VAZ 2107 Injektor oder Vergaser
Net kategoriséiert

VAZ 2107 Injektor oder Vergaser

Well ech de Besëtzer vun engem VAZ 2107 mat engem carburetor Motor sinn, an ech fueren och eng schaffen siwen mat engem Sprëtz Motor, Ech kann eng vergläichend Analyse vun dësen zwee Autoen ginn. Well déi siwen déi lescht vun de klassesche Modeller ass, wäerte mir d'Autoen VAZ vergläichen 2107. D'Injektor huet ugefaang op d'Seven just e puer Joer ze setzen, a vill Autosbesëtzer hunn gegleeft datt an dësem Sënn den Auto e bësse wier. méi ekonomesch, an d'Dynamik géif och eropgoen. Awer ass et wierklech esou, loosst eis kucken.

Also, wéi fir d'Dynamik vun Zhiguli mat Sprëtz Motor, hei ass et just de Géigendeel. Wann Dir dës zwee Autoen vergläicht, sinn ech zu der Conclusioun komm datt d'Injektor op de siwen installéiert huet näischt Gutt gefouert, awer am Géigendeel, Probleemer fir Autosbesëtzer bäigefüügt. Komesch genuch beschleunegt en Auto mat engem Injektiounsmotor vill méi lues wéi mat engem Vergaser. Vläicht wann Dir d'Gehir ersetzt oder eng aner Firmware installéiert, da wäert de VAZ 2107 Injektor méi séier sinn wéi den Vergaser, awer bis elo ass de Vergaser vir.

VAZ 2107 mat engem carburetor Motor

Dreifstoffverbrauch ass och net zefridden mat der Sprëtzmotor vun der Seven. Mat dem selwechte Fahrstil, fir 100 km op engem Vergaser siwen, en halleft Liter manner Bensin verbraucht wéi op engem Injektor.

VAZ 2107 mat Sprëtz Motor Foto

Mee et ka vill méi Problemer mat engem neie Motor sinn wéi mat engem konventionellen. Elektronik eleng ass eppes wäert. Ersatz vun der ECU mat null siwenten am Fall vun engem Decompte wäert eng bedeitend Quantitéit kaschten, a wann Dir de ganze Sprëtzsystem komplett ännert, ass et méi einfach en neie Motor ze kafen. Zwee Loftflosssensoren, den Ersatz vun deem de Besëtzer méi wéi 2000 Rubel kascht. Wann Dir et mat engem Vergaser vergläicht, da kënnt Dir fir 2000 en neien Vergaser huelen. D'elektresch Bensinpompel füügt och d'Problemer vum Brennstoffinjektiounsmotor un. Elo kënnt Dir net méi fueren bis de Benzin leeft, well d'Pompel kann ausbrennen wann et manner wéi 5 Liter Benzin am Tank ass. Natierlech wäert dat net gläichzäiteg geschéien, awer wann et periodesch widderhëlt, ass dat net ausgeschloss.

Nodeems Dir méi wéi 100 km op all Auto gefuer ass, sinn ech zu der Conclusioun komm datt de Seven Injector op kee Fall de Vergasermodell superior ass, awer am Géigendeel, souguer méi schlecht ass.

3 Kommentaren

  • Sergey

    Ech si ganz net averstanen mam Auteur vum Artikel! Virdru hat ech dräi Autoe mat Kuelenhydrater, dorënner de "Syomu", also hat ech och d'Méiglechkeet ze vergläichen. Absolut zwee grouss Differenzen! Souwuel a punkto Dreifstoffverbrauch a virun allem a punkto Dynamik.

  • An der Zäit

    Moien Mike. Ech wëll Iech e grousse Merci soen. Ech krut mäin Auto gëschter a si ganz zefridden domat. Richteg, mir hunn et nach net un de Service geschéckt, awer ech mengen net emol datt et e Besoin ass. Alles ass propper, d'Kabine ass roueg, de Motor "flüstert". Ech recommandéieren Är Organisatioun fir Frënn an all déi, déi dëst liesen. Bescht Gréiss, Vladimir Smirnov. VW Passat S Auto.
    Smirnov Vladimir, G. Saint - Petersburg

  • Александр

    Ech hunn en 1983 Vergaser sechs mam Originalmotor an all de sowjetesche Klacken a Pfeifen, an eng Injektioun véier. Verbrauch op der Autobunn: VAZ-2106 - 6,7 l/100 km, VAZ-2104 - 9 Liter, an der Stad - 2106 - 10 Liter, VAZ 2104 -13 Liter.

Setzt e Commentaire