Toyota Yaris Hybrid gesäit gutt aus
Toyota investéiert zënter ville Joeren an d'Entwécklung vun Hybrid Drive fir seng Gefierer. Et ass Zäit fir den Hybrid an de B-Car Segment ze schloen.Mat steigenden Brennstoffpräisser, dem grénge Moud a Steiererliichterungen a ville Länner kéint dëst en Zil sinn. Wéi gesinn ech de Yaris an der Hybrid Versioun? Ech invitéieren Iech ze mellen.
Déi drëtt Generatioun Yaris ass zënter dem leschte September op eise Stroossen, also ech mengen datt jiddereen d'Chance hat et op der Strooss ze gesinn. Desweideren, Yaris, méi wéi 6000 Unitéiten verkaf, ass de Leader am Verkaf vun B-Segment hatchbacks a Polen. Ech muss zouginn, dass mir just déi aktuell Form vum klengen Toyota gefall hunn. Dee virdru opgeblosen a gerunde Kierper war sou typesch feminin, datt et natierlech net als Contestatioun ka geholl ginn, datt ech mech iergendwéi net hannert dem Rad gesinn hunn. Den Zentrum vum Auto, obwuel raumen an uerdentlech gemaach, huet et och net gär - d'elektronesch Auer verstoppt an der Mëtt vun der Säit ass net fir mech. Déi aktuell Generatioun, wéi déi aner Toyota Modeller, gesäit interessant aus an huet alles (och d'Auer) op senger Plaz, wéi Dir an eisem Happy New Yaris Wantertest gelies hutt. D'Hybrid Versioun gëtt nach méi einfach ze z'ënnerscheeden mat neie LED virun an hënnescht Luuchten, engem nei designt Front Bumper mat enger gréisserer Loftopnahm, a Mark Badges op engem bloen Hannergrond.
Wéi eng Charakteristiken soll e Stadauto hunn fir d'Konkurrenz besser ze maachen? Fir mäi Goût soll et wirtschaftlech sinn, sou datt d'Besuche vun der Tankstell keng Häerzkrankheeten verursaachen, net ze grouss, awer manöverbar, sou datt et keng Probleemer mam Parking gëtt, zouverlässeg a bëlleg ze erhalen, well dëst erëm en Häerz ass. ..Wann eppes méi am Auto ass, gutt Ausrüstung, zum Beispill, funktionnéiert et nëmmen zu sengem Virdeel. Ech mengen, datt d'Hären vun Toyota, déi den Hybrid Yaris op de Maart aféieren, dat selwecht geduecht hätten. Elo froen ech mech souguer op si sech mat dëser Beweegung an de Fouss geschoss hunn, oder éischter an anere Versioune vum Yaris, awer méi spéit méi doriwwer.
Loosst eis fir e Moment zréck op den Yaris Hybrid Drivetrain. Et besteet aus engem 1,5 Liter 74 PS Verbrennungsmotor, deen am sougenannten Atkinson-Zyklus funktionnéiert an engem 61 PS Elektromotor. De Kit enthält en Alternator, deen ënner anerem fir d'Energie-Erhuelung während der Bremsen benotzt gëtt, kontinuéierlech variabel E-CVT an Nickel-Metallhydrid-Batterien. D'Gesamtkapazitéit vun der Hybrid Eenheet ass 100 km. Well den Auto kleng ass, hunn d'Designer och Rechnung gedroen, datt den Auto mat zousätzlech Elementer net ze schwéier war. Sou weegt d'Kraaft Eenheet 201 kg (20% manner wéi den Hybrid Auris), an de ganze Yaris Hybrid ass ongeféier 1100 kg. Et sollt bemierkt datt de Raum vum Yaris Hybrid an der Kabine oder am Kofferraum op kee Fall limitéiert ass. D'Batterie an de 6-Liter reduzéierte Brennstofftank sinn ënner dem hënneschte Sëtz ënnerbruecht, wat de selwechte Gepäckraum wéi de normale Modell mat 286 Liter resultéiert.
D'Testlancéierungen, un déi mir deelgeholl hunn, sinn an a ronderëm Amsterdam stattfonnt. Ongeféier 250 Kilometer ofgedeckt hunn mir d'Äntwert op d'Fro ginn, ob de Yaris Hybrid d'Chance huet seng Konkurrenten ze iwwerwannen. Ech fänken un mat de Mängel, déi, éierlech gesot, wéineg sinn. Ech kann éierlech zwee nennen, vläicht souguer nëmmen een an eng hallef. Déi éischt ass den haarde Plastik, dee mir dobannen beschäftegen - trotz de verschiddene Texturen a Faarwen si se meeschtens schwéier an onangenehm fir de Touch. Zweetens, de Präis vum Auto, deen 65 PLN fir d'Basis Terra Versioun ass. Menger Meenung no ass et awer e bëssen iwwerdriwwen datt e B-Segment Auto esou vill kascht, mee wéi gesot, ech kann net soen dat disqualifizéiert de Yaris a mengen Aen. Firwat? Gutt, well mir an dësem Betrag en Auto mat automatescher Transmissioun kréien, 100 Airbags, elektronesch Chauffer Assistenz Systemer oder automatesch zwee-Zone Klimaanlag, fir déi aner Autoe vill extra Sue mussen bezuelen. Eng aner Begrënnung fir de Präis ass de wierklech nidderegen Dreifstoffverbrauch, deen eis an den optimalsten Konditioune bedeitend spuere kann. Wa mir de Katalog Dreifstoffverbrauch vun der Yaris an der 7 CVT Versioun (100 l) an der Yaris an der Hybrid Versioun (6,2 l) vergläichen, dann bei aktuellen Benzinpräisser ass de Kilometerpunkt 3,1 100. km, den Ënnerscheed am Betrag op Tankstellen ausginn kann 18 PLN 000 erreechen. Richteg, während dem Test hunn ech net en duerchschnëttleche Dreifstoffverbrauch ënner 4,1 Liter erreecht, awer ech hunn e schwéiere Been, an eco-fueren ass fir mech komesch. Den Hiersteller verséchert datt zousätzlech Erspuernisser op eis waarden wann Dir en Hybrid Yaris bedreift. Éischtens, wéinst der Tatsaach, datt ënner der Hood et weder e Generator, nach e Starter, nach e Timinggurt, nach eng traditionell Kupplung ass, déi Ënnerhalt oder méiglech Reparatur kascht. Zweetens, wäert d'Käschte vum Ënnerhalt d'selwecht sinn wéi an der schwaachster Versioun mat engem Motor. Dëst ass dee sougenannte Schoss an de Been, well wien wäert elo eng net-hybrid Versioun vum Yaris kafen?
Wéi e klenge Hybrid ze fueren? An engem Wuert - Liicht, roueg an agreabel. Onopfälleg, well alles gutt funktionnéiert, ouni onnéideg Widderstand - Dammen wäerten et definitiv schätzen. Roueg, well den Auto zimmlech roueg ass, an och well ech iwwer d'Halschent vun der Distanz just mam Elektromotor ofgedeckt hunn. D'Verbrennungsmotor auszeschalten ass bal onmerkbar - et ass méi hörbar wéi gefillt a Form vu Schwéngungen oder Ruck. Agreabel, well den Auto agil ass, an d'Suspension ass e Kompromëss tëscht Fuervertrauen a Komfort op der Strooss.
Huet den Yaris Hybrid eng Chance fir de klenge Stadautomaart ze gewannen? Ech mengen et gi vill. Dëst ass wéinst enger Zuel vu Faktoren, déi ech uewen ernimmt hunn. Den Auto ass wirtschaftlech, gutt equipéiert a fiert gutt, mä déi gréissten Erausfuerderung ass wahrscheinlech d'Clientë vun engem Hybridauto ze iwwerzeegen, well Angscht virum Onbekannt kann se komplett vum Hybrid Yaris ewechkréien.
