Kühllek
Ee vun de Konditioune fir d'korrekt Operatioun vun der Flëssegket Widerufsdélai System Verbrennungsmotor Motor ass seng tightness.
D'Plazen déi am meeschte ufälleg sinn fir Flëssegkeetsauslafe sinn d'Verbindungen tëscht Gummischlauchen an aner 
Kältesystem Komponente. D'Metallklemm garantéiert eng korrekt Klemmung vum Kabel an d'Socket. Et kann e verdrësselten oder selbstzéiend Band sinn. D'Selbstzähnungsverband erliichtert all Ofbau- a Montageaarbecht am Killsystem. Wéi och ëmmer, mat der Zäit kann de Band e bësse vu senger Spannkraaft verléieren, wat net méi duer ass fir do e gudde Fit ze bidden. Mat verdreift Klameren gëtt d'Spannkraaft mat enger Schraufverbindung ugepasst. Allerdéngs muss de Kontaktdrock vun esou Klameren periodesch iwwerpréift ginn. Zevill Spannung vun der Stellschraube kann d'Gewënn beschiedegen, besonnesch wann se op der Uewerfläch vun der Band selwer geschnidden ginn.
D'Dichtheet vun de Verbindungen am Killsystem hänkt net nëmmen vun de Klameren, awer och vun de Schlauch selwer. Am meeschte Fäll sinn dës Gummistécker Kabelen mat zousätzlech intern Verstäerkung. Den Alterungsprozess zerstéiert d'Kabele lues a lues. Dëst gëtt bewisen duerch e kloer sichtbare Netz vu klenge Rëss op der Gummi-Uewerfläch. Wann de Schnouer geschwollen ass, dann ass seng intern Rüstung opgehalen ze schaffen a muss direkt ersat ginn.
E wichtege Bestanddeel vun der Widerufsdélai System fir adäquate tightness ass de Heizkierper Cap mat gebaut-an Iwwerdrock an Ënnerdrock Ventile. Wann den Drock am Killsystem iwwer de festgeluegte Wäert eropgeet, mécht de Reliefventil op, sou datt d'Flëssegkeet an den Expansiounsbehälter drainéiert. Wann de Ventil op e méi nidderegen Drock funktionnéiert wéi de berechent, da wäert de Flëss vu Flëssegkeet aus dem Heizkierper vill méi grouss sinn an d'Quantitéit vu Flëssegkeet kann net méi an den Expansiounsbehälter passen.
Ganz dacks ass d'Ursaach vun engem Leck am Killsystem eng beschiedegt Zylinderkopdichtung. Coolant Leckage ginn och duerch mechanesch Schued a Korrosioun vu Metalldeeler vum Killsystem verursaacht. D'Flëssegkeet aus dem Killsystem entkommt och duerch eng defekt Dichtung op der Pompelimpeller.
