Top Dead Center an Bottom Dead Center: Definitioun an Operatioun
An der Mechanik entsprécht den neutrale Punkt der Positioun vum Kolben, deen a sengem Zylinder widdersprécht. Et ginn zwee blann Flecken: Top Dead Center, oder TDC, an ënnen Dead Center, oder PMB. Am Top Dead Center ass de Kolben méi héich a sengem Schlag, wärend et ganz ënnen vum Zylinder am ënneschten Doudeszentrum ass. Dëst entsprécht verschidde Verbrennungszyklen.
🚗 Wat ass Top Dead Center?
D'Operatioun vun engem Verbrennungsmotor, wéi déi vun engem Auto, baséiert op Piston... Jiddereng vun dëse Piston rutschen op lënks a gëtt benotzt fir Brennstoff a Gas ze kompriméieren fir eng Explosioun ze kreéieren, d'Energie vun där de Motor dréit.
Modern Autoen si mat engem 4-Schlag-Moteur ausgestatt, deen a véier verschiddene Zyklen funktionnéiert:
- L 'Entrée Loft / Benzin Mëschung;
- La (Kraaft) dës Mëschung andeems de Piston opgehuewe gëtt;
- L 'Explosioun wann de Piston an der héchster Positioun ass;
- L 'échappement wann de Piston eropgeet.
Ze schafen dës véier Phasen, der Piston Aarbecht mat aneren Deeler, dorënner crankshaft deen hinnen léiert, awer och Ventile déi sinn d'Deeler déi den Entrée an d'Zylinder blockéieren. DEN 'Camshaft erlaabt d'Ouverture an d'Schließung vun dëse Ventile, erlaabt Inlet an der éischter Phase an Auspuff an der véierter Phase.
Mir schwätzen iwwer alternativ Piston wann de Kolben wéi eng Pompel am Zylinder rutscht, wéi bei Verbrennungsmotoren. Wéi och ëmmer, am Fall vun engem géigesäitege Kolbenmotor ginn et zwee Punkten déi den neutrale Punkt genannt ginn: Top Dead Center op der enger Säit, ënnen Dead Center op der anerer.
Dës doudege Flecken hunn näischt mat der gearbox ze dinn. Et geschitt just datt de Begrëff "neutral" duerch Analogie geholl gouf fir op eng neutral Positioun ze referenzéieren: dofir gëtt dës Positioun benotzt fir op dës Positioun vum Ganghebel ze referenzéieren, awer dësen Ausdrock gëtt och a Finanzen benotzt.
Den Top Dead Center vun Ärem Gefier, dacks als TDC bezeechent, ass wann de Kolben um héchste Punkt vu sengem Schlag am Zylinder ass. Dofir ass et och de Moment wou de Volume vun der Verbrennungskammer am niddregsten ass an d'Kompressioun am héchsten ass, just virun der Verbrennung vun der Loft-Brennstoffmëschung.
Dir sollt wëssen, datt de Sensor genannt Sensor PMH, ass verantwortlech fir z'entdecken wann de Kolben am Top Dead Center an Ärem Gefier ass. Hie benotzt Zänn Schwämm... Den TDC Sensor iwwerdréit dann dës Informatioun un der Motor Kontroll Eenheetdéi et benotzt fir d'Brennstoffinjektioun ze optimiséieren an d'Verbrennung z'erreechen déi Äre Motor laafen hält.
IP Wat ass ënnen doudegen Zentrum?
Le Top Dead Center (TDC) bezitt sech op de Moment wou de Piston vum Verbrennungsmotor an der héchster Positioun am Zylinder ass, wann d'Kompressioun maximal ass. A vice versa, Point Mort Bas (PMB) entsprécht dem Moment wou de Kolben an der ënneschter Positioun vu sengem Schlag ass.
Zu dëser Zäit ass de Volume vun der Verbrennungskammer am gréissten: dëst ass d'Enn vun der Oflaaf, déi d'Loft an d'Brennstoff sauge soll, eng Mëschung aus deem eng Explosioun an d'Verbrennung vum Motor verursaacht. Kompressioun ass natierlech minimal well et drëm geet eng Mëschung ze kreéieren, net ze kompriméieren sou datt se explodéiert.
📍 Wéi fannt Dir Top Dead Center?
Top Doudeszentrum weist déi héchst Positioun vum Piston a sengem Zylinder un. Awer et huet och eng aner Nëtzlechkeet: d'Positioun vum Top Dead Center ze kennen erlaabt hir festhalen Verdeelung, wat fir gewësse mechanesch Interventiounen am Motor néideg ass.
Ären Auto huet normalerweis repères fir dës Astellung, awer heiansdo musst Dir den Top doudege Zentrum fannen fir et selwer ze markéieren. An dësem Fall, starten de Motor manuell e puer Touren. Dir musst d'Positioun bestëmmen datt de Kolben uewen um Zylinder ass just ier et ufänkt erof ze goen: dëst ass Top Dead Center.
Elo wësst Dir wat d'Begrëffer Top Dead Center (TDC) an Bottom Dead Center (PMB) fir. Wéi Dir scho verstanen hutt, sinn dat déi extremste Positioune vum Piston a sengem Zylinder. Dir sollt och bewosst sinn datt ni zwee Pistonen an der selwechter Phase wärend der Verbrennung sinn.
