Transmissioun Honda CR-X del Sol
Inhalt
Wat fir ze wielen wann Dir en Auto kaaft: automatesch, manuell oder CVT? An et ginn och Roboteren! Eng automatesch Transmissioun ass méi deier, mä fir dës Suen kritt den Automobilist Confort an ass net nervös am Stau. Mechanesch Transmissioun ass méi bëlleg, säi Virdeel ass einfach Ënnerhalt an Haltbarkeet. Wat de Variator ugeet, ass säi staarke Punkt d'Brennstoffwirtschaft, awer d'Zouverlässegkeet vun de Variatoren ass nach net op Par. In der Regel schwätzt keen gutt vun engem Roboter. E Roboter ass e Kompromiss tëscht enger automatescher Maschinn a Mechanik, wéi all Kompromiss huet et méi Minusen wéi Pluses.
Honda CR-X del Sol ass verfügbar mat de folgende Transmissiounstypen: manuell Transmissioun, automatesch Transmissioun.
Transmissioun Honda CR-X del Sol restyled 1995, oppene Kierper, 1. Generatioun
10.1995 - 12.1998
| Modifikatiounen | Transmissiounstyp |
| 1.6 l, 130 PS, Benzin, Frontrad | MKPP 5 |
| 1.6 l, 170 PS, Benzin, Frontrad | MKPP 5 |
| 1.6 l, 130 PS, Benzin, Frontrad | Automatesch Transmissioun 4 |
| 1.6 l, 155 PS, Benzin, Frontrad | Automatesch Transmissioun 4 |
Transmissioun Honda CR-X del Sol 1992 oppene Kierper 1. Generatioun
02.1992 - 09.1995
| Modifikatiounen | Transmissiounstyp |
| 1.5 l, 130 PS, Benzin, Frontrad | MKPP 5 |
| 1.6 l, 170 PS, Benzin, Frontrad | MKPP 5 |
| 1.5 l, 130 PS, Benzin, Frontrad | Automatesch Transmissioun 4 |
| 1.6 l, 155 PS, Benzin, Frontrad | Automatesch Transmissioun 4 |