Testfueren Volkswagen Tiguan 2016 nei Kierperkonfiguratioun a Präisser

Volkswagen Tiguan 2016 ass e ganz interessanten Auto deen um Kontinentale Maart verkaaft gëtt. De Modell gëtt erwaart ganz erfollegräich ze sinn wéinst senge wiirdege Parameteren. Op der Websäit vum däitschen Hiersteller fänkt de Präis fir dësen Auto bei 25 Euro un.

Eng bedeitend Expansioun vun der Geographie fir d'Fabrikatioun vun dëser Maschinn gëtt erwaart, well d'Linn eng erweidert Versioun enthält. Nieft Wolfsburg an Däitschland, Kaluga a Russland, gëtt den Auto och an der mexikanescher Stad Puebla, der chinesescher Antine produzéiert. Um Territoire vu Russland gëtt den aktualiséierte Modell vum Auto vum Ufank vum nächste Joer verkaf. D'Käschte wäerten op d'mannst 1,1 Milliounen Rubel sinn.

Aktualiséiert Kierper VW Tiguan

Déi nächst Generatioun vum Auto huet en attraktive Kierper. Et ass e bësse méi breed a méi laang ginn wéi säi Virgänger. De Radstand ass och liicht eropgaang. 7,7 cm bäigefüügt, wat eng gutt Léisung fir Hausstroossen ass. Dank esou Modifikatioune war et méiglech zousätzlech Plaz am Auto ze kréien, souwuel fir Passagéier wéi och fir de Chauffer. Och de Gepäckraum ass liicht méi grouss ginn. Den neie Kierper vum Modell, zum Beispill, bitt zousätzlech dräi Zentimeter Been fir Passagéierbeen, déi um hënneschte Sofa leien.

Wann als Optioun bestallt, déi zweet Zeil Sëtzer mat enger spezieller Längsjustéierungsfunktioun ausgestatt sinn, ass et méiglech hir Positioun an engem bedeitende Beräich z'änneren. Dëst erlaabt Iech just fir de Gepäckraum oder d'Passagéier ze wielen jee no der spezieller Situatioun. De Gepäckraum am aktualiséierte Crossover ass 615 Liter, dat ass ongeféier e Véierel méi wéi an der viregter Generatioun. Wann déi hënnescht Sëtzer erofklappen, gëtt de Volume extrem bedeitend. Et ass 1655 Liter.

Technesch Spezifikatiounen

Déi geännert technesch Parameteren vum Auto haten keen negativen Impakt op den Niveau vun der Cross-Country Fäegkeet, déi als déi wichtegst an agreabelst Nouvelle fir déi meescht potenziell Benotzer gëllt. D'Käschte vum Tiguan a Russland sinn op engem adäquate Niveau, wann Dir all indisputabel Virdeeler vum aktualiséierten Auto berécksiichtegt.

D'Buedemfräiheet am neie Modell gouf ëm ongeféier 10 mm erhéicht, wat eng kleng awer nëtzlech Verbesserung ass. De Wénkel vun der Entrée ass och eropgaang. Den Hiersteller huet decidéiert d'Ofwénkelindikatoren onverännert ze loossen. Op den hënneschte Rieder fir de Moment ze bidden ass eng modern Kupplung, déi sech duerch erhéicht Geschwindegkeet charakteriséiert.

D'Präsenz vum 4Motion Vollradantrieb mécht fir de Chauffer eng zimlech extensiv Wiel u Fahrmodi op. Et gëtt e speziellen Off-Road Modus, Wanter, Asphalt. Jiddereen huet eenzegaarteg Charakteristiken. Eng Variatioun vum Modus fir op rauem Terrain ze fueren erlaabt de Chauffer individuell déi optimal Astellunge fir de Fonctionnement vun der Boîte, Motor, Stabiliséierungssystem ze wielen.

VW Tiguan 2016-2017 ass mat verschiddenen Motortypen ausgestatt. De Produzent bitt véier Variatiounen u Bensin an déiselwecht Unzuel un Diesel-Eenheeten. D'Motore respektéiere modern Normen a Standarden. Den Hiersteller behaapt datt am Verglach mat der fréierer Versioun vum Modell d'Wirtschaft ëm ongeféier e Véirel geklommen ass. Dëst wäert vill Sprit spueren, wat en onbestriddene Virdeel ass. Et war méiglech méi héich Indicateuren z'erreechen wat d'Effizienz ubelaangt, ënner anerem wéinst enger Reduktioun vum Kuerfgewiicht op fofzeg Kilogramm.

De Motor, dee mat der Basisausrüstung ausgestatt ass, huet 125 oder 150 Päerd, jee no de Charakteristiken vum Boost. D'technesch Parameteren vun zwee-Liter-Moteur sinn och an zwou Variatiounen ugebueden, wou d'Kraaft gläich kann 180 oder 220 "Päerd" ginn. Dieselen hunn nëmmen e Volume vun zwee Liter. Muecht variéiert vun 115 ze 240 horsepower.

Optiounen a Präisser Volkswagen Tiguan

Basis Versioun kascht vun 1,1 Milliounen Rubelen. Et ass mat enger 1,4-Liter Eenheet equipéiert, déi Muecht ass 125 "Päerd". De Fuert ass no vir. Den Auto ass och mat enger sechs-Vitesse manuell gearbox equipéiert. All Konfiguratioun vun dësem Modell wäert onbedéngt e Stabiliséierungssystem, ABS, sechs Airbags enthalen. Dank der Präsenz vu Klimakontrolle bannent der Kabine wäert et méiglech sinn en passenden Niveau vu Komfort ze bidden. Et gëtt en Bordcomputer, en Audiosystem deen MP3-Dateien mat héijer Qualitéit spille kann.

Basis Ausrüstung

Ënnert de wichtege Virdeeler vun de Basis- an allen aneren Trimmniveauen vum aktualiséierten Tiguan kann een en héijen Niveau vun der Ergonomie an all Detailer notéieren. Fir en däitschen Hiersteller ass dëst eng Aart Standard. D'Steierungskolonn kann an zwee Fligeren ugepasst ginn. Et gëtt och eng Upassung am Chaufferssëtz, wat Iech erlaabt déi bescht Optioun ze wielen. Déi hënneschte Spigele sinn elektresch justierbar. Stroumfenster sinn hannen a vir installéiert. Den Zentralsperre gëtt ofgeleent. Geheizte Spigelen a Virsëtzer. Och dës Ausrüstung ass mat Niwwelliichter ausgestatt, engem Assistent fir op Hiwwelen ze starten, eng automatesch Handbrems.

Dir kënnt eng Basiskonfiguratioun kafen, awer mat engem héije Motor. Dës Variatioun ass mat enger Transmissioun mat e puer Kupplungen ausgestatt. Déi Allrad-Versioun gëtt nëmme mat enger traditioneller manueller Transmissioun mat der selwechter Unzuel u Gang ausgestatt. D'Käschte vun esou Autoe sinn 1,25 an 1,29 Milliounen Rubel. Als Optioun kënnt Dir Discs aus héichwäertegen Aluminium kafen, en autonomen Virheizer.

Track a Field Package

Track&Field Versioun kascht 1,44 Milliounen Rubelen an ass mat enger automatescher gearbox an all-Radundriff equipéiert. Als Motor gëtt e puer Liter Benzin benotzt, d'Kraaft vun deem ass 170 Päerd. Wann de Keefer e turbocharged Dieselmotor fir 140 "Päerd" wëllt kafen, musst Dir eng zousätzlech 34 Rubel bezuelen. Dës Ausrüstung huet bal alles wat Dir braucht fir déi bequemste Bewegung iwwer rauem Terrain. Als Resultat ass den Auto mat engem Pneuen Drock Sensor equipéiert, méi grouss Al Felgen, eng speziell Zort virun Bumper, etc.

Sport a Style Ausrüstung

Sport&Style ass en universal Package deen Iech erlaabt Iech wierklech Freed vun dynamesche Fuere, Off-Road Reesen ze kréien. Hei ass den Auto mat engem 150 Päerdsmotor an enger sechs-Vitesse Roboter gearbox ausgestatt. D'Käschte vun enger spezifescher Konfiguratioun ass e bësse manner wéi eng an eng hallef Millioun Rubel. Wann Dir de Besëtzer vun enger Versioun mat engem Motor vun 170 Päerd wëllt ginn, eng automatesch Këscht, musst Dir 118 Rubel bezuelen.

An dëser Versioun ass d'Virheizung am Präis abegraff. Den Auto ass och mat sëlweren Daachschinnen ausgestatt, verchromte Kante fir Fënsteröffnungen, bi-Xenon Beliichtung a 17 Zoll Felgen. Wann Dir 1 Milliounen Rubel bezuelt, ass et méiglech en Top-End Benzinmotor mat enger Kapazitéit vun zweehonnert Päerd plus eng automatesch Transmissioun a Véierrad ze bestellen.

Track & Style Trimm sinn entwéckelt fir Offroad ze fueren. Dës Variatioun kascht vun 1,65 Milliounen Rubel. De Basisunterschied ass d'Präsenz vun engem eenzegaartege Frontbuffer, dee méi erhéicht Wénkel krut. Den Auto ass mat engem Dräilännereck Steierrad vun engem Sportsaart ausgestatt, an de Motor ouni Schlësselen unzefänken.

R-Line komplette Satz

D'R-Line Versioun gëllt als déi deierst. Et huet en Zwee-Liter Bensinnsmotor mat enger Kapazitéit vun 210 Päerd, Véierrad an enger siwe Gang Roboter-Boîte. D'Käschte si bal 1,8 Milliounen Rubel.