Ferrari F40 Transmissioun
Inhalt
Wat fir ze wielen wann Dir en Auto kaaft: automatesch, manuell oder CVT? An et ginn och Roboteren! Eng automatesch Transmissioun ass méi deier, mä fir dës Suen kritt den Automobilist Confort an ass net nervös am Stau. Mechanesch Transmissioun ass méi bëlleg, säi Virdeel ass einfach Ënnerhalt an Haltbarkeet. Wat de Variator ugeet, ass säi staarke Punkt d'Brennstoffwirtschaft, awer d'Zouverlässegkeet vun de Variatoren ass nach net op Par. In der Regel schwätzt keen gutt vun engem Roboter. E Roboter ass e Kompromiss tëscht enger automatescher Maschinn a Mechanik, wéi all Kompromiss huet et méi Minusen wéi Pluses.
Ferrari F40 ass mat de folgende Transmissiounstypen verfügbar: Manuell.
Transmissioun Ferrari F40 Facelifting 1989, Coupe, 1. Generatioun
01.1989 - 01.1994
| Modifikatiounen | Transmissiounstyp |
| 2.9 l, 478 PS, Benzin, Hannerradantrieb (RR) | MKPP 5 |
| 2.9 l, 720 PS, Benzin, Hannerradantrieb (RR) | MKPP 5 |
Transmissioun Ferrari F40 1987 Coupe 1. Generatioun
07.1987 - 01.1989
| Modifikatiounen | Transmissiounstyp |
| 2.9 l, 478 PS, Benzin, Hannerradantrieb (RR) | MKPP 5 |