Test fueren Subaru WRX STI: Haaptsäit Muecht
Wärend de WRX STI a sengem neien Outfit trei bliwwen ass, ginn et e puer Ännerungen am Chassis a Präis. Éischt Andréck.
Op den éischte Bléck schéngt et datt liicht Kierperberührungen dat eenzegt sinn wat déi nei Versioun vum WRX STI vu sengem Virgänger ënnerscheet. D'Etude vun den techneschen Daten vum Auto weist och keng fundamental Innovatiounen. Ënnert der Hood vun der europäescher Versioun vum Modell schafft weider en 2,5-Liter Boxer-Turbomotor mat 300 PS. an 407 Nm maximal Dréimoment. Fuert op all véier Rieder iwwer eng sechs-Vitesse manuell Transmissioun, Beschleunegung vum Stand op 100 km/h dauert 5,2 Sekonnen. Auto? Dual clutch gearbox? Iwwerdeems Subaru ass wäit vun esou technologesch Léisungen.
Anscheinend hunn d'Japaner net de Besoin fir Ännerungen am Dual Drive System gesinn - et funktionnéiert erëm no dem etabléierte Rezept, nämlech baséiert op engem Zentrumdifferenzial, e Frontdifferentialsperre, engem Torsen-Heckdifferential an elektronesch Dréimomentvektoréierung op béide Achsen . Offiziell Moyenne Dreifstoffverbrauch liicht reduzéiert vun 10,5 op 10,4 l / 100 km. Awer wou ass déi richteg Neiegkeet? D'Äntwert ass einfach - meeschtens ënner dem Hull.
Zum Beispill sinn d'Lenkreaktiounen vill méi präzis a méi steif ginn. E Lenk, deen heiansdo ze vill wackelt, ass och Geschicht. De Chassis ass och ofgestëmmt fir méi Beweeglechkeet.
Ënneschten Basis Präis
Méi déck Crossmembers a méi déck Crossmembers minimiséieren ongewollt Kierperbewegungen an engem besonnesch sportleche Fuerstil. Dank senger méi schaarfer Beschleunigungsreaktioun ass de sportleche Twin-Drive-Modell elo nach méi energesch wéi virdrun. D'Fäegkeet fir effektiv mat oppenen Dieren ze fueren gëtt oprechterhalen an zefriddestellend Fuerkomfort muss derbäigesat ginn. Aner Neiegkeeten? Jo, d'Riederbasis ass ëm 2,5 Zentimeter geklomm, de Cargo-Volumen ass ëm 40 Liter geklommen an de Basispräis ëm 8000 Euro reduzéiert, wat 45 Euro um däitsche Maart sinn.
Text: Thomas Gebhard
Fotoen: Subaru
2020-08-29
