All d'Virdeeler an Nodeeler vum Service vun engem Auto an engem Club Service
Autosveräiner vu Modeller a Marken sinn e seriöse Phänomen am russesche Segment vum Internet am Ufank vum Joerhonnert ginn. Kaaft en Auto - an op eemol geléiert alles doriwwer. Desweideren: Ech hu wéi-minded Leit fonnt, a vläicht Frënn, meng beléiften a souguer beléiften. En neien Hobby fonnt. Wat heescht et Member vun der Gemeng ze sinn, a wat sinn d'Fallen vun engem Veräinsservice?
Ass dee beschten Autosservice e Club Car Service? Portal "AutoView" huet d'Magie vun dësem Zauber erausfonnt ...
Wou sinn d'Brennholz hier
Der méi auslännesch Autoen op eise Stroossen ginn, der méi oft spezialiséiert Service Statiounen ugefaang an de Plazen vun klassesch Atelieren ze erschéngen. Fir e Wound op eng nei Generatioun vun Autoen ze heelen, waren net nëmme speziell Tools erfuerderlech, awer och "speziell" Hänn a Kapp. Ueleg a Pads op engem modernen Auto kënnen an der Garage geännert ginn. Awer den Timing Rimm, zum Beispill, ass fort. Wéi och ëmmer, et ginn och Probleemer mat de Pads. Jo, Cadillac Escalade?
No sengem Krees vu Clienten designéierte, huet de Service ugefaang fir si ze sichen. An dann ass hien zu Hëllef vun Auto Veräiner - Foren datt Auto Besëtzer vun engem bestëmmte Fabrikant beschwéiert oder Modell verbannen. XNUMX% Zilpublikum! Invitéieren a verdéngen. Vill vun de spezialiséierte Tanksteller hunn direkt decidéiert "Club" ze ginn.
Awer och hei waren et Subtletien: eemol hien huet fuddelen oder "brach Brennholz", eng negativ Bewäertung kritt oder de Client ruppeg behandelt - hien huet direkt all Member vum Club vu sech selwer ofgeschnidden. Ma, sot mir, wien wäert an de Buttek goen, wou "een vun eis" schonn beleidegt gouf? Ausserdeem: de Club, dee säi Wäert realiséiert huet, huet direkt ugefaang Unerkennung, Remise a Respekt ze verlaangen. Sou goufen d'Entreprisen, déi net op déi nei Gesetzer virbereet waren, ewechgehäit an nëmmen déi, déi bereet waren, net nëmmen un den Autoen vun de Clienten ze schaffen, mä och op sech selwer.
Oh gutt
Automobilveräiner kruten hir Remise an Unerkennung, Service "um Niveau" a wéinst Behandlung. Kommt op de Service "Club", kënnt Dir net nëmmen héichwäerteg Reparaturen zu engem Präis méi niddereg wéi den offiziellen Händler kréien, awer och Ersatzdeeler mat Remise. Desweideren, Club Servicer retten net op Meeschter, outbidding Spezialisten aus vill méi gourmandseg "Beamten". Also, am Renault Club Service, berühmt uechter Moskau, Mechanik regelméisseg Problemer léisen, déi Händler einfach net eens konnt.
An esou engem Zentrum ukommen, kënnt Dir sécher den Auto fir eng laang Ënnerhalt verloossen a souguer eng zousätzlech Remise fir eng grouss Bestellung kréien. Ausserdeem, an esou Atelieren, wéckelen se normalerweis net de Comptoir op a sichen net onnëtzlech Prozeduren ze "suckelen". D’Handwierker schaffe schonn zanter Joeren a Joerzéngte do, also fille sech d’Autobesëtzer fräi fir hire Liiblingsmechaniker unzemellen. Club Servicer ginn oft eng Garantie fir d'Aarbecht an Deeler vun hinnen kaaft, an do schei net ewech ze hëllefen mat der Wiel vun Unitéiten oder "bodywork" aus disassembly. Si kënne souguer d'Saach an d'Hand huelen. No allem kann eng negativ Bewäertung vun engem "wichteg Knollen" d'ganz Entreprise a Gefor bréngen.
Oh schlecht
D'"Club" Servicer hunn keng Lizenz vun der offizieller Representatioun, si këmmeren sech net mat Garantiereparaturen an hunn net d'Recht d'Servicebuch ze stempelen. Allerdéngs verhënnert dëst net vill Autosbesëtzer fir bekannte Servicer och op Garantieautoen ze kommen: "hir eegen" - et gëtt méi Vertrauen.
Op esou Tanksteller sinn d'Präisser, obwuel manner wéi an de luxuriéise OD-Kammeren, nach ëmmer däitlech méi héich wéi déi vum "Monni Vasya" an de Garagen. Den Ënnerscheed mat de "Beamten" läit bei 20-30 Prozent zugonschte vun de "Club". Natierlech ass dëst e fundamentale Punkt fir d'Besëtzer vun Occasiounsautoen a besonnesch déif benotzt Autoen, déi all Strof zielen. Zousätzlech kënnt déi berühmt russesch Regel an d'Spill: "e Penny ze spueren an de Rubel ass net schued."
Dir musst och no engem Clubservice sichen: net jiddereen deen eng Annonce op de Forumsäiten gepost huet ass dësen Numm wäert. Dir musst Rezensiounen liesen a verstoen, goen fir ze treffen an den Auto fir Testaarbecht ze ginn. Heiansdo sichen vill Automobilisten fir Méint de richtege Service, sou datt den nächsten Auto dacks op Basis vun hire Bekannten am Déngschtleeschtungsberäich gewielt gëtt. Déi meescht Oft - dee selwechte Modell, awer méi "frësch" oder just déi nächst Generatioun.
Mä en Auto mat enger Aschreiwung am "Club Service" verkafen ass vill méi einfach: no all, esou Atelieren déi Dokumenter fir all Operatioun duerchgefouert, an um éischte Besuch vun der "Newbie" oder Diagnos virun engem Deal Ofschloss, wäert se direkt soen Dir wou d'Ausgaben verstoppt waren. A schlussendlech sinn d'Membere vum Club net ganz geneigt sech géigesäiteg ze täuschen. Obwuel, natierlech, ass d'Famill net ouni hir schwaarz Schof.
