Waasser ass geféierlech fir den Auto
En Auto duerch eng déif Puddel ze fueren erfuerdert eng richteg Technik fir den Auto net ze beschiedegen.
En Auto duerch eng déif Puddel ze fueren erfuerdert eng richteg Technik fir den Auto net ze beschiedegen. Fueren duerch Puddelen ass dacks mat enger schneller Ofkillung vum Motor a Suspensionselementer an Iwwerschwemmung vun den Elektronik vum Auto verbonnen.
Am Fall vun engem Motor ass déi geféierlechst Saach datt Waasser dobannen duerch den Saugsystem kënnt. Waasser an d'Zylinder gesaugt reduzéiert d'Kraaft, verursaacht Schued a kann d'Schmiereffizienz reduzéieren wann et an d'Uelegpanne kënnt. Wann Dir de Motor mat Waasser "erstéckt", kann et stoe bleiwen.
Fuert duerch eng déif Puddel kann och den Alternator iwwerschwemmt a beschiedegen, wat net nëmmen zu enger Kuerzschluss féieren kann, awer och zu festgehalene Lageren an, an extremen Fäll, Rëss vum Gehäuse. Zündelementer an Elektronik sinn an enger ähnlecher Situatioun, wou e Kuerzschluss am meeschte geféierlech ass, a Feuchtigkeit, déi an de zouenen Fäll vun esou Systemer fir eng laang Zäit bleift, féiert zu hirer Verschmotzung a Korrosioun.
Ee vun de stäerkste deier Iwwerraschungen, déi op eis waarden kann no der Puddel verloossen ass déi komplett Zerstéierung vun der Katalysator, déi bis zu e puer honnert Grad erhëtzt an, no enger séier Ofkillung, kann knacken a komplett ophalen ze schaffen. Al Modeller si besonnesch ufälleg fir dëst, déi net mat engem speziellen Hëtztschëld ausgestatt sinn oder et zerstéiert gëtt.
Vergiesst och net iwwer déi ënnescht Elementer, wéi Bremsscheiwen a Pads. Och hei, als Resultat vun enger séier Ofkillung, kënnen d'Mikrorëss op der Bremsscheif an d'Zerstéierung vun de Bremslinnen oder Bremsklotzer erscheinen. Et sollt och drun erënneren datt naass Deeler vum Bremssystem fir eng Zäit manner effektiv sinn (bis se dréchen).
Déi eenzeg Berodung wann Dir en déiwe Puddel fuert ass Vorsicht, Gedold an e ganz glatene Wee. Als éischt, virun der Rees, kontrolléiert d'Tiefe vum Puddel mat engem Stéck. An hei ass eng wichteg Notiz. Wa mir entscheeden d'Déift ze testen andeems mir an e Puddel eragoen, sollte mir ëmmer d'Strooss virun eis "entdecken". Manholes si komplett onsichtbar, aus deenen d'Waasser iwwerschwemmt d'Strooss dacks fléisst. Et ass am sécherste fir an d'Puddel ze fueren, déi d'Tiefe vum Auto net iwwer d'Schwelllinn ënnerzegoen, well dann d'Waasser net duerch d'Dier bannen duerchdréit. 
Ier Dir d'Waasserbarrière iwwerwannt, ass et net schued fir de Motor auszeschalten an den Auto ze "ofkillen". Heiansdo dauert esou Ofkillung souguer e puer Minutten, awer duerch dëst wäerte mir plötzlech Temperaturännerungen op den Elementer vun der Brems- an Auspuffsystemer vermeiden.
Wann et ëm d'Lenktechnik geet, haalt virun allem Är Geschwindegkeet ganz niddereg. Waasser Spritzen vun ënner de Rieder kënnen an de Loftfilter a méi héich Deeler vum Motor kommen.
Wa mir iwwer eng Baach fueren an de Buedem vum Puddel mat glatem Schlamm oder Schlamm bedeckt ass, kënne mir erwaarden datt den Auto ewechgeholl gëtt an de Chauffer dauernd d'Streck iwwerwaacht an unzepassen.
