Top Reesautoen - wéi ee Modell wäert Är Rees ni ruinéieren
Inhalt
Wann e begeeschterten Autotourist decidéiert en neien Auto ze kafen, stellt sech ëmmer d'Fro virun him: wat ze wielen? No all, sinn d'Charakteristiken vun den Autoen ganz anescht. Et kann ee ganz laang goen ouni tanken. Deen aneren huet e ganz raumen Interieur. Et gi vill Funktiounen a Critèren. Mir probéieren mat hinnen ëmzegoen.
Selektiounskriterien an déi bescht Autosmodeller
Loosst eis Autoen betruechten ofhängeg vun de Critèren, vun deenen vill Fans vun Autoreesen guidéiert ginn.
Rees Distanz
Dat éischt wat en zukünftegen Autobesëtzer denkt ass: Wéi laang kann säin Auto ouni Tank fueren? Fir erauszefannen, sollt Dir berechnen wéi vill den Auto op engem Liter Brennstoff reest. Déi resultéierend Figur muss mat der Gesamtkapazitéit vum Tank multiplizéiert ginn. Et ass einfach: wann en Auto am Duerchschnëtt 9 Liter verbraucht beim Fuere op der Autobunn, an den Tank Kapazitéit ass 60 Liter, da kann en Auto 666 km (100/9 * 60) reesen ouni tanken. Et ass de Brennstoffverbrauch, deen den Hausreesender an der éischter Plaz interesséiert. Well et ass net ëmmer méiglech, gutt Benzin am Ausland ze fannen. Mir lëschten d'Autoen op, déi ganz wäit kënne goen, just eng Kéier tanken.
Toyota prius
Toyota Prius ass en Hybridauto deen 1217 km op engem Tank reest. Seng Wirtschaft ass erstaunlech - et verbraucht eng Moyenne vun 100 Liter Brennstoff pro 3.8 km.
Dëse nidderegen Konsum ass wéinst verschiddene Faktoren. D'Maschinn ass mat enger Hybridinstallatioun ausgestatt. De Benzinmotor huet eng ganz héich Effizienz. Dëse Motor baséiert op dem Atkinson Zyklus. An endlech, Toyota Prius huet excellent Kierper aerodynamik. Hei sinn d'Haaptcharakteristike vun der Maschinn:
- Brennstoff Tank Kapazitéit - 45 Liter;
- Auto Gewiicht - 1380 kg;
- Motor Muecht - 136 Liter. Mat;
- Beschleunigungszäit vun 0 bis 100 km/h - 10.3 Sek.
VW Passat 2.0 TDI
De bekannte Passat kann och e gudde Choix sinn fir déi, déi op Benzin spuere wëllen, well en 1524 km ouni tanken reest.
An dëser Hisiicht, Contournement "Däitsch" seng noosten Konkurrent - Ford Mondeo. Mä hien verbréngt nëmmen 0.2 Liter manner wéi den "Amerikaner". Charakteristiken:
- Brennstoff Tank Kapazitéit - 70 Liter;
- Maschinn Gewiicht - 1592 kg;
- Motor Muecht - 170 Liter. Mat;
- Beschleunigungszäit vun 0 bis 100 km / h - 8.6 Sekonnen.
BMW 520 d
De BMW 520d ass eng aner gutt Optioun fir laang Reesen. Awer dës Regel gëllt nëmme fir Modeller mat enger manueller Transmissioun.
Den Auto ass méi schwéier wéi déi zwee hei uewen. Awer wann Dir op der Autobunn fuert, verbraucht et nëmmen 4.2 Liter Brennstoff, an de Verbrauch an der Stad ass net méi wéi 6 Liter. Ouni tanken kann den Auto 1629 km fueren. Charakteristiken:
- Brennstoff Tank Kapazitéit - 70 Liter;
- Maschinn Gewiicht - 1715 kg;
- Motor Muecht - 184 Liter. Mat;
- Beschleunigungszäit vun 0 bis 100 km / h - 8 Sekonnen.
Porsche Panamera Diesel 3.0D
Porsche Autoen sinn ëmmer duerch héich Geschwindegkeet a verstäerkte Komfort charakteriséiert. An de Panamera war och e ganz ekonomeschen Modell. Op der Autobunn verbraucht dësen Auto am Duerchschnëtt 5.6 Liter Diesel.
Op engem Tank kënnt Dir 1787 Kilometer fueren. Dat ass, kann de Besëtzer vun dësem Auto vu Moskau op Berlin goen ouni tanken, zum Beispill. Charakteristiken:
- Brennstoff Tank Kapazitéit - 100 Liter;
- Maschinn Gewiicht - 1890 kg;
- Motor Muecht - 250 Liter. Mat;
- Beschleunigungszäit vun 0 bis 100 km / h - 6.7 Sekonnen.
Streck Schwieregkeeten
Den idealen Touringauto ass een deen sech gläich zouversiichtlech fillt op mëttelméissegen Dreckstroossen an op Autobunnen. Et ginn net sou vill universell Autoen, déi dës Ufuerderunge erfëllen, awer si existéieren. Loosst eis se oplëschten.
Volkswagen Polo
An eisem Land ass de Volkswagen Polo net esou heefeg wéi de Passat uewen ernimmt. Awer dës kleng kompakt Sedan kann e super Choix sinn fir op verschiddene Stroossen ze reesen.
De Grond ass net nëmmen déi héich Zouverlässegkeet vun dësem Auto, iwwer d'Jore bewisen, awer och seng Buedemofstand. Et ass 162 mm, wat e wierklech gigantesche Wäert fir eng Sedan ass. Also, mat engem kompetente Fuere, huet de Polo-Besëtzer keng Angscht, weder déif Potholes oder Steng op der Strooss erauszekréien. De Präis vum Auto fänkt vu 679 dausend Rubel. A Polo toleréiert perfekt dat haart Hausklima. An dat ass en anert schwéiert Argument fir de Choix vun dësem Auto.
Volkswagen Amarok
En anere Vertrieder vum däitschen Automobilist ass Volkswagen Amarok. Et kascht 2.4 Milliounen Rubelen. Dëst ass e puer Mol méi deier wéi de Polo, also net jiddereen kann den Amarok leeschten. Awer och an der Basiskonfiguratioun ass den Auto ganz gutt ausgestatt. Et huet all déi néideg Sécherheetssystemer, déi de Chauffer op der Strooss vun all Komplexitéit hëllefen.
D'Entloossung vum Auto ass nach méi grouss wéi dee vum Polo - 204 mm. Et sollt och hei bemierkt ginn datt e Pickup-Typ Kierper an eisem Land ni grouss Nofro war. Wéi och ëmmer, fir e Liebhaber vum Autotourismus ass dës speziell Aart vu Kierper eng ideal Optioun. Also, Amarok ass e Cross-Country Gefier, resistent géint déi haart lokal Klima a perfekt un all Gewalt Streck ugepasst.
Mitsubishi Auslänner
Outlander Hiersteller bidden Clienten déi breetste Choix vun Optiounen, sou vill Automobilisten kënnen en Auto fir hire Portemonnaie wielen. Motor Muecht variéiert vun 145 bis 230 PS. Mat.
Motor Kapazitéit - vun 2 bis 3 Liter. De Fuert kann souwuel voll a virun sinn. Buedemofstand ass 214 mm. A Mitsubishi Autoen waren ëmmer héich wirtschaftlech, wat fir e Reesender ganz wichteg ass. Ënnerhalt vun dëser "Japanesch" ass och gënschtegsten. D'Käschte vum Auto fänkt vun 1.6 Milliounen Rubelen un.
Suzuki grand vitara
En anere wirtschaftleche japanesche Auto, dee Wäert opmierksam ass, ass de Suzuki Grand Vitara. Dëse kompakt Crossover ass ganz populär a Russland, an d'Popularitéit ass gutt verdéngt.
De Präis vum Auto hänkt vun der Konfiguratioun ab a variéiert vun 1.1 bis 1.7 Milliounen Rubelen. Et gëtt haaptsächlech an der Stad operéiert. Awer dobausse fillt de Grand Vitara sech ganz zouversiichtlech. Och de Primer, komplett mat Potholes bedeckt, ass kee Problem fir hien, well d'Buedemstand vum Auto 200 mm ass.
Renault Stëbs
Wat Präis, Qualitéit a Cross-Country Fäegkeeten ugeet, ass de Renault Duster déi bescht Optioun fir Hausstroosse vu ganz ënnerschiddlecher Qualitéit. Seng Präis fänkt aus 714 dausend Rubelen, déi schonn e seriöse Virdeel iwwer aner Crossovers ass. Duster ass mat enger gudder Suspension ausgestatt, déi effektiv déi meescht Knollen an der Strooss "friesst".
Den Auto ass mat héijer Qualitéit montéiert, Motorkraaft variéiert vun 109 bis 145 PS. Mat. Buedemofstand ass 205 mm. A véier-Radundriff erlaabt de Chauffer op all Strooss zouversiichtlech ze fillen.
Kabine Kapazitéit
D'Kapazitéit vum Auto ass en anere wichtege Critère fir Reesbegeeschterten. Wann d'Famill vum Autobesëtzer kleng ass, passt ee vun den uewe genannten Autoen him. Awer wann et vill Familljemembere sinn, muss d'Thema vun der Interieurraum suergfälteg berücksichtegt ginn. Loosst eis e puer grouss Autoen opzielen.
Ford Galaxis
De Ford Galaxy Minivan kann 7 Leit aménagéieren, sou datt et perfekt ass fir souguer déi gréisste Famill. All Sëtzer sinn getrennt an ausklappen, an den Daach ass panoramesch. Och als Standard huet de Ford Galaxy en 8 Zoll Touchscreen Display, en 8 Spriecher Infotainment System, Bluetooth, Multiple USB Ports an e Satellit Navigatiounssystem.
D'Motorkraaft variéiert vun 155 bis 238 PS. Mat. Dëst sinn turbocharged Benzinmotoren. Awer an eisem Land huet en Turbodieselmotor mat enger Kapazitéit vun 149 Liter immens Popularitéit gewonnen. Mat. Den Haaptgrond fir seng Popularitéit ass seng héich Kraaft an aussergewéinlech Wirtschaft. Wann Dir op der Autobunn fuert, verbraucht den Auto 5 Liter Brennstoff pro 100 Kilometer. Et ass dës Versioun vun der Ford Galaxy déi ideal ass fir Familljereesen op Hausstroossen.
Ford C Max
Ford C-Max ass e kompakt amerikanesche Minivan. D'Kapazitéit vu senger Kabine variéiert vu 5 bis 7 Leit. Déi siwe-Sëtz Variant gëtt de Grand C-Max genannt an ass déi zweet Generatioun vu Minivanen, déi zënter 2009 produzéiert ginn. All Varianten vum Auto si mam MyKey System equipéiert, deen de Chauffer hëlleft mat enger Mass vun net-Standard Verkéierssituatiounen ze këmmeren.
Et gëtt en aacht-Zoll Display an e Navigator, deen duerch Stëmm kontrolléiert gëtt. An den Auto huet eng exzellente Schallisolatioun, wat de wichtegste Virdeel fir Familljen mat klenge Kanner ass. Gefier Schwéngungsniveauen sinn och op e Minimum gehal. Motor Muecht variéiert vun 130 bis 180 PS. Mat. D'Transmissioun kann entweder automatesch oder mechanesch sinn.
Peugeot Traveler
Peugeot Traveler ass e Minivan erstallt vu franséischen a japanesche Ingenieuren. Et gi verschidde Ännerunge vun dësem Auto, déi haaptsächlech an der Längt vum Kierper ënnerscheeden. Et variéiert vun 4500 bis 5400 mm. D'Radbase ass och anescht - vun 2.9 bis 3.2 m. Dofir kann déi kürzest Versioun vum Peugeot Traveler 5 Leit aménagéieren, an de längsten 9.
Dëst ass eng super Wiel fir ganz grouss Famillen. Deen eenzegen Nodeel vun dësem Minivan ass den héije Präis, dee vu 1.7 Milliounen Rubel fänkt. D'Tatsaach ass, datt an der moderner Welt d'Regel scho laang a Kraaft ass: wat méi räich d'Famill ass, wat manner Kanner huet. Eist Land ass keng Ausnahm. Also Peugeot Traveler, mat all senger Zouverlässegkeet an aner Virdeeler, wäert ni fäeg sinn d'Top Linn an de Bewäertunge vu grousse Familljeautoen ze huelen.
Driver Alter
Wann e jonke Chauffer fäeg ass bal all Auto unzepassen, da ännert sech dës Situatioun mam Alter. Wat méi al eng Persoun gëtt, wat hien méi speziell Ufuerderunge fir en Auto huet. En eelere Chauffer gëtt duerch modern elektronesch Assistenten immens erliichtert: Parking Sensoren, Tracking Systemer fir "Doudege Zonen", automatesch Hannergebai Kameraen. All dëst soll a Maschinnen installéiert ginn, déi op déi eeler Generatioun orientéiert sinn, an et ass wënschenswäert datt all dëst am Basispaket abegraff ass. Hei sinn e puer Maschinnen, datt dës Ufuerderunge treffen.
Honda Accord
Honda Accord ass ganz populär op der ganzer Welt. Et huet ugefaang an 1976 produzéiert ze ginn, a gëtt nach ëmmer produzéiert. Bal 9 Milliounen Autoe goufen alleng an den USA verkaaft. Am Joer 2012 gouf d'Produktioun vun der 9. Generatioun vun dësem Auto gestart.
A Russland ass et an zwou Versiounen presentéiert: mat engem Motor vun 2.4 an 3.5 Liter. Den Haaptvirdeel vum Auto ass net nëmmen eng sérieux elektronesch "Stuff", déi schonn an der Basiskonfiguratioun ugebuede gëtt, awer och eng eenzegaarteg viischt Ophiewe mat zousätzlech Stabilisatoren, déi d'lateral Stabilitéit erhéijen. Den Honda Accord ass verfügbar a béid Coupe a Sedan Kierperstiler. Besser Handhabung, gekoppelt mat modernen Parksensoren, Navigatioun a Multimedia Systemer, mécht dësen Auto ideal fir Chauffeuren vun all Alter.
Kia Séil
Eng aner zouverlässeg a preiswert Auto fir eelere Chauffeuren ass de Kia Soul. D'Basiskonfiguratioun vum Auto huet scho GLONASS Ënnerstëtzung, e Stroossstabilitéitssystem an en aktive Kontrollsystem VSM an en Anti-Spär-Bremssystem ABS. Am Joer 2019 gouf dësen koreanesche Auto unerkannt wéi hien d'Mindestzuel u Kritike während der kontinuéierlecher Operatioun fir 7 Joer kritt huet. Wéi och ëmmer, et gëtt en Opgepasst: déi uewe genannte Leeschtung gëllt nëmme fir Autoen mat Benzinmotoren. Nieft dem klassesche Auto gëtt et och de Kia Soul EV. Dës Maschinn ass mat engem Elektromotor an engem Lithium Batterie Pak equipéiert ënner dem Passagéierraum Stack installéiert. A wat d'Zouverlässegkeet ugeet, ass dës Ännerung schlecht studéiert. Einfach well dësen Hybrid relativ viru kuerzem lancéiert gouf an et nach net genuch statistesch Donnéeën doriwwer gëtt.
Peugeot 3008
D'Creatoren vum Peugeot 3008 hu probéiert e preiswerten awer funktionnelle Crossover ze bauen. A si hunn et gelongen trotz der Tatsaach, datt de Peugeot 3008 keng Allradantrieb huet. Awer hien huet e Grip Control System, deen Iech erlaabt Iech eng Vielfalt vu Gefiereigenschaften ofhängeg vum externen Ëmfeld ganz fein unzepassen. D'Suspension huet eng exzellente lateral Stabilitéit, wat extrem wichteg ass fir en eelere Chauffeur. De "Fransousen" ass mat nëmmen zwee Motore equipéiert: entweder Bensin, mat engem Volume vun 1.6 Liter, oder Diesel mat engem Volume vun 2 Liter. Ausserdeem ass den Dieselmotor ganz wiertschaftlech. Wann Dir op der Autobunn fuert, verbraucht se nëmmen 7 Liter Brennstoff pro 100 Kilometer.
SsangYong Kyron
Ausgesinn SsangYong Kyron kann kaum expressiv an onvergiesslech genannt ginn. Awer et fänkt perfekt och an de strengste Frascht un an ass ideal fir Juegd oder Fëschereesen. Och am Basispaket enthält Parksensoren, Klimakontroll an Heizung vun alle Sëtzer. Et gëtt en Outlet am Kofferraum, wat seelen ass fir Autoen vu koreanescher Hierkonft. Diesel Motor Muecht - 141 Liter. c, d'Gearbox kann entweder automatesch oder manuell sinn. A wann Dir hei en demokratesche Präis ab 820 Tausend Rubel bäidréit, kritt Dir en exzellente SUV fir an all Konditiounen an zu all Zäit vum Joer ze reesen.
Komfortniveau a Wanderausrüstung
Puer Leit ginn op eng laang Auto Rees Liichtjoer. Normalerweis huelen d'Leit net nëmmen Famill a Hausdéieren mat, mee och vill Saachen, vu grousser Zelter bis Grillgrills. All dat muss iergendwéi op d'Destinatioun bruecht ginn. Hei sinn e puer Autoen déi Iech erlaben dëst ouni ze vill Ierger ze maachen.
Volkswagen T5 Doubleback
An Europa ass de Volkswagen T5 Doubleback ganz populär bei Touristen. All wéinst senger extensibility. Dir kënnt e klenge Fach (DoubleBack) un de Camionetten befestigen, an den Auto gëtt an e richtege Motorhome.
Op der hënneschter Säit vum Camion ass e spezielle retractable Frame mat engem elektresche Fuert, deen Iech erlaabt den Interieurraum bannent 40 Sekonnen ze verduebelen. Als Resultat kann e Bett, e Kleederschaf a souguer eng kleng Kichen ganz einfach am Auto passen. An déi viischt Sëtzer hunn eng eenzegaarteg Feature: si dréinen 180 Grad, ginn an e klenge Sofa. Also erlaabt de Volkswagen T5 Doubleback Iech net nëmmen alles an iwwerall ze transportéieren, awer och mat maximalem Komfort fir den Träger ze maachen.
Volkswagen Multivan Kalifornien
Den Numm vum Volkswagen Multivan California schwätzt eloquent iwwer d'Ernennung vum Volkswagen Multivan California. Den Auto ass ideal fir Transport vu verschiddene Wueren, wéi och fir eng Famill Rees. De Multivan huet en Uewen, en Dësch, e puer Schlässer an zwee Better. Et gëtt e Waasserbehälter an en 220 V-Socket.Déi Hecksëtzer klappen an e Bett aus.
An ënner de Sëtzer ass en zousätzlechen Ausklappraum. Den Daach vun der Camionnette erstreckt sech no uewen, wat d'Gréisst vun der Kabine e puer Mol vergréissert an et erlaabt Iech ze goen ouni ze béien. Eng wichteg Nuance: trotz senger zolidd Dimensiounen, ass den Auto ganz wiertschaftlech. Wann Dir op der Autobunn fuert, verbraucht se nëmmen 8 Liter pro 100 Kilometer.
Land Rover Discovery
De Camionnetteformat ass wäit vun der eenzeger Léisung populär bei Camperen déi grouss Quantitéiten un Ausrüstung droen. Et gëtt eng zweet Optioun: mat engem Trailer (oder souguer e klenge Motorhome). An aus dëser Siicht ass de Land Rover Discovery en Auto dee mat gläichem Erfolleg grouss Motorhomes, kleng Unhänger, Unhänger mat Yachten, a souguer Wagonen mat Päerd zitt.
Wann Dir keen Trailer hutt, ass dëst de perfekte Familljeauto mat vill Plaz fir jiddereen. D'Sëtzer an Discovery si wéi e Stadion entworf, wat et erlaabt souguer hënneschte Passagéier d'Strooss perfekt ze gesinn. All Sëtzer sinn ausklappen, an de Stammvolumen ass enorm - 1270 Liter. Motor Kapazitéit - 3 Liter. An dëst ass méi wéi genuch och fir mat groussen zwee-Achseg Unhänger ze fueren op Kapazitéit. Den Haapt Nodeel vum Auto ass säin héije Präis. Den Auto am Minimum Configuratioun wäert 4.2 Milliounen Rubelen kascht. Ausserdeem war den Ënnerhalt vun amerikaneschen Autoen ëmmer deier am Verglach zu deene selwechte "Däitschen" oder "Japaner". Awer wann de Keefer net duerch Präisprobleemer ongenéiert ass, kann hien en zouverlässeg Auto kréien fir souguer bis op d'Enn vun der Welt ze reesen.
Also, d'Zuel vun de Critèren op déi den Autotourist muss fokusséieren ass ganz grouss. Dofir gëtt et keng universell Léisung fir jiddereen. Jidderee wielt en Auto dee genee seng Bedierfnesser entsprécht. An dës Wiel ass nëmme limitéiert duerch d'Dicke vum Portemonnaie.
