Nissan e-NV200 (2018) Cargo Camionetten huet och Problemer mat séier Opluedstatiounen [Bjorn Nyland] • ELEKTROMAGNETIK

Interessant Erkenntnisser vum YouTuber Bjorn Nyland, deen e puer honnert Kilometer an engem elektresche Nissan e-NV200 Campervan mat enger 40 kWh Batterie gefuer ass. Et stellt sech eraus datt dësen Nissan Modell och Probleemer mat multiple Schnellladung huet, awer si sinn net esou schwéier wéi am neie Leaf.

Inhaltsverzeechnes

• Méi lues Opluedstatioun och op e-NV200
  • Konklusioun

De Bjorn Nyland huet seng Rees duerch Norwegen an engem elektresche Nissan e-NV200 40 kWh beschriwwen. D'Batterie erwiermt sech séier no schwéierem Autofueren. Endlech verbënnt et mam Ladegeräter. D'elektresch Lokomotiv limitéiert d'Ladekraaft vun den nominalen 42-44 kW op 25-30 kW..

Wéi och ëmmer, den Nissan e-NV200 huet eng aktiv Batteriekillung: Beim Schnellladung mat Gläichstroum dréinen d'Fans a suergen datt d'Temperatur vun den Traktiounsbatterien net méi wéi 40 Grad ass. Mëttlerweil huet den Nissan Leaf keng aktiv Batteriekillung - als Resultat erhëtzt et bis zu 50+ Grad Celsius. Dëst reduzéiert d'Ladekraaft op e puer Kilowatt a erhéicht d'Standzäit vum Ladegeräter ëm 2-3 Mol!

> Rapidgate: elektresch Nissan Leaf (2018) mat engem Problem - et ass besser fir elo mam Kaf ze waarden

Den Niland huet eppes anescht gemierkt. Déi aktiv Ofkillung vun der e-NV200 Batterie funktionnéiert nëmmen an zwou Situatiounen:

• wann d'Gefier mat engem Schnellladeger (DC) ugeschloss ass,
• wann den Auto un engem méi luesen AC Chargeur ugeschloss ass Oraz aktivéiert

Beim Fueren an no der Verbindung vum Klimaanlag mam Rack, awer mam Auto ausgeschalt, hunn d'Fans net geschafft.

Konklusioun

Wéi fuert een en elektresche Nissan Camionnette fir laang Arrêten um Ladegeriicht ze vermeiden? Den YouTuber recommandéiert maximal 90-95 km/h (Kilometerzähler) ouni Iwwerhalen. Gitt erof op de Ladegeräter wann d'Batterieladungsniveau op d'mannst 10 Prozent ass, well ënner dësem Wäert sinn d'Verloschter (= Wärmegeneratioun) méi héich.

> Auto Bild lueft den 64 kWh Hyundai Kona: "Den Auto huet gutt am Alldag benotzt."

Op der anerer Säit ass d'Entloossung op op d'mannst 25 Prozent eng gutt Iddi. All dat ass fir datt d'Batterie maximal d'Loft déi ronderëm fléisst beim Fueren erhëtzt, an ... fir datt se net ze oft opstinn. Mat adäquate Betreiung kann den Auto 200-250 Kilometer op enger Ladung reesen.

Hei ass de komplette Video:

Nissan e-NV200 40 kWh mat Rapidgate

Dëst kann Iech interesséieren: