"Volga" 5000 GL - Mythos oder Realitéit
Tipps fir Automobilisten

"Volga" 5000 GL - Mythos oder Realitéit

Viru kuerzem gëtt et dacks Informatioun iwwer d'Verëffentlechung vum neie Volga 5000 GL. Dësen Auto, no der Iddi vum Automobilist, soll eng nei Branche an der Entwécklung vun der Planz ginn. D'Konzept gouf de Public viru méi wéi 8 Joer virgestallt, awer d'Serieproduktioun huet nach net ugefaang.

Neiegkeeten iwwer d'Verëffentlechung vum éischte Modell vum neie Volga 5000 GL

Déi éischt Informatiounen iwwert déi nei "Volga" wossten an 2011. Wärend dëser Zäit goufen e puer Presentatiounen ofgehalen, awer bis elo ass et kee genauen Datum fir d'Verëffentlechung vum Modell. Laut e puer Experten, och de Prototyp vun dësem Auto existéiert net. Zur selwechter Zäit sinn et Leit, déi eescht iwwerdenken, de Wolga 5000 GL ze kafen, soubal seng Produktioun ufänkt.

Konzept Iwwersiicht

Vill waarden op d'Neiheet vun der Gorky Automobile Plant, well dëst en neien a komplett anescht Auto aus fréiere Modeller ass. Laut den verfügbaren Donnéeën, kann ee bis elo nëmme virstellen, wat ee vun dësem Konzept erwaart.

Ausgesinn

Trotz e puer Fotoen vum Auto, deen d'Bedeitung ugeet, zitt d'Äussere vum Modell d'Aen un. De Kierper ass relativ aggressiv, sportlech an aerodynamesch effizient. Virun der windshield wäert op engem grousse Wénkel vun Neigung installéiert ginn. Klenge Heizkierpergrill mat stilvollen Kappoptik op de Kanten. Et gëtt exklusiv mat LED Elementer gebaut. D'Hood Cover wäert elo mat Relief Elementer dotéiert ginn, an de Bumper kritt en zousätzlech Schutzelement vun ënnen. Niwwel Luuchten sinn direkt an der viischter Bumper integréiert.

"Volga" 5000 GL - Mythos oder Realitéit
D'Erscheinung vun der Neiheet schwätzt vun Agressivitéit a Schnellegkeet

Wann Dir d'Neiheet vun der Säit kuckt, huet et sech net manner attraktiv an interessant erausgestallt. D'Rad Arches kucken ordentlech, a si hunn zimlech grouss Rieder mat engem komeschen Design vun de Scheiwen. Si sinn aus modern liicht Material gemaach. Déi hënnescht Dier gesäit besonnesch besonnesch aus, déi am Verglach mat der Viruerdier mat méi klengen Dimensiounen dotéiert ass. Brëller, obwuel si e klengt Gebitt hunn, awer dëst behënnert op kee Fall Visibilitéit. D'Türhandle si mat Schlëssellosen Entrée ausgestatt, an d'Säitspigel kënnen automatesch geklappt ginn. Wat d'Réck vum Kierper ugeet, gesäit et eenzegaarteg aus. De Bumper ass zimlech grouss mat zwee agebaute Auspuffleitungen. Déi hënnescht Luuchten sinn an der Form vun engem eenzege Sträif mat LEDs gemaach a sinn am ieweschten Deel vum Stamm.

"Volga" 5000 GL - Mythos oder Realitéit
Den hënneschte Bumper ass iwwerdimensionéiert mat ënnen montéierten Auspuffleitungen

Innenarchitektur

Informatioun iwwer de Salon "Volga" 5000 GL ass nach net verfügbar. Aus Schrott vun Informatioun kann et verstane ginn datt héichqualitativ Materialien (Lieder, Metall an Holz Inserts) fir d'Bannenariichtung benotzt ginn. D'Mëttkonsole, wahrscheinlech, wäert ähnlech wéi en ähnlechen Element an Chevrolet Autoen sinn, well d'Ingenieuren an d'Designer vun dëser Suerg aktiv an der Entwécklung vum Konzept involvéiert sinn. Fir verschidde Funktiounen ze kontrolléieren, wäerte verschidde Knäppercher a Knäpper involvéiert sinn, souwéi e Multimedia Touchscreen mat der Fäegkeet fir modern Apparater ze verbannen. De Lenkrad wäert zimmlech grouss sinn am Duerchmiesser mat enger grousser Zuel vu Funktiounen.

"Volga" 5000 GL - Mythos oder Realitéit
Well Chevrolet Ingenieuren an Designer an der Entwécklung vum Konzept involvéiert sinn, ass den Interieur wahrscheinlech ähnlech wéi ee vun de Modeller vun dëser Suerg.

Als uerdentlech, héchstwahrscheinlech, gëtt e Bildschierm benotzt, analog mat modernen Premium Autoen. D'Sëtzer ginn duerch Komfort a Qualitéit ënnerscheet, mat Belëftung an Heizung ausgestatt. Ausserdeem sollt et méiglech sinn d'Sëtzer automatesch iwwer eng breet Palette a lateral Ënnerstëtzung unzepassen. Et gëtt keng exakt Informatioun iwwer wat fir déi hënnescht Passagéier installéiert gëtt - e Canapé oder e Paar Still.

Technesch Spezifikatiounen

Déi technesch Komponent vun der neier Wolga soll net méi schlëmm wéi déi vun auslännesch Sport Autoen ginn. Am Ufank ass d'Konzept geplangt mat enger 3,2-Liter Kraaft Eenheet an enger Kraaft vun 296 PS ausgestatt ze ginn. D'Gearbox, wahrscheinlech, gëtt mechanesch a sechs Schrëtt installéiert, déi vun den Ingenieuren vun der Gorky Automobile Plant entwéckelt gouf. Wéi fir de fueren, dann, wahrscheinlech, ass et op béide Achs. Allerdéngs ass eng Variant mat engem Monodrive méiglech. Fir de Volga 5000 GL gouf eng Plattform geholl, viraussiichtlech aus engem amerikaneschen Auto mat engem vun de Ford Modeller. D'Suspension op béide Achsen ass geplangt onofhängeg ze sinn, awer et ass méiglech datt den Auto och mat engem adaptiven System mat der Méiglechkeet vun elektrescher Upassung ausgestatt ass. Wat de Präis ugeet, laut virleefeg Donnéeën, fänkt et vu 4 Milliounen Rubelen un.

"Volga" 5000 GL - Mythos oder Realitéit
Déi nei Wolga ass geplangt mat engem 296 PS Motor ausgestatt ze ginn. Mat

Wolga 5000 GL Verëffentlechungsdatum

Virdrun gouf gemellt, datt d'Produktioun vun neien Artikelen am éischte Véierel vun 2018 lancéiert gëtt. Wéi och ëmmer, bis haut ass d'Verëffentlechung vum Modell net lancéiert ginn. Et gëtt och keng zouverlässeg Daten iwwer de Start vun der Produktioun. D'Fonctiounen vum Interieur an der Erscheinung, wéi och d'Mindestdaten iwwer d'technesch Ausrüstung vum Auto, si genee bekannt. Zousätzlech gouf d'technesch Dokumentatioun entwéckelt, op Basis vun deenen e puer Parameter vum Konzept verfügbar sinn.

Video: neien Volga 5000 GL

New Volga 2018 / NEW AUTO 2018 Part 1

Obwuel de Wolga 5000 GL nëmmen a Form vun Computer Grafiken presentéiert gouf, waren vill Automobilisten interesséiert seng ongewéinlech krut. D'Mindest Informatioun iwwer d'technesch Ausrüstung vun der Neiegkeet erlaabt Iech nëmmen ze roden wat den Auto tatsächlech wäert sinn. No der Erscheinung vun dësem Auto ze beuerteelen, sollt de Start vun der Produktioun an der wäiter Zukunft erwaart ginn.

Setzt e Commentaire