Aktuell Hybriden a Plug-in Hybriden Präisser [Jan 2020, Aktualiséiert]

Mir sinn am Joer 2020, also ass et derwäert e Bléck op d'Präisser vun eeler Hybriden (keng Kraaftladung) a Plug-in Hybriden ze kucken. Conclusiounen? Toyota a Lexus dominéieren den eelere Hybridsegment, awer dës Marke gi vu Hyundai a Kia gefriess. Mat Plug-an Modeller war et extrem vill, rangéiert vun 150 ze 230 dausend zlotys.

D'Wäerter hei drënner ginn aus den offiziellen Präislëschten geholl an enthalen d'Reduktiounen an de Präislëschten.

Präisser fir Hybriden a Plug-in Hybriden am Ufank vum Joer 2020

Inhaltsverzeechnes

• Präisser fir Hybriden a Plug-in Hybriden am Ufank vum Joer 2020
  • Kia Niro Hybrid stellt Toyota C-HR Hybrid an Hyundai Kona Hybrid
  • Bëllegst Plug-in Hybriden
  • Piston am Beräich vun 150-200 dausend zlotys

Wéi mir am Ufank ugeschwat hunn, ass déi breetste Auswiel u Hybriden mat klenge Batterien, déi net vun engem Outlet gelueden kënne ginn, an Toyota a Lexus Showrooms. Wéi och ëmmer, wa mir Autoe gär hunn, déi e bësse méi héich suspendéiert sinn, maache mir et. gudde Wäert fir Suena mir hu keng gär Motoren ënner Beschleunegung - et ass derwäert d'Offer vun Hyundai a Kia méi no ze kucken.

Koreanesch Marken hunn Low-Cost Modeller equipéiert mat enger 6-Vitesse DCT gearbox.

> Aktuell EV Präisser, inklusiv bëllegst EVs [Dez 2019]

Kia Niro Hybrid stellt Toyota C-HR Hybrid an Hyundai Kona Hybrid

Zum Beispill fehlt de Kia Niro Hybrid. déi bëllegst Hybrid vum C-SUV Segment... Toyota C-HR, déi probéiert mat et ze konkurréiere, ass méi deier vun ongeféier 8 zloty souguer op Ofsaz.

Fir den Hyundai Kona Hybrid (Segment B-SUV) huet de japanesche Hiersteller guer kee Konkurrent virausgesot, obwuel et eigentlech den Toyota C-HR an de Lexus UX sollt sinn. Wéi och ëmmer, um polnesche Maart gi se als Autoen presentéiert, déi zum uewe genannte Segment gehéieren, wat einfach ze kontrolléieren ass andeems Dir op gebierteg Medien oder Wikipedia kuckt.

Bëllegst Plug-in Hybriden

Wa mir och hei no engem bëllegen Plug-in Hybrid sichen, sinn Koreanesch Autoen oniwwertraff: Haut kënne mir de Kia Niro Plug-in Hybrid fir 128 PLN kafen. Wahrscheinlech wäert dëst Joer d'Offer och de liicht méi bëllegen Kia Ceed Plug-in enthalen. Aner Marken? Dir kënnt Är Sich ufänken wann Dir op d'mannst PLN 900 op de Betrag uewe bäidréit.

> Renault Captur e-Tech: ab 33 €, Plug-in Hybrid, 600 kWh Batterie, verfügbar an Däitschland

Piston am Beräich vun 150-200 dausend zlotys

Am meeschte beléifte Plaz war vun 150 200 bis 150 150 zł. Fir manner wéi 250 kënne mir e Mini Countryman a Skoda Superb iV Plug-in hunn, dat heescht de B-SUV oder D Segment, deen tëscht C-SUV an D Segment Autoen alternéiert.

Dorënner blénkt de grousse Volkswagen Passat GTE, erschreckt dëst Joer de Golf GTE e bëssen an erwächt Interessi. Opel Grandland X mat véier-Radundriff... Déi lescht ass 33 PLN méi bëlleg wéi déi all-wheel drive Variant virun e puer Méint presentéiert!

> Nissan Qashqai (2020) verfügbar mat béide Plug-in an e-Power Hybrid Systemer

Interessanterweis ass de bëllegste Plug-in Hybrid am D-SUV Segment den DS 7 Crossback E-Tense fir PLN 227. Wa mir den Auto mat alen Hybriden vergläichen, kann de Präis Ënnerscheed eis schueden - déi bëllegst Toyota RAV4 kascht manner wéi PLN 135.

An hei ass déi ganz Lëscht. Dëst ass déi éischte Kéier datt mir sou vill Modeller abegraff hunn, also wann Dir Bugs oder Mängel bemierkt, lass eis an de Kommentarer wëssen:

Update 2020/01/03, 10.58: No vill Diskussioun a Reflexioun hu mir den Toyota C-HR a Lexus UX an de B-SUV (subkompakt Crossover) Segment an den Toyota RAV4 an de C-SUV (kompakt Crossover) Segment geplënnert . Crossovers). Déi polnesch Medien (Autocentre, Zeitung, Wikipedia) klassifizéieren dës Gefierer ee Segment méi héich, awer mir hunn dës Klassifikatioun täuschend fonnt wéinst hiren internen Dimensiounen.

Mir hunn och Toyota Prius + an Toyota Prius Plug-In bäigefüügt, déi virdru per Feeler vun der Lëscht erofgeholl goufen.

Dëst kann Iech interesséieren: