Aarte vu Slipway fir Kierperreparatur

Auto Kierper Reparatur erfuerdert dacks deier Materialien. Awer d'Deformatioun vun den Deeler heescht net datt se ersat musse ginn. Dir kënnt d'Geometrie vum Kierper restauréieren andeems Dir den Atelier kontaktéiert. Awer d'Servicer vun den Aarbechter musse bezuelt ginn. Oder Dir kënnt e Slipway erstellen an d'Maschinn selwer reparéieren. Hausgemaachte Hënneschten fir Kierperreparatur hunn eng grouss Zuel vu Virdeeler.

Wat ass den Zweck vum Prinzip vun der Operatioun

Eng Harrow ass e Stéck Ausrüstung fir e gebéiten Autokierper ze fixéieren. Mee, jee no der Aart vum Apparat, ginn och grouss Maschinnen reparéiert. Säin Zweck ass Glättung a Korrektur.

De Prinzip vun der Operatioun ass d'Kraaft op eng sécher fixéiert Maschinn ze applizéieren. Dofir gi Ketten oder aner Geräter benotzt fir déi néideg Kierpergeometrie ze restauréieren.

Aarte vu Aktien an hir Haaptunterschiede

Am Ganzen ginn et 4 Aarte vu Konstruktioun:

1. Buedem. Standard Design op Schinne.
2. Laminatioun kleng Gréisst Ähnlech Motiver ginn an enger Garage oder Workshop gelagert.
3. Kader. Strukturen op Ketten sinn fir komplett Reparatur an Levée vun der Maschinn an Héicht entworf.
4. Plattform. Entworf fir professionell Reparatur. Gëeegent fir grouss Gefierer.

Buedem Strukturen

De Buedemharrow gëtt och stationär genannt. Hiren Ënnerscheed ass an der Präsenz vu Schinne um Buedem, wat Iech erlaabt d'Mechanismen ze bewegen. Et mécht et einfach Kierper Aarbecht ze maachen.

D'stationär Harrow ass bequem dank retractable Mechanismen.

Buedem Strukturen hunn 3 Virdeeler:

1. Si huelen wéineg Plaz op.
2. Si si méi bëlleg wéi aner Aktiounen.
3. Fast Transport Installatioun.

Den Nodeel ass d'Komplexitéit vun der Installatioun vun der Struktur.

Rolling

Eng Verlängerungsharw ass eng Harrow déi fir liicht Reparaturaarbechten benotzt gëtt, wann e Vollharrow net verfügbar ass oder seng Notzung aus iergendengem Grond onméiglech ass. Den Ënnerscheed ass datt d'Stänn kleng sinn; Dir musst den Auto net dohinner fueren. Dir kënnt e Rouleau an den Auto bréngen.

Dësen Design huet déi folgend Virdeeler:

1. Et ass personaliséierbar fir verschidden Aarte vu Gefierer.
2. Méiglechkeet den Apparat mat Hydraulik ze equipéieren.
3. Den Design vun der Befestigung mat enger Klemm huet keng Analoga.
4. Et kann mat de meeschten Zorte vu Maschinnen benotzt ginn.
5. Kompakt Gréisst.

Den Nodeel ass d'Onméiglechkeet komplex Aarbecht mat grousse Verzerrungen ze maachen.

Kader

Eng ënnerschiddlech Feature vu Framestrukturen ass d'Benotzung vun engem Frame als Basis. Den Auto ass mat Ketten geséchert. Déi meescht Oft gëtt esou en Design fir kleng Reparaturen benotzt. Awer zur selwechter Zäit ass d'Struktur vun de Frame Aktien méi komplizéiert wéi anerer. Klamere si mat hinnen befestegt, wat Iech erlaabt den Autokierper an der erfuerderter Positioun ze fixéieren oder souguer op eng gewëssen Héicht ze erhéijen.

Plattform Modeller

De Plattformmodell ass ganz ähnlech mam Overpassmodell. Et erlaabt Iech den Auto Kierper an all Richtung ze zéien. Vill verschidden Ausrüstung kann op der Slipway Plattform installéiert ginn. D'Plattform erauszéien ass ganz bequem, an d'Funktionalitéit ass genuch fir professionell Reparaturen direkt an der Garage.

Tools a Material fir eng Struktur ze kreéieren

Mir brauchen déi folgend Materialien an Tools:

1. Metal Profiler.
2. Verlängert Profiler (obligatoresch fir Racken).
3. metallen Ecker
4. Welding Machine.
5. Schrauwen an Nëss.
6. Spannmechanismus.
7. Lack an primer.
8. Ketten an Haken.
9. Hydraulesch Ausrüstung.

• Airbrush.
• Power Ënnerstëtzung.

Schrëtt fir Schrëtt Instruktioune fir ze bauen

De Bau vun all hausgemaachte Struktur fänkt mat der Designstadium un. Dir musst eng Harrow maachen déi bequem ze benotzen ass. Et ass wichteg datt et net ze vill Plaz ophëlt, déi fräi Bewegung blockéiert.

Den zweete Punkt ass ëmmer d'Schafung vun enger Kaderstruktur. De leschte Punkt ass d'Installatioun vu Befestigungen a Spanngeräter mat Ären eegenen Hänn.

Zeechnungen an Dimensiounen

Als éischt musst Dir passend Zeechnungen maachen. Fäerdeg Optiounen kënnen hei ënnen fonnt ginn. D'Markéierung gëtt no den Dimensiounen vum Auto duerchgefouert. Da fänkt d'Bühn vun der Virbereedung an der Auswiel vun Tools a Materialien un. Mir mussen och e genuch grousst Montagesystem passend fir eisen Transport maachen. Et wäert flott sinn et ze kachen mat der Fäegkeet fir d'Héicht z'änneren.

1. Wann all d'Zeechnunge fäerdeg sinn an d'Materialien ausgewielt sinn, kënnt Dir op d'Aarbecht goen. Als éischt musst Dir d'Feuchtigkeit aus de Materialien erofhuelen an se mat engem Primer bedecken. Dir kënnt se direkt faarwen oder dëse Schrëtt fir d'lescht loossen.
2. Schweess elo d'Metall Ecken op den Haaptprofil.
3. Weld de Profil (dëst wäert d'Ënnerstëtzung sinn). Et ass mat Schrauwen fixéiert.
4. Ketten, Haken an Tiräng sinn elo verschweißt.

Frameform maachen

De Frame ass verantwortlech fir den Auto ze fixéieren. Dofir, wann Dir et erstellt, musst Dir virsiichteg sinn.

1. Ier Dir e Frame erstellt, musst Dir e baussenzege Frame erstellen. Et ass him datt de Frame befestegt gëtt.
2. E Metallprofil ass gëeegent als Material. E Rack a Klamere sinn dermat befestegt (si sinn néideg fir d'Schwell vum Auto ze fixéieren).
3. D'Schwelle ginn elo gemaach. Si sinn aus Metall Ecker gemaach.
4. Schwellen ginn op Trägere installéiert, mat Bolzen fixéiert.
5. No der Installatioun musst Dir all Elementer duerch Schweißen reparéieren.

Befestigung vum Kierper op d'Rutschbahn

Clamps sinn néideg fir Fixatioun. Wann Dir se net kafe kënnt, maacht Är eege. Dir braucht Eisebunnsplattformen (déi Schinne sinn un d'Schlofen befestegt). Jiddereng vun den Plattformen ass an der Halschent geschnidden, an d'Metall gëtt vu bannen geschweest. Op enger Schleifmaschinn an Diamanten geschnidden.

Dir musst näischt mat der Bausse maachen. Eng Plack, 4 mm déck, ass och dobannen geschweest. Et ass wichteg datt de Spannungsapparat d'Fensterbank fixéiert an net beim Gebrauch béien.

Installatioun vun der Rack an zitt Apparater

Factory hydraulesch Armature sinn gëeegent fir Racken an mounts. Wann se net kaaft kënne ginn, wäert en hausgemaachte Mechanismus maachen. D'Kraaft vum Apparat soll vun 1 bis 2 Tonnen sinn. D'Iwwerlappung ass néideg fir d'Traktiounsgeräter ze verbannen. Et ass aus engem Kanal gemaach an op engem Standrahmen montéiert. Fir d'Spanner an d'Ketten iwwerall ze placéieren, ass et néideg de Frame laanscht de Riser ze bueren.

Wann de Rack onofhängeg gemaach gëtt, ass et recommandéiert en Tuermapparat ze benotzen. Et ass schwéier, awer d'Erhuelung vum Auto wäert glat sinn.

E Stand maachen ass net sou schwéier. Wann Dir Basiskenntnisser am Bau hutt, kënnt Dir einfach alles selwer maachen. Den Haapt Saach ass dat richtegt Material ze wielen an déi richteg Zeechnungen ze maachen.