Williams, noble decadence F1 - Formel 1

De Williams ass net emol 40 Joer al an huet d'Weltmeeschterschaft an iwwer dräi Joerzéngte net gewonnen. Trotz dëser, der britescher Equipe no Ferrari, déi erfollegräichst vun F1: Merci un néng Konstruktortitelen a siwe Fuererchampionnat gewonnen an nëmmen zwee Joerzéngten. Loosst eis zesummen d'Geschicht vun dësem Team entdecken, en nobelen Réckgang an Erwaardung op besser Deeg.

Williams: Geschicht

Geschicht Williams in F1 fänkt an de spéide sechzeger Joeren un wann Frank Williamsschonn de Besëtzer vun enger Minoritéitsteam, hien decidéiert seng Hand an der ieweschter Divisioun ze probéieren, awer ouni d'Verantwortung direkt als Hiersteller ze iwwerhuelen. 1969 huet hie kaaft brabham, am Joer 1970 fiert Eenzëtz Autoen. vum Tomaso an an der 1971 Saison war hien Mäerz.

1972 ass d'Joer wou de Sponsor opgetaucht ass. Politoys (deen och säin Numm op en Auto setzt, dee beim britesche Grand Prix konkurréiert), wärend 1973 an 1974 seng eenzeg Autoen genannt goufen Iso Marlboroughals zwee Haaptsponsoren.

Debut als Produzent an éischte Catwalk

La Williams offiziell debutéiert als Konstruktor an der Formel 1 am Joer 1975 mat de Fransousen. Jacques Laffitte (déi souguer an Däitschland op déi zweet Plaz kënnt) an eis Arturo Merzario... D'Joer drop, trotz dem Kaf vun der Equipe vum kanadesche Milliardär Walter Wolf, kritt och kee Punkt an dat bescht Resultat ass dem Belsch seng 7. Plaz. Jackie X.

Äddi an zréck

De Frank verléisst d'Team, dat hie gegrënnt huet an 1977 kreéiert en anert Team, exklusiv engagéiert fir d'Gestioun vun engem Sëtz Autoen. Mäerz... De Retour op den Zirkus als vollwäertegen Hiersteller staamt zréck op 1978 mat engem Auto entworf vun Patrick Kapp, generéis Sponsoren aus Saudi Arabien an ee Pilot - Australian Alan Jones - déi zweet Plaz an den USA.

Éischt Victoire

1979 Saison bréngt éischt Erfolleger Williams: Den Eenzëtzer Terrain-Effekt Auto, inspiréiert vum Lotus Weltmeeschter ee Joer virdrun, kënnt op der Konstrukteursmeeschterschaft zweet. Schwäizer Clay Regazzoni kritt déi éischt Victoire an der Teamgeschicht a Groussbritannien, an de Jones klëmmt uewen um Podium véier Mol (Däitschland, Éisträich, Holland a Kanada).

Éischt Weltmeeschterschaft

Déi éischt Weltmeeschterschaft geet zréck op 1980: Jones gëtt de Weltmeeschter mat XNUMX Victoiren (Argentinien, Frankräich, Vereenegt Kinnekräich, Kanada an d'USA), an den Titel vum Konstruktor ass och mam Erfolleg vum Argentinier verbonnen. Carlos Reitemann zu Monte Carlo. Dat nächst Joer kënnt en anere Marche-Titel mat véier Erfolleger: zwee vum Jones (US West a Las Vegas) an zwee vum Reutemann (Brasilien an der Belsch).

1982 war et den Tour vun der zweeter Weltmeeschterschaft ënner de Piloten: et gouf vun engem Finn gewonnen. Keke Rosberg, fir déi nëmmen eng Victoire gebraucht gëtt (am Schwäizer Grand Prix, ofgehalen op der franséischer Streck Dijon) fir Är Géigner ze dominéieren.

Plënneren vu Ford op Honda

La Williams hien huet et fäerdeg bruecht de Grand Prix am Joer 1983 (Rosberg zu Monte Carlo) ze gewannen, an am selwechte Joer verléisst hien iwwerlaascht Ford Motore fir op Turbocharged Motoren ze wiesselen. Honda... Dank dëser Eenheet gouf e puer Erfolleg erreecht (Rosberg zu Dallas 1984 an Australien 1985. Nigel Mansell an Europa a Südafrika 1985), awer null Titelen.

Drama an Erfolleg

1986 war ee vun de bedeitendste Joeren an der Geschicht vun der britescher Equipe: am Mäerz gouf de Besëtzer Frank an engem Autosaccident zu St. Nice an ass agespaart an engem Rollstull. Trotz sengem temporäre Fehlen vun de Rennen, huet seng Equipe et ëmmer nach fäerdeg bruecht d'Weltkonstrukteursmeeschterschaft mat heem ze huelen: Merci dem Mansell (fënnef Victoiren an der Belsch, Kanada, Frankräich, Groussbritannien a Portugal) an de brasilianesche Foussballspiller. Nelson Piquet (véier Victoiren a Brasilien, Däitschland, Ungarn an Italien).

Dee krut 1987 de Pilotentitel, nodeems hien dräimol op den ieweschte Schrëtt vum Podium geklomm ass (Däitschland, Ungarn an Italien). De Géigner Munsell gewënnt sechs Mol (San Marino, Frankräich, Vereenegt Kinnekräich, Éisträich, Spuenien a Mexiko), awer manner konsequent: seng Resultater erlaben Williams fir en Tittel ze kréien dee fir d'Produzenten reservéiert ass.

Äddi dem Honda an der Arrivée vum Renault

1988 huet d'britesch Equipe sech ouni Honda Motore fonnt a konfrontéiert mat enger Kriseperiod déi bis d'Enn vun den 80er Joren a bis Ufank vum nächste Joerzéngt gedauert huet. Op engem eenzegen Auto mat Motoren Judd De Mansell hëlt nëmmen zwou zweet Plazen (Groussbritannien a Spuenien).

Situatioun fir Williams verbessert vum nächste Joer mat Motoren Renault: Belsch Thierry Butsen dräimol an zwee Joer klëmmt op den ieweschte Schrëtt vum Podium (Kanada an Australien 1989 an Ungarn 1990), sou wéi eis Riccardo Patrese (San Marino 1990, Mexiko a Portugal 1991). 1991 ass och d'Joer vum Comeback Nigel Manselldee fënnef Mol gewënnt (Frankräich, Groussbritannien, Däitschland, Italien a Spuenien).

Golden Joer

Déi 1992er Jore sinn déi bescht Period fir déi britesch Equipe: XNUMX gouf de Mansell Weltmeeschter mat néng Victoiren an engem Joer (Südafrika, Mexiko, Brasilien, Spuenien, San Marino, Frankräich, Groussbritannien, Däitschland a Portugal) a mat der Ënnerstëtzung vum Patrese (déi éischt a Japan) krut och den Titel "Constructors".

Klammer fir Williams 1993 widderholl: Franséisch Alain Prost herrscht ënner de Reider (siwe Victoiren: Südafrika, San Marino, Spuenien, Kanada, Frankräich, Groussbritannien an Däitschland), souwéi dräi Victoiren vun de Briten. Damon Hill (Ungarn, Belsch an Italien) bedeelegen sech um Championnat reservéiert fir Marche.

La tragedia di Senna: d'Show muss weidergoen

Brasilianesche Ayrton Senna hie gouf vum Frank fir d'Saison 1994 engagéiert, awer ass bei Imola an der drëtter Course vun der Saison gestuerwen. Tragedie - e Suspensiounsarm, deen d'Vizier vun engem südamerikanesche Chaufferhelm duerchbréngt (den Autodesigner Patrick Head gouf 2007 schëlleg fonnt, awer d'Verbriechen ass scho zougewisen) - huet d'Gewënnspur vum Team net gestoppt. Am selwechte Joer fënnt d'Konstrukteure Weltmeeschterschaft statt duerch dem Hill seng sechs Victoiren (Spuenien, Groussbritannien, Belsch, Italien, Portugal a Japan) an dem Mansell seng Victoire an Australien.

No dräi Joer vun absoluter Herrschaft Williams d'Saison 1995 hält ouni Titelen op: Hill's véier Victoiren (Argentinien, San Marino, Ungarn an Australien) an de Groussbritannien den David Coulthard Erfolleg a Portugal rett den Dag.

Déi lescht Weltmeeschterschaft

D'Saison 1996 an 1997 ware wuertwiertlech dominéiert vun der "britescher" Equipe, déi véier Titele gewonnen huet (zwee Chauffeuren an zwee Hiersteller). Am éischte Joer gëtt den Hill de Weltmeeschter mat aacht Victoiren (Australien, Brasilien, Argentinien, San Marino, Kanada, Frankräich, Däitschland a Japan) an de kanadesche Championnat am selwechte Joer. Jacques Villeneuve véiermol op den ieweschte Schrëtt vum Podium geklomm (Europa, Groussbritannien, Ungarn a Portugal).

1997 huet d'Situatioun am Williams Ëmgedréit: Weltmeeschter Villeneuve mat siwe Victoiren (Brasilien, Argentinien, Spuenien, Groussbritannien, Ungarn, Éisträich a Lëtzebuerg) an engem neie Partner - en Däitschen. Heinz-Harald Frentzen - déi zefridde sinn mam Erfolleg zu San Marino.

Äddi dem Renault

1998 huet de Williams sech an enger Kris fonnt wéi de Renault opginn huet F1 a fänkt un ëmbenannt onentwéckelt Thruster un mecachrome (éischt Joer) e Supertech (Zweeten). De briteschen Auto koum op dräi drëtt Plazen (zwee mat Villeneuve an Däitschland an Ungarn an een mat Frentzen an Australien) am Joer 1998 an zweet mat engem däitschen Auto. Ralf Schumacher an Italien 1999.

Et war e BMW

Merci un d'Motoren BMW déi englesch Equipe klëmmt erëm op: am Joer 2000 ass de Ralf Schumacher dräimol op de Podium geklommen (all drëtt Plaze) (Australien, Belsch an Italien), an 2001 gewënnt hien erëm. De Ralph ass dominant zu San Marino, Kanada, Ungarn a Kolumbien. Juan Pablo Montoya dominéiert an Italien.

An de Joren duerno goufen aner Erfolleger erreecht: 2002 zu Malaysia war et dem Ralph Schumacher säin Tour, an 2003 hunn d'Coureuren véier Schrëtt um Podium gewonnen. Williams (Montoya zu Monte Carlo an Däitschland a Ralph an Europa a Frankräich).

Swan Song geet zréck op 2004 wéi de Montoya déi lescht Course vun der Saison a Brasilien gewonnen huet.

Ofleenung

Ofleenung Williams offiziell fänkt am 2005 un, dat lescht Joer vun der BMW Powerline Produktioun, wann den Däitschen Nick Heidfeld hie muss mat zwou zweete Plazen zu Monte Carlo an an Europa zefridde sinn. Mat Motoren Cosworth d'Situatioun gëtt ëmmer méi schlëmm: den Australier Mark Webber, zweemol sechsten zu Bahrain a San Marino.

Arrivée vun de Motoren Toyota 2007 portends gutt Eventer, awer déi eenzeg Feats kommen aus zwee Drëttel vun de Plazen: den Éisträicher Alexander Wurz a Kanada, an d'nächst Joer Däitsch Nico Rosberg an Australien.

Am Joer 2009 gëtt de Rosberg zwou véiert Plazen an Däitschland an Ungarn zougewisen, an 2010 an 2011 war et den Tour vum Brasilianer. Rubens Barrichello weisen dat Bescht hannert dem Rad vun engem Williams kloer schwaach am Konkurrenten, véiert Plaz an Europa huelen, an d'Joer drop - zwee néngten zu Monte Carlo a Kanada.

Lightning Maldonado an d'Zukunft

D'Saison 2012 vun der "britescher" Equipe ass dekoréiert mat enger onerwaarte Victoire fir de Venezuelaner. Paschtouer maldonado a Spuenien, awer dëst ass e klenge Gléck, wéi beweist duerch déi enttäuschend Resultater am Joer 2013 (déi bescht Plaz ass aachte bei de Finnesche Valtteri Bottas). D'nächst Joer ersetzt de Brasilianer de südamerikanesche Chauffer. Felipe Massa.