Rezensiounen iwwer Wanterpneuen op der Next Gazelle: TOP-10 populär Modeller
Inhalt
- Pneuen KAMA Kama-Euro LCV-520 185/75 R16 104/102R Wanter
- Pneuen Cordiant Business CW 2 185/75 R16 104/102Q Wanter
- Auto Pneu Tigar CargoSpeed Winter 185/75 R16 104/102R Wanter studéiert
- Auto Pneu Tigar Ice Wanter studéiert
- Auto Pneu Nokian Pneuen Nordman 5 Wanter studded
- Auto Pneuen Westlake Pneuen SL309 185/75 R16 104/102R all Saison
- Auto Pneu "Belshina Artmotion Snow" Wanter
- Pneuen Nexen Winguard WT1 185/75 R16 104/102R Winter
- Pneuen Westlake Pneuen SW606 185/75 R16 104/102R Wanter studded
- Pneuen Dräieck Grupp TR767 185/75 R16 104/102Q Wanter
Am Design vum Tread huet den Hiersteller net vun den "Klassiker" ofgeleent - e V-förmleche Richtungsmuster. Am zentrale Deel konvergéieren Drainage Rillen, riicht géint d'Bewegung vum Gefier. D'Kanäl enthalen grouss Waasser- a Schnéimassen an d'Rieder ginn effektiv dovunner befreit. Z-förmlech Lamellen, déi a grousser Zuel iwwer d'Blöcke verspreet sinn, hëllefen d'Hydroplaning ze widderstoen.
De kompakten, kosteneffektive klengen Tonnage Auto fir d'Geschäft "Next" ass vun der Versammlungslinn vun der Gorky Automobile Plant am Joer 2013 gerullt. Dëst war d'Äntwert op Peugeot Boxer, Volkswagen Crafter an aner auslännesch Klassekomeroden. De Camion huet séier déi dofir geduecht Nisch besat. Als Virbereedung fir déi kal Joreszäit studéieren Chauffeuren d'technesch Spezifikatioune, Bewäertungen, Präisser fir déi bescht Wanterpneuen fir d'Gazelle Next.
Pneuen KAMA Kama-Euro LCV-520 185/75 R16 104/102R Wanter
"Nächst", wéi Gorky Awunner den Auto positionéieren, ass net eng moderniséiert Versioun vun der aler Linn, mä e Vertrieder vun enger komplett neier Famill. Déi bescht Wanterpneuen fir d'Gazelle Next goufen op Basis vu Benotzerrezensiounen an Expert Meenungen ausgewielt.
Déi éischt am Ranking ass de Pneu Kama-Euro LCV-520, d'Resultat vun de gemeinsame Efforte vun Nizhnekamskshina an Italiener Pirelli. Pneuen, déi vill Tester an Tester passéiert hunn, kruten Unerkennung vun der europäescher Gemeinschaft.
KAMA Kama-Euro LCV-520 185/75 R16 104 / 102R
D'Fabrikanten hunn mam Material vun der Fabrikatioun ugefaang: Natierlech Gummi gouf an d'Gummiverbindung a grousse Quantitéite bäigefüügt, Säure a Silizium Filler goufen erhéicht. Dës Moossnamen hunn d'Gummi Elastizitéit, Weichheet ginn an d'Ëmweltfrëndlechkeet vun de Produkter erhéicht.
De nächste Schrëtt - d'Anidschnouer gouf duerch Polyester ersat. Als nächst hunn Pneuen Hiersteller eng innovativ Produktiounsmethod applizéiert - Präzisioun flaach Assemblée. D'Resultat war gutt Pneuen op der Gazelle Next - haltbar an zouverlässeg.
Den Design vun der Layout ass suergfälteg entwéckelt: e festen Längssteifer gëtt laanscht den zentrale Deel lancéiert, op de Säiten dovun sinn et 2 Reihen vu mëttelgrousse, awer Relief-konvex Checkers. Dësen Deel vum Pneu ass verantwortlech fir Direktiounsstabilitéit, Lenkreaktioun.
D'Entwässerungsnetz gëtt duerch gewellt transversal a riicht Längsrillen vertruede mat engem präzis berechent Neigungswénkel mat Bezuch op d'Reesrichtung. De fortgeschratt System läscht effektiv Waasser, Schnéi-Schläim an Dreck vum Pneukontaktfleck mat der Strooss.
Aarbechtseigenschaften:
| Gréisst | 185 / 75R16 |
| Lueden Index | 104 |
| Luet pro Rad | 900 kg |
| Zulässlech Geschwindegkeet km/h | R - bis zu 170 |
| Spikes | et ginn |
Präis - vu 3 Rubel.
Bewäertung vun KAMA Kama-Euro LCV-520 185/75 R16 104/102R
Hei uewen ass eng vun den typesche Clientsbewäertungen.
Pneuen Cordiant Business CW 2 185/75 R16 104/102Q Wanter
D'Export Versioun vu Pneuen ass fir Nordeuropa a skandinavesch Länner entworf. Modeller sinn suergfälteg entworf a vun héich Qualitéit. Wann Dir wielt wat Gummi besser ass op der Gazelle Next ze setzen, ass et derwäert d'Features vum Cordiant Business CW 2 Modell ze studéieren.
Baséierend op d'Erfahrung vun de Pneuenhersteller aus Finnland, hunn d'Fabrikanten d'Gréisst vum Carbide-Insert reduzéiert, awer d'Zuel vun de Bolzen erhéicht. 16 Reihen vun Kupplungselementer sinn gläichméisseg iwwer de ganze Lafen Deel vum Laf verdeelt. Dëst huet dem Auto eng zouversiichtlech Passage vun äisegem Deeler vun der Strooss ginn.
Cordiant Business CW 2 185/75 R16 104/102Q
D'3D Modelléierungsmethod, déi an der Produktioun benotzt gëtt, huet kee Feeler gemaach fir en Drainagesystem ze wielen. Vun den Dausende vun Optiounen, déi berücksichtegt goufen, gouf ee vun den originellsten gewielt - mat enger variabeler Dicht vu Lamellen. Vill eenzegaarteg Schnëtt si méi dicht am zentrale Deel konzentréiert. Méi no bei de "Schëlleren" geet d'Dicht vun de Lamellen erof.
Dës Decisioun huet zu enger eenheetlecher Verdeelung vum Gewiicht vum Auto op der Kontaktplaz gefouert, d'Gebitt ënner de Rieder vum Auto "trocknen". Als Resultat ass d'Resistenz géint Aquaplaning a lateral Rolling eropgaang, an d'Verschleiung vun den Häng ass ofgeholl. Och déi scharf Kanten, déi vun de Sipes geformt sinn, hunn de Griff vun de Pneuen op glatter Flächen verbessert.
Spezifikatiounen:
| Gréisst | 185 / 75R16 |
| Lueden Index | 104 |
| Luet pro Rad | 900 kg |
| Zulässlech Geschwindegkeet | Q - bis zu 160 km / h |
| Spikes | et ginn |
Präis - vu 4 Rubel.
Bewäertungen fir Cordiant Business CW 2 185/75 R16 104/102Q
Cordiant Business CW 2 185/75 R16 104 / 102Q Bewäertungen
Owners pro Cordiant Business CW 2 185/75 R16 104/102Q
D'Meenunge vun de Chauffeuren si genee de Géigendeel. Allerdéngs ass et méi schwéier eng positiv Äntwert ze fannen.
Auto Pneu Tigar CargoSpeed Winter 185/75 R16 104/102R Wanter studéiert
D'Firma, déi den nächste Modell an der Iwwerpréiwung produzéiert, ass Deel vun der Michelin-Suerg. D'Piste vun esou enger Mark ënnerscheede sech duerch Qualitéit an Zouverlässegkeet. Wann Dir Pneuen fir d'Gazelle Next wielt, sollt Dir Tigar CargoSpeed Winterpneuen méi no kucken.
Tigar CargoSpeed Wanter 185/75 R16 104/102R
Schonn d'Erscheinung vum Trapp gëtt den Androck vu Kraaft: den zentrale Deel ass beandrockend Richtungsblocken besat, verspriechen eng sécher Ride op lockere Schnéi. 2D Lamellen hëllefen Äis ze iwwerwannen: Si bilden vill kleng scharf Kanten, déi net rutschen.
D'Mëtt Streck gëtt den Auto excellent Beschleunegung an Bremsen. Gläich mächteg Schëllerluss bidden Manöverbarkeet, bequem Handhabung a reduzéieren de Geräischer.
D'Waasserabweisend Roll gëtt duerch dräi Kanäl vu verschiddene Profiler ausgeführt, Lamellen op Checkers a Rillen tëscht de Blocken. Mechanesch Deformatiounen gi widderstoen vun engem duebele Stahlschnouer a staarke Gummi mat engem héijen Inhalt vu Kiselsäure an der Verbindung.
Aarbechtsparameter:
| Gréisst | 185 / 75R16 |
| Lueden Index | 104 |
| Luet pro Rad | 900 kg |
| Zulässlech Geschwindegkeet | R - bis zu 170 km/h |
| Spikes | et ginn |
Präis - vu 5 Rubel.
FOTO5
Iwwerpréiwung vun Tigar CargoSpeed Winter 185/75 R16 104/102R
Bal eestëmmeg Meenung vun de Keefer: d'Pneuen si gutt, obwuel vill Sue fir de Set bezuelt musse ginn.
Auto Pneu Tigar Ice Wanter studéiert
De serbesche Hiersteller, an Zesummenaarbecht mat Michelin Ingenieuren, huet de Russen eng aner populär Optioun fir de Wanter ugebueden - Tigar Ice.
Tigar Ice Wanter studéiert
D'Trapdesign ass typesch "Wanter" - V-förmlech mat staark ofgeschniddene verlängerten Kanten. D'directional symmetresch Muster gëtt dem Produkt e puer Eleganz, awer kann d'Kraaft net verstoppen: d'Piste sinn exzellent am Schnéi, fuert mat Sécherheet den Auto an enger riichter Linn, a fléissend Wendungen.
Mat Hëllef vun engem Software- an Hardwarekomplex hunn d'serbesch Pneuenhersteller d'Stollen iwwer d'Trapberäich optimal verdeelt, fir d'Sécherheet beim Fuere op Äis ze garantéieren. Den Drainagesystem gëtt duerch alternéierend grouss a kleng Nuten vertrueden.
Aarbechtseigenschaften:
| Diameter | R16, R17 |
| Tread Breet | 205, 215 |
| Profil Héicht | 55, 60, 65 |
| Lueden Index | 88 ... 101 |
| Luet pro Rad | 560 ... 825 kg |
| Zulässlech Geschwindegkeet | T - bis zu 190 km/h |
| Spikes | et ginn |
Präis - vu 2 Rubel.
Iwwerpréiwung vun Tigar Ice
Pneuen Rezensiounen fir Gazelle Next sinn prévisibel positiv.
Auto Pneu Nokian Pneuen Nordman 5 Wanter studded
D'finnesch Entwécklung gouf a Russland produzéiert mat der Technologie mat dem sonoreschen Numm "Bierenklau". Seng Essenz ass wéi follegt: Protrusioune sinn op den Trëttoirblocken, während d'Stahl-Ronn Spikes géint si riichten an eng vertikal Positioun behalen. Dëst bitt de Stingrays maximal Grip op d'Äis, erliichtert d'Manöveren an d'Bremsen.
Nokian Pneuen Nordman 5 Wanter studded
De V-förmlechen Design, bewisen op Wanterstroossen, zeechent sech duerch eng breet an héich zentrale Steifer. En Element mat Zickzack Kanten passéiert ouni Pausen. A laanscht de Wee kreéiert et vill aner scharf Kanten fir e bessere Grip op enger schneeweger Streck. D'Ripp selwer versprécht e verstäerkte Schwell fir Produktdeformatioun.
Op béide Säiten vum Zentrum sinn mächteg véiereckege verlängerten Blöcke. Bedeitend déif Rillen tëscht hinnen erfaassen a Schnéi verworf - dëst ass e Moment vun der Selbstreinigung, déi den Effekt vun der "Verschlechterung" vun den Hängen nullifizéiert. Hydroplaning widderstoen eng Onmass wellfërmeg transversal Lamellen.
Spezifikatiounen:
| Diameter | R13, R14, R15 |
| Tread Breet | Vu 175 op 205 |
| Profil Héicht | 60, 65, 70 |
| Lueden Index | 75 ... 114 |
| Luet pro Rad | 387 ... 1170 kg |
| Zulässlech Geschwindegkeet | T - bis zu 190 km/h |
| Spikes | et ginn |
Präis - vu 2 Rubel.
Kritik vun Nokian Pneuen Nordman 5
Meenung iwwer Nokian Pneuen Nordman 5
Rezensiounen iwwer Wanterpneuen op der Gazelle Next sinn ofgeschaaft oder gutt.
Auto Pneuen Westlake Pneuen SL309 185/75 R16 104/102R all Saison
Chinesesch Modell ass wäert d'Opmierksamkeet vun de Besëtzer vun Liichtjoer Gefierer: et ass ëmmer méi sécher Steigungen mat Frame Verstäerkung ze huelen. Hiersteller hunn sech net op Duebelschnouer beschränkt, si hunn eng zweet, Nylon, Schicht op den Breaker bäigefüügt. Dës Situatioun huet heiansdo d'Resistenz géint Verformung erhéicht, Punkten, Schnëtt, an d'Liewensdauer erhéicht. Et ass net grujeleg fir grouss Lasten op sou Gummi ze droen, et kann den Titel vun "déi beschten All-Weather Pneuen op der Gazelle Next" behaapten.
Westlake Pneuen SL309 185/75 R16 104/102R
D'Trap besteet aus klenge Blöcke, héich a geprägt, a mächteg Schëllerzonen, duerch déi d'Pneuen zouversiichtlech Corner an aktiv Rollresistenz weisen. D'entwéckelt all-Wieder Drainage Reseau besteet aus ville Queeschformat an lobar Plaze .
Aarbechtsdaten:
| Gréisst | 185 / 75R16 |
| Lueden Index | 104 |
| Luet pro Rad | 900 kg |
| Zulässlech Geschwindegkeet | R - bis zu 170 km/h |
| Spikes | et ginn |
Präis - vu 4 Rubel.
Iwwerpréiwung vun Westlake Pneuen SL309 185/75 R16 104/102R
Déi partiell Haltung vis-à-vis vun allem Chinesesch huet awer net déi objektiv Evaluatioun vu Produkter beaflosst.
Auto Pneu "Belshina Artmotion Snow" Wanter
Belshina, zouverlässeg an unerkannt Firma ënnert Russen, offréiert interessant Pneuen - et ass schwéier besser Pneuen op Gazelle Next ze fannen. Den Artmotion Snow Modell kombinéiert niddereg Präis an akzeptabel Qualitéit.
Artmotion Snow Belshina ass Wanter
Am Design vum Tread huet den Hiersteller net vun den "Klassiker" ofgeleent - e V-förmleche Richtungsmuster. Am zentrale Deel konvergéieren Drainage Rillen, riicht géint d'Bewegung vum Gefier. D'Kanäl enthalen grouss Waasser- a Schnéimassen an d'Rieder ginn effektiv dovunner befreit. Z-förmlech Lamellen, déi a grousser Zuel iwwer d'Blöcke verspreet sinn, hëllefen d'Hydroplaning ze widderstoen.
Aarbechtsdaten:
| Diameter | R13, R14, R15, R16 |
| Tread Breet | Vu 175 op 215 |
| Profil Héicht | Vu 55 op 70 |
| Lueden Index | 82 ... 99 |
| Luet pro Rad | 475 ... 775 kg |
| Zulässlech Geschwindegkeet | T - bis zu 190 km/h, H - bis zu 210 km/h |
| Spikes | Nee |
Präis - vu 1 Rubel.
Bewäertung vun Belshina Artmotion Snow
Keefer sinn averstanen.
Pneuen Nexen Winguard WT1 185/75 R16 104/102R Winter
Op ongebotene Stroossen kënnt Dir sécher op koreanesche Pneuen fueren. Den Hiersteller, berühmt fir héich Technologie an eng aussergewéinlech Approche fir Pneuentwécklung, proposéiert d'Mark Nexen Winguard WT1.
Nexen Winguard WT1 185/75 R16 104/102R
Gummi Features:
- effikass Drainage System mat Zickzack Plaze a vill lamellas;
- d'Präsenz vun 3-Strahlen Slots, déi duerch d'eenzegaarteg Arrangement vun den Haaptreiblöcke geformt ginn, wat d'Griffqualitéite vun de Produkter verbessert;
- Schutzmoossnamen Säit Chamfers, déi d'Piste vu mechanesche Schued bewahren;
- voll Upassung un Stroossen vu verschiddene Schwieregkeeten.
Technesch Daten:
| Gréisst | 185 / 75R16 |
| Lueden Index | 104 |
| Luet pro Rad | 900 kg |
| Zulässlech Geschwindegkeet | R - bis zu 170 km/h |
| Spikes | et ginn |
Präis - vu 5 Rubel.
Bewäertung vun Nexen Winguard WT1 185/75 R16 104/102R
Nexen Winguard WT1 185/75 R16 104 / 102R Bewäertungen
Bewäertunge vu Wanterpneuen op Gazelle Next ginn eng héich Bewäertung fir Pneuen. Awer et gëtt e puer Kritik.
Pneuen Westlake Pneuen SW606 185/75 R16 104/102R Wanter studded
De chinesesche Produkt am Erscheinungsbild ass e richtege "Skandinaveschen": e V-förmlechen typesche "Wanter" Design, kompetente Studding, e festen Ring am Zentrum. Dank dëse Qualitéiten kënnen d'Piste gutt den Titel "déi bescht Wanterpneuen op der Gazelle Next" gewannen. Pneuen Westlake Pneuen SW606 weisen déi folgend Virdeeler:
- stabil Course Orientatioun;
- prévisibel Gestioun;
- glat Wendungen a Verzögerungen mat minimaler Bremsdistanz;
- Resistenz géint aquaplaning a Säit Rolling;
- effektiv Self-Botzen.
Westlake Pneuen SW606 185/75 R16 104/102R
Technesch Spezifikatiounen:
| Gréisst | 185 / 75R16 |
| Lueden Index | 104 |
| Luet pro Rad | 900 kg |
| Zulässlech Geschwindegkeet | R - bis zu 170 km/h |
| Spikes | et ginn |
Präis - vu 3 Rubel.
Iwwerpréiwung vun Westlake Pneuen SW606 185/75 R16 104/102R
Rezensiounen iwwer Wanterpneuen op Gazelle Next kënnen den Hiersteller net beleidegen.
Pneuen Dräieck Grupp TR767 185/75 R16 104/102Q Wanter
D'Bewäertung vun Wanterpneuen op der Gazelle Next, e puer Besëtzer gleewen datt et besser ass d'chinesesch Entwécklung Triangle Group TR767 ze wielen.
Op niddereg Grip Stroossen weisen dës Pneuen:
- héich Grip Eegeschafte:
- Reduktioun vun ongläiche Verschleiung;
- excellent Stabilitéit an enger riichter Linn;
- extrem Manöverbarkeet.
Dräieck Group TR767 185/75 R16 104/102Q
Déi interessantst Saach am Design vun den Häng ass d'3-Schicht Schëllerblocken. Si kucken wéi dräi getrennte Blöcke, vun deenen zwee extremen transversal sinn, an een tëscht hinnen an der Längs. Dës Ofwiesselung gëtt e Gewënn a Form vu verbesserte Beschleunigung a Bremsen vu Gefierer.
Aarbechtsdaten:
| Gréisst | 185 / 75R16 |
| Lueden Index | 104 |
| Luet pro Rad | 900 kg |
| Zulässlech Geschwindegkeet | Q - bis zu 160 km / h |
| Spikes | Nee |
Präis - vu 3 Rubel.
Iwwerpréiwung vun Dräieck Grupp TR767 185/75 R16 104/102Q
Laut Benotzer sinn d'Pneuen op russesch Wanterbedéngungen ugepasst.
