2022 Alfa Romeo Tonale SUV féiert den italienesche Brand säin neie Modell Launch Virun Elektresch Gefierer Revolutioun a GTV Sportsauto

Den Alfa Romeo Tonale Concept huet de kommende klenge SUV virausgesot, dee geschwënn enthüllt gëtt.

Fir ze soen datt d'lescht Joerzéngt eng Aachterbunnsfahrt fir d'Alfa Romeo Mark war, wier en Understatement.

Lescht Woch Automotive News Europa bericht datt den nei ernannten Alfa Romeo CEO Jean-Philippe Imparato op enger italienescher Händlerkonferenz gesot huet datt d'Mark en neie Modell all Joer bis 2026 verëffentlecht.

Dëse leschte Modell fänkt mam Tonale kompakten SUV un, dee verspéit ass well den Här Imparato méi Gamme a Leeschtung vun der Plug-in Hybrid Versioun gefuerdert huet.

Den Alfa Romeo huet net ze vill iwwer dës Modeller geschwat, also hu mir zesummegesat wéi mir mengen datt dem Alfa seng zukünfteg Opstellung ausgesäit. Awer als éischt, loosst eis e Bléck zréck op déi lescht Jorzéngt a wat Alpha zu hirem leschte Plang gefouert huet.

Am 2014, ënner dem Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Plang, huet Alfa aacht nei Modeller entwéckelt, déi d'Firma gehofft huet d'Mark bis 2018 ze revitaliséieren. Deel vun dësem Plang war de Giulia mëttelgrousse Sedan an de Stelvio mëttelgrousse SUV, souwéi zwee nei kompakt Autoen. fir de Giulietta ze ersetzen, en anere Mëttelauto, e groussen Auto, en aneren SUV an e Sportsauto.

Am Joer 2018 gouf dëse ganz deiere Plang opginn zugonschte vun engem neie fënnef-Joer Fahrplang, deen d'FCA gehofft huet den Alfa Romeo hëllefe 400,000 Verkaf pro Joer z'erreechen baséiert op e puer nei Sportsautoen (déi erëmbelieft 8 C an GTV) déi d'Giulietta ersetzen. Klengen a groussen SUV, deen op béide Säiten vum Stelvio sëtze kann, an Ersatz fir de Stelvio a Giulia.

Reduktioun bis 2021. Déi lescht Ännerung an der Richtung koum no enger Fusioun, déi fréier dëst Joer tëscht FCA a Peugeot-Citroen Besëtzer PSA Group ofgeschloss ass, déi eng nei Divisioun, Stellantis, erstallt huet, déi 14 Marken aus béide Gruppen ausbreet.

Stellantis CEO Carlos Tavares huet ugekënnegt datt all Mark 10 Joer kritt fir sech selwer ze beweisen an z'erfollegen. Wéinst dem weltwäiten Erfolleg vu Jeep a Peugeot, gesäit et aus wéi wann Tavares Marke wéi Fiat, Chrysler, Lancia, DS an Alfa Romeo gesicht huet.

Den Alfa Romeo Giulia soll an den nächste Joeren ersat ginn.

Dat heescht, den Alfa Romeo huet zéng Joer Zäit fir e richtege Konkurrent fir esou grouss Premium Marken wéi Audi, BMW, Mercedes-Benz a Lexus ze ginn.

Dann, am Abrëll vun dësem Joer, huet Imparato bestätegt datt all zukünfteg Alfa Modeller op der neier grousser Stellaantis STLA Plattform baséieren. Dëst bréngt effektiv déi Multibillion-Dollar Giorgio Plattform, déi de Giulia a Stelvio ënnersträicht, souwéi déi nächst Generatioun Jeep Grand Cherokee an de kommende Maserati Grecale SUV, fréi fäerdeg.

Et gi véier STLA Plattformen - kleng, mëttel, grouss a liicht kommerziell Gefierer Frame - an dës Architektur gëtt benotzt fir all zukünfteg elektresch Gefierer vun de Stellantis Marken z'ënnerstëtzen.

Den Alfa Romeo wäert op d'mannst an Europa, China an Nordamerika vun 2027 op d'elektresch Produktioun wiesselen, awer wéi gesäit d'Ikonesch Markelinn bis 2026 aus?

Nom Doud vum 4C konnt den Alfa Romeo den GTV Numm fir en zukünfteg Sportsauto erëmbeliewen.

Tonale

D'Alfa huet d'Deckele vum Tonale SUV-Konzept op der Genf Motor Show 2019 ofgerappt an eng Produktiounsversioun gëtt an de kommende Méint erwaart.

Wahrscheinlech wäert et op déiselwecht Prinzipien wéi de Jeep Compass baséieren a mat den Audi Q3, BMW X1, Jaguar E-Pace, Mercedes-Benz GLA, Lexus UX, Volvo XC40 a Range Rover Evoque konkurréiere.

D'Tonale Start Verspéidungen ginn ugeholl datt d'Resultat vum Här Imparato net zefridden ass mat der Gamme an der Leeschtung vum Plug-in Hybrid Powertrain a méi Aarbecht freet.

Eng sportlech Versioun vum QV ass och méiglech, déi et an de Siicht vun den Audi RS Q3 a Mercedes-AMG GLA45 stellt.

Brenner

Dëse Modell muss nach vum Alfa Romeo ugekënnegt ginn, awer gëtt ugeholl datt et e subkompakte Crossover ass, deen ënner der Tonale an der Opstellung sëtzt.

Berichter suggeréieren datt et eng gemeinsam Basis mat den Jeep Renegade a Fiat 500X Ersatzstécker deelt, awer et kéint och déi gemeinsam PSA modular Plattform benotzen, déi de Peugeot 2008 ënnersträicht. Egal wéi, et sollt mat all-elektreschen Powertrains an internen Motore kommen.

Julia

De Giulia Sedan gouf 2015 weltwäit lancéiert, sou datt et geschwënn ersat soll ginn. Och wann de Verkaf vu Sedanen erof geet, gëtt ugeholl datt Alfa un enger neier Versioun schafft.

Et ass onkloer ob et als Bensin, PHEV oder reng EV ugebuede gëtt, awer wéinst dem Erfolleg vun der gudder Giulia QV, sollt eng aner Leeschtungsoptioun kommen.

Stelvio

Baséierend op der Giorgio Plattform, déi mat der Giulia gedeelt gëtt, ass de Stelvio dem Alfa Romeo säi beschte verkaaften Modell a gëtt erwaart eng nei Versioun ze kréien.

Iwwer säin Ersatz ass wéineg bekannt, awer e puer Berichter suggeréieren datt et am Joer 2024 ukomm ass. Erwaart Powertrain Optiounen ähnlech wéi d'Giulia an eng Erhéijung vun der Onboard Technologie.

GTV

Den Alfa Romeo huet de Moment keen Sportsauto well d'Produktioun vun der 4C Coupe a Spider am Joer 2020 eriwwer ass. Dat ka mat Rumeuren änneren datt Alfa den ikonesche GTV Badge fir en ganz neie Modell erëmbeliewen.

Wärend Alpha an dëser Phase näischt bestätegt huet, Autocar UK Den Här Imparato zitéiert als "ganz interesséiert" fir den GTV Numm.

D'Publikatioun huet gesot datt den neie Modell d'Form vun engem Retro Coupe oder e Véier-Dier Coupe kéint huelen wéi de BMW 4 Serie Gran Coupe. Egal wéi, erwaart all-elektresch Powertrains an Verbrennungsmotoren.