Volkswagen Tiguan - Family Challenges
Zënter e puer Méint, bei AutoCentrum.pl, akzeptéiere mir en couragéierte Begleeder fir Aarbecht, Fräizäit, bescht a schlëmmsten Deeg - de Volkswagen Tiguan 2.0 BiTDi mat R-Line Package. Et dauert net méi laang fir ze mierken datt d'Aufgaben déi mir him setzen déi perfekt Simulatioun vum Familljeliewen mat engem Auto am Hannergrond sinn. Awer ass et wierklech den Hannergrond? Wéi wäert de getest Volkswagen sech am alldeeglechen "Heem" benotzen? Mir hunn dëst mat verschiddene Konfiguratiounen getest.
D'Eltere ginn op d'Aarbecht, d'Kanner ginn an d'Schoul
Esou gesäit en typeschen Dag an enger stereotypescher Famill aus. Als éischt gesi mer eis fir de Frühstück, dann hëlt jiddereen seng Plazen am Tiguan. Wärend Plaz fir de Chauffer a Frontpassagéier onweigerlech genuch ass - och fir déi exigentst, ware mir frou ze gesinn, datt dat selwecht gëllt fir Teenager, déi an der zweeter Rei reest. Och wann Dir e ganze Sëtz fir e klengt Kand benotzt, besteet kee Risiko fir d'Polsterung vum Frontsëtz ze "trampelen". E bësse méi al Kanner, déi keng speziell Spillplaz brauchen, hunn nach méi Plaz zur Verfügung. Dëst kann effektiv limitéiert sinn op en ausklappen Notizblock, awer wann Dir e benotzt, kritt Dir Plaz fir Är Kreativitéit beim Zeechnen z'entwéckelen (an e Moment vu gléckleche Fridden fir Elteren). Wat leeft um Schoulpark? Lycée Jongen wäerten sécherlech de R-Linn Styling Package appreciéieren, deen e schaarfe Rand un der scho schaarf Silhouette vum Auto leet. Op der anerer Säit wäerten hir Eltere sécherlech en Otem vun de Marquage huelen, déi op e ganz agreabele handhaben an dynameschen 2-Liter Diesel mat enger Kapazitéit vun zwee Liter an 240 PS weisen. Richteg Kenner wäerten séier roden datt d'Beschleunegung vum Tiguan op 100 km / h souguer manner wéi 7 Sekonnen dauert.
De Volkswagen dee mir getest hunn ass sécher keen héiflechen, rouegen a reservéierten Auto. Awer et kéint sinn. An op Ufro. De klassesche, liicht eckege Design kann och erfollegräich eng representativ Roll spillen, wou eisen Auto net méi vun de Klassekomeroden vun eise Kanner, mee zum Beispill vun enger Grupp vu wichtege Firmecliente beurteelt gëtt. Tiguan (besonnesch a wäiss) gëtt definitiv "modesch" genannt. Et ass och Multitasking zur selwechter Zäit.
Elteren op eng séier Rees, Kanner an der Schoul
D'Vielsäitegkeet vum Tiguan ass onbestridden am alldeegleche Fuere duerch den urbanen Dschungel. Trotz senger Gréisst ass et einfach ze vergiessen datt Dir kee kompakten Auto fiert. Haaptsächlech wéinst dem Lenksystem. Dës fonctionnéiert ganz fléissend, d'Hëllefskraaft ass gutt ugepasst, heiansdo souguer ze delikat, wat dann och bei knappe Parkmanöver onwäertbar gëtt. Wat effektiv dem Tiguan gläicht, deen anescht ass wéi déi meescht Autoen, déi an de Stied fonnt ginn, ass déi héich Fahrpositioun, déi zu enger exzellenter Visibilitéit bäidréit.
Mir wäerten et och während enger séier Rees aus Stad appreciéieren. Sou eng Geleeënheet fir nëmmen dräi vun eis ze kommen - eng Koppel an hiren Tiguan, erlaabt eis aner positiv Aspekter vum gepréiften Auto ze erkennen. Et ass net fir näischt datt mir spontan Depart ausserhalb vun der Siidlung "séier" nennen. Eréischt dann, hannert dem Rad vun engem Volkswagen, erliewen mir déi uewe genannte Chifferen: 240 PS, ronn 7 Sekonnen op honnert a 500 Nm Dréimoment schonn iwwer 1750 U/min. An op eemol stellt sech eraus datt Genoss net nëmmen op der Destinatioun kritt gëtt, awer och während der Rees selwer. Wann et ëm d'Zäit kënnt, kann d'Traffic Iwwerwaachung e flotte Touch u Bord vum Tiguan sinn (mir hunn iwwer dëst an aner Features vun der Car Net Volkswagen App am Artikel geschriwwen: Car Net Volkswagen u Bord vum Tiguan). Mir wäerten definitiv net am Stau stoen a kënnen d'Kanner op Zäit aus der Schoul ofhuelen. Op der anerer Säit, wa mir op der Destinatioun vun dëser séierer Rees sinn, sinn d'Virdeeler kloer: Nodeems de Récksëtz erofgeklappt ass, bitt de Kofferraum eis méi wéi 1600 Liter Plaz a vill Plaz souguer fir ze schlofen. En zousätzleche Bonus ass romantesch Stargazing duerch de Panoramaglasdach. Kënne mir d'Thes net riskéieren datt de Volkswagen Tiguan e bësse vun engem Pro-Famill Auto ass ...?
Elteren a Kanner an der Vakanz
Mir hunn de Volkswagen Tiguan fonnt fir familiär Aufgaben souwuel an an aus der Stad ouni ze vill Ierger ze verschaffen. Wéi och ëmmer, vun Zäit zu Zäit kënnt de richtegen Test - eng Famill Vakanz. An dat ass wou liicht verschidden Zuelen an d'Spill kommen. Wann den Auto voll gelueden ass (kleng a grouss), kann den hënneschte Sëtz net erweidert ginn, also hu mir eng zimlech beandrockend Kofferraum - 615 Liter. Wann et net genuch war, kënnt Dir probéieren en Dachbehälter ouni ze zécken. Wat wichteg ass - d'Installatioun vu Fabrik Dachschinne a Befestigungen stéiert net d'Benotzung vun engem Panoramaglasdach a voller Funktionalitéit, och seng Ouverture. De Gepäckraum sollt eis net stéieren. A wat sinn d'Fuerleeschtungen, d'Fro vum Komfort an Effizienz vum Tiguan ënnerwee? Dir kënnt méi iwwer dëst aus eisem fréieren Artikel léieren (Volkswagen Tiguan - Matbierger), awer kuerz: grouss, dynamesch a sécher. Wat ass wichteg an derwäert ze widderhuelen an dësem Text: no all schwiereg Aufgab fäerdeg, den Tiguan schéngt direkt prett fir nei Erausfuerderungen, zum Beispill, Famill.
