Auto-Plagiat: Wéi verschidde Marken déiselwecht Autoe produzéieren - Deel 1
Tipps fir Automobilisten

Auto-Plagiat: Wéi verschidde Marken déiselwecht Autoe produzéieren - Deel 1

Haut, vill soen, datt Autoen aus verschiddenen Hiersteller all Joer ëmmer méi ähnlech zu all aner ginn. Awer wierklech, et ass näischt Besonnesches. Kuckt just dës Auswiel vun ähnlechen Autoe vu verschiddene Marken fir ze verstoen datt den Trend net sou nei ass.

Fiat 124 an VAZ-2101

Auto-Plagiat: Wéi verschidde Marken déiselwecht Autoe produzéieren - Deel 1Auto-Plagiat: Wéi verschidde Marken déiselwecht Autoe produzéieren - Deel 1

Den éischten Auto vun der Wolga Automobile Plant war eng Kopie vum italienesche Bestseller, an dës Tatsaach war ni wierklech verstoppt. Awer VAZ Ingenieuren hunn Ännerungen am Design gemaach fir hiren Auto méi zouverlässeg an haltbar ze maachen.

Fiat-125 an VAZ-2103

Auto-Plagiat: Wéi verschidde Marken déiselwecht Autoe produzéieren - Deel 1Auto-Plagiat: Wéi verschidde Marken déiselwecht Autoe produzéieren - Deel 1

Hei sinn extern Differenzen déi opfälleg - wéi d'Form vun de Luuchten an d'Grill - scho méi bedeitend.

Skoda Favorit an VAZ-2109

Auto-Plagiat: Wéi verschidde Marken déiselwecht Autoe produzéieren - Deel 1Auto-Plagiat: Wéi verschidde Marken déiselwecht Autoe produzéieren - Deel 1

Duerno, op der Sich no Inspiratioun, waren VAZ Ingenieuren net limitéiert op italienesch Autoen. An VAZ-2109 ass eng kloer Bestätegung vun dëser.

Toyota Rav 4 an Chery Tiggo

Auto-Plagiat: Wéi verschidde Marken déiselwecht Autoe produzéieren - Deel 1Auto-Plagiat: Wéi verschidde Marken déiselwecht Autoe produzéieren - Deel 1

Haut hu vill chinesesch Firme gär Autoen vun aneren, méi etabléierte Marken ze klonen. Trotz der Tatsaach, datt Toyota Rav 4 an Chery Tiggo ganz ähnlech sinn am Erscheinung, ass den Ënnerscheed an Qualitéit tëscht hinnen ganz bemierkenswäert.

Isuzu Axiom a Great Wall Hover

Auto-Plagiat: Wéi verschidde Marken déiselwecht Autoe produzéieren - Deel 1Auto-Plagiat: Wéi verschidde Marken déiselwecht Autoe produzéieren - Deel 1

En anert Beispill vu China's Klonenverréckt, dës Kéier an de Great Wall Hover iwwersat. Extern Differenzen an der Front si méi bedeitend hei, awer dëse Modell ass a ville Weeër eng Kopie vun de Japaner.

Mitsubishi Lancer a Proton Inspira

Auto-Plagiat: Wéi verschidde Marken déiselwecht Autoe produzéieren - Deel 1Auto-Plagiat: Wéi verschidde Marken déiselwecht Autoe produzéieren - Deel 1

Proton Inspira ass näischt méi wéi e Klon vum japanesche Legend Auto. Also sinn net nëmmen d'Chinesen haut un Plagiat süchteg.

Toyota GT86 an Subaru BRZ

Auto-Plagiat: Wéi verschidde Marken déiselwecht Autoe produzéieren - Deel 1Auto-Plagiat: Wéi verschidde Marken déiselwecht Autoe produzéieren - Deel 1

Et geschitt och datt e puer Japaner d'Produkter vun aneren kopéieren.

Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007 und Citroën C-Crosser

Auto-Plagiat: Wéi verschidde Marken déiselwecht Autoe produzéieren - Deel 1Auto-Plagiat: Wéi verschidde Marken déiselwecht Autoe produzéieren - Deel 1Auto-Plagiat: Wéi verschidde Marken déiselwecht Autoe produzéieren - Deel 1

Peugeot 4007 an Citroen C-Crosser sinn eigentlech Mitsubishi Outlander XL Klonen. Extern sinn dës dräi Autoen liicht ënnerscheeden, awer dëst sinn kosmetesch Ännerungen. Déi franséisch Konzern PSA, déi d'Marken Peugeot a Citroën gehéiert, huet dem japanesche Hiersteller Mitsubishi säin Dieselmotor zur Verfügung gestallt a krut als Géigesaz d'Recht, säi Modell ënner senge Marken ze produzéieren.

Audi A3 Sportback an Hyundai i30

Auto-Plagiat: Wéi verschidde Marken déiselwecht Autoe produzéieren - Deel 1Auto-Plagiat: Wéi verschidde Marken déiselwecht Autoe produzéieren - Deel 1

Den neien Hyundai i30 gesäit suspekt aus wéi den alen Audi A3 Sportback.

Rolls Royce Silver Seraph a Bentley Arnage T

Auto-Plagiat: Wéi verschidde Marken déiselwecht Autoe produzéieren - Deel 1Auto-Plagiat: Wéi verschidde Marken déiselwecht Autoe produzéieren - Deel 1

Komesch genuch, heiansdo souguer Elite Autoen ginn ganz ähnlech aus. Also, Bentley Arnage T 2002 ass ganz einfach mat Rolls Royce Silver Seraph (1998) ze verwiesselen.

Also, d'Kopie vun aneren Designen, ganz oder deelweis, ass eng zimlech allgemeng Praxis fir Automobilisten. An egal ob et gutt oder schlecht ass, dës Praxis ass onwahrscheinlech an absehbarer Zukunft opzehalen.

Setzt e Commentaire