CVT Honda SE5A

Technesch Charakteristiken vun der SE5A kontinuéierlech variabel Transmissioun oder Honda Fit Variator, Zouverlässegkeet, Liewensdauer, Rezensiounen, Problemer a Gangverhältnisser.

Den Honda SE5A Variator gouf vun 2007 bis 2014 an de japanesche Betriber produzéiert a gouf op der zweeter Generatioun Fit a Kombinatioun mat den 13-Liter L1.3A an 15-Liter L1.5A-Motoren installéiert. Et gëtt eng Ännerung vun dëser Transmissioun fir d'Hybrid Versioun vum Modell ënner dem Symbol SE7A.

К серии Multimatic также относят: MENA, SPOA, SLYA и SWRA.

Spezifikatioune vun Honda SE5A

Typ	variabelen Vitesse fueren
Zuel vun de Gäng	∞
Fir fueren	viischt
Motor Kapazitéit	bis 1.5 Liter
Dréimoment	bis 145 Nm

Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen	Honda Multi Matic Fluid
Fettvolumen	5.6 Liter *
Ueleg änneren	all 40 km
De Filter ersetzen	all 40 km
Exemplaresch. Ressource	250 000 km

* - mat deelweis Ersatz ginn 3.2 Liter gegoss

Gearverhältnisser Honda SE5A

Zum Beispill vun engem 2010 Honda Fit mat engem 1.5 Liter Motor:

Gear Verhältnisser

Forward	ëmgedréint	Finale Fuert
2.419 - 0.421	2.477	4.908

Wéi eng Autoe ware mat der Honda SE5A gearbox ausgestatt?

Honda

Fit 2 (GE)	2007 - 2014

Nodeeler, Decompte a Probleemer vum SE5A Variator

Wann Dir regelméisseg den Ueleg an der Këscht änneren, kann et einfach bis zu 250 dausend km lescht

Am Fall vun sérieux Problemer, wäert eng Kontrakt automatesch Transmissioun manner wéi all Reparatur kascht

Dreckeg Ueleg a verstoppte Filtere verursaachen Verschleiung um Rimm an dann op d'Rollen.

No 100-150 Tausend Kilometer kënnen d'Lager hummen, besonnesch op der Input Aarsch

Schwaach Punkten enthalen kuerzlieweg Ënnerstëtzer an net déi zouverlässeg Elektresch