U0193 Verluer Kommunikatioun Mam Digital Audio Kontrollmodul A

U0193 Verluer Kommunikatioun Mam Digital Audio Kontrollmodul A

OBD-II DTC Datenblat

Verluer Kommunikatioun Mam Digital Audio Kontrollmodul A

Wat heescht dat?

Dëst ass e generesche Kommunikatiounssystem diagnostesche Probleemcode deen fir déi meescht Marken a Modeller vun OBD-II Gefierer gëllt.

Dëse Code heescht datt den Digital Audio Control Module A (DACM-A) an aner Kontrollmoduler um Gefier net matenee kommunizéieren. D'Schaltung déi am allgemengen fir d'Kommunikatioun benotzt gëtt ass bekannt als Controller Area Bus Kommunikatioun, oder einfach de CAN Bus.

Ouni dëse CAN Bus kënnen d'Kontrollmoduler net kommunizéieren an Äert Scaninstrument kritt vläicht keng Informatioun vum Gefier, ofhängeg vu wéi engem Circuit involvéiert ass.

Den digitale Audio Kontrollmodul a ass normalerweis hannert dem Dashboard, normalerweis am Zentrum vum Gefier. Et akzeptéiert Inputdate vu verschiddene Sensoren, e puer vun deenen direkt drop verbonne sinn, an déi meescht ginn iwwer e Bus Kommunikatiounssystem iwwerdroen. Dës Input erlaabt de Modul d'Informatioun ze kontrolléieren déi ugewise gëtt a gespillt gëtt duerch den DACM-A.

Troubleshooting Schrëtt kënne variéieren jee no dem Hiersteller, der Aart vu Kommunikatiounssystem, der Unzuel vun Drot, an de Faarwen vun den Drot am Kommunikatiounssystem.

Code Gravitéit a Symptomer

D'Gravitéit an dësem Fall ass ni eescht, well dëst ass en Apparat fir d'Bequemlechkeet vun de Clienten. Mangel u Betrib vun der DACM-A beaflosst op kee Fall d'Operatioun vum Gefier.

Symptomer vun engem U0193 Code kënnen enthalen:

• DACM-A gëtt keng Informatioun / Toun / méiglecherweis eidel Écran
• DACM-A schalt net un / funktionnéiert net

Grënn

Normalerweis ass de Grond fir dëse Code z'installéieren:

• Open op CAN Bus + oder - Circuit
• Kuerz op de Buedem oder Buedem an all CAN Bus Circuit
• Keng Kraaft oder Buedem fir den DACM-A Modul
• Selten - de Kontrollmodul ass defekt

Diagnostesch a Reparaturprozeduren

E gudde Startpunkt ass ëmmer d'Technesch Service Bulletins (TSB) fir Äert Gefier ze kontrolléieren. Äre Problem kann e bekannte Problem sinn mat enger bekannter Hiersteller verëffentlechter Fix a kéint Iech Zäit a Suen spueren beim Troubleshooting.

Als éischt, kuckt no aner DTCs. Wann eng vun dësen Busskommunikatioun oder Batterie / Zündung ass, diagnostizéiert se als éischt. Misdiagnose ass bekannt fir ze geschéien wann Dir den U0193 Code diagnostizéiert ier ee vun de grousse Coden grëndlech diagnostizéiert a refuséiert gëtt.

Wann Äre Scanner-Tool Zougang zu Probleemcoden kritt an deen eenzege Code deen Dir vun anere Moduler kritt ass U0193, probéiert Zougang zum Digital Audio Control Module A (DACM-A). Wann Dir Zougang zu Coden vun DACM-A kënnt, dann ass de Code U0193 entweder intermittéierend oder Erënnerungscode. Wann d'DACM-A net zougänglech ass, dann ass de Code U0193 vun anere Moduler gesat aktiv an de Problem existéiert schonn.

De stäerkste gemeinsam Echec ass e Circuit Echec, datt zu engem Verloscht vun Muecht oder Buedem zu der digitaler Audio Kontroll Modul Resultat a.

Préift all Sicherungen déi den DACM-A op dësem Gefier liwweren. Préift all d'Grënn fir DACM-A. Situéiert Buedemverankerungspunkten am Gefier a gitt sécher datt dës Verbindunge propper a sécher sinn. Wann néideg, huelt se ewech, huelt e klengen Drotbürste a Baksoda / Waasserléisung a botzt jidderee, souwuel de Connector wéi och d'Plaz wou se verbënnt.

Wann Reparaturen gemaach goufen, läscht d'DTCs aus dem Gedächtnis a kuckt ob U0193 zréckkënnt oder Dir kënnt den DACM-A kontaktéieren. Wa kee Code zréckgeet oder d'Kommunikatioun restauréiert gëtt, ass de Problem héchstwahrscheinlech e Sicherung / Verbindungsprobleem.

Wann de Code zréckkoum, lokaliséiert d'CAN Busverbindungen op Ärem Gefier, am wichtegsten den DACM-A Connector, deen normalerweis hannert dem Dashboard läit, normalerweis am Zentrum vum Gefier. Trennt den negativen Batteriekabel ier Dir de Connector op der DACM-A trennt. Eemol festgestallt, kontrolléiert visuell d'Konnektoren an d'Verdrahtung. Kuckt no Kratzer, Rëss, ausgesat Drot, Verbrenne Marken, oder geschmollte Plastik.

Trennt d'Konnektoren a kontrolléiert suergfälteg d'Terminaler (Metalldeeler) an de Stecker. Kuckt ob se verbrannt ausgesinn oder e grénge Tint hunn, wat Korrosioun weist. Wann Dir d'Terminaler botze musst, benotzt en elektresche Kontaktreiniger an e Plastiksborstel. Loosst et dréchen an applizéiert elektrescht Fett wou d'Terminaler beréieren.

Ier Dir d'Konnektore mat der DACM-A nei connectéiert, maacht dës puer Spannungskontrollen. Dir braucht Zougang zu engem digitale Volt-Ohmmeter (DVOM). Gitt sécher datt den DACM-A ugedriwwe a Buedem ass. Zougang zum Kabeldiagram a bestëmmen wou d'Haaptkraaft a Buedemversuergung an d'DACM-A goen. Connect d'Batterie ier Dir mam DACM-A nach ëmmer ofgekoppelt sidd. Connect de roude Drot vun Ärem Voltmeter mat all B + (Batteriespannung) Energiequell, déi an den DACM-A Connector geet, an de schwaarzen Drot vun Ärem Voltmeter op e gudde Buedem (wann net sécher, den negativen Pol vun der Batterie funktionnéiert ëmmer). Dir sollt d'Batteriespannung liesen. Gitt sécher datt Dir e gudde Grond hutt. Connect de roude Drot vum Voltmeter op d'Batteriepositiv (B +) an de schwaarzen Drot op all Buedem. Eng Kéier sollt Dir d'Batteriespannung gesinn all Kéier wann Dir en ansteckt. Wann net, troubleshoot d'Muecht oder de Buedem Circuit.

Da kontrolléiert déi zwee Kommunikatiounskreesser. Situéiert CAN B + (oder MSCAN + Circuit) an CAN B- (oder MSCAN - Circuit). Mat dem schwaarzen Drot vum Voltmeter verbonne mat engem gudde Buedem, verbënnt de roude Drot op CAN B +. Mam Schlëssel op an de Motor aus, sollt Dir eng Spannung vu ronn 0.5 Volt mat wéineg Schwankungen gesinn. Da verbënnt de roude Féierung vun engem Voltmeter un de Circuit CAN B. Dir sollt ongeféier 4.4 Volt mat liichte Schwankungen gesinn.

Wann all Tester passéieren an d'Kommunikatioun nach ëmmer net méiglech ass, oder Dir konnt den DTC U0193 net zrécksetzen, ass dat eenzegt wat Dir maache musst ass Hëllef vun engem ausgebilten Autosdiagnostiker ze sichen, well dëst op e falschen DACM-A weist. . Déi meescht vun dësen DACM-A musse programméiert oder kalibréiert ginn fir d'Gefier richteg z'installéieren.

Verbonnen DTC Diskussiounen

• Et gi momentan keng verbonne Themen an eise Foren. Post elo en neit Thema um Forum.

Braucht Dir méi Hëllef mam U0193 Code?

Wann Dir ëmmer nach Hëllef mam DTC U0193 braucht, stellt eng Fro an de Kommentarer ënner dësem Artikel.

NOTÉIERT. Dës Informatioun gëtt nëmme fir Informatiounszwecker zur Verfügung gestallt. Et ass net virgesi fir als Reparaturempfehlung benotzt ze ginn a mir sinn net verantwortlech fir all Handlung déi Dir op engem Auto maacht. All Informatioun op dësem Site ass vum Copyright geschützt.