Dir kaaft en Occasiounsauto? Vergiesst net Är Pneuen ze kontrolléieren
Operatioun vu Maschinnen

Dir kaaft en Occasiounsauto? Vergiesst net Är Pneuen ze kontrolléieren

Dir kaaft en Occasiounsauto? Vergiesst net Är Pneuen ze kontrolléieren Et geet net wierklech ëm d'Pneuen ze schéissen. Op dës Manéier kënnt Dir nëmmen weisen wéi wéineg Dir iwwer d'Automobilindustrie wësst. Mir roden wéi Pneuen ze kontrolléieren, en Occasiounsauto kafen.

Dir kaaft en Occasiounsauto? Vergiesst net Är Pneuen ze kontrolléieren

Raisonnabel Auto Keefer kontrolléieren ëmmer, datt si mat de Pneuen um Auto montéiert zefridde ginn. Si kontrolléieren d'Pneuen fir Verschleiung, an dofir potenziell geféierlech. Denkt drun datt dës véier Gummiberäicher, déi deen eenzegen Deel vun Ärem Gefier sinn, déi Kontakt mat der Strooss maachen, absolut wesentlech sinn fir Iech sécher op der Strooss ze halen.

Wëssen iwwer Pneuen iwwersetzt zu engem bessere Präis fir den Auto

Wann d'Pneuen ofgesot sinn an direkt nom Kaf ersat musse ginn, ass dat en Argument fir de Präis vum Auto ze reduzéieren. Also kann et a Verhandlunge mam Verkeefer benotzt ginn. E Basisverständnis vu Pneuenmarken hëlleft och. Pneuen kënnen nei sinn, awer wäert hir Mark Iech wierklech adäquate Sécherheet garantéieren? Bitt dës Mark laangfristeg Leeschtung oder musst Dir méi dacks Pneuen änneren wéi soss? Benotzt Äert Wëssen fir de richtege Choix ze maachen an e puer Suen ze spueren.

Wéi sécher sinn d'Pneuen benotzt?

Ier Dir benotzte Pneuen montéiert, huelt se vun engem Spezialist iwwerpréift. Aus engem einfache Grond: Dir musst wëssen ob se sécher sinn, an e Profi wäert Iech soen ob hir Benotzung legal ass. Natierlech, wann Dir 200 Prozent Sécherheet fir Iech selwer an Är Léifsten wëllt, ass et am beschten nei Pneuen vun enger unerkannter Mark ze trauen.

Wéi liesen Pneuen Etiketten

Basis Pneuen Zoustand kontrolléieren

Dir musst keen Expert sinn fir z'iwwerpréiwen ob d'Rillen ze flaach sinn fir Waasser effektiv ze drainéieren. Dat ass ganz geféierlech mat modernen Pneuen!

Et ass derwäert ze wëssen, datt fir Summer Pneuen oder Pneuen fir allgemeng Benotzung, ass de Minimum zulässlech Déift vun der Lafbunn nuten 1,6 mm. Awer et ass besser net den Auto op Pneuen ze lafen mat engem Laaf méi dënn wéi 3 mm. E puer europäesch Länner hunn eng Minimum Fassaddéift vun 3-4 mm fir Wanterpneuen.

Natierlech ass e gewësse Grad vu Pneuenverschleiung akzeptabel. Installéiert zwee Pneuen mat dem selwechte Verschleißgrad op enger Achs. Datselwecht gëlt fir d'Trapmuster - et ass recommandéiert Pneuen mat deemselwechte Muster op enger Achs ze installéieren. Dëst ass eng legal Fuerderung a ville Länner.

Allerdéngs vergiesse mir dacks iwwer d'Ersatzrad. Kontrolléiert datt den Auto deen Dir wëllt kafen en Ersatzpneu huet a kuckt wéi en Zoustand et ass.

Wéi kontrolléiert d'Verschleiung vun de Pneuen

Wann Dir Zweifel iwwer den Zoustand vun de Pneuen hutt, ersetzen se duerch nei. Am léifsten déi mat gudde Parameteren: optimal Sécherheet, Haltbarkeet a Brennstoffwirtschaft.

Material preparéiert vum Michelin

Foto: Getty Biller

Setzt e Commentaire