Motor Tuning - Virdeeler an Nodeeler
Wahrscheinlech huet all Autosbesëtzer iwwerluecht Motor tuning Ären Auto. De Wonsch eppes z'änneren an ze individualiséieren an enger Persoun ass inherent an der DNA, dofir, direkt nodeems se en Auto kaaft hunn, vill beméieen eppes ze änneren, d'technesch, dynamesch, extern Indikatoren vun hirem Auto ze verbesseren.
Et sollt gesot ginn datt de Motor ofstëmmen, Ännerungen un engem neien Auto maachen net ëmmer praktesch ass. Dëst ass well duerch Ännerunge maacht, kann den Auto d'Garantie vum Hiersteller verléieren. Dëse Faktor hält ganz wéineg Leit op. De Wonsch fir den Interieur z'änneren, den Auto mat modernem Film ze bedecken, de Motor ze moderniséieren fir ze kucken datt d'Dynamikfiguren däitlech ënnerscheede vun deenen, déi an de Fabrikdokumenter uginn.
Ugepasst Motor op Shelby Mustang
Firwat soss gëtt en Autosmotor ofgestëmmt?
Awer net jiddereen ass interesséiert an dëser Aart Ofstëmmung as Erhéijung vun de Motor Muecht... Net jiddweree wëll déi éischt Honnert um Speedometer an enger ëmmer méi kuerzer Zäit ofsoen. Wat dann? Zum Beispill Dreifstoffverbrauch. Dëse Parameter ass ee vun den Haapt, wann en Auto auswielen... Trotzdem, och wann de Verbrauch grouss ass, kann dëst um Softwareniveau korrigéiert ginn duerch spezialiséiert Programmer fir d'elektronesch Kontrollenheeten vum Auto virbereeden. Dëst gëtt vu spezialiséierten Tuning Studios gemaach, déi scho Algorithmen fir déi meescht Autoen entwéckelt hunn. Wéi och ëmmer, déi gëllen Regel gëllt hei, wa mir iergendwou gewannen, da musse mir iergendwou verléieren. An dësem Fall, mat enger Ofsenkung vum Dreifstoffverbrauch, wäerte mir natierlech an der Dynamik vum Auto verléieren.
Nieft privat tuning Studio, Autosfabrikanten selwer bidden d'Installatioun vu speziellen Programmer fir Autoe vun hire Marken un. Fir et anescht auszedrécken, kritt Dir d'Garantie ofgestëmmt, plus alles wat Dir ëmmer op de Standardprogramm zréck kënnt andeems Dir en autoriséierten Händler vun Ärer Mark besicht.
Software Erhéijung vun der Gefier Muecht (blénkt)
Wéi eng Resultater kënne Chip-Tuning ginn?
An dësem Artikel kucke mir allgemeng Aspekter Motor tuningdofir präsentéiere mir déi duerchschnëttlech Zuele fir d'Erhéijung vun der Kraaft (Verbesserung vun der Beschleunigungsdynamik). Et sinn eng rieseg Zuel Aarte vu Motoren intern Verbrennung. Fir natierlech aspiréiert Motoren, Chip-Ofstëmmung ka 7 bis 10% vun der Kraaft bäifügen, dat heescht Päerdskraaft. Wat Turbo-Motore ugeet, kann d'Erhéijung hei vun 20 op 35% erreechen. Ech géif gär soen datt mir elo iwwer d'Zuelen schwätzen déi fir alldeeglech Autoe gëllen. Eng Erhéijung vum Prozentsaz vun der zousätzlecher Kraaft bréngt eng seriös Reduktioun vum Motorliewe mat sech.
Ee Kommentar
Влад
Et gi vill verschidde Meenungen iwwer den Chip - fir e puer ass et erakomm, awer fir anerer, am Géigendeel, huet den Auto schonn ugefaang ze lafen. Fir mech entscheet jiddereen hei fir sech ob en et brauch oder net. Natierlech hunn ech mäin Auto gechipt, meng Interessi huet seng Maut geholl)) Ech hunn en Hover H5 2.3 Diesel - d'Beschleunigung fillt vill besser, d'Turbolag ass ewechgeholl, de Pedal reagéiert elo direkt op Drock. Bon, vun ënnen erop huet den Auto endlech ugefaang ze zéien! Blëtzt mat Adakt op Stage2 mat EGR Stecker. Also de Motor kann elo och fräi otmen. Also ass den Chip fir mech erfollegräich duerchgaang, awer ech hunn och negativ Kritiken iwwer Hovers begéint. Vill hänkt och vun der Firmware of. An dat Wichtegst, natierlech, ass Äert Gehir unzeschalten ier Dir decidéiert eppes ze maachen, d'Hardware studéieren, d'Foren liesen. Sou eppes!