Maacht et selwer Apparat a Reparatur vum VAZ 2107 Kierper

VAZ 2107 huet eng zimlech staark an haltbar Kierper, besteet aus enger Rei vun Elementer un all aner geschweest. Kierperaarbecht ass ee vun de komplexsten an deiersten. Dofir, adäquate Pfleeg an rechtzäiteg Ënnerhalt vum Kierper wäert d'Käschte vun hirer Restauratioun vermeiden a seng Service Liewen Erhéijung.

Kierper Charakteristiken VAZ 2107

De Kierper vum VAZ 2107 huet net nëmmen Konturen ähnlech wéi all klassesch VAZ Modeller, awer och eng Rei vu charakteristesche Fonctiounen.

Kierper Dimensiounen

Kierper VAZ 2107 huet déi folgend Dimensiounen:

• Längt - 412,6 cm;
• Breet - 162,0 cm;
• Héicht - 143,5 cm.

De Kierper vum VAZ 2107 huet Dimensiounen vun 412,6x162,0x143,5 cm

Kierpergewiicht

En Ënnerscheed gëtt tëscht der Mass vun engem proppere Kierper an der Mass vun engem Kierper mat Ausrüstung a Passagéier gemaach. Dës Parameteren fir VAZ 2107 sinn:

• Netto Kierpergewiicht - 287 kg;
• Trottoir Gewiicht (mat all Ausrüstung a Material) - 1030 kg;
• Bruttogewiicht (mat all Ausrüstung, Material a Passagéier) - 1430 kg.

Kierper Zuel Plaz

De Kierper vun all Auto huet seng eege Zuel. D'Plack mat de Kierperdaten vum VAZ 2107 ass ënner der Hood op der ënneschter Regal vun der Loftaufgab Këscht.

D'Plack mat der Kierpernummer vum VAZ 2107 ass ënner der Hood am ënneschten Regal vun der Loftaufkëscht

Déi selwecht Plack enthält Daten iwwer de Motormodell, Kierpergewiicht a Gefierausrüstung, an de VIN Code gëtt nieft der Plack gestempelt.

Basis an zousätzlech Kierper Elementer

Allokéiert d'Haapt- an zousätzlech Elementer vum Kierper. D'Haaptelementer enthalen:

• viischt Deel (virun);
• zréck (hënneschten);
• Flilleken;
• Daach;
• Hood.

Zousätzlech Elementer vun der VAZ 2107 Kierper och Spigelen, linings (moldings) an e puer aner Detailer. Si sinn all aus Plastik gemaach, net Metall.

Mirrors

Spigelen sinn entwéckelt fir de Chauffer eng komplett Kontroll iwwer d'Verkéierssituatioun ze bidden. Si ginn dacks beschiedegt, well se iwwer d'Dimensioune vum Kierper erausgoen an, wann se suergfälteg gefuer sinn, kënnen verschidden Hindernisser beréieren.

Meng batter Erfahrung vum éischte Fueren, wéi ech 17 Joer al war, ass genee mat de Spigelen verbonnen. Wéi vill hunn ech se ënnerbrach wann ech probéiert hunn an d'Garage ze kommen oder ze verloossen. No an no hunn ech geléiert virsiichteg ze fueren. D'Säitspigel sinn intakt bliwwen, och wa se mat ëmgedréint Geschwindegkeet tëscht zwee enk openeen Autoen parken.

D'Säitspigel vum VAZ 2107 sinn op enger Gummi-Dichtung montéiert a mat Schrauwen op d'Dierpilier fixéiert. Mat modernen Normen ënnerscheeden regelméisseg Spigelen vun de siwen net an engem erfollegräichen Design. Dofir gi se dacks raffinéiert, d'Erscheinung verbesseren, d'Funktionalitéit erhéijen an de Bléckwénkel erhéijen. En Deel vum Raum ronderëm de VAZ 2107 (sougenannte Doudeg Zone) bleift onsichtbar fir de Chauffer. Fir dës Zone ze minimiséieren, ginn zousätzlech sphäresch Elementer op de Spigelen installéiert, déi d'Vue wesentlech ausbauen.

Säit Spigel VAZ 2107 ass duerch eng Gummistécker gasket un der Auto Dier Pilier verbonnen

Awunner vun den nërdleche Regiounen maachen oft tuning vun gehëtzt Spigelen. Fir de System z'installéieren, gëtt e selbstklebend Heizfilm benotzt. Et ass gratis verfügbar. Dir kënnt et mat Ären eegenen Hänn installéieren, et ass genuch fir Iech selwer mat engem Schrauber, Lineal, Drot a Maskeband ze bewaffnen.

Moldings

Plastiks Dierbiller ginn Formen genannt. VAZ 2107 Besëtzer installéieren se normalerweis op hir eegen. Et ass ganz einfach dëst ze maachen - keng speziell Fäegkeeten oder speziell Tools sinn erfuerderlech. Moldings maachen exklusiv dekorativ Funktiounen. E puer Handwierker maachen se mat hiren eegenen Hänn, bauen eppes wéi e Kierperkit. Wéi och ëmmer, et ass vill méi einfach fir fäerdeg Iwwerlagerungen am Geschäft ze sammelen oder regelméisseg dekorativen Inserts ze loossen.

Moldings muss eng Rei vun Ufuerderunge treffen.

1. Moldings sollen net aus ganz steife Material wéi Glasfaser gemaach ginn. Soss kënne se knacken.
2. D'Formmaterial muss d'Temperaturännerunge widderstoen an d'Effekter vu Chemikalien inert sinn, déi am Wanter op Stroosse gesprëtzt ginn.
3. Et ass recommandabel moldings vun engem renomméierten Fabrikant beschwéiert ze kafen.
4. Et sollt keng Lücken tëscht der Schimmel an der Schwell sinn, soss kënnen d'Schwellen korrodéieren.

Déi ideal Optioun ass Formen aus schlagbeständeg syntheteschen Harz.

Auto Dier Sills ginn moldings genannt.

Fotogalerie: VAZ 2107 an engem neie Kierper

VAZ 2107 op der Ausstellung

VAZ 2107 war eng Zäit zimlech populär Auto

Den neie Kierper vum VAZ 2107 ënnerscheet et bemierkenswäert vu senge Virgänger

De Kierper vum VAZ 2107 ass ganz staark an haltbar

Menger Meenung no ass de VAZ 2107 ee vun de beschte Modeller vun der Gewaltautoindustrie, zesumme mat dem VAZ 2106. Beweis dofir ass déi verbreet Operatioun vum Auto haut, wou méi wéi 6 Joer zënter der leschter Verëffentlechung vum Auto vergaange sinn. "siwen". D'Fonktioun vun dëser Sedan ass eng staark, schwéier-ze-kill Kierper, obwuel et net galvanized ass.

Kierper Reparatur VAZ 2107

Bal all Besëtzer vun der VAZ 2107 mat Erfahrung wëssen d'Technik vun Kierper Reparatur. Dëst erlaabt hinnen op Tankstatiounen ze spueren an d'Liewen vum Kierper ze verlängeren. D'Reparatur ëmfaasst eng Rei vu Moossname fir d'Skelett ze verbesseren an ze moderniséieren.

Déi folgend Tools si fir Kierperaarbecht erfuerderlech.

1. Eng Meissel mat engem scharfen Tipp.
2. Bulgarescg.
3. Klemm oder Zange fir nei Deeler op der Plaz ze halen virum Schweißen oder Bolzen.
   

   Wann Dir Schweißkierperaarbecht ausféiert, gi Clampzangen benotzt
4. E Set vu Schrauwen a Schrauwen.
5. Schéier fir Metall.
6. Drill
7. Straightening Hammers.
8. Welding Machine.
   

   Wann Dir de Kierper reparéiert, brauch Dir eng Gasschweißmaschinn

Installatioun op der VAZ 2107 Plastik Flilleken

D'Haaptaufgab vun de Flilleken ass d'Passagéierraum ze schützen géint d'Entrée vu Dreck a Steng duerch dat oppene Glas beim Fuere. Zousätzlech verbesseren se d'Aerodynamik. Et sinn d'Flilleke vu villen Autoen, déi meeschtens nei styléiert ginn a méi streamlined ginn. D'Flilleke vum VAZ 2107 sinn en Element vum Kierper a bedeit d'Präsenz vun engem archéierten Ausschnëtt fir d'Rad. Si sinn duerch Schweißen un de Kierper befestegt. Heiansdo, fir d'Gewiicht vum Auto ze reduzéieren, ginn d'Frontmetallfenders op Plastik geännert. Ausserdeem ass Plastik net ënner Korrosioun ënnerworf. Op der anerer Säit si Plastiksfender manner haltbar a kënne bei Impakt zerbriechen.

Plastiks Flilleken wäert d'Gewiicht vum VAZ 2107 wesentlech reduzéieren

Kafen Plastik Fender fir VAZ 2107 ass einfach. Dir kënnt dëst souguer duerch en Online Store mat Heem Liwwerung maachen. Virun der Installatioun, musst Dir d'Metallfender erofhuelen. Fir dëst braucht Dir:

1. Benotzt e scharfen Meissel fir de Flillek op de Schweesspunkten ze trennen.
2. Huelt de Fligel eraus.
3. Mat engem Schleifmaschinn botzen d'Iwwerreschter vum Fligel a Schweißen, déi um Kierper bleiwen.

D'Metallflillek gëtt aus dem VAZ 2107 mat engem Meissel geläscht

Fir de Plastikflillek ze installéieren, befollegt dës Schrëtt.

1. Op d'Gelenker vum Plastikflillek mat dem Kierper eng Schicht vu speziellen Autosputz opdroen.
2. Befestegt de Plastiksfender mat Bolzen.
3. Waart fir de Kitt ze härten.
4. Ewechzehuelen der Opriichte Bolzen aus dem Fligel.
5. Entfernt iwwerschësseg Kitt aus de Kante vum Flillek, ausgedréckt wärend der Befestigung.
6. Schmiert de Fligel mat enger Schicht Graviton a Laminat.
7. Putty déi ganz Struktur a molen a Kierperfaarf.

Video: Ersatz vun der viischter Flillek VAZ 2107

Ersatz vun der viischter Flillek op der VAZ 2107

Ech géif net recommandéieren e Plastiksfender ze setzen. Jo, et erlaabt Iech de Kierper ze beliichten, awer bei der geringsten Kollisioun vum Auto mat aneren Autoen, musst Dir den Deel erëm änneren. Vill japanesch, koreanesch a chinesesch Autoen hunn esou Plastiksdeeler installéiert. All klengen Accident forcéiert de Besëtzer deier Reparaturen ze bestellen.

Kierper Schweess VAZ 2107

Normalerweis Schued un de Kierper vun der VAZ 2107 ass mat corrosion assoziéiert oder ass d'Resultat vun engem Accident. An dëse Fäll ass et optimal fir d'Schweißen mat engem Kuelendioxid semi-automateschen Apparat auszeféieren, deen Drot benotzt fir eenzel Elementer ze verbannen. Elektroden Schweess ass net recommandéiert, well et bal onméiglech ass eng héich-Qualitéit seam op de Kierper mat senger Hëllef ze maachen. Ausserdeem kënnen d'Elektroden duerch dënn Metallplacke verbrennen, an den Apparat selwer ass grouss an erlaabt net op schwéier z'erreechen Plazen ze schaffen.

Reparatur vun Schwellen

D'Schwelle restauréieren ass recommandéiert fir mat enger Inspektioun vun den Dierscharnéier unzefänken.. Wann d'Dieren hänken, da wäert et extrem schwiereg sinn déi richteg Spalt ze etabléieren. Et ass och onpraktesch eng al Rust-giess Schwell ze restauréieren - et ass besser et direkt duerch eng nei ze ersetzen. D'Aarbecht ass recommandéiert an der folgender Uerdnung auszeféieren.

1. Den äusseren Deel vun der Schwell mat engem Schleifmaschinn oder Meissel ofschneiden.
   

   Den äusseren Deel vun der Schwell gëtt vun engem Schleifmaschinn ofgeschnidden
2. Ewechzehuelen de Schwellverstärker - eng breet Metallplack mat Lächer an der Mëtt.
3. Botzen d'Uewerflächen, déi mat engem Schleifmaschinn geschweest ginn.
4. Kontrolléiert d'Konformitéit mam neie Schwellverstärker. Trimmen et wann néideg.
   

   D'Schwellverstärker VAZ 2107 kann onofhängeg gemaach ginn

De Schwellverstärker kann onofhängeg vun engem Metallstreif gemaach ginn. Et ass néideg fir Lächer an der Mëtt vum Band mat engem gehärte Buer all 7 cm ze maachen.Dir kënnt den Deel virum Schweißen mat enger Klemm oder Klameren fixéieren.

Beim Schweißen vun der Schwell mussen déi folgend Schrëtt gemaach ginn.

1. Weld de Verstärker mat zwee parallele Nähte - éischt vun ënnen, dann vun uewen.
2. Grëndlech botzen d'Schweißen zu engem Spigelfinish mat engem Schleifmaschinn.
3. Probéiert op de baussenzegen Deel vun der Schwell. Am Fall vun Diskrepanz - schneiden oder béien.
4. Den Transportbuedem vun der neier Schwell erofhuelen.
5. Deckt d'Schwell vu bannen mat enger Säure- oder Epoxy-Kompositioun.
6. Fixéiert d'Schwell mat selbsttappende Schrauwen.
7. Dieren ophänken.
8. Check Spalt Gréisst.

Déi nei Schwell soll strikt an der Dierbunn sinn, net iwwerall ausstoen an net erdrénken. No enger virsiichteger Inspektioun vun der Spalt fänkt d'Schweißen vum äusseren Deel vun der Schwell un, maacht dat vun der Mëttelpilier a béid Richtungen. Duerno gëtt d'Schwell priméiert an a Kierperfaarf gemoolt.

Video: Ersatz vun Schwellen a Reparatur vum VAZ 2107 Rack

VAZ 2107 D'Schwell ersetzen an de Rack reparéieren.

Mäi Schwoer ass e Bodybuilder. Hien huet mech a Frënn ëmmer ugeroden op Schwellen oppassen. "Denkt drun, den Auto verrottt vun hei eraus," sot de Vadim, huet während enger Paus eng Zigarett beliicht, a weist mat engem giele Fanger op ënnen vun den Dieren. Ech war iwwerzeegt dovun aus der Erfahrung vun der "siwen" ze bedreiwen wann ech de Kierper reparéieren. D'Schwelle ware komplett verrotten, obwuel de Rescht vun der Géigend vu Korrosioun onberéiert bliwwen ass.

Reparatur vun ënnen vum Kierper

Den ënneschten Deel vum Kierper, méi wéi aner Elementer, ass dem aggressiven Afloss vum externen Ëmfeld a mechanesche Schued ausgesat. De schlechten Zoustand vun de Stroossen huet och e merkbare Effekt op seng Verschleiung. Dofir muss de Buedem dacks komplett verdaut ginn. Dëst kann eleng gemaach ginn - Dir braucht nëmmen e Gesiichtsloch oder Iwwerpass a gutt Beliichtung fir de Buedem z'inspektéieren. Vun den Tools déi Dir braucht:

• Gas Schweess oder semi-automatesch Schweess Maschinn;
• Schéier fir Metall;
• Bulgaresch;
• riichten Hammers.

Et ass extrem wichteg fir Blech vun enger optimaler Dicke ze fannen - dënn Eisen ass empfindlech op d'Temperatur (Gasschweißen ass erfuerderlech), an déck Eisen ass schwéier ze veraarbecht.

Déi ënnescht gëtt wéi follegt restauréiert.

1. All Problemberäicher vum Buedem gi vu Dreck a Rost duerch e Schleifer gereinegt.
2. Metal Flecken ginn ausgeschnidden.
3. D'Flecken sinn op de richtege Plazen fixéiert a geschweest.
   

   D'Metallfleck um Enn vum Kierper vum VAZ 2107 muss ëm de ganze Perimeter geschweest ginn
4. D'Nähte ginn gereinegt a mat enger Anti-Korrosiounsverbindung bedeckt.

Ersatz vum Daach vum Kierper VAZ 2107

Dach Ersatz ass normalerweis no engem Rollover Accident néideg. Dëst ass och noutwendeg am Fall vun enger schlëmmer Verletzung vun der Geometrie vum Kierper an am Fall vu schwéiere Korrosiounsschued vum Metall. D'Aarbecht gëtt an der folgender Uerdnung duerchgefouert.

1. D'Dachbekleedung, d'Glas an d'Dachpolsterung ginn ofgebaut.
2. Den Dach gëtt laanscht de Perimeter geschnidden mat engem Abriecher vun 8 mm vum Rand vun der Panel. D'Plafong gëtt laanscht d'Biege vu senger Verbindung mat de Paneele vun de Frames vun de Front- an Hecköffnungen geschnidden. Ausschneiden gëtt och op de Säitepanelen duerchgefouert.
   

   Wann den Daach vum VAZ 2107 ersat gëtt, gëtt et laanscht de Perimeter mat engem Abriecher vun 8 mm vum Rand vun der Panel geschnidden
3. Kierperelementer an de Gelenker ginn gereinegt a riicht.
4. No der Upassung gëtt en neien Daach aus engem Metallplack geschnidden.
5. Den neien Daach gëtt duerch Widderstandsschweißen an 50 mm Inkremente befestigt.
6. D'Säitplacke ginn duerch Gasschweess geschweest.

Video: VAZ 2107 Daach Ersatz

den Daach vaz 2107 änneren

Spars Ersatz

Op der Kräizung mam Lenkmechanismus, dem Strahl-Kräizer an d'Anti-Roll-Bar Mounts, sinn d'Spars VAZ 2107 zimlech schwaach an dacks falen. Och d'Verstärker, déi an dësen Wirbelen geliwwert ginn, hëllefen net. Wéinst dem schlechten Zoustand vun de Stroossen entstinn Rëss op de Spueren, am meeschten op de Plazen vu Schrauwen. All Rëss op der Spar ass e Grond fir dréngend Reparatur. D'Spuere gi vu bannen restauréiert, déi nëmme vun der Säit vum Schlammschutz erreechbar sinn. D'Aarbecht gëtt an der folgender Uerdnung duerchgefouert.

1. Verschidde Punkte fir Schweißen ausgebohrt. D'Zuel vun de Punkten hänkt op der Gréisst vun der beschiedegt Beräich.
2. Den beschiedegten Deel mat engem Schleifmaschinn ausschneiden.
3. Fir Zougang zu der banneschten Säit vun der Rëss ze bidden, gëtt de Verstärker zesumme mat der Plack geläscht.
4. Eng nei Verstäerkungsplack gëtt installéiert a suergfälteg ëm de ganze Perimeter gekacht.
5. Schweißplazen ginn mat enger Anti-Korrosiounsverbindung behandelt.

A kritesche Fäll gëtt de Frontspar ganz geännert. Esou Fäll beinhalt d'gläichzäiteg Versoen vun de Bolzen a Trägere.

Den Ersatz vum Spar VAZ 2107 implizéiert d'obligatoresch Notzung vun enger Verstäerkungsplack

Ersatz vun der Spar gëtt wéi follegt duerchgefouert.

1. D'Suspension gëtt ofgebaut, seng Befestigungen ginn geléist.
2. Den Uelegfilter an d'Auspuffsystem Hosen ginn ofgebaut.
   

   Wann de VAZ 2107 Spar ersat gëtt, ass et néideg d'Ofgassystem Hosen ze demontéieren
3. D'Achs vum ënneschten Aarm gëtt vum Strahl geklappt.
4. De beschiedegten Deel vum Spuer gëtt ofgeschnidden.
   

   De beschiedegten Deel vum Spuer gëtt vun engem Schleifmaschinn ausgeschnidden
5. Den neien Deel gëtt op d'Gréisst geschnidden an iwwerlappt.

Video: Ersatz a Reparatur vu Sparren

VAZ 2107. De Frontstrahl ersetzen, d'Skew vun de Sparren eliminéieren

Hood VAZ 2107

D'Propriétairen vun der VAZ 2107 änneren oft den Hood vum Auto. Als éischt ännert de Stop vum Deckel, wat an der Fabrik extrem onbequem ass. Als éischt musst Dir et aus der Latch erofhuelen an nëmmen dann zoumaachen. Op der VAZ 2106 ass déi selwecht Schwéierpunkt vill méi einfach a méi funktionell entworf.

Installatioun op der Loft ofgeroden Hood

Op der Hood vum VAZ 2107 ass dacks eng Loftopnahm oder Schnorchel installéiert, wat d'Erscheinung vum Auto verbessert an de Motor ofkillt. Et ass sou montéiert datt d'Loft direkt op de Loftfilter fléisst. Heiansdo ginn zousätzlech Päifen op d'Haapt Loftopnahm installéiert, déi d'Kühleffizienz erhéijen.

De Schnorchel gëtt normalerweis vun der Hand gemaach. An dësem Fall ass et besser haltbar Plastik oder Metall als Material ze benotzen. D'Loftaufnahm ass wéi follegt montéiert.

1. En U-förmleche Lach gëtt an der Hood mat engem Schleifmaschinn geschnidden.
2. Den ausgeschniddenen Deel vun der Hood ass ëmgeklappt fir de Profil vum Schnorchel ze bilden.
3. Dräieckeg Metallstécker ginn laanscht d'Kante geschweest, déi d'Enn vum Deel bedecken.
4. D'Hood ass puttéiert a gemoolt a Kierperfaarf.

Beim Ausschneiden vun der Hood ass et wichteg net d'Steifungsrippen ze beréieren, déi vum Design virgesi sinn. Soss wäert d'Kraaft vum Kierper däitlech erofgoen.

D'Loftaufnahme op der Hood vum VAZ 2107 verännert d'Erscheinung vum Auto a verbessert d'Motorkillung

Hood gespaarten

Heiansdo änneren Autosbesëtzer den Hoodschloss VAZ 2107. Wann et net gutt funktionnéiert oder net an der Rei ass, gëtt de Mechanismus ofgebaut. Et ass virleefeg recommandéiert d'Schloss laanscht d'Kontur mat engem Marker ze kreesen - dëst vermeit d'Upassung vun enger neier oder restauréierter Spär. De Mechanismus gëtt an der folgender Uerdnung geläscht.

1. D'Hood mécht op.
2. D'Schlosskabelclips kommen aus hire Sëtzer.
3. De gebéiten Tipp vum Kabel gëtt mat Zangen riicht gemaach. D'Befestigungshülse gëtt ewechgeholl.
4. Mat engem 10 Schlëssel sinn d'Sperrmutteren ofgeschrauft.
5. D'Schloss gëtt aus de Knollen ewechgeholl.
6. E gutt geölten neie Schloss gëtt agebaut.

Wann de Kabel ersat gëtt, gëtt et fir d'éischt vum Hiewelgriff getrennt. Dëst gëtt aus dem Salon gemaach. Da gëtt de Kabel aus senger Schuel erausgezunn. Elo ginn dacks Kabele komplett mat engem Mantel verkaaft. An dësem Fall gëtt den alen Kabel zesumme mam Gehäuse beim Ersatz erausgezunn.

Kierpermolerei VAZ 2107

Am Laf vun der Zäit verléiert d'Fabréckfaarf hiren ursprénglechen Erscheinungsbild wéinst de chemeschen a mechanesche Effekter vun der externer Ëmwelt a hält op d'Net-galvaniséierte Metall vum Kierper vum VAZ 2107 ze schützen.Korrosioun fänkt un. Beschiedegt Beräicher solle séier putty a gemoolt ginn. De schnellsten Lack kënnt vun den Dieren, de Sills a Flilleken - dës Elementer vum Kierper sinn esou intensiv wéi méiglech vun der Ëmwelt beaflosst.

D'Virbereedung vum Kierper fir Molerei gëtt an enger bestëmmter Uerdnung duerchgefouert.

1. Zousätzlech Kierperelementer ginn ewechgeholl (Bumpers, Gitter, Luuchten).
2. De Kierper gëtt grëndlech vu Stëbs a Dreck gewascht.
3. Exfoliéiert Lack gëtt mat engem Spatel oder Pinsel geläscht.
   

   Gebidder mat Peeling Lack ginn mat engem Spatel a Pinsel gereinegt
4. Naass Schleifen gëtt mat enger abrasiver Zesummesetzung duerchgefouert. Wann d'Plaz duerch Korrosioun staark beschiedegt ass, gëtt d'Beschichtung op d'Metall gereinegt.
5. De Kierper gëtt gewascht a mat kompriméierter Loft getrocknegt.

De Molereiprozess selwer gëtt wéi follegt duerchgefouert.

1. En Entfetter (B1 oder White Spirit) gëtt op d'Uewerfläch vum Kierper applizéiert.
   

   Virun der Molerei gëtt d'Uewerfläch vum Kierper mat engem Entfetter behandelt
2. Gelenker a Schweißen ginn mat speziellen Mastik behandelt.
3. Kierperdeeler déi net gemoolt ginn sinn mat Maskeband oder Plastiksverpackung bedeckt.
   

   Kierperdeeler, déi net musse gemoolt ginn, si mat Maskeband oder Plastiksverpackung bedeckt
4. D'Uewerfläch vum Kierper ass mat der Zesummesetzung VL-023 oder GF-073 priméiert.
5. Nodeems de Primer getrocknegt ass, gëtt naass Schleifen vun der Uewerfläch mat enger abrasiver Zesummesetzung duerchgefouert.
6. D'Uewerfläch vum Kierper gëtt gewascht, geblosen a getrocknegt.
7. En Auto Email vun enger passender Faarf gëtt op de Kierper applizéiert.
   

   Automotive Email gëtt op eng virbehandelt an dréchen Uewerfläch vum Kierper applizéiert

Virun der Benotzung ass et wënschenswäert, den Emaille mam Katalysator DGU-70 ze vermëschen an et mat Maleinanhydrid ze verdënnen.

Dat haart Klima an de schlechten Zoustand vun den Hausstroossen hunn e merkbare Effekt op d'Faarwen vu bal all Autoen. VAZ 2107 ass keng Ausnahm, de Kierper vun deem verlaangt konstant Pfleeg an Ënnerhalt. Och e klengen Defekt kann zu enger séierer Verbreedung vu Korrosioun féieren. Allerdéngs kann déi meescht vun der Aarbecht mat der Hand gemaach ginn. Fir dëst ze maachen, musst Dir just d'Empfehlungen vun de Fachleit suergfälteg befollegen.