Wat ass d'Gefor vum Auto erofzesetzen?
Inhalt
Et ass zimlech heefeg fir Autosbesëtzer d'Suspension vun hiren Autoen z'änneren fir hiren Auto méi niddereg ze maachen. Ästhetik ass normalerweis ee vun de gréisste Grënn fir méi niddereg Ride Héicht - vill léiwer de Look vun engem nidderegen Auto - awer et ginn aner Virdeeler an der Theorie:
D'Handhabung kann verbessert ginn andeems de Schwéierpunkt vum Gefier reduzéiert gëtt, wat d'Kierperroll reduzéiert.
D'Senkung vum Gefier reduzéiert allgemeng d'aerodynamesch Drag, wat d'Brennstoffwirtschaft verbessert, an heiansdo d'Lift mat héijer Geschwindegkeet reduzéiert, wat d'Gefier méi sécher mécht. (Dës Effekter sinn normalerweis relativ kleng fir eng realistesch Reduktioun.)
E méi nidderegen Gefier kann e méi nidderegen Risiko vu Rollover stellen. (Déi meescht Autoen sinn extrem schwéier ze rullen ënner normale Konditiounen, sou datt dëst am beschten eng kleng Iwwerleeung ass).
E puer Aftermarket Suspension Kits verbesseren d'Handhabung duerch méi wéi nëmmen d'Gefier Héicht erofzesetzen, sou datt d'Senkung als zousätzleche Virdeel ugesi gëtt. Dëst ass Theorie. Mee wéi an der Praxis: Ass et gutt den Auto erofzesetzen an ass et sécher?
Et stellt sech eraus datt d'Äntwert haaptsächlech dovun ofhänkt wéi genau Dir plangt den Auto ze senken.
Wéi den Auto erofzesetzen
Engersäits deier (e puer dausend Dollar) Aftermarket Kits (dacks mat coilovers), déi suergfälteg fir all Autosmodell entworf sinn, fir deen se ugebuede ginn. Vill vun hinnen senken den Auto (obwuel dëst net onbedéngt hiren Haaptzweck ass) a gutt entworf a richteg installéiert Kits si sécher.
Am aneren Extrem sinn et verschidden Approchen déi den Ersatz vun nëmmen e puer existent Deeler involvéieren. Amplaz ginn existent Deeler geännert, normalerweis Quellen oder Torsiounsbarren.
Gemeinsam Ännerungen enthalen:
Ofkierzung oder Erweichung vum Spiralfeder
Béie vu Blieder Quellen
Änneren d'Befestigungspunkte vum Fréijoer oder Torsiounsbar
Upassung vum Torsiounsschlëssel (nëmmen Torsiounsbalken)
Leider kënnen dës bëlleg Approche Ären Auto beschiedegen oder souguer onsécher maachen.
Wéi erofsetzen Ären Auto kann Schued verursaachen
Den éischte Problem ass de Prozess fir sech selwer ze senken. Déi meescht Autoreparaturen an Ännerunge musse vun engem Fachmann gemaach ginn, awer dëst ass méi sou mat Suspensionsaarbecht wéi all aner Zort Aarbecht. Automotive Quellen generéieren Dausende vu Pounds vu Kraaft, a wann Dir net déi richteg Prozedure befollegt wann Dir se ewechhuelt an nei installéiert, kënne se sérieux Verletzungen oder Doud verursaachen. Vertrauen ëmmer Suspensiounsaarbechten un engem qualifizéierten Mecanicien.
Awer unzehuelen datt Dir d'Aarbecht richteg gemaach hutt, wat ass d'Gefor fir Ären Auto oder Camion ze senken? Déi heefegst sinn:
De Prozess vun der Ofsenkung kann d'Camber änneren (egal ob am Rescht oder wann d'Rad erop ass, wéi wann Dir e Bump verhandelt), wat am Tour zwee negativ Konsequenzen huet: reduzéiert Traktioun, besonnesch beim Bremsen, a verstäerkte Pneuenverschleiung.
D'Lenkgeometrie kann esou vill änneren datt et onsécher gëtt mam Gefier ze fueren. Dëst gëllt virun allem fir Gefierer, déi ëm e puer Zentimeter oder méi erofgesat goufen.
E Gefier, dee staark erofgesat gouf, ka bei der Entrée vun enger Strooss ophalen oder net mat normale Stroossehindernisser entgoe kënnen. Och wann Dir Äert Gefier ofgeschleeft hutt, kënnt Dir feststellen datt et net normal geschleeft ka ginn (e Flachbett kann erfuerderlech sinn), oder datt et net ka gemaach ginn ouni d'Gefier ze beschiedegen.
Schockdämpfer kënne méi Stress ausgesat ginn (länglech oder transversal), wat hiert Liewen verkierzt.
En erofgesate Gefier kann zousätzlech Belaaschtung op aner Ophiewe- a Lenkkomponenten setzen, wat zu exzessive Verschleiung a souguer virzäitegen Ausfall féiert.
Pneuen kënne sech géint Blech oder Suspensiounsdeeler reiwen, a Schued verursaachen.
D'Ride wäert bal ëmmer méi steif sinn, well déi meescht Ofsenkungsmethoden d'Fréijoerrees reduzéieren. Dëst kann fir Iech an Är Passagéier onwuel sinn, a kann och d'Verschleiung erhéijen wéi Ären Auto méi haart schloen a spréngt.
Déi meescht vun dëse Problemer féieren net zu enger seriöer Gefor fir Liewen a Gesondheet. D'Ausnam zu dëser Regel sinn abrupt Camber Ännerungen, déi Bremsleistung sou vill reduzéieren, datt d'Gefier onsécher mécht; e "Camber Kit" ka verfügbar sinn fir dësen Effekt ze vermeiden, awer et ass ganz wichteg net e Gefier ze fueren deem säi Camber staark vum Standard geännert gouf. Ähnlech ass et ganz wichteg fir sécherzestellen datt de Lenksystem richteg funktionnéiert no der Ofsenkung. Dëst ass normalerweis net e groussen Deal wann den Auto nëmmen en Zoll oder zwee erofgesat ass, awer ausser dat, kënne bedeitend Ännerungen gemaach ginn fir den Auto sécher ze fueren.
Vill aner Mängel kënne reduzéiert oder éliminéiert ginn andeems se passend Moossnamen huelen; zum Beispill, Rad Ausriichtung no all Ophiewe Aarbecht, dorënner erofzesetzen, kann de Problem vun verstäerkte Pneuen zouzedrécken eliminéiert. A wann de Pneu géint d'Blatpanel reift, kënnt Dir vläicht an de Rand vum Fender oder Säitepanel genuch drécken fir de Problem ze fixéieren.
Et ass wichteg ze verstoen datt wa seriös mechanesch Probleemer vermeit kënne ginn, bal all Method fir Ären Auto ze senken wäert zu enger méi haarter an, a ville Leit Meenung, manner bequem Fahrt resultéieren, an déi meescht erofgesaten Autosbesëtzer wäerten méi Verschleiung erliewen. a räissen op verschidde Komponenten.
