Defa, e komplette Motor an Interieurheizungssystem an engem Auto

D'Wanterzäit ass net ganz gënschteg fir Chauffeuren. Niddreg Temperaturen, Startproblemer, Afréiere Schleisen, gefruer Dieren, etc.

Natierlech hu mir mat all dëse Probleemer zënter dem Ufank vun der Geschicht vun der Automobilindustrie beschäftegt. Mir laden d'Batterien, huelen se heem, schmieren d'Dichtungen mat Petroleum Jelly. An engem Wuert, mir treffe fett Avers a Wanter. Wat wann et Ärem Liewen méi einfach mécht?

Schlussendlech hu mir e puer Léisungen zur Verfügung, déi d'Wahrscheinlechkeet fir en Auto bei kale Wieder däitlech erhéijen. Ee vun hinnen ass Defa. Defa ass e komplette System deen Iech erlaabt de Motor an den Interieur vum Auto ze hëtzen. Zousätzlech kënne mir et benotze fir d'Batterie ze laden. All dëst ass an eiser Muecht fir 50% vun de Käschte vun engem Brennstoff ugedriwwen Parkheizung. Am Fall vun Defa ass 230V Netzstroum erfuerderlech.Ier mer d'Virdeeler an Nodeeler vun dëser Léisung diskutéieren, kucke mer wéi dëse System funktionnéiert.

Fannt eraus iwwer d'Offer vun Defa autonom Heizungen

D'Basiselement ass en Heizung deen Iech erlaabt d'Flëssegkeet am Motorkühlsystem ze erhëtzen, dat heescht de ganze Motor an den Ueleg an deem. Heizungen kënnen op dräi Weeër montéiert ginn. Déi éischt ass d'Installatioun vun engem Heizung am Motorblock amplaz vum sougenannte Broccoli, d.h. technologesch Lach Plugs. Déi zweet ass den Heizung un de Kabel ze verbannen, deen de Motor an d'Heizung verbënnt. Déi drëtt ass e Kontaktheizung, deen d'Ueleg Pan erhëtzt.

Dës dräi Léisunge maachen et méiglech Heizungen op ongeféier dräi dausend verschidde Motoren ze installéieren. Wat ginn eis Heizungen? Och an de strengste Frost, si erlaben Iech d'Motortemperatur bis zu 50 Grad Celsius iwwer der Ëmgéigend Temperatur ze halen. Wat sinn d'Virdeeler? Leeft natierlech einfach. Dank dësem verlängeren mir d'Liewen vun eisem Motor. Mä dat ass net alles. Op déi Manéier reduzéieren mir och den Dreifstoffverbrauch an den éischte Kilometer. D'Derivat vun all dëse Phänomener ass d'Reduktioun vun den Emissioune vu Schuedstoffer an d'Atmosphär, an domat d'Verlängerung vum Liewensdauer vum Katalysator.

En anert Element ass en elektresche Heizung. Dëst erlaabt Iech den Interieur vum Auto ze hëtzen onofhängeg vum Motor. Et huet eng kleng Gréisst a Kraaft vun 1350W bis 2000W. Grouss Kraaft kann grouss Gréissten bedeiten. Et ass anescht. Den Heizung huet eng kleng Gréisst, wat Iech erlaabt et an all Auto ze installéieren. Dank senger Aarbecht komme mir an e waarmen Interieur, an d'Autosfënstere gi vu Schnéi an Äis geläscht. Kee Problem mat Schnéi ewechhuelen an Fënster Botzen. Am Fall vun engem staarke Reen kënnt Dir natierlech net alles schmëlzen, mee op alle Fall wäert et eis vill méi einfach ginn de Schnéi ze läschen.

Dat lescht Element vum System ass de Ladegeräter. Et huet och eng kleng Gréisst, sou datt et ouni Probleemer installéiert ka ginn, zum Beispill am Motorraum. Et ass mat engem elektronesche Circuit ausgestatt, deen de perfekte Zoustand vun eiser Batterie garantéiert. Dëst garantéiert datt d'Batterie ëmmer voll gelueden ass a prett ass fir de Motor ze starten. Seng Liewensdauer ass staark erhéicht. Wéinst der voller Ladung, beim Start vum Motor, gëtt et keng grouss Spannungsfäll, dat heescht datt et keng Sulfatioun vun de Placke gëtt.

ADVERTISEMENT

All dräi Elementer gi vun engem Programméierer kontrolléiert. Et kënnt a verschiddene Varianten. Als justierbar Auer baséiert op engem Wecker, als Modul vun enger Fernsteierung kontrolléiert. Esou vill Optiounen erlaben eis de System ofhängeg vun eise Besoinen ze personaliséieren. Wa mir nëmmen de Motor erhëtzen wëllen, da installéiere mir d'Heizung nëmme mat Drot. Wa mir wëllen den Zoustand vun eiser Batterie këmmeren oder zousätzlech den Interieur vum Auto erhëtzen, installéiere mir aner Elementer. Et ginn dräi Optiounen.

Éischt: Motorheizung (Heizung mat Drot), zweet: Motor- an Interieurheizung (1350W), oder déi drëtt Optioun, d.h. Motor-, Innen- a Batterieheizung (3 Optiounen: 1400W, 2000W oder 1350W mat Fernsteierung). Dank dësem kënne mir och d'Batterie oplueden. Eppes kann soen, datt Dir e rectifier Verbindung kann. Ech averstanen, mee wéi vill méi mat et ze maachen. Hei musse mer just den Netzkabel verbannen an dat ass et. Natierlech kann all Element manuell op an ausgeschalt ginn. All System Komponente sinn iwwerlaascht geschützt. Defa funktionnéiert onofhängeg vum elektresche System vum Auto, an et gëtt keng Angscht virun Iwwerhëtzung vum Motor oder Passagéierraum. De System ass mat Kraaftschutz an Temperatursensoren ausgestatt, wat Iech erlaabt d'Systemlaascht fléissend z'änneren.

Natierlech ass Def net ouni Aschränkungen. De ganze System funktionnéiert net ouni Stroum. Mir mussen e gratis Socket nieft dem Auto hunn. A skandinaveschen Konditiounen, wou Defa ganz populär ass, ass dëst kee Problem. Virun Geschäfter, Schoulen a Büroen hu mir Racken, déi Iech erlaben de Stroumkabel ze verbannen. Vläicht klappt eis eppes an dëser Saach. A polnesche Bedéngungen funktionéiert Defa am beschten wa mir an engem Eefamilljenhaus oder engem Haus mat Terrass wunnen. Firwat? Nodeems mir en Haus bauen, denken mir ëmmer un d'Garage. Allerdéngs ass d'Garage ganz dacks net disponibel, well et Vëloen, eng Rasenmäer, Sportsausrüstung an all aner Saachen, déi an Zukunft nëtzlech kënne kommen. Et geschitt och datt mir Uerdnung an der Garage hunn, an et gëtt nëmmen eng Parkplaz. Dëst bedeit datt den zweeten Auto fir de Public op ass an d'Installatioun vun esou engem Apparat dran wäert seng Operatioun erliichteren.

Natierlech, och wann Dir an engem Appartementshaus wunnt, hu mir heiansdo d'Méiglechkeet den Auto ze stäerken. Vill vun eis mengen datt esou Restriktiounen Defa a polnesche Konditiounen disqualifizéieren an datt et derwäert ass duebel de Betrag op den Akafspräis ze addéieren an en onofhängege Verbrennungsheizungssystem z'installéieren.

Et ass net sou einfach. Mir mussen drun erënneren datt d'Verbrennungsheizung och Spannung erfuerdert fir ze schaffen. Ausserdeem kritt se se vum Akkumulator. Wat maache wann de Frost esou schwéier ass, an d'Batterie an esou schlechtem Zoustand ass, datt leider de ganze System net funktionnéiert? Dëst ass wou Defa säi Virdeel weist. Et verbraucht net nëmmen d'Energie vun der Batterie, awer läscht se och op. Dëst ass wichteg, well mir dacks kuerz Strecken an urban Beräicher fueren a wann de Parking Heizung dacks benotzt gëtt, wäert d'Batterie net laang daueren.

Wéi Dir kënnt gesinn, ass dëse System ideal fir vill Autoen an net nëmmen. Denkt drun datt Defa och a Camionen, Bau an landwirtschaftlech Gefierer benotzt ka ginn. Am Géigesaz zum Erscheinungsbild ass de Besoin fir Netzkraaft net sou schwéier, wa mir d'Virdeeler berücksichtegen, déi et eis bréngt, besonnesch well d'Socket, déi am Auto installéiert ass, ganz gutt entworf ass, kleng a Gréisst an den Auto net mat sengem Ausgesinn. .

Fannt eraus iwwer d'Offer vun Defa autonom Heizungen

Quelle: Motointegrator