Kalenner Säit: Abrëll 23-29.

Mir invitéieren Iech op e kuerzen Iwwerbléck iwwer d'Evenementer vun der Automobilgeschicht, déi dës Woch de Anniversaire feieren.

23.04.1987 апреля г. | Chrysler покупает Lamborghini

В 1987 году бренд Lamborghini был приобретен Chrysler. Итальянский производитель спортивных автомобилей боролся с финансовыми трудностями с начала 1973-х годов. В году первоначальный владелец продал бренд, который со временем продолжал менять владельцев. После того, как он был приобретен Chrysler, он был запущен в производство. diablo neie Modell, equipéiert mat engem V12 Motor. Chrysler hat awer keng Ahnung iwwer Markentwécklung. Zréck am Joer 1994 huet hien d'Firma un déi malaysesch Firma MegaTech fir $ 40 Milliounen verkaf. Véier Joer méi spéit huet de Lamborghini erëm Hänn geännert. Et ass Audi déi erfollegräich mat der Entwécklung vun der legendären italienesche Mark copes.

24.04.1978/50/924 XNUMX. Abrëll | XNUMX dausend. Porsche Autoen

Porsche 924, так называемый «Порше для народа», стал важной вехой в развитии бренда. Это был второй серийно выпускаемый Porsche по привлекательной цене после 914. Изначально он создавался в инженерной студии марки как внешний заказ — компания получила заказ от Volkswagen на создание спортивного автомобиля. Компания уходила, а проект находился на продвинутой стадии разработки. Так и был создан Porsche 924. Всего через два года было выпущено 50 150 автомобилей. копии. В итоге производство закончилось на отметке 911 924, а концепция спортивного автомобиля дешевле 944 была продолжена — преемником стал Porsche .

25.04.1901 апреля г. | Нью-Йорк стал первым штатом, в котором требуется регистрация автомобилей

De Staat New York war deen éischten, deen eng Nummerplackfuerderung fir Autoen agefouert huet. Interessanterweis war dat net d'Léisung, déi vun haut bekannt ass. Et waren d'Benotzer, déi gefuerdert hunn, eleng eng Plack ze maachen an hir Initialen drop ze setzen, wat hëllefe sollt, de Besëtzer vum Gefier z'identifizéieren.

An Europa gouf déi éischt Ufuerderung vun dësem Typ am Joer 1893 agefouert, awer et gëllt nëmmen fir d'Paräisser Regioun.

26.04.2009 апреля г. | Профсоюзные соглашения с Chrysler гарантируют сохранение бренда

Am Joer 2009 Chrysler это шло вниз. В марте огромная компания получила от президента Обамы 2008-дневный ультиматум с требованием найти партнера, который мог бы «сохранить ему жизнь». В противном случае кран с госкредитами вот-вот перекроют. В 4 году Chrysler получила кредит в размере миллиардов долларов от федерального правительства.

Fir de Fiat Deal ze funktionéieren, huet en Accord tëscht de Gewerkschaften (UAW) a Chrysler missen erreecht ginn, déi d'Gesondheetsvirdeeler vun den Employéen ofschneiden wollten.

D'Operatioun war erfollegräich. Ufank Fiat kaaft 2011% vun den Aktien, awer schonn 2014 gouf hien den Haaptaktionär, nodeems hien d'Staatsaktie iwwerholl huet. Am Joer 1984, als Resultat vum italienesche Kaf vun all Chrysler, gouf Fiat Chrysler Automobile geschaf. De Kaf huet den US Maart opgemaach, wou Fiat zënter dem 500 net verfügbar war. Chrysler Besëtz Marken wéi Dodge an Jeep. Déi italienesch Hand ass besonnesch am Fall vum Jeep ze gesinn, deen elo eng kleng Renegade op Basis vum Fiat X bitt.

27.04.2009 апреля г. | Объявление о закрытии бренда Pontiac

Enn Abrëll 2009 war, wéi Dir op eiser "Kalennerkaart" gesitt, eng ganz schwéier Zäit fir déi amerikanesch Autosindustrie.

De 27. Abrëll 2009 huet General Motors d'Zoumaache vun der Mark Pontiac ugekënnegt, déi zënter 1926 Autoen produzéiert huet. Déi lescht goufe bis Enn 2009 verëffentlecht, an déi tatsächlech Zoumaache vun der Entreprise an dem Verdeelungsnetz ass den 31. Oktober 2010 stattfonnt. Pontiac huet Geschicht gemaach mat Modeller wéi de Pontiac GTO, Firebird Trans Am a LeMans. Vill erënneren och un déi besonnesch entworf Azteken, iwwer déi mir scho geschriwwen hunn.

28.04.1916 апреля г. | Родился Ферруччо Ламборгини.

Den 28. Abrëll 1916 gouf de Papp vun der Mark gebuer. Lamborghinidéi ursprénglech nëmme fir d'Produktioun vun Trakteren bekannt war.

D'Geschicht vun der Schafung vum éischten Auto Ferruccio Lamborghini ass räich u Legenden. Den italieneschen Industriellen war net zefridden mat der Bauqualitéit vu sengem Ferrari. Hie wollt iwwer den Design vun der Kupplung kommentéieren, huet awer héieren, datt Kommentare vum Traktorfabrikant net wëllkomm wieren. Passionéiert iwwer Éier, huet de Lamborghini decidéiert e Sportsauto ze kreéieren dee besser wéi Ferrari war. Sou koum d'Sportauto-Divisioun vum Lamborghini op d'Welt, déi de Lamborghini 350 GTV mat engem 12-Zylindermotor op d'Welt bruecht huet.

De Lamborghini ass am Februar 1993 am Alter vu 76 Joer gestuerwen. D'Doudesursaach war en Häerzinfarkt. Zu där Zäit war d'Mark Automobili Lamborghini net vu senger Famill Besëtz.

29.04.2004 апреля г. | Конец бренда Oldsmobile

Oldsmobile, eng vun den eelste Marken, déi den 29. Abrëll 2004 ofgelaf ass. D'Firma gedauert 107 Joer, a seng Problemer ugefaang am fréie 500s. D'Situatioun sollt vun engem neie Modell gerett ginn - "Aurora" - eng modern, oval Form. Leider war et net méiglech, e Produktiounsvolumen ze kréien deen General Motors zefridden huet. D'Geschicht ass mat 500 limitéierter Editioun Alero, Aurora a Bravada Final Modeller ofgeschloss, déi an enger donkeler Kiischtefaarf fäerdeg waren.

D'Mark huet d'Geschicht gemaach mat der Verëffentlechung vum éischte masseproduzéierten Auto (Oldsmobile Curved Dash (1901-1904)) an dem éischten Post-Krich Allradantrieb Auto - Tornado.