Crazy Moto Konzepter déi Realitéit kéint ginn

Déi meescht Leit gär Konzepter. Et erlaabt eis Méiglechkeeten ze kreéieren an alles ze gesinn, vun deem mir dreemen an eis als Optioun virstellen. Geckeg Motorradkonzepter - vun Fernsehsendungen iwwer Filmer bis Bicher - sinn näischt Neies.

D'Motorrieder solle fléien a Rakéite vu jidder Richtung schéissen. Iwwerdeems kee vun de Vëloen op dëser Lëscht Flamen schéissen oder Iech an de Weltraum huelen, si sinn all verréckt Konzept Iddien. Mir hu vläicht ni ee vun dëse Vëloen op der Strooss gesinn, awer et deet net schueden ze dreemen. Hei sinn e puer verréckte Konzeptvëloen, déi mir hoffen enges Daags zum Liewen kommen.

Den éischte Vëlo op dëser Lëscht ass e coolt Konzept aus Indien!

Indesche Moto Konzept vum Wojtek Bachleda

E populäre Vëlotrend dës Deeg ass Retro Styling, sou datt den Indian Motorcycle Concept Vëlo vu Wojtek Bachleda sécher aus der Masse erausstécht.

Mat engem méi futuristesche Design kéint dëse Vëlo eppes sinn wat mir jeemools an Zukunft wäerte gesinn. Dësen Design gouf vun engem Ingenieurstudent entworf a mir kënnen et enges Daags op der Strooss gesinn.

Den Numm vum nächste Motorrad op persesch heescht "Legend".

Ostoure, Mohammad Reza Shojaye

Den Numm vun dësem Vëlo "Ostoure" heescht "Legend" op Persesch, dat ass wat den Designer geduecht huet wéi se op d'Iddi fir dëse Vëlo koumen.

En anere futuristesche Trend, dëse Vëlo gesäit aus wéi wann et an der Loft ka schwammen, an déi schwaarz Faarwen, déi um Kierper vum Vëlo benotzt ginn, maachen et perfekt eraus. Den Designer huet d'Suspension entwéckelt fir d'Gréisst vum Heizkierper ze reduzéieren, wat och säin Erscheinungsbild ännert.

Musikalesch Instrumenter waren d'Iddi hannert dësem verréckten nächste Konzept.

Yamaha Root Motorrad Konzept

Wéi wa se schonn net genuch Mark op d'Motorradwelt gemaach hunn, huet Yamaha soss eppes op der Hand.

D'Root Motorradkonzept gouf vun e puer Yamaha Ingenieuren entwéckelt an inspiréiert vun, Dir hutt et geduecht, musikalesch Instrumenter a musikalesch Konzepter. Den Design vun dësem Vëlo ass definitiv méi ongewéinlech wéi e puer vun deenen aneren op dëser Lëscht, awer wann Dir Musek gär hutt, ass dëse Konzept Vëlo dee fir Iech.

Dëst ass en zweerad elektresche Vëlo dee mir net woussten datt mir gebraucht hunn.

Aithir

Am Zil déi nächst grouss Saach an der traditioneller Racing Vëlo Ingenieurswelt ze sinn wéi mir et kennen, ass AER seng Zäit wäit vir. Den Designer vun dësem Motorrad behaapt datt dëse Vëlo en elektreschen Zweerad ass, deen d'Vëloswelt net emol wousst datt et gebraucht gëtt.

Iwwerdeems den AER ursprénglech als reng Streck Vëlo entwéckelt gouf, ass et eng gutt Chance datt et och fir alldeeglech Reider masseproduzéiert ka ginn.

Victoire Verbrenne Konzepter

Dëse Vëlo wollt dat Bescht vun amerikanesche Muskelautoen huelen an et an e Vëlo setzen, dee jidderee konnt fueren. D'Victory Combustion Konzept gouf vum Zach Ness an de spéiden 2010er entworf a gouf vum Project 156 V-Zwilling Prototyp inspiréiert, dee vum Roland Sands gebaut gouf an um Pikes Peak am Joer 2017 gefuer ass.

Ness wollt datt de Vëlo Proportiounen, Form, Faarf a Form hätt, déi wéi en amerikanesche Muskelauto ausgesinn.

L-Konzept - Bandit9

Verëffentlecht am Fréijoer 2018, de L-Concept Bandit9 ass e Konzept Vëlo, deen ni d'Liicht vum Dag gesäit, awer nach ëmmer zimlech cool ausgesäit.

Wärend e puer Zuschauer de Gesamtoptik vum Vëlo schwéier ze schlucken fannen, anerer gesinn et als eppes Neies a Frësch am Verglach mat traditionelle Motorradkierperstiler. Inspiréiert vum Star Trek, wann Dir net an de Weltraumfantasie sidd, dann ass de L-Concept Bandit9 vläicht net fir Iech.

Dëst Honda Konzept kann wierklech op d'Strooss huelen.

Honda CB4 Interceptor

Den Honda CB4 Interceptor ass ee vun de wéinege Konzept Vëloen op dëser Lëscht, déi all Chance huet et fir Keefer verfügbar ze maachen. Honda huet probéiert Rumeuren iwwer dëse Vëlo ze verdecken, awer si sinn ausgeliwwert an elo kënnen d'Enthusiaster net genuch kréien.

E puer vun de Funktiounen vum CB4 Interceptor enthalen eng eenzeg LED Scheinwerfer mat engem Ambient Fan deen d'kinetesch Energie verwaltet fir d'Kraaft op de Rescht vum Vëlo ze transferéieren.

Dëse Konzept Vëlo hofft d'all-elektresch Vëlo Bewegung z'entwéckelen.

E-Raw vun Expemotion

Wärend elektresch Motorrieder hiren Erfolleg als Elektroautoen nach net fonnt hunn, kann d'Exemotion E-Raw Konzept ee vun de Vëloen sinn, déi d'allgemeng Bewegung opléisen.

D'Intentioune vum Vëlo si gutt, awer vläicht net ganz praktesch. D'Motorraddesigner behaapten datt de Sëtz vun der E-Raw aus gekolltem Holz gemaach gëtt, an de Frame huet e vereinfacht Design. Ee vun de stäerkste kontrovers Fonctiounen vun E-Raw ass wéi Reider de Rumeuren Speedometer duerch d'App gesinn kann.

Dëse kommende BMW Konzept Vëlo ass fir Luxus a Geschwindegkeet gebaut.

BMW Titan

Bekannt fir Luxusgidder vun all Typ ze produzéieren, BMW huet e Konzept Motorrad mam Numm Titan entwéckelt. Den Titan gëtt gesot ze luxuriéis ze sinn, mat enger Physik inspiréiert vun engem vun de gréissten a schnellsten Raubdéieren op der Äerd, dem Grousse White Shark.

Och wa wéineg méi Informatioun iwwer d'Spezifizitéiten vum Vëlo verëffentlecht oder geläscht gouf, kënne mir nëmmen dovun ausgoen datt egal wat de Vëlo ass, et wäert super sinn.

Dësen nächste Konzept Vëlo ass no engem antike legendäre Krieger benannt.

Samurai

Schnell a roueg wéi de legendäre Krieger no deem benannt ass, gouf de Samurai Motorradkonzept vu japanesche Designer entwéckelt.

An engem Effort fir e Motorrad ze kreéieren deen e Konschtwierk souwuel bannen wéi baussen ass, hunn d'Samurai Designer suergfälteg gemaach an duerch all Zoll vum Vëlo geduecht fir et am effizientesten op der Strooss ze maachen. Hoffentlech kann et genuch Dynamik opbauen fir e Prototyp ze maachen fir eis enges Daags ze gesinn.

Dëse Konzeptauto gouf fir d'Haftpflicht entworf.

Brigade

Ee vun de wéinege Motocycletten op dëser Lëscht, déi net nëmme fir alldeeglech Chauffeuren entworf gouf, awer och fir d'Haftpflicht. D'Iddi fir d'Brigade kënnt vum Charles Bombardier, e Mann bekannt fir seng éischt Klass Iddien a Konzepter.

Ee vu sengen aneren Designen ass den Interceptor, deen als automatesche Policemotorrad vermaart gëtt. Vläicht wäert enges Daags de Besoin fir d'Brigade esou wuessen, datt et net nëmmen e Konzept ass.

Dëse BMW Konzept Motorrad ass ëmweltfrëndlech.

BMW IR

Well Firmen an Hiersteller vun allen Zorte probéieren Schrëtt ze huelen fir méi ëmweltfrëndlech Produkter ze kreéieren, kënne mir nëmmen dovun ausgoen, datt an den nächste Joren ëmmer méi elektresch an ëmweltfrëndlech Vëloen optrieden.

De BMW IR ass e Konzept minimalistesche Motorrad entworf ouni Brennstofftank. Et huet Felgen mat enger grousser Spalt tëscht de Speechen, sou datt de Vëlo net vill Kraaft verbraucht. Wéi d'Course fir méi gréng Produkter méi séier hëlt, wier et erstaunlech wann dëst eriwwer komm ass.

Dësen nächsten Harley gouf aus engem modifizéierte Modell gemaach deen et scho gëtt.

Ännerung Harley Davidson LiveWire

De LiveWire ass en aneren elektreschen an ëmweltfrëndleche Vëlo op dëser Lëscht. Dëst ass keen neie Motorrad, awer eng verbessert Versioun vum existente LiveWire Motorrad.

Wann de Motorrad jeemools Masseproduzéiert gëtt, wäert et dem Harley-Davidson säin éischten elektresche Motorrad sinn. Wann LiveWire eng vun de gréisste Motorradmarken op der Welt géif ginn, kéint et méi elektresche Motorradverkéier op de Stroosse bréngen.

Dëst ass ee vun den einfachsten Konzept Vëloen op der Lëscht.

monoracer

Net e verréckte Motorradkonzept, de Mono Race ass ee vun de méi alldeegleche Vëloen op dëser Lëscht. Fir de gréissten Deel huet de Vëlo keng ongewéinlech Trapen; et ass net onbedéngt séier, an et huet kee Kierperstil, deen et elo ze anescht mécht wéi anerer um Maart.

Wat dëse Vëlo speziell mécht ass de Fakt datt et nei um Maart ass an e frëscht Gesiicht op den heiansdo datéierte Motorradmaart bréngt.

Dir erwaart Iech e Vëlo wéi dësen am Back to the Future ze fannen.

Yamaha Motoroid

Mat engem Numm wéi Motoroid kënnt Dir bal soen datt en Auto eppes ass wat Dir an engem Film wéi Back to the Future fannt.

Yamaha wëll sécherstellen datt se ëmmer um Spëtze vum Motorrad Trends bleiwen an Motoroid ass um Héichpunkt vun e puer vun de leschte Motorradkonzepter an Technologien verfügbar. Motoroid gëtt mat kënschtlecher Intelligenz ugedriwwen an huet vill agebaute autonom Fuerfunktiounen fir de Fuerer déi bescht méiglech Verbindung mam Motorrad ze ginn.

BMW huet dëse Konzept Vëlo verëffentlecht fir Begeeschterten eng Iddi ze ginn wat d'nächst fir d'Mark ass.

BMW Vision Next 100

De BMW Vision Next 100 ass e Motorrad inspiréiert vun anere BMW Motorrieder déi scho verëffentlecht goufen oder aner BMW Konzept Motorrieder sinn.

Wann den Numm d'Iddi vun engem Motorrad net gerecht mécht, kann de Vision Next 100 BMW Motorradbegeeschterten eng Iddi ginn, wat se vun hirer Liiblingsmark an den nächste Joren erwaarden kënnen. Loosst eis hoffen, datt BMW decidéiert op dësem Wee ze bleiwen wann et drëm geet fir seng nächst Editioun ze designen.

De Kawasaki huet dëse Konzeptauto zweemol op zwou verschidden Autoshows presentéiert.

Kawasaki J-Concept

En anere Kawasaki Konzept Vëlo, Kawasaki huet net nëmmen d'Konzept eemol am Joer 2013 agefouert, mee erëm am Joer 2018 mat Updates vum 2013 Konzeptmodell.

Wann dat de Fuerer kee Grond gëtt ze gleewen datt enges Daags dëse Vëlo näischt méi wéi e Konzept ass, da wäert näischt. Gerüchter huet et datt de Vëlo a verschiddene Faarwen ugebuede gëtt an de Fahrer vum Vëlo wäert och d'Méiglechkeet hunn ze wielen ob se an enger gekrochener oder méi oprechter Positioun wëllen sëtzen.

Den Numm vun dësem BMW Konzept Motorrad gëtt Iech all Detailer déi Dir wësse musst.

BMW City Racer

Den Design vun dësem Vëlo bedenkt, wäert dëst net deen éischte Vëlo sinn, deen de Jan Slapins fir BMW gemaach huet. E faarwege Motorrad, haart a luxuriéis, de BMW Urban Racer ass fir déi Chauffeuren entwéckelt déi op der Strooss gesi wëllen.

Gerüchter huet et datt den Urban Racer en 1200cc Boxermotor wäert hunn, deen mat de schnellsten Produktiouns Vëloen um Maart passt.

Dëst ass ee vun den eenzegaartegen Konzepter op dëser Lëscht.

Nightshade - Barend Massow Hemmes

Den Night Shadow ass ee vun de méi eenzegaartege Konzept Vëloen op dëser Lëscht. Entworf vum Barend Massow Hemmes, den Night Shadow ass wierklech eenzegaarteg wéinst sengem eenzegaartege Kierper.

Inspiréiert vun der Schafung vun engem futuristesche Motorrad mat engem fetten Erscheinungsbild, plangt de London-baséierten Designer en 1200cc Motor um Vëlo ze installéieren. cm fir datt hien grad esou séier réckelen kann. Vläicht kënnt enges Daags den Nightshadow an d'Liicht eraus a mir kënnen et all schätzen.

Dëst ass ee vun den eelste Konzept Vëloen op dëser Lëscht.

Yamaha Morpho

Ee vun den eelste Konzeptvëloen op dëser Lëscht, de Yamaha Morpho wier nach ëmmer eng Attraktioun wann se haut gebaut ginn. D'1990er waren eng Zäit vu Kreativitéit ënner de R&D Teams vu grousse Hiersteller, an de Morpho war ee vun de Motorrieder déi Designer an Ingenieuren zu där Zäit opkomm sinn.

Et hat en Zentrum Hub Lenkrad an zimlech alles um Vëlo war liicht justierbar sou datt de Reider de Vëlo fit konnt a fille wéi se wollten.

Probéiert den Numm vun dësem Suzuki Konzept Motorrad dräimol séier ze soen.

Suzuki Falkorustiko

Debutéiert op der 1985 Toyko International Motor Show, Suzuki Falcorustyco wollt weisen wéi d'Zukunft vu Motorrieder mat dësem Konzept Vëlo ausgesäit. De Vëlo hat Tron-Stil Rieder a soll futuristesch a méi fortgeschratt ginn.

Wärend engem Interview hunn e puer vun den Ingenieuren, déi um Flacorustyco geschafft hunn, erwähnt datt de Vëlo eppes kéint sinn, wat se an Zukunft erëmbeliewen an erëm besicht hunn, obwuel et zënter den 1980er Joren net gesi gouf.

Dëse Yamaha Quad Vëlo ass sécher opmierksam ze kréien.

Tesseract Schréiegt Konzept vun Yamaha

Ee vun den offensichtlechen Features vun dësem Konzept Vëlo ass d'Tatsaach datt et véier Rieder huet anstatt zwee (maacht dat net nëmmen en Auto?). Entworf fir Är Opmierksamkeet ze gräifen, kann dësen Tesseract-gekippte Konzept Vëlo méi schwéier si vun der grousser Majoritéit vu Puristen akzeptéiert ze kréien, déi mengen datt Vëloen nëmmen zwee Rieder sollten hunn.

Déi véier Rieder vun engem Vëlo beweegen onofhängeg vuneneen a sinn no genuch zesummen fir ongeféier d'Breet vun engem Motorrad ze passen.

Dëse Yamaha Konzept Motorrad gouf fir d'Zukunft entworf.

Yamaha PED2

Den einfachen Design vum Yamaha PED2 ass en anert elektrescht Motorradkonzept entworf mat der Zukunft am Kapp. Et huet eng monocoque Konstruktioun, ass liicht Gewiicht an entwéckelt fir bal op der Uewerfläch ze reiden.

Gerüchter huet et datt de PED220 2 Pond gewien huet an en Elektromotor op der viischter Radhub hätt kënnen hunn, awer vläicht huet Yamaha aner Pläng fir de Frontend oder wollt d'Gewiicht vum Vëlo erof halen. Wéi elektresch Vëloen lues a lues méi populär ginn, kéint de PED2 e Comeback maachen.

Dëse Yamaha Konzept Vëlo ass wäit viru senger Zäit.

Yamaha PES2

De PES2 Konzept Vëlo ka viru senger Zäit sinn, awer et ass eppes wat de Maart ka benotzen am Gesiicht vun ëmmer wuessenden elektreschen Transportoptiounen. PES2, haaptsächlech fir Stroossefueren entworf, kann net gutt off-road oder bei schlechtem Wieder Leeschtunge.

Gerüchter huet et datt d'Yamaha PES2 eng Lithium-Ion Batterie a brushless DC Motore wäert hunn, een fir den Heck an een fir d'Front vum Vëlo. Trotz de scharfen Ecken a schwéier Batterie huet de PES2 e Gesamtgewicht vun 286 Pond.

Dëst Honda Konzept huet festlech Faarf.

Honda Grom50 Scrambler Concept-Zwee

Wärend dem Honda Grom50 Scrambler Concept-Two säi Faarfschema Iech un d'Vakanzzäit erënnere kann, ass d'Faarf tatsächlech en Hommage un Big Red, d'Firma déi de Konzept Vëlo entworf huet.

De Grom50 gouf als Konzept Vëlo op der Tokyo International Auto Show 2015 enthüllt an enthält Hiweiser vu Kuelestofffaser op der hënneschter Fender, souwéi eng LED Scheinwerfer an LED Turnsignaler, obwuel keng vun dësen Detailer nach bestätegt goufen.

Dëst ass ee vun de beléifste Minibikes an der Gemeinschaft.

Honda Grom50 Scrambler Concept-One

De Grom Modell gouf vu Vëlosfuerer a Fachleit fir vill Jore personaliséiert. Als Liiblingsminibike vun der Gemeinschaft wëll jiddereen seng Léift fir de Vëlo aus verschiddene Wénkelen weisen.

Den Honda Grom50 Scrambler Concept-One ass off-road prett a weist Kiespneuen, Skidplack a Speechenrieder, déi et méi Rennen gewannen. Den Honda Monkey 2019 huet e puer Grom50 Design Cues, sou datt dëse Vëlo méi séier bei eis kënnt kommen wéi mir denken.

Den Honda CBR250RR gläicht dësem Konzept Vëlo am meeschten.

Honda Super Sport Concept

Obwuel Honda net déi éischt Firma wäert sinn, déi d'Wierder "Super Sport" no eppes setzen, si si déi eenzeg, déi et mat der selwechter Qualitéit an Zouverlässegkeet maache kënnen, déi mir all vun Honda erwaart hunn. .

De Super Sport huet knusprech Kierper, detailléiert Grafiken, an ass allgemeng méi aggressiv wéi e puer Honda Modeller. Glécklecherweis huet Honda alles geholl wat dëse Vëlo erstaunlech gemaach huet an eis den Honda CBR250RR ginn huet.

Dëst ass ee vun de wéinegen Ducatis op dëser Lëscht!

draXter baséiert op Ducati XDiavel

Ee vun de wéinegen Ducati Konzept Vëloen op dëser Lëscht, den Ducati XDiavel baséiert DraXter gouf am Ducati senger fortgeschratt Design Departement konzipéiert.

Et huet Panigale Bremsen a Suspension, a Pirelli Pneuen sinn iwwerall gesprëtzt fir et hei an do e puer giel Akzenter ze ginn. Wéi den Ducati säin 90. Anniversaire gefeiert huet, hu si den XDiavel erstallt, op deem dëse Modell baséiert war an d'Nummer 90 op der Front bäigefüügt fir d'Jubiläumsjoer ze feieren.

Scooter Honda NP6-D

Viru méi wéi 14 Joer gouf den NP2005-D Concept Scooter der Welt op der Tokyo International Motor Show 6 enthüllt. Et gesäit aus wéi eppes aus dëser Welt mat senger eenzegaarteger Scheinwerfer-Array a Sëtzarrangement. Mir kënnen definitiv net soen datt et net opmierksam mécht.

D'Thema fir Honda war "Dream Wings", wat geduecht war fir de Motorrad Lifestyle ze reflektéieren deen inspiréiert gouf fir d'Leit ze hëllefen hir Dreem ze verfolgen an z'erreechen.

Mir hu wahrscheinlech keng Chance dëst Konzept Vëlo jee gesinn.

Basis Konzept vun Victoire

Och wann Victory eng zougemaach Firma ass, sou datt d'Chancen vun dësem Vëlo jeemools schlank sinn, ass de Victory Core Concept dës Lëscht gemaach well et nach ëmmer en erstaunlech Konzept Vëlo war.

Et hat e gegoss Aluminiumrahmen deen Schlësselelementer wéi de Motor, de Frame, d'Rieder, d'Frontophängung an e Core Sëtz aus afrikanesche Mahagony ausgesat huet. Am Interview gouf gesot, dëse Vëlo sollt spontan a gewalteg sinn.

Dëst Konzept ass Deel vun der Zesummenaarbecht.

BMW/RSD Concept 101

De BMW/RSD Concept 101, e Konzept Vëlo entworf fir laang Strecken-Landreesen, war en Touring-Vëlo, deen zesumme vum Roland Sands Design a BMW erstallt gouf.

Den 101 gëtt vun engem 6-Zylindermotor ugedriwwen, deen als modernste considéréiert gëtt, mam Ausdrock "Spirit of the Open Road" kënschtlech op senger Säit gravéiert. Insgesamt huet de Vëlo exzellent Balance a gouf aus Holz, Aluminium mat Kuelestofffaser Akzenter gemaach a gouf fir d'lescht am Joer 2017 gesinn.

Dës populär Mark ass bekannt fir wacky Modeller ze maachen.

Ural elektresche Prototyp

Bekannt fir seng aussergewéinlech an ongewéinlech Designen, ass den Ural Electric Prototyp den éischte Versuch vum Hiersteller an engem all-elektresche Stroller. Als éischten elektresche Motorrad vun der Firma huet den Ural als éischt zousätzlech Hëllef vun anere Motorradmarken gesicht, dorënner Zero Motorcycles an ICG.

Den Ural Electric Prototyp gëtt rumoréiert fir 60 Päerd bei 5,300 Rpm an 81 lb-ft Dréimoment ze hunn, obwuel et optiméiert ass fir e geréngen Schwéierpunkt a Stabilitéit.

Dëst ass dem BMW säi selbstfahrenden Konzept Motorrad.

Autonom BMW R 1200 GS

De BMW Autonomous R 1200 GS ass e CES selbstfahrenden Konzept Motorrad deen eng Tonn Opmierksamkeet kritt huet. Zesumme mat Firmen wéi Honda wëll BMW Modeller kreéieren déi d'ganz Motorradindustrie eppes Neies maachen.

Ee vun de grousse Saachen iwwer den 1200 GS ass seng selbstfahrend Fäegkeeten, déi et erlaben et ze starten, ze stoppen, ze dréinen, ze beschleunegen an ze bremsen och ouni Chauffeur u Bord. Och wann dëst d'Pilote kann ofsetzen, déi léiwer hiren eegene Moto fueren, fir déi déi no der leschter Motorradtechnologie sichen, ass de BMW Autonomous R 1200 GS de Vëlo fir nozekucken.

Honda huet dëst Konzept am Joer 2017 agefouert.

Honda Self-equilibréiert Technologie

E Moto, dee sech selwer ausbalancéiere kann, huet e grousst technologescht Potenzial, dat op all Motorrieder applizéiert ka ginn, fir se méi sécher a méi einfach ze fueren. Op CES 2017 gewisen, dëst Konzept war eemol eppes nëmmen a futuristesche Sci-Fi Filmer virgestallt, awer elo ass et eng reell Méiglechkeet.

Ee vun de Saachen, déi Honda um CES gemaach huet, war de Vëlo eleng aus dem Gebai ze verfollegen fir ze beweisen wéi d'Technologie funktionnéiert a weist wat Dir domat maache kënnt.

Dëse BMW Konzept ass am Art Déco Stil gemaach.

BMW R18

Meeschtens Art Déco Stil, de BMW R18 bezilt Hommage un Konschtliebhaber a Motorradbegeeschterten uechter. De BMW R18 kritt säin Numm vun der Gréisst vum 1,800 cc Motor mat engem exponéierten Driveshaft.

Och wann de Motor selwer a Modeller wéi de Departed a Birdcage gesi gouf, gouf dëse Modell nach ni op engem Vëlo mat esou Luxus wéi de R18 gewisen. BMW ass bekannt fir personaliséiert Konzeptvëloen ze benotzen fir d'Welt e puer vu senger Technologie ze weisen déi nach net ukomm ass, sou datt de BMW R18 kéint virstellen wat mir an Zukunft wäerte gesinn.

Dëst ass ee vun den éischte BMW Elektromotorradkonzepter.

Roadster BMW Vision DC

De BMW Vision DC Roadster ass ee vun den éischten Elektromotorradkonzepter vum BMW, awer et war net a wäert net dee leschte sinn. D'Vision DC enthält net e Boxer-Zwilling, mee huet amplaz eng lateral Breet déi d'konventionell Verbrennungsarchitektur mimikéiert.

De futuristesche BMW Vision DC Roadster Konzept Vëlo hat kee Bensintank, sou datt et déi perfekt Kombinatioun mécht vun deem wat mir traditionell vu BMW erwaarden a wat mir vun hinnen an Zukunft erwaarden kënnen.

Dëst Honda Rally Konzept gouf speziell fir rau Terrain geschaf.

Honda CB125X

Den Honda CB125X Rallye Vëlo huet kleng geschwat Rieder an eng Kierperform déi weider bestätegt datt de Vëlo fir rau Terrain gebaut gouf.

Déi viischt Enn vum Vëlo war ganz ähnlech dem CRF vun der Zäit wéi et Brems- calipers op der Kupplung Säit haten. Wärend den Honda CB125X nëmmen an de leschte Joren agefouert gouf, ass et onwahrscheinlech datt mir dëse Vëlo geschwënn op de Stroosse gesinn.

Dëst Aprilia Konzept wäert Iech drool maachen.

Aprilia RS 660

Den Aprilia RS 660 Konzept Moto gouf gebaut fir staark a stabil ze sinn. Et gëtt gesot datt et en zweezylindermotor huet deen op engem Aluminiumrahmen läit. De Konzept Vëlo hëlt säin Numm vu sengem Motor, deen e 660cc parallel Zwilling ass. Gesinn aus Tuono V4 powerplant an RSV4 1100 Factory V-4 geholl.

Bekannt fir e puer vun de populäersten Motorrieder um Maart ze maachen, Aprilia huet d'Opmierksamkeet vu ville mat sengem Konzept Motorrad gefaangen a mir all hoffen dëse Vëlo iergendwann op der Strooss ze gesinn.

Et gesäit méi no engem Raumschëff wéi e Vëlo.

Husqvarna Vitpilen 701 Aero

E Konzept Vëlo dat méi wéi e Raumschëff ausgesäit wéi e Motorrad, den Husqvarna Vitpilen 701 Aero ass perfekt fir Är nächst Rees op en neie Planéit.

Am 2017, wéi d'Svartpilen a Vitpilen verëffentlecht goufen, blouf Husqvarna trei zu de Prototypen déi virdru verëffentlecht goufen. Husqvarna Fans a Vëlofuerer waarden all op ze gesinn wat se mat dësem neie Modell maachen elo datt de Konzept Vëlo verëffentlecht gouf.

Lescht awer net zulescht war dëst Honda Konzept en Hit bei der 2018 EICMA.

Honda CB125M Concept

De Stär vun der 2018 EICMA Show, den Honda CB125M Konzept war en Hit mat Honda Enthusiaster an de Medien. De CB125M huet kleng Boren, 17 Zoll geschmied Rieder, SC-Project Auspuff, Slicks a schwéier Pflicht Bremsscheiwen.

Och wann den Honda CB125M e méi minimalistesche Look am Verglach zu e puer vun den anere Vëloen op dëser Lëscht huet, huet et jidderee seng Opmierksamkeet gefaangen, well et ass ee vun de wéinege Vëloen, déi mir vu Konzept op Strooss gesinn konnten.