Techneschen Zoustand vun Wanterpneuen
D'Wieder ausserhalb vun der Fënster weist kee plötzleche Wanter. D'Mëschung vu faarwege polnesche Hierscht mat Blëtzer vun der Fréijoerssonn provozéiert Chauffeuren net ze denken iwwer d'Verännerung vun de Pneuen op de Wanter. Wéi all Joer si mir awer, wéi d'Stroossebauer, vun plötzlechen Temperaturännerungen a Schnéi iwwerrascht. Leider si mir dann am meeschten veruerteelt fir laang an langweileg an der Linn an der Autoreparatur ze waarden fir Pneuen ze wiesselen.
Polnesch Chauffeuren sinn ëmmer méi bewosst iwwer d'Virdeeler vum Summer Pneuen duerch Wanter ersat. Allerdéngs nee 
jidderee versteet datt Pneuen an engem gudden Zoustand musse sinn, wann se nëtzlech sinn. Allerdéngs ass et net einfach fir selwer ze bestëmmen ob d'Pneuen nach gëeegent sinn fir ze benotzen. D'Traptiefe gëtt normalerweis berücksichtegt, a wann et méi wéi 1,6 mm ass, gleewen mir datt d'Pneuen eis nach kënnen déngen. Wéi och ëmmer, Autosexperten behaapten datt d'Performance vun de Pneuen an Tiefen ënner 4 mm staark fällt.
Auto Pneuen - e Produit fir speziell Aufgaben
Am Géigesaz zum Erscheinungsbild ass de Pneu e ganz komplexen an technologesch fortgeschratt Produkt. Et ass dat eenzegt Gefierelement dat direkten Kontakt mat der Stroossefläch huet an eng Rei vun techneschen Viraussetzungen vum Gefierhersteller erfëllt. Et ass verantwortlech fir Beschleunegung a Bremsen, Traktiounskontroll, Kaméidiniveauen an d'Konformitéit mat Auspuff-Emissiounsreglementer. Bedenkt datt de Kontakt vun engem Pneu mat der Uewerfläch net méi grouss ass wéi d'Uewerfläch vun der Hand vun engem Erwuessene, musse mir drun erënneren datt hiren techneschen Zoustand net iwwerschätzt ka ginn. All Noléissegkeet, souwuel operationell wéi och Service, reduzéiert den Niveau vun der Fuersécherheet a kann zu sérieux Konsequenze féieren.
"All mechanesche Schued un engem Pneu féiert am Prinzip irreversibel Ännerungen a senger Struktur an doduerch och an der Fuerleistung. D'Reparatur vu Pneuen mat héijer Geschwindegkeetsindexe nodeems se mat engem scharfen Objet, wéi zum Beispill engem Nol, gestoppt goufen, sollten als Noutléisung ugesi ginn", seet de Jan Fronczak, Motointegrator.pl Expert.
Mechanesch Ausschneiden vum Nabelschnouer, e Symptom vun deem ass ënner anerem. lateral Protrusioun kann och duerch eng plötzlech Kollisioun mat engem eraussträichen Hindernis verursaacht ginn, engem Trottoir oder eng Entrée an e Lach an der Strooss, wat a Polen ganz genuch ass. Méi schlëmm, d'Symptomer vun esou engem schlëmmen Defekt kënnen op der Innere vum Pneu optrieden, onnotéiert vun de Chauffeuren. Dofir ass et ganz wichteg regelméisseg technesch Inspektioun an engem spezialiséierte Servicecenter ze maachen.
Gutt Service ass Schlëssel
Zesumme mat der dynamescher Entwécklung vun der Automobilindustrie geet d'technologesch Entwécklung vu Pneuen a komplette Rieder Hand an Hand. Dofir gëtt et ëmmer méi net genuch fir Pneuen doheem z'erhalen, a klenge Vulkaniséierungspunkten, déi net mat professionnelle Tools ausgestatt sinn. D'Qualifikatioune vun der Mechanik sinn och wichteg.
"Ee vun de seriösten Ënnerhaltsfehler ass d'Befreiung vun engem beschiedegte Pneu aus dem Verkéier no engem Drockverloscht, wat Delaminatioun, Verrécklung a Rëss verursaacht. Eng aner Vernoléissegkeet ass Schied un der Pneukugel, déi verantwortlech ass fir eng richteg Passung an de Felge fir eng optimal Leeschtung a Versiegelung. Esou Schuede sollen de Pneu d'Méiglechkeet vu weidere Gebrauch entzéien", seet de Jan Fronczak, Motointegrator.pl Expert.
D'Saachen ginn nach méi komplizéiert wann integréiert Radsystemer inklusiv Felg, Pneuen an Drockregulator Service erfuerderen. Hir Aarbecht op Apparater, déi net un dëser ugepasst sinn, féiert meeschtens zu Schied un eenzel Elementer vum ganze System. Als Resultat kann dëst zu engem plötzlechen Verloscht vum Pneuendrock an als Resultat zu engem Verloscht vun der Kontroll iwwer d'Gefier féieren.
Et geschitt och datt d'Mechanik e scheinbar onwichteg Ventil ënnerschat, an dat ass dat Element dat verantwortlech ass fir de gewënschten Drock am Rad z'erhalen. Zousätzlech, wann Dir bewegt, gëtt et héich Belaaschtungen ausgesat, déi et stänneg schwächen. E beschiedegt Ventil verursaacht e plötzlechen Drockverloscht, wat dacks zu katastrophal Gefierverhalen féiert. En integralen Deel vun de Felgen erfuerdert och virsiichteg Handhabung. Déi korrekt an dofir sécher Operatioun vun de Pneuen hänkt direkt vum techneschen Zoustand vun den Disken of.
