Test K-Lamp EXM 3400: Wéi am hellem Dag!

An der Kategorie vun de Luuchten, déi wierklech ganz staark beliichten, hu mir den EXM 3400 Enduro vu K-Lamp getest.

Mir brauchen net méi K-Lamp ze vertrieden: eng kleng franséisch Firma, déi hire Ruff op ganz gudde Wäert fir Suen Produkter a Marketing reng op Mond opgebaut huet.

Mir hunn e Privileg bei UtagawaVTT, all Kéier wann e K-Lamp-Exekutiv en neie MTB-orientéierte Produkt lancéiert, erzielt hien eis doriwwer, erkläert firwat dëst eng Verbesserung vu sengem Sortiment oder um Maart ass.

Tatsächlech iwwerwaacht hien d'Technologieentwécklungen no, hien testt, hie kuckt ob d'Firma seng Verspriechen erfëllt, an hien integréiert dat alles an en neit Produkt wann et den Erwaardungen entsprécht.

D'Gleichung ass net einfach ze fannen, d'Haaptentwécklungsparameter sinn:

• Beliichtungsqualitéit: Liichttemperatur, Strahltyp, Kraaft, Zuel vun LEDs, Zuel vun de Beliichtungsmodi.
• Energieversuergung: Verbrauch, Batteriekapazitéit, Qualitéit a Gewiicht vum Stroum, Opluedzäit, Lademethod (USB / Netzwierk)
• Design: Praxis ugepasst, ergonomesch a fäeg fir d'Hëtzt richteg ze dissipéieren ouni de Benotzer eng Gefor ze presentéieren, Gewiicht, Gréisst, Liichtegkeet a Geschwindegkeet vun der Installatioun, Verpakung
• Sécherheet: d'Zouverlässegkeet vun de Produkter iwwer Zäit, hir Recyclabilitéit
• Präis: sou datt et wirtschaftlech akzeptabel ass fir de Maart duerch d'Integratioun vu Verkafskäschte, Mark-ups an After-Sales Servicer.

auszepaken

Als éischt, wann se opgemaach ginn, ass d'Verpakung ordentlech, et ass eng kleng, gutt duerchduechte steiwe Këscht mat gutt gemaachte Fächer, déi alles huet wat Dir braucht:

• Lampe
• Batterie
• Ladegeräter
• Helm Opriichte System
• Fernsteierung Knäppche datt op der Hénger installéiert ginn

Et ass propper, einfach an effektiv.

Dunn huet de K-Lamp Befestigungssystem sech bewisen. D'Installatiounskit enthält Bänner fir duerch d'Helm Vents ze passéieren, an d'Ënnerstëtzung kann och op den Helm gepecht ginn. Dëst ass eng GoPro-Typ Versammlung mat der Kippachs vum Lampekierper op eng Spannstütz fixéiert. Och erëm ass et einfach, liicht a funktionell. Wärend der Operatioun gëtt d'Lampe installéiert a manner wéi 3 Minutten.

De Viraussetzung vun der K-Lamp ass datt op dëser Aart vu Mountainbikemodell d'Beliichtung um Helm vum Reider sollt sinn an net um Vëlo (obwuel et e Kit ass deen dës Optioun ubitt). Bei UtagawaVTT si mir vun dëser Approche iwwerzeegt: mir setzen déi mächtegst Luuchten op den Helm fir de Pilot säi Bléck ze verfollegen, awer mir ergänzen et mat engem anere méi groussen a manner mächtege Liicht op de Lenker mat enger agebauter Batterie fir méi Sécherheet. Dës Zort vun Apparat beinhalt d'Entfernung vun der Energiequelle fir zevill Gewiicht um Kapp ze vermeiden, an dofir erfuerdert e Kabel laang genuch fir d'Batterie an engem Hydratatiounsbeutel ze droen: dat ass wat den EXM 3400 Enduro mécht.

D'Batterie ass och mat Velcro Bänner equipéiert fir un de Frame ze befestigen oder ze vermeiden iwwerschësseg Kabel ze béien. Am Kader gëtt d'Lampe an e puer Minutten gesat, an dat zousätzlech Gewiicht (ongeféier 150 g) um Kapp gëtt praktesch net gefillt.

Ze benotzen

Den EXM 3400 besteet aus 3 LEDs an ass fir ganz mächteg Beliichtung entwéckelt fir Workouts déi Geschwindegkeet erfuerderen: Enduro oder DH MTB oder souguer en Enduro Motorrad.

Et erliichtert wäit, breet a ganz schwéier bei voller Gas.

Wéi vill Dir ze soen, datt se et bal wéi hell Dag gesinn.

K-Lamp huet zouverlässeg a mächteg LEDs mat enger Temperatur gewielt, déi d'Kontraste vun de Bunnen gutt detailléiert mécht. Si hunn och beschloss, Lënsen virun den LEDs speziell fir d'Praxis ze setzen:

• 2 Fernstrahlen
• méi diffusing Lens.

Geméiss den Spezifikatioune vum Hiersteller ginn 3400 Lumen mat voller Kraaft iwwerdroen. Beweis datt et hell blénkt, datt Kraaft um Stroossennetz net erlaabt ass, also reservéiere mir dëse Modus fir séier Ofstänn op technesche Weeër (dofir huet den Numm Enduro ... et kann och op Motocross benotzt ginn)

Beliichtung Muecht an Autonomie

D'Lampe huet 4 Kraaftmodi an all beaflosst d'Autonomie kloer.

Wéinst der héijer Kraaft, déi mat voller Drot geliwwert gëtt, ass eng Batterie néideg, déi den erfuerderleche Stroum handhaben kann. D'Lampe huet eng 7000 mAh Energieversuergung, déi et erlaabt eng ganz laang Autonomie a manner mächtege Beliichtungsmodi ze hunn, awer gläichzäiteg un eng spezifesch Situatioun adaptéieren (zum Beispill wäerte mir net e Mountainbike mat engem Economie Modus fueren) .

Sou dauert de Wirtschaftsmodus méi wéi 12 Stonnen bei enger Hellegkeet vu ronn 300 lm. Ideal fir Reparatur, Iwwerwaachung oder Front-viséiert Camping, et ass méi wéi genuch a wäert eng ganz laang Zäit daueren. Den 30% Modus bitt méi wéi 7 Stonnen, an den 60% Modus bitt méi wéi 3:30 bei enger Hellegkeet vu méi wéi 2200 Lumen. Endlech, am 100% Modus bei 3400 lm, fällt d'Autonomie op ongeféier 1 Stonn 05 Minutten (Spezifikatioun vum Hiersteller 1 Stonn 15 Minutten); passt op d'Fangeren, et gëtt waarm, awer Dir braucht net ëmmer sou vill Kraaft wann Dir se benotzt.

Nodeems mir déi deklaréiert Autonomie op voller Kraaft iwwerpréift hunn, hu mir den Interessi am Design vun dëser Lampe realiséiert: de Frame ass en agebaute Wärmetauscher, deen d'Hëtzt, déi vun den LEDs generéiert gëtt, esou effizient wéi méiglech dissipéiert. An der Statik (ouni Bewegung) gëtt d'Lampe séier a Schutz, wéi se erwiermt. Et schalt dann automatesch op niddereg Liichtjoer Modus.

Mir hu misse kreativ sinn an 2 kleng Fans installéieren fir de Loftfloss ze simuléieren, a mat der neier Batterie déi de ganze Wee erauskënnt, hu mir ongeféier 1:05 Beliichtung op voller Geschwindegkeet fonnt. Ganz no bei der K-Lamp Spezifizéierung um 1:15.

Interessanterweis, och wann d'Batterie niddereg leeft fir d'LEDs mat voller Drossel auszeschalten, sinn déi ënnescht Liichtmodi nach ëmmer verfügbar. Mir hunn tatsächlech den ugekënnegten 12H00 am Eco Mode getest!

Power Modi kënnen aktivéiert ginn andeems Dir einfach e Knäppche vun der Luucht dréckt ... oder op dësem Punkt sot Dir Iech selwer datt d'Lampe um Pilot säi Kapp ass, an datt Dir iwwer d'Fernsteuerung an der Këscht gesot kritt hutt, oder? Du hues Recht, d'Lampe kann voll kontrolléiert ginn mat enger ganz einfacher Fernsteierung, déi an 30 Sekonnen um Lenkrad installéiert ka ginn. Clever!

K-Lamp huet rout LED op de Réck vun der Luucht gesat fir einfach Vue. Vläicht an enger zukünfteg Versioun kéinte mir e Beschleunigungsmeter addéieren fir d'Bremsen ze materialiséieren, deen eis beléifte Efitnix Xlite100 Luucht ersetzt.

Konklusioun

Wien méi maache kann, mécht am mannsten.

Dëst ass en Auszich aus dem Adage iwwer dëse Liichttuerm, deen duerch seng gutt ugepasst Autonomie wierklech ganz staark glanzt. Bei manner wéi 170 € ass dëst en exzellente Wäert fir Suen fir de K-Lamp EXM 3400 Enduro mat der Finish a Qualitéit fir de Rendez-vous. Entworf fir déi, déi technesch a séier Trëppelweeër an der Nuecht gär hunn oder fir Bikepacker, déi vun der laangfristeg Beliichtung profitéiere wëllen duerch hir bedeitend Autonomie.

Et wäert eng vun eise "méi allgemeng" a manner exklusiv Optiounen vun eisen Top fënnef Mountainbike Luuchten fir Nuetsfueren perfekt ergänzen.