Ferrari Testarossa Transmissioun
Inhalt
Wat fir ze wielen wann Dir en Auto kaaft: automatesch, manuell oder CVT? An et ginn och Roboteren! Eng automatesch Transmissioun ass méi deier, mä fir dës Suen kritt den Automobilist Confort an ass net nervös am Stau. Mechanesch Transmissioun ass méi bëlleg, säi Virdeel ass einfach Ënnerhalt an Haltbarkeet. Wat de Variator ugeet, ass säi staarke Punkt d'Brennstoffwirtschaft, awer d'Zouverlässegkeet vun de Variatoren ass nach net op Par. In der Regel schwätzt keen gutt vun engem Roboter. E Roboter ass e Kompromiss tëscht enger automatescher Maschinn a Mechanik, wéi all Kompromiss huet et méi Minusen wéi Pluses.
Ferrari Testarossa ass mat de folgende Transmissiounstypen verfügbar: Manuell.
Transmission Ferrari Testarossa 2nd facelift 1994 Coupe 1. Generation
10.1994 - 01.1996
Modifikatiounen | Transmissiounstyp |
4.9 l, 440 PS, Benzin, Hannerradantrieb (RR) | MKPP 5 |
Transmissioun Ferrari Testarossa Restyling 1991, Coupe, 1. Generatioun
11.1991 - 10.1994
Modifikatiounen | Transmissiounstyp |
4.9 l, 428 PS, Benzin, Hannerradantrieb (RR) | MKPP 5 |
Transmissioun Ferrari Testarossa 1984 Coupe 1. Generatioun
10.1984 - 11.1991
Modifikatiounen | Transmissiounstyp |
4.9 l, 380 PS, Benzin, Hannerradantrieb (RR) | MKPP 5 |
4.9 l, 390 PS, Benzin, Hannerradantrieb (RR) | MKPP 5 |