TEST: Nio ES8 ass e chinesesche SUV mat enger besserer Gamme wéi den Audi e-tron. 7 Plazen a bal 400 km op Batterie
De Bjorn Nyland huet den Nio ES8 bei Geschwindegkeete vun 90 an 120 km / h getest, et huet sech erausgestallt datt de gréisste SUV vum chinesesche Fabrikant besser funktionnéiert wéi den Audi e-tron, wahrscheinlech wéinst enger ~ 90 (100) kWh Batterie. D'Präisser fir den Nio ES8 fänken u bei 679 CZK an Norwegen un a ronn 000 PLN a Polen. De Präis vum Audi e-tron 392 fänkt bei PLN 000 un.
Real Gamme vun Nio ES8 bei 90 an 120 km / h
Op 20 "fueren, versprécht Nio bis zu 500 WLTP Gamme (~ 427 km am richtege gemëschte Modus), awer de Modell, dee mir getest hunn, hat 21" Drive, wat d'virausgesot Gamme ëm e puer Prozent sollt reduzéieren. Den Nio ES8 mat Chauffer huet 2,58 Tonnen gewien a louch liicht ënnert dem Mercedes EQC (2,62 Tonnen) an ënnert dem Audi e-tron 55 (2,72 Tonnen).
Nyland am Auto gefall der Stëmm Kontroll System (méi präzis: d'Fähegkeet Massage ufänken), gutt Mute an Toun Qualitéit vum Audio System. Sengem no ass dëst dee beschten Soundsystem deen hien an engem chinesesche Auto begéint huet. An nëmmen duerch Auge si méi schlëmm wéi d'Systemer an den Topmodeller vun däitsche Marken.
Bei enger Geschwindegkeet vun 90 km/h d'Gefier verbraucht 22,1 kWh / 100 km (221 Wh / km), sou datt seng Gamme ofhängeg vun der Batteriekapazitéit (no Nyland: 87,9 kWh) wier 397 km. Bei enger Geschwindegkeet vun 120 km/h den Auto brauch genau 30 kWh / 100 km, sou datt seng Reechwäit 100 km manner war, mat enger Batterie op Null entlaascht, konnt en decken 293 km.
Mat de selwechte Geschwindegkeeten a méi héijen Temperaturen fiert den Audi e-tron 55 370 respektiv 270 Kilometer, a muss dofir méi dacks gelueden ginn. Ausserdeem Kand ES8 et ass ongeféier 10 Zentimeter méi laang an, notéiert w.e.g., et huet vill 7 Sëtzer... Den Nodeel vum Nio ES8 am Verglach zum Quattro e-tron ass déi méi niddreg Ladekraaft, déi maximal 90 kW Wandböen bis zu 110 kW, wéi gemooss vum Bjorn Nyland (e-tron = bis zu 150 kW).
Ganzen Entrée:
Redaktiounsnotiz www.elektrowoz.pl: d'Dimensioune vum Nio ES8 Interieur sinn eis onbekannt, awer et schéngt, datt um Präis vun engem liicht modifizéierten Audi e-tron 55 a vill méi niddereg wéi de Präis vum Tesla Model X LR (vun PLN 474) kënne mir eng real kréien Famill, grousse SUV kapabel vun Droen bis zu 7 Leit... Nio fänkt just seng Expansioun ausserhalb vu China un, awer et ass keng Clusterfirma, et huet vill finanziell a Produktiounskapazitéiten, et genéisst eng gutt-verdéngt Popularitéit am Mëttelräich.
Dëst kann Iech interesséieren:
