Zorte an Arrangement vun zousätzlechen Interieurheizungen
Gefier Apparat,  Gefier elektresch Ausrüstung

Zorte an Arrangement vun zousätzlechen Interieurheizungen

An engem kale Wanter kann e normalen Autosuewen net genuch sinn. An dësem Fall kënnt eng zousätzlech Bannenheizung zur Rettung. Dëst gëllt besonnesch fir Awunner aus den nërdleche Regiounen, wou d'Lofttemperatur am Wanter op -30 ° C an drënner fällt. Elo um Maart ginn et vill Modeller vu Heizapparaten an "Hoerrockner" déi sech am Präis an an der Effizienz ënnerscheeden.

Aarte vun Heizungen

En zousätzlechen Heizapparat hëlleft den Autointerieur séier op eng komfortabel Temperatur opzewiermen, de Motor opzewärmen oder de Wand aus Äis opzewiermen. Dëst brauch manner Brennstoff an Zäit wéi déi waarm Loft direkt an d'Maschinn kënnt. Geméiss hirer Struktur an dem Operatiounsprinzip kënne véier Aarte vun Heizungen ënnerscheet ginn.

Loftopklärung

Déi éischt Vertrieder vun dëser Kategorie sinn déi üblech "Hoer Dryer". Gehëtzt Loft gëtt an de Passagéierraum vu Fans geliwwert. Do ass en Heizelement dobannen. A modernen Modeller gëtt Keramik als Heizelement benotzt, an net als Spiral. Dëst erlaabt Iech d'Loft net an der Kabinn ze "verbrennen". Wierkt op déiselwecht Manéier wéi e normale Föhn. Typesch sinn dës Fans iwwer en 12 Volt Zigarett hell ugeschloss. Et gi 24 Volt Modeller. Wéinst hirer gerénger Kraaft si se net fäeg de ganzen Interieur séier opzewiermen, awer si sinn zimlech fäeg d'Windeschutzwärmung oder de Chauffer Sëtzberäich ze erwiermen. D'Kraaft vun esou Geräter kann net méi wéi 200 Watt sinn, soss iwwerliewen d'Sécherungen net. Dëst sinn kleng mobilen Apparater déi einfach ze installéieren an ewechzehuelen wann néideg.

Aner Loftheizungen benotze Brennstoff (Diesel oder Bensin). Brennstoff gëtt vun der Brennstoffpompel geliwwert. Si hunn eng zylindresch Form. Do ass eng Verbrennungskammer dobannen. D'Mëschung gëtt mat enger Käerz entzünt. D'Loft aus dem Passagéierraum fléisst ronderëm de Flamröhre an d'Verbrennungskammer, erhëtzt sech a gëtt vum Fan zréck gefiddert. Ofgase ginn no baussen entlooss.

D'Hëllefsheizung gëtt haaptsächlech fir Bussen a schwéier Gefierer benotzt. Wann Dir laang geparkt ass, ass et net néideg de Motor unzeschalten fir sech opzewiermen a Sprit ze verschwenden. D'Loftheizung ass ganz wirtschaftlech. Et benotzt 40 Mol manner Brennstoff wéi de Motor brauch. Verschidde Modeller si mat engem Timer, engem Temperatursteuerungssystem an aner Modi ausgestatt. Den agebaute elektresche Modul schalt den Apparat aus am Fall vun Iwwerhëtzung.

D'Virdeeler vu Loftheizungen sinn:

  • nidderegen Energieverbrauch;
  • Einfachheet vum Apparat an Effizienz;
  • einfach Installatioun.

Ënnert de Nodeeler sinn:

  • Heizung nëmmen den Interieur vum Auto;
  • de Besoin fir Filialleitunge fir Loftopnahm an Ofgas z'installéieren;
  • hëlt extra Plaz am Cockpit.

Flësseg

Dëst sinn déi effizientst Modeller. Si sinn an de Standardheizungssystem agebaut a sinn am Passagéierraum oder ënner der Kapuze vum Auto installéiert. Antifreeze oder aner Killmëttel gëtt an der Aarbecht benotzt.

Esou Apparater sinn eng Eenheet an där eng Verbrennungskammer ass, Fans. Wärend der Installatioun kann eng zousätzlech Pompe néideg sinn fir de Killmëtteldrock ze erhéijen. D'Hëtzt vun der Verbrennungskammer erhëtzt de Killmëttel, deen duerch den Heizkierper leeft. D'Fans liwweren Hëtzt an de Passagéierraum, an de Motor gëtt och waarm.

Loft gëtt an d'Verbrennungskammer geliwwert fir d'Verbrennung z'ënnerstëtzen. De Liichtebengel brennt de Brennstoff un. En zousätzleche Flamröhre erhéicht de Wärmetransfer. D'Auspuffgase ginn duerch e klengen Dämpfer ënner dem Underwagon vum Gefier geläscht.

A méi moderne Modeller vu Waasserheizungen gëtt et eng Kontrollunitéit duerch déi d'Batterieladung an de Brennstoffverbrauch iwwerwaacht ginn. Wann d'Batterie niddereg ass, gëtt den Apparat automatesch ausgeschalt.

Dir kënnt den zousätzlechen Heizung duerch de Schlësselfob aktivéieren, aus dem Passagéierraum oder op Distanz.

D'Virdeeler vu Flëssegheizungen sinn:

  • ekonomeschen Dreifstoffverbrauch;
  • effizient Heizung vum Passagéierraum a Motor;
  • d'Fäegkeet ze installéieren am Motorraum.

Ënnert de Nodeeler sinn:

  • komplex Installatioun, verschidde Fäegkeete si fir Installatioun erfuerderlech;
  • héich Devis.

Gas

Propan Gas gëtt als Wierkstoff an esou Geräter benotzt. De Prinzip vun der Operatioun ass ähnlech wéi flësseg Heizungen, nëmme Gasheizungen hänken net vum Brennstoffsystem vum Gefier of. Gas gëtt duerch e speziellen Reduzéierer geliwwert. De Gas kënnt an d'Verbrennungskammer duerch de Brenner, deen de Brennstoff atomiséiert. D'Kontrollunitéit reguléiert Drock, Spraykraaft an Temperatur. Verbrennungsprodukter ginn dobaussen entlooss, nëmmen Hëtzt bleift an der Kabinn. Esou Geräter sinn net mannerwäerteg an Effizienz zu deenen aneren, an heiansdo souguer iwwerschratt.

Elektresch

Elektresch Heizungen erfuerderen 220 Volt fir ze bedreiwen. D'Heizung ass mat dem Heizungssystem vum Gefier verbonnen. D'Flëssegkeet am Gehäerm heëtzt sech no an no erweidert. D'Pompel zirkuléiert déi erhëtzt Flëssegkeet duerch de System.

De groussen Nodeel vun elektresche Modeller ass d'Notzung fir Haushaltsspannung fir ze schaffen. De Plus ass datt nëmmen Elektrizitéit verbraucht gëtt, net Brennstoff.

Installatioun vun engem zousätzlechen Heizungsapparat vun iergendenger Aart hëlleft den Interieur erwiermt an de Motor an der kaler Joreszäit waarm ze ginn. Fir sou Geräter ze installéieren ass et besser e spezialiséierten Zentrum ze kontaktéieren, well dëst eng zimlech komplizéiert Installatioun ass, besonnesch am Fall vun enger flësseger Versioun. Dir musst och strikt d'Reegele befollegen fir den zousätzlechen Uewen ze bedreiwen.

Setzt e Commentaire