Reiden "Zipper" entléisst Stau an ass net Strooss lëschteg

Wou och ëmmer d'Strooss schmuel gëtt oder wa mir an de Stau erakommen, gëtt et Chance fir e glat a roueg Fahrt. Dëst ass de sougenannte Zipper, Zipper oder Iwwerlappreiden. Leider sinn Chauffeuren zréckbehalen dës Léisung op de Prinzip ze benotzen: "Ech stoungen, Dir wäert och stoen."

Blitzfueren baséiert op Fuerkultur a Logik. Et besteet doran, Autoen vun dëser Spuer op d'Haaptspur ze fueren, wann d'Strooss schmuel gëtt an eng vun de Spuere verschwënnt. Chauffeuren aus der Haaptstrooss kann glat plënneren, mee loosse genuch Plaz tëscht hinnen Chauffeuren aus der verschwonnen Lane engem Passe ze erlaben. Dës Method funktionnéiert gutt a westleche Länner an erlaabt Iech séier Stau ze entlaaschten.

WEI INTRUSIOUNEN

Huet hien eng Chance fir op de Stroosse vu Radom ze schaffen? - Ech probéieren de Prinzip vum Blëtz ze benotzen, Chauffeuren aus enger sekundärer Strooss oder laanscht eng Verengung ze loossen. Awer wann ech probéieren et selwer ze benotzen, gëtt et verschlechtert. Et ass gewosst, datt den Taxichauffer se net eranloosse wëll, - seet den Tadeusz Blach, de Chauffeur vun der ABC Taxi Corporation zou. Wat awer vill Chauffeuren net mierken ass, datt d'Fueren an enger verschwannener Spuer näischt mat Tricken op der Strooss ze dinn huet, an net d'Resultat ass vun engem Wonsch d'Liewen fir aner Stroossbenotzer schwéier ze maachen. Dee selwechte Prinzip kann funktionnéieren wann e puer Chauffeuren fortgoen, zum Beispill vun enger Tankstell oder enger Parkplaz, op enger sougenannter Kräizung stoen. WFP.

- Mir gi wéi Andréngen behandelt - seet de Paweł Kwiatkowski, Chauffeur vu Radom. - Et gëtt ëmmer e Stroosse-Sheriff, dee just éier den Auto an de Verkéier kommt méi lues mécht, oder d'Méiglechkeet blockéiert fir d'Spur ze wiesselen, well wann e stoung, sollt jidderee e bëssen denken. Och Chauffeuren, déi an de Verkéier kommen, kënnen net glat op déi richteg Strooss kommen, si bremsen nëmmen op e Minimum.

D'Redaktoren empfeelen:

Führerschäin. De Chauffer verléiert net d'Recht op Punkten ze verdéngen

Wéi wier et mat OC an AC wann Dir en Auto verkaaft?

Alfa Romeo Giulia Veloce an eisem Test

GESONDE MËNSCHEVERSTAND

Och wann d'Reiden mat engem Zipper keng Revolutioun ass, kënnen d'Chauffeuren eng Verännerung vu Gewunnechten benotzen.

- Déi éischt Regel fir op de Stroossen ze beweegen ass gesonde Mënscheverstand, also wann d'Wieder, d'Stroossebreet, de Verkéiersvolumen an d'Gefiergeschwindegkeet et erlaben, sollten d'Chauffeuren dës Regel befollegen, well et erlaabt Iech glat ze fueren an de Stau ze reduzéieren - seet den Artur Rogulski , laangjärege Fahrinstrukteur, deen de Moment e Londoner Bus fiert. - Ech hunn ëmmer probéiert meng Schüler ze weisen, wéi ech dëse Prinzip sécher ëmsetzen, well ech gleewen, datt mir ufänken d'Fuerkultur vun zukünftege Chauffeuren ze léieren.

Kuckt och: Suzuki Swift an eisem Test

Den Här Arthur erkennt datt d'Fuerkultur hei eng Schlësselroll spillt. - Chauffeuren signaliséieren net ëmmer hir Absicht fir d'Spur ze wiesselen, si drécken mat Gewalt, se benotzen d'Recht-vun-Manéier-Regel net. Et erlaabt Iech nëmmen vun enger glatter Rees ze dreemen, füügt hien derbäi.

Den Decalogue vum Kulturfuerer

1. Benotzt Tour Signaler Är Absicht ze manoeuvréieren.

2. Gitt net op d'Kräizung wann Dir se net verloosse kënnt.

3. Wann Parkplazen, besat de Kontur vun enger Plaz nëmmen.

4. Ginn Plaz fir Noutfall Gefierer.

5. Fuert Ären Auto glat. Fuert op eng Manéier déi aner Stroossebenotzer keng Problemer schaaft.

6. Wann Dir op en Zebra kënnt, stoppt wann d'Foussgänger waarden.

7. Ride den Zipper.

8. Wann Dir e Feeler mécht, Entschëllegt.

9. Sidd léif mat Chauffeuren mat "eL".

10. Op enger Multi-Lane Strooss, benotzt déi lénks Spuer nëmme fir Iwwerhalen. / Quelle: KGP /