn PLN 10 méi deier, seet den Andrzej Wilczynski, Besëtzer vun enger Vulkaniséierungsanlag zu Rzeszow.

**********

Duerchschnëtt Pneuenpräisser no Erhéijung:

- 165/70 R14 (meeschte kleng Autoen): Hauspneuen - vun PLN 190 Stéck. Auslännesch bekannte Hiersteller - PLN 250-350 pro Stéck.

– 205/55 R16 (déi modernst Passagéierautoen B an C): Hauspneuen, ongeféier PLN 320-350. Auslännesch - PLN 400-550.

- 215/65 R 16 (benotzt an de meeschte Moude-SUVs, dh Stad-SUVs): Gewalt Pneuen - vun PLN 400 a méi héich, auslännesch Pneuen - PLN 450-600.

Gouverneur Bartosz

Foto vum Bartosz Guberna