Turbo Whistle: Grënn a Léisungen

Wann Ären Turbo ufänkt ze fläifen, ass et Zäit ze freaken! An dësem Artikel wäerte mir alles erkläre wat Dir wësse musst iwwer e sissend Turbocharger, wéi Dir Hissen verhënnert, a wéi Dir se ersetzt wann et beschiedegt ass!

🚗 Wat ass Turbo?

Turbo (Turbocharger) ass en Deel vun Ärem Motor, besteet aus enger Turbin an engem Kompressor. Einfach gesot, d'Ofgase erlaben d'Turbine ze dréinen, déi selwer de Kompressor dréit, sou datt d'Loft kompriméiert an an d'Motoranlag geschéckt gëtt. Dofir ass d'Zil den Drock vun de Gasen, déi an de Motor erakommen, ze erhéijen fir eng besser Optimiséierung vun der Füllung vun den Zylinder mat Loft z'erreechen.

Fir datt d'Loft op de Motor optimal ass, muss et kal sinn. Awer wann den Turbo et kompriméiert, tendéiert et et ze waarm. Dofir huet Äre Motor en Deel genannt "Intercooler" deen d'Loft ofkillt, déi vum Turbocharger kompriméiert gëtt.

???? Firwat ass mäin Turbo schüssen?

Bedenkt datt en Turbo deen e bësse sëtzt dacks normal ass, an en Turbo tendéiert e bësse Kaméidi ze maachen. Dir sollt Iech nëmme Suergen maachen wann d'Häis konstant gëtt. Et ginn zwee Haaptgrënn fir Turbo-Hiss:

• Turbo Flüster während Beschleunegung: an dësem Fall gëtt d'Versuergungsschlauch oder den Wärmetauscher duerchgeschnidden. Deen eenzege Problem mat engem vun dësen Deeler ass, wann Dir e Geschwëster héiert beim Beschleunegen, da kléngt de Klang, deen Dir héiert, wéi e Schëss (dëst ass wéinst der Loft aus der Punkturplaz eraus). An dësem Fall musst Dir e Mechaniker kontaktéieren, fir datt hien de Schlauch visuell iwwerpréift an esou d'Quell vum Leck bestëmmen. An deene meeschte Fäll gëtt dës Kontroll ergänzt duerch e Leckcheck fir aner Risiken vu Leck ze vermeiden.
• Turbocharger beschiedegt: an dësem Fall héiert Dir e sissend Toun wann den Drock eropgeet oder deceleréiert. Wann Ären Turbocharger beschiedegt ass, ass et wahrscheinlech wéinst enger schlechter Schmierung vun de Lager. Dofir musst Dir virsiichteg sinn an den Turbocharger sou séier wéi méiglech reparéieren, well am schlëmmste Fall kann et zu Motorausfall féieren.

🔧 Wéi kann ech d'Turbineschëss verhënneren?

Hei sinn e puer Tipps an Tricks wéi Dir Är Turbine besser erhale kënnt an ze verhënneren datt se ze séier falen. Dës Richtlinnen ginn an zwou Kategorien opgedeelt.

Néideg Material:

• turbo
• Toolkëscht

Schrëtt 1. Erhalen Är Turbo

Follegt strikt den Uelegwiesselungsquote recommandéiert vun Ärem Hiersteller. Dir fannt all dës Informatioun am Servicelog vun Ärem Gefier. Et ass och recommandéiert de Motor Ueleg ze benotzen recommandéiert vun Ärem Hiersteller, wann Dir e méi bëllegen awer niddereg Qualitéit Ueleg wielt, ass et bal sécher datt Äre Motor beschiedegt ka ginn.

Schrëtt 2. Personnaliséiert Är dreiwend

Et ass wichteg Äert Fuere gutt unzepassen an déi richteg Gewunnechten z'entwéckelen. Wann Dir ufänkt, waart bis den Ueleg Drock opbaut, wann Dir mat direkter Beschleunigung ufänkt, gëtt den Turbo ouni Schmierstoff gefrot an dëst wäert et beschiedegen. Wann Dir den Auto stoppt, gëlt dee selwechte Prinzip: stoppt de Motor net direkt, mee waart bis e méi lues geet.

👨🔧 Wat wann meng Turbo bei nidderegen Kilometer schwätzt?

Mat dem Advent vun neien Dieselmotoren a Variabel Geometrie-Turbinen sinn ëmmer méi Decompte gemellt ginn. Dat läit virun allem dorunner, datt déi nei Turbine méi fragil sinn. Denkt drun datt wann Dir bemierkt datt Äre Motor dacks bei nidderegen Kilometer zerbrécht, kënnt Dir wahrscheinlech vun der Garantie vum Hiersteller profitéieren. Am Duerchschnëtt soll en Turbocharger all 150-000 km ersat ginn. Awer a verschiddenen Autoen iwwerdecken se d'Distanz vun 200 bis 000 km.

Wann Dir vun der Garantie vum Hiersteller profitéiere wëllt, benotzt déi folgend Tipps:

• Service Ären Auto richteg: befollegt d'Empfehlungen vum Hiersteller wann Dir Äre Gefier regelméisseg servéiert. Vergewëssert Iech och datt den Ënnerhaltsprotokoll regelméisseg aktualiséiert gëtt a kontrolléiert systematesch op d'Präsenz vum Workshopstempel.
• Akzeptéiert ni eng deelweis Garantie zréck: am meeschte Fäll kann Är Versécherung Matière, an da kënnt Dir eng zweet Meenung froen, fir ze beweisen, datt et wierklech e Problem mam Hiersteller war (Käschten ginn duerch Assurance ofgedeckt).

???? Wat ass de Präis fir eng Turbo Ännerung?

Wéi all Motorinterventiounen ass den Ersatz vun engem Turbocharger ganz deier, et erfuerdert eng Moyenne vun 1500 bis 2000 Euro fir Deeler an Aarbecht. Dëse Präis kann natierlech variéieren jee no dem Modell vun Ärem Gefier. Fir net den Turbo z'änneren, vergiesst net d'Berodung ze gëllen, déi mir Iech e bëssen uewe ginn: Den Turbo regelméisseg erhalen an Äert Fuere adaptéieren fir datt Dir en net ouni adäquat Schmierung benotzt.

Wann Dir gären en Devis op den nächsten Euro fir den Ersatz vun Ärem Turbocharger wëllt kréien, hëlleft eise Garagecomparator Iech: alles wat Dir maache musst ass Är Nummereschëld, déi gewënschte Interventioun an Är Stad. Mir ginn Iech dann e puer Klicks, Zitater vun de beschte Garagen bei Iech, fir Ären Turbo z'änneren. Alles wat Dir maache musst ass e Rendez-vous an e puer Minutten ze maachen!