Warta: Am Joer 2024 fänken mir un 21700 Zellen ze produzéieren déi a 6 Minutten gelueden kënne ginn. Et kommen 10C eraus!

D'Däitsch Varta ass eng bekannte Mark vun XNUMX V Batterien an engem Hiersteller vun disposéierbaren an nofëllbaren Lithiumzellen, sou datt d'Muecht vun der Firma um Elektroautomarkt muss iwwerraschen. Et gouf am meeschte kloer vun der Direktioun vu Varta gemierkt, déi just eng Revolutioun am Zellmaart ugekënnegt huet. Produktioun schonn am XNUMX Joer.

Varta wëll spezifesch XNUMX Zellen produzéieren

Wéi vun der WirtschaftsWoche gemellt, wëll den däitsche Fabrikant d'Produktioun vun XNUMX Zellen (XNUMX cm Duerchmiesser, XNUMX cm héich) an XNUMX starten - d'selwecht wéi am Tesla Model XNUMX an Y. Si sinn fir Automobilfirmen geduecht, awer Varta wëll net mat "reng Energiezellen" konkurréiere, déi haut vun der südkoreanescher LG Energy Solution a vum chinesesche CATL geliwwert ginn. Dem Varta seng Zellen sollen d'Welt eroberen mat der Méiglechkeet fir an XNUMX Minutten opzeladen.

De CEO vun der Firma Herbert Schein schwätzt iwwer "Opluedstatioun op voll", awer och wann et drëm geet an engem "raisonnabelen" Beräich wéi XNUMX-> XNUMX Prozent eropzesetzen, wäerte mir mat engem Duerchbroch ze dinn hunn. Déi bescht Zellen, déi mat der héchster Kraaft gelueden sinn, déi an Autoen benotzt ginn, brauchen ongeféier XNUMX-XNUMX Minutten - a scho an dëser Situatioun pumpe mir Energie an hinnen mat der Kraaft vun ongeféier XNUMX C (Batteriekapazitéit mol XNUMX, zB bei XNUMX kWh wier et XNUMX kW ).

Erofgoen op den Niveau vun XNUMX Minutten ass den Äquivalent vun XNUMX C. Déi genannte Batterie mat enger Kapazitéit vun XNUMX kWh konnt also Schëss mat enger Kraaft vun XNUMX MW (!) huelen.

D'Varta mengt datt dank sou Zellen et den Elektroautomaart konnt eroberen, awer si seet dat séier et wëll net direkt Konkurrenz mat bestehend Produiten, "Reng Energiezellen". Déi däitsch Firma léiwer spezialiséiert Léisungen a Segmenter mat méi héije Margen. Hie gesäit seng Zellen an engem Set mat Range-Extenders oder Brennstoffzellen, besonnesch a Camionen, souwéi a Premium- a Sportautoen. Hie schwätzt souguer iwwer E-Boosteren, Batterien (fir Hybriden?), Wat fir effizient Beschleunegung ouni héije Brennstoffverbrauch (Quell) erlaabt.

Eng Pilotproduktiounslinn zu Ellwangen (Däitschland) soll Enn dëst Joer fäerdeg sinn. D'Massproduktioun soll an XNUMX ufänken, da sollten XNUMX-XNUMX Milliounen Zellen d'Fabréck verloossen.

Ouverture Foto: aktuell Offer vun Varta (c) Varta