Installatioun vu Parksensoren op 4 Sensoren

Regelméisseg Ultraschallradaren an Autoen warnen de Chauffer iwwer entdeckt Hindernisser beim Parken an enger begrenzter Plaz. Awer dës Ausrüstung ass net vun den Hiersteller op all Modeller vu Maschinnen installéiert. De Besëtzer kann d'Parksensoren mat hiren eegenen Hänn installéieren, dofir muss hien de Bumper virsiichteg bueren an d'Verbindungsleit duerch d'Kierper vum Auto passéieren.

Erfuerderen Tools

Fir d'Ausrüstung am Auto ze installéieren, braucht Dir déi folgend Tools:

• spezielle Cutter fir Plastik (Duerchmiesser muss mat der Gréisst vum Sensorkierper passen);
• elektresch Buer oder Schnëttschrauber;
• eng Rei vu Schlësselen;
• Schrauber mat flaach a Kräiz-förmlechen Tipps;
• e Set vu Schlësselen mat Torx-Käpp (obligatoresch fir Autoen vun der europäescher Produktioun);
• Test Apparat;
• Scotch Tape;
• Roulette an Niveau;
• Bläistëft oder Marker.

Wéi Parksensoren ze installéieren

Fir d'Selbstinstallatioun vu Parksensoren ass et néideg d'Sensoren op de Bumper vum Auto ze fixéieren an d'Warnmodul op den Auto z'installéieren. D'Installatioun Schema enthält eng separat Kontroll Eenheet, déi un d'Gefier d'Bord Reseau verbonne ass. D'Deeler si verbonne mat Kabelen, déi am Kit abegraff sinn.

Ier Dir d'Installatiounsaarbecht ufänkt, ass et recommandéiert d'Funktionalitéit vun de Komponente vum Parkhëllefsystem ze kontrolléieren. D'Deeler ginn no dem Fabrikverdrahtungsdiagramm verbonnen, da schalten se eng 12 V DC Quell un, bewäert fir Stroum bis zu 1 A. Fir d'Sensoren ze kontrolléieren, gëtt e Plack aus Karton benotzt, op deem d'Lächer gebohrt ginn fir de Produit z'installéieren. Dann gëtt e Hindernis viru jiddereng vun den sensiblen Elementer installéiert, d'Genauegkeet gëtt mat engem Miessband Distanzmessungen iwwerpréift.

Wann Dir Sensoren installéiert, ass et néideg d'Orientéierung vun Deeler am Raum ze berücksichtegen.

Et gëtt eng Inskriptioun UP op der Réck, déi duerch e Pfeilzeechen ergänzt gëtt. Wärend der Installatioun gëtt den Apparat mam Pfeil no uewen plazéiert, awer de Sensor kann 180 ° gedréint ginn wann de Bumper op enger Héicht vu méi wéi 600 mm ass oder wann d'Bumperfläch no uewen gekippt ass, wat d'Sensibilitéit vum Ultraschallapparat degradéiert. sensor.

De Schema

Installatioun Schema gesäit fir d'Plazéierung vun Ultraschall Sensoren op der viischter an hënneschter Bumpers. D'Sensoren sinn am Ennplang, wéi och an den Ecker vum Bumper, déi eng Verlängerung vum kontrolléierte Gebitt ubidden. De Parking Assistent kann a Verbindung mat enger Hannergebai Kamera schaffen, déi e Bild um Radio Écran oder op engem separat Écran weist. D'Kontroll Eenheet ass ënner der Polsterung vum Stamm oder am Passagéierraum montéiert (op enger Plaz geschützt vu Feuchtigkeit). Eng Informatiounsplat mat engem Buzzer gëtt op der Instrumentpanel geluecht oder an de Spigel agebaut.

Installatioun vun der hënneschter Parking Sensor

Installatioun vun der hënneschter Parksensoren fänkt mat der Markéierung vun der Uewerfläch vum Bumper un. D'Genauegkeet vun der Aarbecht vum Assistent hänkt vun der Qualitéit vum Markup of, also ass et néideg d'Empfehlungen vum Hiersteller am Viraus ze studéieren. Wann et falsch installéiert ass, ginn "dout" Zonen geformt, an deenen en Hindernis optrieden kann.

Wéi installéiere ech déi hënnescht Ultraschallsensoren:

1. Markéiert de Plastikstuffdeckel a setzt Stéck Maskeband op d'Sensorplazen. D'Ausrüstungskit kann e Muster enthalen, deen de Besëtzer erlaabt d'Uewerfläch vum Bumper ze markéieren an onofhängeg déi sensibel Elementer z'installéieren. Ausrüstungshersteller recommandéieren d'Erkennungselementer op enger Héicht vu 550-600 mm vum Buedem z'installéieren.
2. Bestëmmt d'Plaz vun den Zentren vun de Lächer mat engem Bandmess an engem hydraulesche oder Laserniveau. Ultrasonic Sensoren solle symmetresch op der selwechter Héicht plazéiert ginn.
3. Markéiert d'Zentren vun de Kanäl mat engem dënnen Zentralpunch, sou datt de Cutter net rutscht. Fir Bueraarbechten, benotzt d'Tool geliwwert vum Park Assistent Hiersteller. Den Duerchmiesser vum Lach muss mat der Gréisst vum Sensorkierper passen, sou datt d'Elementer net während der Operatioun falen.
4. Befestegt de Cutter un den Power Tool Chuck a fänkt un ze bueren. D'Schneidinstrument muss senkrecht op d'Uewerfläch sinn, déi machinéiert gëtt, wärend d'horizontale Positioun vum Cutter kontrolléiert. Notéiert w.e.g. datt et e Metallstéck ënner dem Plastiksfall ass, deen d'Tool briechen kann.
5. Installéiert d'Sensorgehäuse mat Verbindungskabelen an déi geliwwert Lächer. Wann e Schaumdämpfer am Design vun der Maschinn installéiert ass, ass et néideg fir den Deel virsiichteg ze piercen, de resultéierende Kanal gëtt benotzt fir d'Verbindungsdrähten auszeginn. Wann d'Aarbecht op enger entfernter Plastikhülse ausgeführt gëtt, ginn d'Drähten entlang der banneschten Uewerfläch bis zum Punkt vun der Entrée an d'Gehäuse geluecht.
6. Befestegt d'Sensoren mat de geliwwerte Montéierungsringen; Bréiwer ginn op de Kierper vun den Deeler applizéiert, déi den Zweck vum sensiblen Element bestëmmen. D'Rearrangement vun Objeten op Plazen ass verbueden, well d'Genauegkeet vum Apparat verletzt ass. Op der Récksäit vum Gehäuse ginn et Erklärungszeechen (zB Pfeile), déi déi richteg Positioun um Bumper uginn.
7. Gitt d'Sensorleitungen duerch de Stock Gummi O-Ring oder Plastikstecker am Stamm. Wann d'Entrée duerch e Stecker gemaach gouf, da gëtt den Entréespunkt mat enger Schicht vum Dichtstoff versiegelt. Kabele ginn mat engem Stéck elastesche Seel oder Drot gestreckt.

De Besëtzer kann hënneschte Parking Sensoren op all Auto mat Plastik Bumper installéiert. Et ass erlaabt d'Plastikgehäuse vun de Sensoren an der Faarf vum Gehäuse ze faarwen, dëst beaflosst net d'Leeschtung vun de Produkter. Wann Dir plangt e Parkhëllef mat engem Seelstang ze benotzen, ginn d'Sensorelementer op de Säiten vun der Seelbunn plazéiert. D'Längt vum Apparat ass net méi wéi 150 mm, sou datt d'Towbar keng falsch Alarm vun de Sensoren verursaacht.

Installatioun vun der viischter Parking Sensor

Wann Dir plangt Parksensoren fir 8 Sensoren z'installéieren, da musst Dir Lächer an de viischte Bumper dréien an Sensoren an hinnen installéieren. Wann Dir Kanäl Bueraarbechten, sollt et am Kapp dréit ginn, datt déi regulär elektresch wiring vum Auto am Plastik casing geluecht ass, also ass et recommandéiert op engem demontéiert Bumper ze schaffen. No der Markéierung vun den Zentren vun de Lächer, gëtt Bueraarbecht gemaach. Wann Dir Sensoren installéiert, dréckt net op den zentrale Deel vum Kierper.

D'Verbindungskabel ginn duerch de Motorraum vum Kühlsystem Heizkierper an Auspuffmanifold gefouert. D'Drähte si recommandéiert an enger separater Schutzhülse plazéiert ze ginn, déi op e reguläre Kabelbunn gesat gëtt. Den Entrée an d'Kabine gëtt duerch déi existent technologesch Lächer am Motorschëld duerchgefouert.

Weeër fir de Frontassistent z'aktivéieren:

1. Reverse Luuchten Signal. Wann Dir ufänkt no hannen ze beweegen, ginn d'Ultraschallsensoren virun an hannert dem Auto aktivéiert. D'Nodeeler vun dëser Method och d'Onméiglechkeet vun Tour op der viischter Sensor wann Parken den Auto mat der viischter Deel no un der Mauer.
2. Mat der Hëllef vun engem getrennten Knäppche schalt de Besëtzer d'Ausrüstung nëmmen am Fall vun Manöveren an enk Konditiounen. De Schlëssel ass op der Instrument Panel oder Mëtt Console montéiert, de Schalter Design huet eng LED fir de Betribsmodus ze bestëmmen.

No der Installatioun vun de Sensoren ass et néideg fir d'korrekt Installatioun an d'Verlegung vun de Verbindungskabelen ze kontrolléieren.

D'Kontroll Eenheet ënnerstëtzt automatesch Diagnostik; Nodeems d'Kraaft ugewannt ass, ginn d'Sensoren gefrot.

Wann e schlecht Element festgestallt gëtt, kléngt en hørbaren Alarm a Segmenter blénken um Informatiounsmodul Display fir de gescheitert Element unzeweisen. De Besëtzer vun der Maschinn muss suergen datt de Kabel an d'Isolatioun intakt sinn, an datt d'Verdrahtung zum Controller richteg ugeschloss ass.

Informatiounsdisplay

Nodeems d'Sensoren installéiert sinn, geet de Besëtzer weider fir eng Informatiounsplat an der Kabine ze placéieren, dat ass e klenge Flëssegkristalldisplay oder e Block mat Kontrolllichtindikatoren. Et gi Assistent Ännerungen mat engem Informatiounspanel a Form vun engem Réckspigel gemaach. Beim Installatioun vum Bildschierm op der Windschutzschei ginn d'Kabelen duerch den Trunk ënner dem Headlining an de Plastikstéck op den Dachpiliere passéiert.

Fir den Informatiounsblock selwer z'installéieren, musst Dir:

1. Fannt eng fräi Plaz op der Instrument Panel, d'Ausrüstung soll d'Vue vum Chauffer Sëtz net blockéieren. Erauszefannen, wéi Dir de Verbindungskabel un de Controller leet, de Kabel leeft an der Panel a geet dann an de Gepäckraum parallel zu de Standardverdrahtungen.
2. Botzen d'Plastik Uewerfläch vun Stëbs an degrease mat enger Zesummesetzung, déi d'Basis net zerstéiert.
3. Huelt de Schutzfilm aus dem doppelseitegen Klebeband un der Basis vum Apparat befestegt. D'Informatiounsmodul huet keng eegen Energieversuergung, d'Kraaft gëtt vum Parking Assistenzsystem Controller geliwwert.
4. Installéiert de Modul am Dashboard a verbënnt de Schlauch. Wann d'Ausrüstung d'Scannen vun "doudege" Zonen op dem Signal vum Lenksäuleschalter ënnerstëtzt, da sinn d'LEDs op den A-Säulen vum Daach installéiert. D'Instrumenter si mat der Kontrollkëscht verbonnen, d'Kabele ginn zesumme mat der Haaptverdrahtung vum Display geréckelt.

Wéi den Apparat ze konnektéieren

Fir d'Parksensoren op 4 Sensoren ze verbannen, musst Dir Drot vun den Ultraschallelementer op de Kontrollkontroller lafen, an dann den Informatiounsdisplay verbannen. D'Kontroll Eenheet brauch nëmme Kraaft wann d'Réckgear ageschalt ass. D'Installatioun vum Kit fir 8 Sensoren ënnerscheet sech andeems en zousätzleche Kabelkabel vun de Sensoren am viischten Bumper geluecht gëtt. De Controller ass mat Schrauwen oder Plastikclips un der Stammwand befestegt; et ass erlaabt den Apparat ënner dekorativen Formen z'installéieren.

Zum Beispill, de Circuit Diagramm fir d'Verbindung vun der SPARK-4F Assistent Controller suergt fir eng kabelt Input vun de Sensoren, e positiven Kraaftsignal gëtt vun der Récklampe geliwwert. Dës Technik garantéiert d'Operatioun vun der Ausrüstung nëmmen am Réckgang vum Auto. Den negativen Drot ass mat spezielle Bolzen befestegt, déi um Kierper geschweest ginn. D'Kontrolleenheet huet e Block fir d'Richtungsindikatoren z'aktivéieren, d'Signaler gi benotzt fir an de Programméierungsmodus anzeginn an d'Menüsektiounen ze wiesselen.

De Schema vun de Parking Sensoren beinhalt d'Aktivatioun vun engem stille Modus, deen Iech erlaabt d'Distanz zu Autoen hannert oder virun ze bestëmmen. De Controller ass zousätzlech mat engem Limitschalter verbonnen, deen um Bremspedal läit. Et ass erlaabt mat Brems- Luuchten an den hënneschte Luuchten ugedriwwen ze ginn. Wann Dir de Pedal an d'neutral Positioun vum Gangwieler dréckt, weist de Display d'Distanz zu Hindernisser. Den Écran Layout huet e Knäppchen fir den Ecran ze zwéngen fir auszeschalten.

E puer Assistenten ënnerstëtzen d'Funktioun vun der Warnung vum Chauffer iwwer Autoen an den "dout" Zonen. D'Sensoren ginn ausgeléist wann e Warnsignal duerch d'Richtungsindikator gegeben gëtt, wann en Auto oder Motorrad festgestallt gëtt, d'Warnungs-LED op der Rack Trim beliicht, d'Signal gëtt um Bildschierm duplizéiert. Permanent oder temporär Deaktivéierung vun der Funktioun ass erlaabt andeems Dir e Signal op e getrennten Kontakt applizéiert (duerch e Knäppcheschalter oder andeems Dir de Bremspedal dréckt).

Wéi opzemaachen

Déi installéiert Parksensoren a Kontrollkontroller erfuerderen programméiere. Fir de Setup-Modus anzeginn, musst Dir d'Zündung opmaachen, an dann d'Géigendeel opmaachen, wat d'Muecht un d'Kontrolleenheet liwwert. En zousätzleche Algorithmus hänkt vum Modell vum Parking Sensor of. Zum Beispill, fir an de Programméierungsmodus vum Produkt SPARK-4F anzeginn, musst Dir 6 Mol op den Turnsignalhebel drécken. D'Kontrollbox Display weist PI, wat Iech erlaabt d'Upassung unzefänken.

Ier Dir d'Programméierung ufänkt, gëtt de Ganghebel an der neutraler Positioun gesat, d'Bremspedal gëtt gedréckt. Den Iwwergank tëscht Menüsektiounen gëtt mat engem Klick op de Richtungsindikator Hiewel (vir an no hannen) duerchgefouert. Den Astellungssektioun eragoen an erausgoen gëtt gemaach andeems de Réckgang op an ausschalt.

Fir d'Sensibilitéit vun den hënneschte Sensoren vum Auto unzepassen, musst Dir den Auto op enger flaacher Fläch setzen, et sollt keng Hindernisser hannert him sinn. Ultraschall-Sensoren scannen d'Géigend hannert der Maschinn fir 6-8 Sekonnen, da gëtt en akustesch Signal héieren, begleet vun enger Indikatioun op der Kontrollgerät. E puer Assistenten si mat engem Bildschierm ausgestatt, deen a verschiddene Positiounen installéiert ka ginn. Écran Orientéierung gëtt an der entspriechender Sektioun vum Menü ausgewielt.

Dir kënnt d'Dauer vun de Piep auswielen, déi ofgestraalt ginn wann en Hindernis festgestallt gëtt. E puer vun den Apparater berücksichtegen den Ofschleefhaken oder Ersatzrad, deen op der hënneschter Säit vun der Maschinn läit. De Controller erënnert un d'Offset vun dësen Elementer a berücksichtegt se wann d'Sensoren funktionnéieren. E puer Produkter hunn e Sensor Signal Verstäerkungsmodus. De Besëtzer wielt empiresch de gewënschten Wäert, a passt dann d'Sensibilitéit vun den Elementer nei un.