Testfueren Volkswagen Passat vun der neister Generatioun
Inhalt
En dynameschen, komfortablen Auto mat engem Businessclass Erscheinungsbild. Dëst war dee gréisste Modell vun der Volkswagen Konzern, déi den Automobilisten presentéiert gouf. D'2019 Sports Sedan huet e liichte visuelle Restyling an e puer technesch Verbesserunge kritt.
Den Auto blouf an der Kategorie bequem Famillentransport mat engem grousse Kofferraumvolumen a komfortabele Sëtzer. Den Auto ass zouverléisseg a wirtschaftlech bliwwen.
Auto Design
De Kierper vun der Neiegkeet vun der aachte Generatioun huet e sportleche Look behalen: breet a liicht gequatt. D'Optik krut attraktiv Laafluuchten. An d'Scheierliichter si mat engem Stroosseverfollegssystem ausgestatt (reagéiert op d'Steierrad) an automatesch Upassung wann de kommende Verkéier opdaucht.
Dimensiounen (mm.) Volkswagen Passat 2019:
| Längt | 4767 |
| Breet | 1832 |
| Héicht | 1456 |
| Gewiicht | 1530 kg. |
| Wheelbase | 2791 |
| Buedem fräi | 160 |
| Kabine Breet | 1506 |
| Streck | Front 1584; hannen 1568 |
Bumpers an e Heizkierpergrill hunn de Stil vertraut, deen dësem Modell vertraut ass. De Motorkap an d'Diere si liicht méi grouss am Verglach mat der viregter R-Line. Den Auto kënnt Standard mat 17 Zoll Aluminiumsfelgen. Op Wonsch kënne se mat 19 Zoll Kollegen ersat ginn. D'Gréisst vun de Radbéi erlaabt Iech den Auto op sou Rieder ze setzen.
Wéi leeft den Auto?
De Produzent huet probéiert de perfekte Balance tëscht der sportlecher Chassis an dem Komfort vun der Kabinn ze halen. Den elektresche System vun der Kraaftunitéit enthält innovativ Technologien déi dem klenge Motor déi néideg Kraaftreserve ginn. An dësem Modellberäich ginn et zwou Méiglechkeeten fir Stroumunitéiten. Dëst sinn turboladte Verbrennungsmotore vun 1,5 an 2,0 Liter. Si entwéckelen 150 respektiv 190 Päerd. Och wann den Hiersteller behaapt datt den Auto méi staark wier (220 an 280 PS).
D'Transmissioun verhält sech d'selwecht stabil wéi an der viregter Generatiounsserie. De Package enthält zwou Iwwerdroungsoptiounen. Déi éischt ass eng XNUMX-Gang automatesch (DSG). Den zweete Mechaniker ass sechs Schrëtt.
Onofhängeg Suspensioun hëlleft Onregelméissegkeeten op der Strooss ze mëllen. An d'Lenkung ass ganz reagéiert.
Technesch Spezifikatiounen
An dëser Generatioun huet den Hiersteller d'Automobilisten net gefall mat der Präsenz vun engem Hybridkraaftwierk an engem Dieselmotor. Wéi och ëmmer, en Zwee-Liter Turbomotor geet duer fir dynamesch ze fueren.
Model Charakteristiken:
| 1,5 TSI MT | 2,0 TSI DSG | |
| Aktuator | viischt | viischt |
| Iwwerdroung | manuell, 6 Vitesse | automatesch, 7 Vitesse |
| Motorverrécklung, cc | 1498 | 1984 |
| Kraaft, h.p. | 150 bei 6 U/min | 190 bei 6 U/min. |
| Dréimoment, Nm. | 250 bei 3 U/min. | 400 bei 5 Ëmdréiungen |
| Maximal Geschwindegkeet, km / h. | 220 | 238 |
| Beschleunegung bis 100 km / h. | 8,7 Sek. | 7,5 |
De Produzent huet eng grouss Zuel vun elektroneschen Assistenten an déi lescht Volkswagen Passat Modellreihe bäigefüügt. D'Lëscht enthält adaptiv Cruise Kontroll mat enger Traffic Prognosefunktioun. Et gëtt mat engem GPS Navigator gepaart. Wann Dir op eng geféierlech Kéier oder Kräizung kënnt, bremst den Auto selwer. Dofir ass eng Rees an onbekannten Terrain an esou engem Auto sou sécher wéi méiglech.
De Sécherheetssystem enthält och eng Funktioun fir blann Flecken ze iwwerwaachen, Ofdämmungssäitespigelen, eng hënnescht Videokamera an 8 Airbags.
Salon
Dank dem beandrockende Radstand ass d'Distanz tëscht de Reihen vu Sëtzer och fir en Zwee-Meter Basketballspiller genuch.
De multifunktionelle Lenkrad wäert d'Navigatioun am Multimedia System an den Astellunge vum Auto erliichteren ouni vun der Bewegung ofgelenkt ze ginn. De Betribspanel huet en 6,3 Zoll Touchscreen. E Schlëssellosen Startknop ass op der Lenkung installéiert.
Stammvolumen 586 Liter. Am Kombi huet en op 1152 PS geklomm.
Brennstoffverbrauch
Trotz dem annerhallef Tonne Gewiicht a relativ klenge Motor huet den Auto seng "Beweeglechkeet" behalen. Am Verglach mat Analoga vun der selwechter Klass (zum Beispill Toyota Camry oder Subaru Legacy) ass den Auto ekonomesch och fir den urbane Fahrzyklus.
| 1,5 TSI MT | 2,0 TSI DSG | |
| Urban, l./100 km. | 6,8 | 8,3 |
| Op der Autobunn, l./100km. | 4,4 | 5,2 |
| Gemëscht, l./100 km. | 5,3 | 6,3 |
| Tankvolumen, l. | 66 | 66 |
Den Auspuffsystem entsprécht den Euro-6 Standarden. De Brennstoff System ass mat engem Sensor ausgestatt dee mat Bumpers an Airbags synchroniséiert. Bei enger Kollisioun schalt de System d'Bensinspompel aus fir e Feier ze vermeiden.
Ënnerhaltskäschten
Wéinst der Neiegkeet vum Auto um Maart hunn nach net all Ateliere passend Ersatzdeeler fir Standard a Komplex Ënnerhalt kaaft. Wéi och ëmmer, offiziell Vertrieder kënne bei Routinekontrollen a Reparaturen hëllefen. Den Hiersteller recommandéiert geplangten Aarbechten op d'mannst eemol d'Joer oder no 15 km ze maachen. Kilometréirung. Hei sinn déi geschätzte Präisser fir e puer vun de Renovatiounen:
| Ersatz: | Geschätzte Käschten, Dollar. (keng Detailer) |
| Timing Rimm mat Roller | vun 85 |
| Motorueleg mat Filter | vun 15 |
| Kabine Filter | vun 8 |
| virun Bumper | vun 100 |
| лампы | vun 3/stk |
E puer Tankstellen bidden Volkswagen Passat 2019 Besëtzer fäerdeg Ënnerhalungskits. De Präis vun esou engem Kit fänkt bei 210 $ un. Et enthält:
- Uelegfilter;
- Kabinefilter;
- Loftfilter;
- Motor Krukaplug;
- Motorueleg (d'Mark kann no perséinlecher Preferenz ausgewielt ginn).
Präisser fir déi lescht Generatioun Volkswagen Passat
Déi aachte Generatioun Autospalette gëtt an dräi Trimmniveauen verkaaft: Respekt, Business an Exklusiv. Autoszentere verkafen eng 1,5 Liter Versioun mat Mechanik zu engem Präis vun $ 38.
Verglach vu komplette Sets:
| Respekt | Business | exklusiv | |
| Multimedia System Écran, Zoll. | 6,5 | 8,0 | 8,0 |
| Heizt Sëtzer | + | + | + |
| Klimaschutz | zwou Zonen | dräi Zonen | Dräi Zonen + Kontroll Eenheet fir hënneschte Passagéier |
| Cruise Kontroll | + | + | + |
| Drécken-Knäppchen ignition | - | - | + |
| Keyless Salon Zougang | - | - | + |
| Interieur Polsterung | Stoff | Combo | Combo / Lieder (optional) |
| Hill Start Assistent | + | + | + |
| Customisable Suspension | + | + | + |
| Optik | светодиодная | светодиодная | LED + Héichstrahl Adaptatioun |
| Parktronic | - | + | + |
| Elektresch Trunk Drive | - | - | + |
Den däitschen Hiersteller huet ugekënnegt, datt geschwënn nei Versioune vun der Volkswagen Passat 8 Serie um Maart kommen. Si wäerte schonn an enger Dieselmotorkonfiguratioun verfügbar sinn. Et wäert och méiglech sinn eng Hybridinstallatiounsoptioun ze wielen. Den Automobilist huet d'Detailer nach net uginn. Wéi och ëmmer, e puer Händler maachen Virbestellunge fir esou Autoen. Fir de voll ausgestattene deierste Modell fänkt de Präis bei $ 57 un.
Konklusioun
Wéi d'Iwwerpréiwung gewisen huet, ass de leschte Modell vun der aachten Generatioun Volkswagen Passat net vun innovativen Entwécklungen a Saache Sécherheet a Komfort entlooss. Et ass ëmmer nach bequem fir mam Auto ze reesen. Si gesäit attraktiv aus. A seng Käschte erlaabt et mat dem Honda Accord, Toyota Camry an Huyndai Sonata ze konkurréieren.
Frëschen Testfuere vum aktualiséierte Volkswagen Passat:
