Airbags fir Auto Suspension: Virdeeler an Nodeeler
D'Loftsuspension ass entwéckelt fir effektiv d'Vibrationen vum Kierper vun enger gelueden Maschinn ënner schwéiere Betribsbedingungen ze reduzéieren. Dofir ass et optimal fir elastesch Elementer fir spezifesch Modeller an Typen vun Standard Suspension ze wielen.
Fir normal Operatioun an der Stad, huet den Auto genuch regelméisseg Ophiewe. Awer mat enger schwéierer Belaaschtung op de Kierper an a schwieregen Konditiounen ginn zousätzlech elastesch Elementer benotzt - Këssen an der Suspension vum Auto. Elektronesch kontrolléiert Geräter erhéijen d'Richtungsstabilitéit vun der Maschinn a reduzéieren Stress op aner Deeler.
Zweck vun Airbags
Den elastesche Suspensiounselement dampt d'Schwéngungen vum Autokierper während Schock op rau Stroossen. D'Dämpfungseigenschaften hänkt vum Drock an den Zylinder an dem Material of. An nei Modeller vu Passagéierautoen sinn d'Airbags elektronesch kontrolléiert. Den Drock gëtt ëmverdeelt ofhängeg vum Zoustand vun der Strooss an dem Hang vum Autokierper.
Air Suspension Modi:
- Schwéier Aarbecht - mat verstäerkter Buedemofstand op schlechte Stroosseflächen a manueller Drockkontrolle.
- Normale Modus - wann Dir op enger gudder haarder Uewerfläch mat niddereger Geschwindegkeet fuert.
- Soft Operatioun vun Ophiewe Loft Bellows - op enger gudder flaach Strooss wann dreiwend iwwer 100 km / h mat manuell Verréckelung.
Virdeeler an Nodeeler
Loftophiewe verbessert Gefier Leeschtung, mee verlaangt konstant Ënnerhalt. Deeler aus Polymermaterialien a Gummi déngen manner wéi Metall.
Airbag
Virdeeler vun enger Loftophänger:
- Spillraumastellung ofhängeg vun der Belaaschtung op den Autokierper;
- konstante Spillraum während Manöveren a Wendungen behalen;
- d'Liewen vun anere Suspensiounsdeeler, Quellen a Schockdämpfer verlängeren;
- gutt Ëmgank op all Strooss Uewerfläch.
Nodeeler vum Apparat:
- d'Onméiglechkeet vun der Reparatur, wann den Deel brécht, ass en Ersatz fir en neien Ersatzdeel erfuerderlech;
- Gummi-Geräter kënnen net bei niddregen Temperaturen bedriwwe ginn;
- Airbags verschwannen duerch Kontakt mat Stroossestaub.
Den Design ass gewielt fir den zousätzleche Schutz vum Kierper vum Schüttelen a Schwéngungen vu geluedenen Maschinnen.
Varietéit vun verfügbare Modeller
Den Design vum Dämpungsapparat besteet aus verschiddenen Elementer. Den Haaptlagerdeel ass Loftkëssen aus Polymermaterial oder Gummi. Zousätzlech Elementer - Empfänger, Pompel a Kontrollsystem.
D'Haaptrei Zorte vun Automotive Loftophiewe:
- Single Circuit Apparat mat einfach zentrale Kontroll. Dës Zort Dämpfer gëtt dacks a Camionen benotzt.
- Loftkëssen mat zwee Kreesleef. Si sinn op all Achs installéiert, an d'Zylinder ginn onofhängeg mat Elektroventile gepompelt.
- Véier-Circuit Apparat, mat Installatioun op all Rad. Pneumozylinder Kontroll - no de Signaler vun de Sensoren.
Normalerweis gëtt eng Suspension mat elastesche Loftelementer als zousätzlech Dämpfer fir e schonn installéierten Standardapparat benotzt.
Wéi bestëmmt d'Gréisst
D'Loftsuspension ass entwéckelt fir effektiv d'Vibrationen vum Kierper vun enger gelueden Maschinn ënner schwéiere Betribsbedingungen ze reduzéieren. Dofir ass et optimal fir elastesch Elementer fir spezifesch Modeller an Typen vun Standard Suspension ze wielen.
Empfehlungen fir eng Airbag ze wielen:
- Den héije Loftbehälter mécht d'Maschinn méi mëll.
- De verbonne Empfänger erhéicht d'Effizienz vun der Suspension.
- De klengen Duerchmiesser vum Apparat reduzéiert d'Steifheit vum Dämpfer.
- Breet Deeler sinn applicabel fir Sport Autoen.
D'Berechnung vun den erfuerderlechen Dimensiounen gëtt op Basis vun der Belaaschtung op all Rad gemaach. Den Drock an den Airbags ass 20-25% méi gesat fir d'Roll vum Auto beim Eck ze dampen. D'Achsbelaaschtung kann ofhängeg vun der Aart vum Gefier ënnerscheeden: a Camionen ass d'Heck méi schwéier, an de Passagéierautoen ass d'Front méi schwéier. D'Héicht vum Loftfréi muss méi grouss sinn wéi de Schlag vum Strut-Schockdämpfer.
