Den Apparat an de Prinzip vun der Operatioun vum Vakuumbrems Booster
Inhalt
De Staubsauger Booster ass ee vun den integralen Elementer vum Bremsesystem vum Gefier. Säin Haaptziel ass et d'Kraaft ze erhéijen, déi vum Pedal op de Masterbremssylinder iwwerdroe gëtt. Doduerch gëtt Fuerer méi einfach a méi komfortabel, an d'Bremsen ass effektiv. Am Artikel wäerte mir analyséieren wéi de Verstärker funktionnéiert, erausfannen aus wéi enge Elementer en besteet, an och erausfannen ob et méiglech ass ouni et ze maachen.
Vakuum Booster Funktiounen
D'Haaptfunktioune vum Staubsauger (gemeinsam Bezeechnung vum Apparat) sinn:
- eng Erhéijung vum Effort mat deem de Chauffer de Bremspedal dréckt;
- fir méi effizient Operatioun vum Bremsesystem beim Noutbremsen ze suergen.
De Vakuumverstärker erstellt zousätzlech Kraaft wéinst dem entstane Vakuum. An et ass dës Verstäerkung am Fall vun Noutbremsung vun engem Auto mat héijer Geschwindegkeet, déi et erméiglecht datt de ganze Bremssystem mat héijer Effizienz funktionnéiert.
Vakuum Brems Booster Apparat
Strukturell ass de Vakuumverstärker e versiegelt ronnfërmegt Fall. Et gëtt installéiert virum Bremspedal am Motorraum. Den Haaptbremszylinder läit um Kierper. Et gëtt eng aner Aart vun Apparat - en hydraulesche Vakuumbremsverstärker, deen am hydrauleschen Deel vum Undriff abegraff ass.
De Vakuumbrems Booster besteet aus folgenden Elementer:
- Wunneng;
- Membran (fir zwou Kameraen);
- Iwwerwaachungsventil;
- Bremspedal Pusher;
- de Kolbstab vum hydrauleschen Zylinder vun de Bremsen;
- zréck Fréijoer.
De Kierper vum Apparat gëtt duerch eng Membran an zwou Kummeren gedeelt: Vakuum an Atmosphär. Déi éischt läit op der Säit vum Brems-Master-Zylinder, déi zweet op der Säit vum Bremspedal. Duerch de Kontrollventil vum Verstärker gëtt d'Vakuumkammer mat enger Vakuumquell (Vakuum) verbonnen, déi als Ofsaachverdeelung op Autoe mat engem Benzinmotor benotzt gëtt, ier se Brennstoff an d'Zylinder liwwert.
An engem Dieselmotor ass d'Vakuumquell eng elektresch Vakuumpumpe. Hei ass de Vakuum an der Ofsenkungsverdeelung vernoléissegbar, sou datt d'Pompel e Must ass. De Réckventil vum Vakuumbrems Booster trennt et vun der Vakuumquelle of wann de Motor gestoppt gëtt, wéi och am Fall an deem d'elektresch Vakuumpumpe ausgefall ass.
D'Diafragma ass mat der Kolbstang vum Masterbremssylinder verbonne vun der Säit vun der Vakuumkammer. Seng Bewegung garantéiert d'Bewegung vum Kolbent an d'Injektioun vu Bremsflëssegkeet an d'Radzylinderen.
D'Atmosphärkammer an der initialer Positioun ass mat der Vakuumkammer verbonnen, a wann d'Bremspedal gedréckt ass - an d'Atmosphär. Kommunikatioun mat der Atmosphär gëtt duerch e Followerventil zur Verfügung gestallt, deem seng Bewegung mat der Hëllef vun engem Pusher geschitt.
Fir d'Bremseffizienz an enger Noutsituatioun ze erhéijen, kann en Noutbremsesystem a Form vun engem zousätzlechen elektromagnetesche Staangentrieb am Design vum Staubsauger abegraff ginn.
De Prinzip vun der Operatioun vum Vakuumbrems Booster
De Vakuumbrems Booster funktionnéiert wéinst de verschiddenen Drock an de Kammeren. An dësem Fall, an der initialer Positioun, wäert den Drock a béide Kummeren d'selwecht sinn a gläich wéi den Drock, dee vun der Vakuumquell erstallt gëtt.
Wann d'Bremspedal gedréckt ass, iwwerdréit de Pusher Kraaft un de Followerventil, deen de Kanal zoumécht, deen déi zwou Kummeren verbënnt. Weider Bewegung vum Ventil erliichtert d'Verbindung vun der Atmosphärkammer duerch den Uschlosskanal an d'Atmosphär. Als Resultat gëtt de Vakuum an der Chamber reduzéiert. Den Drockënnerscheed an de Kummeren beweegt de Kolbstab vum Brems-Master-Zylinder. Wann d'Bremsung ophält, verbannen d'Kummeren sech erëm an den Drock an hinnen gëtt ausgeglach. D'Diaphragma, ënner der Handlung vum Réckfieder, hëlt seng originell Positioun. De Staubsauger funktionnéiert am Verhältnis zu der Kraaft vum Bremspedal ze drécken, d.h. wat de Chauffer méi haart op d'Bremspedal dréckt, wat méi effizient den Apparat funktionnéiert.
Vakuum Booster Sensoren
Déi effizient Operatioun vum Vakuumverstärker mat der héchster Effizienz gëtt vum pneumatesche Noutbremsesystem geséchert. Dësen enthält e Sensor deen d'Bewegungsgeschwindegkeet vun der Verstärkerstab moosst. Et ass direkt am Verstärker.
Och am Staubsauger ass e Sensor deen de Grad vum Vakuum bestëmmt. Et ass entwéckelt fir e Manktem u Vakuum am Verstärker ze signaliséieren.
Konklusioun
De Vakuumbrems Booster ass en onverzichtbart Element vum Bremsesystem. Dir kënnt natierlech ouni et maachen, awer Dir braucht net. Als éischt musst Dir méi Ustrengunge beim Bremsen ausginn, Dir musst vläicht souguer d'Bremspedal mat béide Féiss drécken. An zweetens, ouni Verstärker fueren ass onsécher. Am Fall vun Noutbremsen, kann d'Bremsstreck einfach net duer goen.
Froen an Äntwerten:
Wat ass den Zweck vum Vakuum Brems Booster Ventil? Dësen Apparat garantéiert d'Entfernung vun der Loft aus dem Brems-Booster. Et verhënnert datt d'Loft an d'Bremslinn erakënnt, wat d'Bremsfehler verursaache kann.
Wéi funktionnéiert de Bremsverstärkerventil? De Prinzip vun der Operatioun vun der Kontroll Krunn Vakuum Brems- Booster ass ganz einfach. Et léisst d'Loft an eng Richtung eraus an erlaabt d'Loft net zréck ze fléissen.
Wat geschitt wann de Vakuum Brems Booster net funktionnéiert? Mat deemselwechten Ustrengung um Pedal gouf den Auto däitlech méi schlecht fir ze bremsen. Wann Dir de Pedal dréckt, gëtt e Geschwëster héieren, d'Motorgeschwindegkeet erhéicht. de Pedal kann schwéier sinn.
Wéi kontrolléiert de Vakuum Brems Booster Ventil? Fir d'Kontrollventil ze diagnostizéieren, ass et genuch fir et aus dem Vakuum Brems-Booster ze entfernen an an d'Päif ze blosen, mat deem et an de Booster agefouert gëtt. E gudde Ventil fléisst nëmmen an eng Richtung.
